甲醇气相脱水制二甲醚新技术

0 前言 二甲醚是一种含氧化合物，溶于水、在大气对流层中可降解，是环境友好介质。二甲醚可用于气雾剂、制冷剂、化工原料。二甲醚可做燃料，具有与液化气相类似的性质，而且燃烧完全、热效率高、无黑烟。近年来，由于石油制品的连年涨价，作为洁净环保燃料的二甲醚引起了社会各界的重视。特别是煤基二甲醚生产成本低，与石油液化气有较大差价，使得二甲醚全面替代石油液化气做为民用、工业用燃料成为可能。国内外多家研究机构也正在进行以二甲醚为燃料的汽车发动机研究乃至行车试验，由于二甲醚十六烷值高、燃烧尾气污染物少，是被业内人士看好的车用柴油的替代品。因此，二甲醚做燃料的市场前景十分广阔。同时，生产二甲醚也是当甲醇市场供大于求时甲醇生产企业的一条产业出路。[第一段]     

甲醇催化脱水制二甲醚

研究了甲醇在ＺＳＭ－５沸石分子筛上催化脱水制二甲醚反应条件的影响。并在等温积分反应器中进行了本征动力学测试、对动力学模型进行筛选参数估值，获得反应速率方程。     

甲醇催化脱水制二甲醚

研究了甲醇在ZSM-5沸石分子筛上催化脱水制二甲醚反应条件的影响。并在等温积分反应器中进行了本征动力学测试,对动力学模型进行筛选和参数估值,获得反应速率方程。     

甲醇脱水制二甲醚工艺研究

介绍二甲醚的用途，根据甲醇脱水制二甲醚反应的特点，编制了一个规模为5000t／a两塔流程的甲醇气相催化脱水制二甲醚工艺。模拟后得到了一套数据，每吨二甲醚消耗甲醇的定额为1．414t。     

甲醇气相脱水制二甲醚装置的运行总结

介绍了甲醇气相脱水制二甲醚装置的运行情况以及在运行中出现的问题和解决措施。运行结果表明,通过控制进料甲醇的pH值和醇含量,可有效防止二甲醚装置系统腐蚀及废水中结蜡情况,并延长催化剂的使用寿命,其成功经验值得向同类型厂家推广。     

中国甲醇脱水制二甲醚反应器（气相）

1我国具有开发设计制造大型二甲醚反应器的条件 近年来随着对二甲醚（DME）替代柴油作车用燃料和替代液化气作民用燃料的新型清洁能源的关注，发展建立大型DME生产装置成为研究设计单位和各企业关心的重要课题，国外已有建立大型DME的报导和年产百万吨的设计技术。我国由于石油的大量缺口和煤化工的快速发展，各地也有建立从几万吨到80多万t DIME年产装轩计划的报导．     

甲醇气相脱水制二甲醚的改良工艺分析

当前二甲醚在国内外的生产方法主要有两种,一种是合成气一步法,一种是甲醇法,其中甲醇法又分甲醇气相法和甲醇液相法两种。合成气一步法生产二甲醚的工艺目前尚未成熟,因现有的技术未达到标准水平,无法经装置检验,并且以现有的技术装置进行制作其生产成本较甲醇气相法高,因此甲醇法是二甲醚制作中应用更为广泛的一种。本文介绍了二甲醚的特性与用途以及甲醇气相脱水制二甲醚的改良工艺,并对采用改良工艺建设二甲醚装置的效果进行了阐述。     

林达气相脱水制二甲醚技术及反应器

二甲醚（DME）作为民用清洁燃料和潜在的车用发动机燃料，市场空间巨大，因此倍受国内外关注。二甲醚生产方法分为两类：     

甲醇气相脱水制二甲醚过程热力学分析

对甲醇气相脱水制二甲醚反应体系进行了热力学分析。计算了甲醇脱水制二甲醚反应的反应热及其吉布斯自由能与温度之间的关系。随着反应温度的升高,甲醇脱水制二甲醚反应的吉布斯自由能变化值逐渐减小,可见温度过高不利于二甲醚的生成。考察了反应温度和进料组成等因素对甲醇脱水反应化学平衡的影响以及进料含水量对反应绝热温升的影响。结果表明,进料中水的存在不利于平衡向脱水方向进行,但可降低反应的绝热温升。     

改性高岭土催化甲醇脱水制二甲醚

用常压微型反应装置评价了高岭土经酸处理改性后催化甲醇脱水制二甲醚反应的活性 ,考察了酸处理量、反应温度和空速对样品催化性能的影响 ,同时还考察了催化活性与样品比表面积、铝含量的关系。     

甲醇脱水制二甲醚及其分离精制

本文阐述了甲醇脱水制二甲醚的反应原理，目前所使用催化剂存在的问题及针对这些问题所进行的长效催化剂的研究情况，并介绍了日本小见善明等人研究成功的改进的二甲醚分离精制流程及其优越性。     

安徽万吨甲醇气相脱水制二甲醚工业装置投产

元月5日，安徽蚌埠新奥燃气公司采用西南化工研究设计院与四川天一科技股份有限公司专利技术建设的1万吨/年甲醇气相脱水制二甲醚工业装置正式投产，并通过72小时考核验收，各项技术经济指标均达到或超过设计要求。该技术属国内首创，国外也无类似生产工艺。该装置实施了西南院及天科股份的两项中国发明专利，操作简便，无三废排放，投资仅900多万元，比进口同类装置省30%，预计两年时间即可全部收回投资。     

甲醇脱水制二甲醚用催化剂

生产方法及用途(型号：CNM-3)：氧化铝水合物经热处理后，加入少量其它活性成份及添加剂制得的CNM-3催化剂是用于以甲醇为原料，气相法脱水合成二甲醚的催化剂。     

大规模气相二甲醚新技术开发成功

近日，国内首个年生产规模可达到10万t、用甲醇气相脱水制二甲醚（DME）的新技术，在宁波远东化工科技公司开发成功。     

甲醇气相脱水制二甲醚工业实践

通过对1万t·a-1甲醇气相脱水制二甲醚工业装置的模拟计算,在装置不做大的改动的情况下,使用粗甲醇代替精甲醇为原料生产二甲醚,装置达到了同等的生产规模.     

甲醇气相脱水制二甲醚工业实践

通过对1万t/a甲醇气相脱水制二甲醚工业装置的模拟计算,在装置不做大的改动的情况下,使用粗甲醇代替精甲醇为原料生产二甲醚,装置达到了同等的生产规模。     

基于分子筛催化甲醇气相脱水制二甲醚催化剂的研究进展

甲醇气相脱水制二甲醚阐述了近年来甲醇气相脱水制二甲醚反应中四类分子筛催化剂的研究现状,并分析了催化剂在反应中的催化性能、影响因素。同时指出其存在的问题及研究趋势,以期提高催化性能,更好的应用于工业实际生产。     

甲醇气相脱水制二甲醚催化剂研究进展

甲醇气相脱水制二甲醚反应为固体酸催化反应,常用的固体酸催化剂有γ-Al₂O₃和分子筛类。γ-Al₂O₃表面存在弱酸中心或中等强度酸中心,催化剂有较好的初始催化活性,但活化所需的反应温度较高,耐水稳定性差;分子筛类催化剂表面有许多强酸性位,低温下催化活性较高,但在高温反应条件下易产生烃类副产物和积炭,热稳定性差。为改善这两类催化剂的催化性能,对催化剂进行了各种改性研究,改性后催化剂的活性、选择性和稳定性均有一定程度提高。综述了近年来在γ-Al₂O₃和分子筛催化剂上进行的改性研究,总结并展望了甲醇脱水催化剂的发展方向。