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介绍了一种新型检测工具便携式落锤弯沉仪(PFWD),通过贝克曼梁和PFWD对比弯沉试验,表明二者所测路基弯沉值具有较好的相关性,同时相关关系的敏感性小,上述研究对PFWD在道路工程的推广应用起到积极的推动作用。 相似文献
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城市道路掘路修复后的下沉是比较常见的病害,路基部分的弯沉值和回弹模量不满足规范要求是造成掘路部位下沉的主要原因。笔者在分析便携式落锤弯沉仪(PFWD)的应用特点和操作可行性的基础上,提出了在掘路恢复的路基部位采用PFWD进行路基的弯沉和模量检测,配合现行的规范要求,保证掘路工程路基恢复的质量。 相似文献
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基于某市城际快速干线特立尼达湖改性沥青路面上面层AC-13C试验路的施工,通过进行便携式落锤弯沉仪(PFWD)与贝克曼梁(BB)的弯沉比对试验,经过相关性分析,研究得出当量回弹模量Eb与动态回弹模量Ep相互间的关系,验证了新型便携式落锤弯沉仪(PFWD)检测的技术可靠性,为实现沥青路面承载力快速、可靠和方便的检测评价提供了实践及理论依据。 相似文献
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依托江门至肇庆高速公路项目,介绍便携式落锤弯沉仪( PFWD)在施工质量控制中的应用,通过对该高速公路各结构层强度进行检测,得到回弹模量分布,并根据检测数据着重分析了高等级沥青路面施工控制要点. 相似文献
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介绍了落锤式弯沉仪在国内外的应用背景,在分析落锤式弯沉仪测试原理的基础上,从非线性、含水率及密实度方面,总结了利用落锤式弯沉仪分析路基性能的方法,有助于合理评价路基特性及相关参数对道路结构的影响。 相似文献
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针对当前动力学测定路基承载力难以形成统一标准、弯沉控制指标误差较大,无法精准测定的现状,提出基于便携式落锤弯沉仪(portable falling weight deflectometer, PFWD)模量控制的路基承载力动态力学指标评价方法。以冲击荷载作用下弹性半空间体力学模型,对PFWD动静力学测定指标的差异化进行理论分析,有限元数值模拟构建弹性路基土的动应力空间分布,依托工程实际揭示PFWD的检测特性,并提出精准测定方法。结果表明:PFWD的影响范围,深度方向2.5倍的承载板直径,水平方向以承载板圆心2倍直径的圆周;冲击荷载作用下路基土的动应力衰减规律为σz随深度方向衰减,σr呈45°衰减且速度更快;动静力学测试产生误差的根本原因为刚性承载板与路基土的不完全接触及非线弹性特质;PFWD的检测特性为高估路基刚度,但刚度越大动静差异越小;提出动力学指标预测模型,该模型的相关系数高,避免了线性模型对原点的修正,满足高精度检测的同时提高了检测效率。从而建立基于模量控制的快速检测方法与思路,为高速公路路基承载力的动力学精准测定及科学评价提供参考。 相似文献
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对黏性土、砂性土和土石混填3种路基填料进行了现场落锤式弯沉仪测试、便携式落锤弯沉仪测试和动力锥贯入仪测试以及室内重复加载试验,建立了3种路基填料现场检测指标彼此之间的回归关系,分析了室内动态模量MR随含水率变化的规律,并建立了二者之间的回归关系,最后通过现场测试的含水率,建立了室内外动态模量之间的经验关系。研究表明:黏性土、砂性土和土石混填路基填料现场动态模量EP、EF和平均贯入比率DP彼此之间存在良好的双对数回归关系,3种路基填料的室内动态模量与含水率具有良好凸型抛物线回归关系,现场检测指标与室内动态模量也存在较好的回归关系。 相似文献
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指出落锤式弯沉仪是先进的弯沉检测设备,广泛应用于路面工程中,介绍了落锤式弯沉仪的工作原理,与贝克曼梁式弯沉仪进行了比较,探讨了落锤式弯沉仪在检测路面结构承载力等方面的应用,以达到推广落锤式弯沉仪的目的。 相似文献
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就影响新老混凝土粘结性能的主要因素,新老混凝土结合面处理方法,修补材料的选择和应用,粘结剂的种类,新老混凝土粘结机理进行了论述。 相似文献
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新老混凝土补强加固界面粘结质量检验研究展望 总被引:1,自引:0,他引:1
从新老混凝土补强加固界面粘结质量检验的研究必要性出发,结合结构加固工程的实际情况的需要,对新老混凝土微细观粘结机理、宏观力学性能、工程应用技术三个方面的研究进行了论述,并提出了下一阶段需要研究的课题。 相似文献
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新老混凝土良好结合是混凝土修补成功的关键,提出设置界面构造锚筋来增强新老混凝土粘结性能,通过采用劈拉试验和剪切试验综合分析有无构造锚筋的新老混凝土试件以及新、老混凝土整体试件的劈拉强度与抗剪强度特性。试验结果表明:无界面构造锚筋时新老混凝土水平粘结面试件的劈拉强度高于具有竖直粘结面的试件;采用构造锚筋的新老混凝土试件比不加锚筋试件的劈拉强度增长了24.1%;采用锚筋的新老混凝土试件的剪切破坏面均发生在结合面处,且试件两个结合面的剪切破坏不是同时产生;采用锚筋试件的剪切强度为无锚筋试件剪切强度的3.49倍,为新混凝土整体剪切试件强度的115.5%;构造锚筋能明显增强新老混凝土粘结性能。图10表4参10 相似文献
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冻融循环对新老混凝土粘结性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
通过新老混凝土粘结立方体劈拉试验,研究新混凝土与经历冻融循环作用后的老混凝土粘结修补性能及新老混凝土粘结面抗冻融破坏能力。采用快速冻融试验,探讨冻融循环次数、粘结面粗糙度和界面剂类型等因素对新老混凝土粘结性能的影响规律。在试验基础上,分析了冻融循环作用对新老混凝土粘结面的损伤机理,并对遭受冻融破坏的混凝土结构粘结修补给出了建议。 相似文献