丁苯橡胶乳液改性道路沥青的研究

利用了苯橡胶乳液对胜利道路沥青进行改性，各种性能得到大幅度提高。国外室内路用性能评定及国内试验路推广应用表明，该沥青具有良好的高温稳定性、低温抗裂性，可满足于我国修筑高速公路的需要。     

现场拌合法Q型胶乳改性道路沥青缩合法生产道路沥青工艺两项成果通过鉴定

齐鲁石化公司胜利炼油厂研究开发的现场拌合法 Q 型胶乳改性道路沥青、缩合法生产道路沥青于1992年5月29日通过由中石化总公司发展部组织的技术鉴定。现场拌合法 Q 型胶乳改性道路沥青是我国高速公路、高等级路面及特殊路面急需的理想材料之一。经日本大有建设株式会社路用性能的全面评定,认为该沥青达到了日本橡胶沥青的规格要求,具有优良的高温稳定性、低温抗裂性及耐磨性能。产品质量达到国外九十年代同类产品质量水平。使用该改性沥青铺路可延长使用寿命5年以上,节省路面维修费用,替     

现场拌合法丁苯胶乳改性道路沥青及缩合法生产道路沥青的新工艺两项科研成果通过中国石化总公司发展部组织的技术鉴定

随着我国国民经济的发展,高等级路面的铺设逐渐增多。因此,对作为高等级路面铺设材料的沥青质量要求也在提高。近年来,沥青的科研工作者作了很多工作,从不同的工艺路线如以稠油为原料制成的直馏沥青,用抽提工艺试制的各种调合沥青,以及各种改性沥青等等,发挥了各自的优势。齐鲁石化公司胜利炼油厂的科研工作者则以其特有的原料,各种牌号的胜利道路沥青,及掺合物丁苯橡胶,经现场拌合法成功地试制了现场拌合法丁苯胶乳改性道路沥青。这种胶乳型的改性道路沥青经日本大有建设株式会社路用性能的全面评定,认为具有良好的高温稳     

SBS、PE、SBR改性国产兰炼沥青性能研究

对兰炼沥青分别用SBS、PE、SBR进行改性,并对改性沥青混合料路用性能及改性机理进行了探讨。     

布敦岩沥青及混合料路用性能的试验和研究

为了解布敦岩沥青的性质和布敦岩沥青混合料路用性能,分别对布敦岩沥青和混合料路用性能进行了试验。结果表明：掺加天然岩沥青对基质沥青进行改性,可以提高沥青路面的高温抗车辙性能、抗水损坏性能、抗老化性能和混合料的强度,适合在夏天炎热和潮湿多雨的南方气候的高速公路及其它公路沥青路面中应用,并简要介绍云梧高速公路试验路应用情况。     

中海PCR型超薄磨耗层用改性乳化沥青的研究与应用

使用SBS作为改性剂,通过先改性再乳化的工艺开发一种满足"湖南常吉高速超薄磨耗层试验路"指标要求的PCR型超薄磨耗层用改性乳化沥青。结果表明:使用实验方法生产的改性乳化沥青性能完全满足"湖南常吉高速超薄磨耗层试验路"指标要求。中海PCR型超薄磨耗层用改性乳化沥青不仅解决了普通乳化沥青以及SBR改性乳化沥青蒸发残留物高温性能不甚理想的问题,而且解决了SBS改性乳化沥青黏度大、乳化困难和稳定性低的问题。其具有良好的应用前景。     

化学反应改性石油沥青及其应用探索

对掺入各种不饱和单体进行沥青加成反应所得的化合物和用化学试剂处理所得的化学反应产物的主要性能进行了比较；探讨了上述化学反应的沥青与各种不同聚合物共混后的性能。认为用化学方法来改性石油沥青，能使沥青的主要性能发生变化，呈现较好的感温性能，且经改性后的沥青与聚合物的相容性提高。     

从新疆混合油制取重交通道路沥青的研究

介绍了用新疆混合油丙烷脱油沥青、ＦＣＣ和ＭＧＧ油浆以及残渣酚抽出油等原料研制重交通道路沥青的工艺和沥青性能。通过将实验室研制及工业试生产的重交通道路沥青与国内外有代表性的沥青进行比较和室内路用性能评定试验，证明本院研制的重交通道路沥青具有优良的使用性能。     

SBR改性沥青与原料沥青性能关系的研究

本文通过用SBR对多种沥青改性,研究了经SBR改性后的沥青的性能与原料沥青性能之间的关系。     

沥青路面下封层材料结构力学性能的研究

针对高速公路沥青路面下封层应用现状，采用几种试验方法，对乳化沥青材料、下封层结构及力学性能进行了室内试验研究。在此基础上分别在江苏沿江高速公路及连徐高速公路铺筑了乳化沥青下封层、改性乳化沥青下封层、改性热沥青下封层、稀浆封层以及单层式、双层式下封层试验路．并对试验路进行了性能检测，据此推荐出了下封层材料及结构型式。     

界面改性橡胶颗粒沥青混合料路用性能研究

采用70号基质沥青,对应用不同界面改性技术、掺量为2%及3%的橡胶颗粒沥青混合料的路用性能进行了试验研究,并与普通橡胶颗粒沥青混合料及SBS改性沥青混合料进行了对比。结果表明:橡胶颗粒沥青混合料路用性能良好,环烷油预处理及TOR界面改性技术可进一步提高其路用性能。其中,环烷油预处理对混合料低温抗裂性有显著改善,而TOR改性能显著提高混合料水稳定性,但两种界面改性技术对混合料的高温稳定性改善均甚微。橡胶颗粒掺量提高对混合料耐久性不利,其掺量建议不超过3%。     

中国半氧化沥青路用性能研究

本文系统地介绍了中国半氧化沥青ＧＬ—１和ＧＬ—２在日本进行路用性能评价的试验情况，并同抚顺沥青及日本ＡＣ—１００进行了比较。通过性能测试及混合料试件通过轮迹试验、弯曲试验、疲劳试验表征中国半氧化沥青具有抗流动性好．感温性高．可满足高速公路的使用要求。     

丁苯胶乳改性沥青路用性能的研究

利用丁苯胶乳对胜利道路沥青进行改性,各种性能得到大幅度提高.国外室内路用性能研究及国内试验路使用证明,显示出了优良的高温稳定性、低温抗裂性,可满足于我国修筑高速公路的需要。     

SBR改性乳化沥青的研制

选用金陵70A重交通道路石油沥青作为基质沥青,采用添加SBR胶乳、乳化剂及乳化沥青助剂的方法制得了阳离子SBR改性乳化沥青.通过实验室试验、工厂化生产等环节系统地考察了SBR胶乳、乳化剂及乳化沥青相关助剂对改性乳化沥青的乳化效果,它们之间的协同效应,以及改性乳化沥青在施工中的路用性能.结果表明,SBR胶乳、乳化剂和相关助剂等分别对改性乳化沥青具有一定的综合效用,其中,乳化剂的选型及其添加量对乳化沥青指标的影响较明显.     

现场拌和法丁苯胶乳改性沥青在高等级道路上的应用

为适应我国高等级道路建设的需要，齐鲁石化公司胜利炼油厂研究开发了现场拌和法丁苯胶乳改性沥青。经实验室评价及铺筑试验路和推广应用结果表明，该沥青符合日本橡胶沥青标准，具有优良的路用性能，适合于我国道路铺设工艺，是修筑高等级道路急需的理想材料之一。     

EVA改性中海36-1沥青的室内试验研究

报道了用EVA改性中海36-1 AH 90号沥青室内试验的研究成果,用不同剂量的 EVA对中海36-1 AH 90号沥青进行改性,并对改性后的沥青和沥青混合料的技术性能指标进行了测试。结果表明,用EVA改性中海36-1沥青,明显提高了高温性能和低温性能及水稳定性。     

沥青-聚合物反应性共混改性技术研究进展

传统的聚合物改性沥青中沥青与聚合物之间没有发生明显的化学反应，只是物理改性。而沥青一聚合物反应性共混改性使沥青与聚合物在共混过程中发生交联、接枝等化学反应，从而改善改性沥青的相容性并提高改性沥青路用性能。阐述了沥青-聚合物反应性共混改性技术的研究现状，并对反应性共混改性技术的原理及各种方法进行了评述。     

磨细废旧轮胎胶粉改性沥青性能及应用

研究了磨细废旧轮胎胶粉改性国产沥青及混合料的路用性能,试验结果表明:在国产AH-70号沥青中掺入10%的磨细废旧轮胎胶粉,可使沥青及沥青混合料的高温、低温性能得到一定的改善;通过试验路施工应用,取得了良好的效果.     

宽域改性乳化沥青研究

对国内常见沥青的感温性能、力学性能进行研究，对目前常用沥青改性剂SBS、SBR、EVA、PE与沥青改性配伍性及效果进行了研究，通过试验筛选出了SS／SBR改性剂和乳化剂，确定了宽域改性乳化沥青的配方和生产工艺。检测结果显示，该宽域改性乳化沥青产品5℃延度大于150cm，软化点大于75℃，提高了改性乳化沥青的性能。实现了沥青性能在感温性方面的宽域。     

聚合物SBS的种类对中海AH-70重交通道路沥青性能的影响

研究了不同种类聚合物SBS在相同制备工艺条件下对中海AH-70重交通道路沥青性能的影响。结果表明:不同牌号的SBS对沥青的改性效果存在差异,SBS(1301-1H)能够显著提高沥青的高温路用性能;SBS(796)对沥青低温路用性能的改善效果最优;SBS(501)改善沥青感温性的效果最佳;通过研究高温储存稳定性和荧光显微结构可知SBS(796)与沥青的相容性最好。在实验考察范围内,SBS(501)与SBS(796)复配时能制备各项指标均满足JTG F40—2004技术要求的I-D改性沥青。