以色列微型战术地面机器人MTGR

<正>独特的轮履复合式结构,超具人性化的通用操控终端……这就是以色列机器人团队(Roboteam)公司新推出的微型战术地面机器人MTGR——新型微型战术地面机器人在2016年美国陆军协会年会上,以色列机器人团队(Roboteam)公司展示了为其微型战术地面机器人(MicroTactical Ground Robot,简称MTGR)开发的新作战能力。通过配备激光雷达和各种光电传感器,该机器人能够在环境复杂     

奎奈蒂克公司和米勒莱姆公司联合推出新型无人车

正在2016年美国陆军协会年会上,奎奈蒂克公司和米勒莱姆(MIREM)公司联合推出了一款称为"大力神"(TITAN)的无人地面车。该无人车采用模块化设计,并安装了混合电驱动系统,可携带背包、水、弹药及其他各种物资,以减轻士兵们在战场的负担。"大力神"无人车的有效负载能力为679.5~906kg;采用柴油机和混合电驱动系统(由电池提供动力),最大行程超过了100km,最大工作时间     

以色列展示无人车新能力

正2016年美国陆军协会年会期间,以色列Roboteam公司展示了其MTGR微型战术无人车的一种新能力,并介绍了其较大型的Probot无人车的多国评估情况。MTGR无人车的新能力来自于车上安装的"顶层"系统,它不仅使无人车具备了跟随能力,而且在建筑物或密闭环境中,它可以指定一辆无人车上的激光雷达扫描房屋,     

美军地面无人车发展新动向

正在多年的停滞之后,美国军用地面无人车市场开始升温,原因是多项无人车计划进入了最后的研制阶段。美国陆军目前正在采购两种新型多用途无人车,而美国海军正在推进其已经延误很长时间的爆炸物处理系统。与此同时,美国陆军已经将讨论很长时间的无人车计划,即用于为部队运送重型负载的无人车计划列入了加速采办计划。单兵通用机器人系统和人员携带式机器人系统这些新研制的无人车将用于取代自伊拉克战争以来采购的大约7 000     

它世界

法国"骑兵"系列无人车"骑兵"(Trooper)系列无人车由法国泰勒斯公司研制,采用子母设计概念,利用较大的无人地面车辆来部署较小的无人车或者机器人,执行侦察、区域控制和周界监视、后勤运送、防地雷和综合部队防护(含反简易爆炸装置)等任务。R-"骑兵"(R-Trooper)无人车配有全套的传感器组件,包括摄像机、雷达、二维和三维激光扫描装置等。它采用电动机驱动,实现了真正意义上的无噪声行驶;可     

国外无人车和地面机器人发展计划

正美国武装机器人车类型大型轮式侦察与武装无人车。研制厂商BAE系统公司地面系统分部。研制进展研制已结束,但最终车辆状况不明。性能简介在已取消的未来战斗系统(FCS)计划中,美国陆军曾计划发展多款无人机和无人车。其中无人车包括武装机器人车(ARV)、小型无人地面车(SUGV)、多用途/后勤和装备(MULE)无人车。     

美国先进野外无人战车发展历程

<正>卡内基梅隆大学计算机科学学院的国家机器人工程中心(NREC)承担着美国无人地面车的研制工作,其同时启动了"无人地面战车"和"野外感知"两个无人车辆研究项目,进而这两个项目合并为无人地面战斗车感知越野综合计划(UPI)项目。这期间经历了怎样的发展过程,又诞生了哪些有代表性的无人车辆?请看——早在2001年,NREC就开展了"无人地面战车"和"野外感知"两个无人车辆研究项目,前者重点研究车体结构、动力、机械设计等部分,2002年研     

国外地面机器人/无人车新进展

<正>传统上,无人地面车辆被用作专用爆炸物处理平台,但是过去十年来,在伊拉克和阿富汗的作战中,微型无人地面车开始越来越多地应用于情报、监视和侦察等任务。一些公司,如开发了SCOUT XT微型无人车的侦察机器人公司(Recon Robotics),曾经历了对投掷型机器人设备需求的急剧上涨,从公司订购设备的客户包括特种作战部队和执法组等,这些无人车可投入院子、建筑物或房间内。但是,     

诺格公司推出“泰特斯”无人车

诺思洛普·格罗曼公司的子公司遥感技术公司推出新型"泰特斯"(Titus)无人地面车,用于军事爆炸物清除和治安维护。该车重61.2kg,基于实战检验的结构设计,具有更轻、更快、更智能的特点。公司计划于2012年12月完成首批交付任务。该车为先进多任务机器人系统,车长69cm,行动部分采用车轮履带     

B-Cat军事公司研制“探路者”无人车

<正>据《简氏防务评论》2014年12月报道,B-Cat军事公司正在一种矿车基础上研制"探路者"无人车。该无人车采用6×6驱动形式,全重800kg,载重300kg,使用可以更换的电池组,饱电状态下可连续工作10h。该无人车配有一套非视距控制系统,遥控距离可达10km。该车长1.7m,宽1.1m,高0.8m(从地面到负载舱底板),可由未改装的4×4     

美国推出小型无人侦察车

美国陆军快速装备部队(REF)正在测试一种新研制的小型无人地面车。该车被称为"沙蚤"(SandFlea),是一种跳跃式机器人,由美国国防高级研究计划局(DARPA)联合波士顿动力公司共同研制。该车呈鞋盒状,车重约4.5kg,通常采用4轮行驶,但也能垂直跳跃,高度达9m,能独立越过壕沟和障碍。该车装备了1部摄像机和操作控制     

奎奈蒂克北美公司展示新型无人车

正在2016美国陆军年会期间,奎奈蒂克北美公司首次展示了2种新型无人车,这2种新型无人车都是基于该公司的2种成熟产品,即"塔龙"(Talon)和"龙腾者"(Dragon Runner)无人车,新型无人车分别命名为"蒂松"(Tison)和微型"龙腾者"。"蒂松"无人车虽然外表上与"塔龙"无人车非常相似,但却采用了许多新技术。微型"龙腾者"无人车是"龙腾者"10和"龙腾者"20无人车的后续研发产品。"龙腾者"10和"龙腾者"20无人车已     

爱沙尼亚展出TheMIS无人车

<正>2017年美国国防工业协会地面机器人能力会议期间,爱沙尼亚MILREM公司首次展出了安装有"防护者"遥控武器站的"履带式混合动力模块化步兵系统"(TheMIS)无人车。与以往不同的是,这次无人车上安装了"标枪"反坦克导弹。据该公司主席库尔达尔·瓦尔西介绍,"此次展出主要是演示该无人车如何快速地从简单运输型转换成复杂的武器型"。瓦尔西认为,加装"标枪"反坦克导弹,可以使该无人车具备打     

奈克斯特公司发展无人地面车

法国奈克斯特公司计划于2013年推出"内尔瓦"微型两驱无人地面车。该公司还有志于研制一种高成本四驱无人地面车。该车由奈克斯特公司和法国工业部联合打造,将安装1个机械臂和旋转激光器,速度达20km/h。奈克斯特公司将推出3辆基型车,车重均为4～5kg,通过     

飞起来的“公鸡” 以色列“鲁斯特”空/地组合式迷你机器人系统

正日前,尤其擅长军用机器人产品研制的以色列机器人制造商罗伯蒂姆(Roboteam)公司开发了一款称作"鲁斯特"(Rooster)的新作品。从外观上看,"鲁斯特"是由一架四旋翼无人机安装在一部迷你机器人车辆上拼接而成的空/地组合式迷你机器人系统。如罗伯蒂姆公司工作人员所言,"鲁斯特"前进时的动作很像一只飞起来的"公鸡",而英文Rooster正是"公鸡"之意。现实版"变形金刚"     

美国推出新型模块化先进机器人系统

美国福斯特-米勒公司新近推出了一款新型无人地面车辆,即"模块化先进机器人系统"(MAARS)。该系统质量160kg,配备有新型数字化控制单元与其前身"特种远程侦察、指挥战斗武器系统"(SWORDS)相比,在指挥控制、态势感知、操纵性、机动性、可靠性以及安全性等方面均有了显著提高。该系统的主要优点是安全性极高,可防止其     

下一个浪潮:奔向机器人战争

<正>机器人来了,在空中、地面、海洋,并且已经成为几乎所有现代化军队诸兵种作战的有机组成部分。本文简要介绍了俄罗斯、伊朗、以色列、美国等国军用地面机器人的最新发展情况。美国陆军目前正在使用的无人地面车超过了12 000辆,而且还将装备更多、更好的机器人。就像在20世纪坦克是联合兵种作战思想的核心一样,在下个十年,无人地面机器人将成为军事行动中不可或缺的装备。世界各国陆军相信新一代地面机器人系统将改变地面作战的性质。由于机器人拥有人类士兵无法比拟的优势,许多国家正在投入巨资,以使其部队装备地面机器人系统。机器人不睡、不吃,在未来战场上可以不停歇地作战。目前,机器人的商用也在呈爆炸式增长,     

以色列“杜高犬”无人车

正以色列通用机器人公司在2016年欧洲萨特利防务展期间展示了"杜高犬"(Dogo)无人车。该无人车是一种专门针对单个人员的特定任务无人平台,与通用型无人车不同,不具备多种功能。参展无人车安装了1把9mm"格洛克"26手枪,内装在可升降的隔舱内,隔舱外表面的开口处还可以插入1个安全销,用以阻止手枪扳机的击发。     

诺斯罗普·格鲁曼公司“短剑”无人车

2013年4月,诺斯罗普·格鲁受公司发布了最新一代的"短剑"(Cutlass)无人地面车.巩固了其在无人系统领域的工业领导者地位。     

莱茵金属公司开发多用途无人地面车

<正>目前,莱茵金属公司正在开发基于8×8全地形平台的多用途无人地面车(UGV)。该多用途无人地面车的愿景是建立一个通用平台,以集成多种任务配置。该无人地面车辆的基础车辆是一款现役平台,经过改装后,坚固耐用且完全两栖化,也可以选择履带配置,最大速度可达40 km/h。系统的设计要求将于2017年年底完成,并且组成各