铸造镁合金的应用与研究进展

综述了镁合金的发展历史及应用前景,讨论了铸造镁合金的熔炼工艺及合金元素对镁合金性能的影响,镁合金具有较好的力学性能和铸造性能,使其在汽车零部件的生产上得到广泛的应用.并对镁合金的研究方向提出了一些看法.     

铸造镁合金在汽车工业中的应用

Mg合金的比重比铝合金轻 3 0 % ,比钢轻 75 % ,同时具有优异的力学性能 ,适用作多种结构件材料。北美汽车工业利用Mg合金的高比强度优势 ,制作Mg合金汽车部件来减轻重量 ,从而提高燃料效率和运输工具的易操纵性。汽车工业界认识到Mg合金的优点已经有很长时间了 ,可以追溯到 2 0世纪 3 0年代。在当时 ,有许多领域选用Mg合金部件 ,此现象在德国较盛行。到了19 71年 ,Mg合金的应用达到历史上的最高点 ,最为典型的应用是德国大众汽车公司消耗Mg材量为 4 2万t/a ,占当时西方国家Mg合金总产量的 2 5 %。此后 10年内 ,Mg合金在汽车领域的应用直…     

镁及镁合金应用与表面处理现状及发展

综述了镁及镁合金在工业中的应用和消费结构，阐述了改善镁合金性能的各种可行性措施，及提高镁合金耐蚀性和综合性能的研究进展。论述了我国应抓住机遇，掌握开发研究改善镁合金性能及表面处理的技术，提高镁合金综合性能的发展方向。     

镁合金压铸件生产关键技术

镁合金作为新型高性能压铸合金正得到越来越多的应用，但其生产技术尚待进一步完善，本文简介了镁合金村铸生产中熔炼和保温的防氧化措施、精炼和覆盖的特点，模具材质选择，加料装置要求，设备情况及工艺参数设计等有关技术问题。     

汽车用材青睐镁合金

<正> 新世纪对改善汽车燃油经济指标提出了更高的要求,而减轻汽车重量一直是实现这一目标的最有效手段。以轻质、可再循环和良好铸造性能为主要特点的镁合金,正是满足这一要求的理想结构材料,被誉为21世纪绿色金属结构材料。近十年来,以北美和欧洲为首对镁在汽车工业的应用和研究,使全球镁合金的消耗逐年上升。这一势头还将在21世纪持续下去。     

镁合金在中国压铸工业中的应用—世界镁合金压铸与中国

从分析世界镁合金压铸工业看到中国镁压铸发展的必然趋势,以镁合金的性质和各种应用实例为借鉴,提出中国发展镁合金压铸应注意的几个问题。     

中国镁工业现状与镁合金开发技术

介绍中国的镁资源、原镁生产与消费现状，分析中国镁应用的市场潜力和镁工业的优势和不足，近几年中国在镁合金开发技术和产业化方面取得的成果。中国镁工业进一步发展需要解决的问题是加大镁合金深加工领域的研究开发和环境保护。     

镁合金压铸及其在汽车工业中的应用

90 年代初镁合金压铸技术的应用研究成为人们普遍关注的热点, 尤其是汽车工业对镁合金应用的需求逐年增加, 使这一领域的研究开发活动达到了空前的程度。本文介绍了欧美镁合金压铸技术的发展近况, 尤其是近年来在汽车工业中的应用研究( 如汽车仪表板、汽车座架等) 及发展概况, 我国在这一领域的研究开发状况, 并提出了今后发展的设想。     

铸造镁合金的应用和技术进展

近年来,国际上主要金属材料的应用发展趋势发生了显著变化,钢铁、铜、铅、锌等传统材料的应用增长缓慢,而以镁合金为代表的轻金属材料异军突起,镁合金得到了广泛的研究和应用,本文介绍了铸造镁合金应用领域,分析了铸造镁合金的生产技术进展,并讨论了我国铸造镁合金产业发展的一些基本情况.     

镁合金压铸的亮点与盲点

综述了镁合金压铸件在汽车工业中的应用现状,并对目前镁合金压铸存在的问题,解决办法和未来应用进行了分析和预测.     

退火工艺对快速凝固镁合金薄带组织性能的影响

用双辊熔体旋转法制备的AZ31镁合金薄带,其显微硬度比铸态的有很大提高.本文探索了退火工艺对快速凝固镁合金薄带的组织及力学性能的影响,分析了微观组织与力学性能之间的关系.低于200℃时快速凝固薄带仍可保持其快速凝固特性.     

半固态镁合金铸轧试验研究

自行研究开发了一套半固态铸轧试验设备,利用该设备可以获得半固态浆料,并进行半固态铸轧成形。试验研究了AZ91D镁合金半固态铸轧成形过程,观察了样品的微观组织形貌。结果表明,镁合金半固态铸轧可以改善镁合金高温铸造的安全防护和镁合金变形困难需要较大变形力的现状。     

耐热镁合金的研究进展

综述了耐热镁合金的研究进展和应用现状,重点介绍了Si、Ca、Sr、Bi、Sb、RE等合金化元素对镁合金抗高温蠕变性能的作用及影响,指出了开发耐热镁合金应注意的问题.     

镁合金熔模精密铸造技术研究现状

概述了镁合金材料的基本特性及性能、镁合金的分类,介绍了镁合金的成形工艺研究现状,着重对镁合金熔模精密铸造技术进行了论述,对其存在的问题进行了讨论,并展望了其发展前景。     

镁合金与铝合金压铸过程中型腔内压力的变化特性

对相同压铸条件下ADC12铝合金和AZ91D镁合金铸件型腔内的压力变化进行了比较研究．从高温液态到低温固态,铝、镁合金的压力曲线可划分为6个区,在实验分析结果的基础上定义了相应的特性参数．压铸充型过程中两种合金的充填压力和充填时间基本一致,压力曲线变化趋势也一致．压力曲线测试结果表明,铝合金的保压时间和有效压力保持时间远远高于镁合金．对于不同测试点的最大增压压力,ADC12铝合金比较接近,AZ91D镁合金相差较大．金属液凝固特性及合金力学性能的不同决定了两种合金压力曲线的差异．     

B在镁合金中的应用

综述了B在镁合金中净化合金、细化晶粒、改善性能和保护合金等方面的研究现状,并展望了B在镁合金中作用的研究方向.     

镁合金反重力铸造的发展

镁合金密度小、粘度低、流动性好,很适合于反重力铸造.阐述了先进的镁合金反重力铸造技术及其特点和不足,指出了将来的发展方向.