配网架空线行波故障测距装置设计

农村配网长距离架空线路发生故障后,若能迅速、准确的进行故障定位,可以减少巡线任务,能够快速确定故障、恢复供电,减少和避免因配电线路长时间故障引起的损失。目前行波测距装置一般都用于高压输电线路,极少用于网络较为复杂的中压配电网,且配网行波采集装置现阶段研究甚少,使得行波故障测距在配网应用缺乏技术支撑。针对行波测距在配电网运行中的问题,深入分析和研究了行波测距装置设计的需求,开发了一种实现4 MHz高速采样、高达8通道采集、用中触发方式对故障前后3个周期波形进行捕捉并实现大容量数据存储的行波测距装置,采用高精度恒温晶振、GPS秒脉冲校准技术保证精确确定故障时刻。     

基于GPS校准晶振的高精度时钟的设计

文章结合高精度晶振无随机误差和GPS秒时钟无累计误差的特点,采用GPS测量监控技术,对高精度晶体振荡器的输出频率进行精密测量和调节,使晶振的输出频率同步在GPS系统上,从而提供高精度的时钟信号。根据此方法研制了具有高性价比的高精度时钟发生装置,并成功的应用于通信系统中。     

IEEE 1588的高精度时间同步算法的分析与实现

随着网络技术的发展,分布式控制系统中对时间同步的要求越来越高.在机电控制、通信等领域中已经对时间同步提出了微秒级的要求.为了达到微秒级时间同步,该文对IEEE1588高精度时间同步算法进行了研究,对该算法实现高精度同步的原理进行了阐述.同时根据对实际同步系统测试结果的分析,提出了同步系统中影响同步精度的几个主要因素.采用系统晶振补偿和OffsetTime滤波的方法对系统进行了完善,并进一步进行了测试.测试结果表明,通过晶振补偿和OffsetTime滤波很大程度上提高了同步精度,达到了高精度同步系统的要求.     

基于GPS同步的多DSP数据采集系统的设计

分析了GPS时间同步原理及实现方法,且分析了影响GPS授时精度的因素,提出了提高系统中时间同步精度的措施。基于GPS高精度授时技术,实现了对电力系统各个节点数据的同步采集,提高了系统暂态分析和实时控制的技术水平。     

基于我国高压线路故障测距方法的研究

论文就我国高压线路的故障测距方法进行了分析比较,最后确定采用基于双端的行波测距法。由于现用的行波测距法在实际使用中存在一些制约因素,提出了使用小波变换技术及行波测距装置校验仪使问题得以改善。综合经济性、可实现性等因素,行波测距方法具有可靠性强、测距精度高等特点,完全不受故障类型、过渡电阻和系统参数的影响。     

WMT-1大地电磁采集器

为通过MT方法了解大陆岩石圈电性结构,开发了完全自主知识产权的新型大地电磁采集器。介绍了采集器原理,采用ARM平台与LINUX操作系统相结合的硬软件方案,引入GPS授时与恒温晶振实现多点同步技术、低噪声技术、大容量存储技术、低功耗技术以及嵌入式Linux软件技术。通过与国外同类仪器的野外对比试验表明,仪器指标满足标准MT测量要求。     

基于高精度GPS时钟的新型故障录波装置

文章介绍了一种新型线路故障录波装置。针对现有故障录波设备的不足之处,设计了高精度GPS时钟,为电网的全局分析提供了基础;并采用行波测距,提高了测距精度;最后利用小波变换技术进行数据压缩,保证了录波数据的及时快速上传。现场运行情况表明,所设计的故障录波系统能可靠地记录故障数据,并能准确地进行测距。     

一种改进的高精度POS时间同步方法

结合现有时间同步方法及高精度POS的应用需求,提出了一种以GPS接收机输出的1PPS秒脉冲为基准,采用数字参数反馈方式,对惯性测量单元的数据采集脉冲周期进行实时修正的高精度POS时间同步方法,并给出了一种简易的POS时间同步精度测试方法.然后结合光纤陀螺POS实际系统进行了时间同步精度测试和对比实验.结果表明,所提出的时间同步方法能够克服时钟漂移并修正时间信号传输延迟,在保证工作可靠性的同时实现了在融合点上数据的高精度同步.     

基于GPS授时的高精度光泵磁力仪计频方法

针对航空超导全张量系统中高精度的磁场测量需求以及应用特点,采用一种新型频率测量方法可以更精确的测量光泵频率,从而可以更为精确的测量磁场。文中介绍了利用GPS授时信号作为闸门时间来进行频率测量的方法,并重点阐述了其设计方法;然后给出了该方法在50～300 k Hz的测量结果,试验表明该方法明显优于普通晶振提供闸门时间的频率测量方法,且在该频率段内最大误差小于0.02 Hz,同时验证了该方法达到实用要求且解决了航空超导全张量系统中使用晶振造成的电磁兼容问题及系统小型化问题。     

基于群周期相位比对的GPS载波相位测量方法

GPS载波相位测量是当前国际时频测量与传递领域的研究热点.针对高精度时间传输及精密导航定位的需求,提出了一种基于群周期相位比对的GPS载波相位测量方法.利用L1和L2波段的稳定性特征,引入高分辨率异频相位处理思想,通过分析两载波信号之间固有的频率或相位关系,将群周期相位比对理论应用于GPS载波相位测量中,结合高精度异频相位检测方法,实现星地之间的精密测距及准确定位.实验结果证明了该方法的合理性和科学性,与传统的载波相位测量方法相比,提高了整周模糊度的解算精度,消除了数学模型的误差来源,降低了成本,简化了电路结构,提高了定位精度.该方法将为高精度时频传递与导航定位等高科技领域提供相位处理及时间同步方面的理论指导和技术支持,具有广阔的应用前景.     

一种固定式荒漠型高对流层风廓线雷达结构总体设计

荒漠地带气候对风廓线雷达结构总体设计提出了新的要求,如抗风沙、耐高温、耐严寒等。文中针对荒漠地带气候特点,提出了结构总体实施方案,介绍了雷达的组成和结构布局,给出了天线阵面、户外柜、桥架的设计方案,采用特殊的密封结构和自动温控措施对雷达户外设备进行散热、防沙,并分析计算了天线阵面的精度。实际使用表明,该雷达能满足荒漠地带实际使用要求。该雷达的设计可为同类产品的设计和改进提供借鉴。     

基于HCPL-7860的隔离型信号采集与传输模块的设计

为了可靠便捷地采集常用的工业信号,提出了以AD芯片HCPL-7860和微处理器PIC16F74为核心的隔离型多通道信号采集与传输模块。对HCPL-7860的特性及应用、四线制铂电阻PT100的测温原理、恒流源电路和交流信号的采集方法进行了分析和研究,给出了模块的硬件电路设计和软件设计。现场应用结果表明,该采集模块精度高,性能好,能准确可靠地采集工业常用的铂电阻测温信号,0～5V电压信号,4～20mA直流电流信号和-5A～+5A交流电流信号。     

基于无线传输技术的汽车智能仪表设计

针对传统仪表显示采用线束连接,导致汽车仪表系统的抗电磁干扰能力弱、准确率和精度等较低的问题,提出一种基于CAN无线总线技术的智能仪表系统。结合汽车仪表工作原理,根据智能仪表系统的功能需求,分别从硬件和软件方面对智能仪表系统进行设计;利用CAN无线通信技术实现汽车数据采集与不同电子器件的通信。最后,通过脉冲信号模拟对智能仪表系统进行测试,验证了该设计方案的可行性,为智能技术的应用提供参考。     

新型混合直接驱动的机器人关节精密定位系统

充分利用电磁电机和超声波电机各自的优点,提出了一种新型混合直接驱动系统.该系统采用步进电机与行波超声波电机分时直接驱动机器人关节,通过两阶段定位控制,可实现机器人关节高精度、长寿命、大行程、开环精密定位.实践证明,将电磁电机与超声波电机相结合的思想具有很好的研究价值和应用前景.     

分布式同步数据采集系统的研究与设计

针对广域分布环境中,多台数据采集仪时间同步的难题,根据GPS授时原理,应用GPS长期稳定高精度GPS秒脉冲,设计了一种高精度的同步数据采集系统。系统核心由数据采集单元、微控制器、复杂可编程逻辑、带有秒脉冲输出的GPS模块组成。实验带有8路并行的高速AD通道,结果证实了该采集功能的可靠性,异地同类型设备的时间同步不确定度约为5μs。     

基于GSM和GPS的航标监控系统

阐述了应用GSM通信技术、GPS定位技术和计算机网络技术实现航标灯远程监控的方法。介绍了整个系统的组成、工作原理以及监控中心的结构,给出了监控终端的软硬件设计和实现方法。应用实验表明该系统切实可行。     

基于SOPC控制直流无刷电动机电路的设计与实现

介绍了一种基于SOPC片上系统产生控制直流无刷电动机的PWM的原理方法,阐明了应用SOPC的设计思想。并说明了应用该技术产生PWM波形以及对波形控制的实现过程。该方法具有产生的波形可调、高精度等优点。试验结果表明,该方法可行。对焊接机器人的控制提供了一种新方案、新方法,从而满足一些焊接新工艺的要求,提高了焊接质量。     

一种新型中空轴压电电机的结构设计

中空轴压电电机作为一种新型微特电机,在一些特殊领域有良好的应用前景。鉴于行波驱动中空轴压电电机的一些不足,提出一种依靠驻波驱动的中空轴压电电机的结构设计。该电机设计结构简单,容易实现。根据实际需要,中空轴直径可大幅度调节,输出推力也可灵活调节。