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相似文献
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1.
微机动态轨道衡作为一种大型的自动化计量设备 ,不但承担的过衡量大 ,而且经常承受到列车的冲击 ,因此 ,微机动态轨道衡的日常维护维修是一项重要的技术工作。我们在微机动态轨道衡日常维护维修工作中积累和总结了一些常见故障及处理的经验 ,供广大同行参考。1 称重台面的检查与维护称重台面是动态轨道衡的重点部件 ,也是故障易发部位。过衡时微机出现“死机” ,采集数据失常 ,计量数据不准 ,以至出现丢车、漏车 ,都可能与台面有关。( 1)台面钢轨有无“趴轨”现象 ,即台面钢轨是否移向一侧。如果出现“趴轨” ,应把紧固钢轨的螺丝松开 ,对…  相似文献   

2.
001年7月 ,秦皇岛港务局铁路运输公司对一台已使用10年之久的电子动态轨道衡进行了室外机械部分大修 ,取得了成功 ,并为企业节约资金66.5万元。一、大修背景公司设置在东港区第三调车场18、19线的两台动态轨道衡 ,是1991年引进前联邦德国菲斯特(PFISTER)公司的产品 ,主要承担秦港煤二期上船煤炭的过衡任务 ,年过衡量2000多万吨。两台衡器经10年连续使用 ,已超过了使用年限 ,虽然对室内仪表部分进行了更换 ,但室外机械部分未进行过大修。由于设备老化 ,故障频出 ,丢车现象时有出现 ,直接影响着过衡效率和货…  相似文献   

3.
温播 《工业计量》2001,11(5):57-57
动态轨道衡在使用中经常出现丢车、测量不准等现象 ,笔者总结几年的实践经验和认真分析 ,认为产生这种现象的原因如下 :( 1)传感器故障动态轨道衡在使用中出现丢车、测量不准 ,多数由于传感器发生故障引起的。通过微机观察传感器的动态、静态波形 ,初步认定是传感器的故障后 ,对现场的传感器逐一进行测试 ,检测传感器的桥路输出电压 ,以美国 92 -D3-5 0K -35P1传感器为例 ,空载输出电压为 0 7~ 0 9mV之间为正常 ,各传感器输出稍有差别可能因传感器本身或台面不平受力不均所致 ,否则传感器坏。故障严重的传感器其阻值也偏离正常值(正…  相似文献   

4.
韶钢4 #高炉GCU—150型动态电子轨道衡1996年10月投入使用 ,但限于当时时间紧迫 ,加上韶钢首次采用这种双台面结构的轨道衡 ,故在某些方面存在一定的缺陷。经过两年的实际运行 ,我们针对该衡存在的系列问题进行了技术改造。一、存在问题1.计量纠纷时有发生。自公司内部各二级单位实施成本核算以来 ,该轨道衡的称量数据与理论值有时有较大的出入 ,计量纠纷时有发生 ,以至于供需双方、计量部门、甚至公司领导直接参加计量纠纷的调查、辩论及处理 ,分散了精力 ,影响了双方的生产管理。2.出现速度跳变。由于称重传感器输出信号…  相似文献   

5.
贺兵 《中国计量》2010,(5):120-122
<正>一、前言GCU-100型二力合成不断轨动态电子轨道衡是一种对行进中的列车实行不停车、不摘钩动态称重的计量设备,在矿山、石化、电力、港口等行业已得到广泛应用。它采用转向架计量方式,通过压力和剪力传感器的组合以及测量过衡车速的变化测量钢轨上载荷的大小,经过智能测量系统,计算出车速、节重等数据,并可完成去  相似文献   

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7.
金长寿 《工业计量》1993,3(5):35-35,17
目前,在应用动态电子轨道衡的企业中,普遍存在一个比较棘手的问题,这就是由于检衡车太少,造成动态电子轨道衡的检定周期较长(一年一次)。一旦量程和准确度发生变化,迫使动态电子轨道衡停用,给企业生产经营造成了很大的压力和损失。实践证明,要解决好以上问题,必须加强技术、使用维修、备品配件,监督考核等方面的管理。 一。加强技术管理 1.全面弄清它的结构和原理 组织有机械、电子秤,计算机方面的专业技术人员,进行动态电子轨道衡硬件、软件的技术消化和吸收,编写出可作为维修依据的维修技术手册,设计快速诊断与处理故障的流程图,为快速检…  相似文献   

8.
本文论述了用于动态电子轨道衡的滤波器的设计,包括计算机模拟及硬件实现。实践证明:这种滤波器具有体积小、可靠性好、便于安装的特点。  相似文献   

9.
桦林轮胎股份公司是一个建厂已50年的老厂 ,多年来 ,进厂的原煤一直采用汽运方式 ,成本高、费用大 ,经考察研究 ,我厂于1996年铺设了铁路专用线 ,安装了电子轨道衡 ,1997年经国家铁路部门批准 ,正式投入使用。动态电子轨道衡是全自动化的列车称重设备。工作时 ,所使用的程序处于显示跟踪台面(零点)状态 ,当列车通过时 ,程序自动记录重量变化 ,待程序判断列车全部通过后 ,自动收尾且存盘 ,转入数据处理 ,操作人员输入车号品种、皮重等 ,打印出所需报表。使用中要经常注意维护和检修。计算机系统对环境要求较高 ,要求操作室整洁 ,…  相似文献   

10.
陈志 《工业计量》1993,3(6):29-30
我国电子轨道衡的发展,自八十年代以来,数量已从几台增至350余台。种类有:单、双台面的,深、浅、无基坑的动态轨道衡;翻车机轨道衡;曲线动态轨道衡(无开关判别车辆的技术);火车专用、汽车火车两用静态电子轨道衡等等,技术进步很快。进入九十年代,电子轨道衡技术又出现了新的动向,主要有以下三个方面: 一、数字式传感器在电子轨道衡上的应用 美国TOLEDO衡器公司在九十年代初,研制成功数字式传感器,并已推广应用。据介绍,这种新型传感器具有力/电转换和模/数转换两方面的功能,在重力作用下,能输出数字信号。具有可以简化二次仪表、抗干扰能…  相似文献   

11.
付日军 《工业计量》1999,9(1):48-49
轨道衡和其它大型衡器相比应用还不广泛,这主要是受到资金和铁路专用线的限制。介绍轨道衡知识方面的书籍不多,轨道衡故障检修方面的经验材料亦不多见。这无疑给一些使用单位带来诸多不便。由于不懂原理,发生了故障不能及时发现和排除,给企业带来损失。因此有必要介绍这方面的知识和经验,以便给轨道衡使用和检修人员提供有益的帮助。1轨道衡常见故障与检修我们先了解一下轨道衡的工作原理。以GCU100型微机动态轨道衡为例,其原理如图1.图1轨道衡原理框图由图1可以看出,轨道衡主要由称重台面、传感器、数据采集仪和微机系统四部分组…  相似文献   

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刘萍 《中国计量》2006,(5):57-57
轨道衡技术是一项集软件、仪表、机械、测量于一体的综合性系统技术.其故障现象常表现为丢车和数据失准两大类。  相似文献   

13.
文章简要地介绍了动态计量的发展趋势,系统地叙述了邯钢600t动态电子轨道衡的设计、安装和应用效果。为冶金、矿山、煤炭、石油、化工、粮食等系统采用动态电子轨道衍提供了理论实践和指导。  相似文献   

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静态电子轨道衡是综合了动态电子轨道衡和静态机械轨道衡的优缺点,充分发挥静态衡计量准确度高和电子衡器能自动显示重量.自动记录称量结果,还可以将称重数据远传至管理控制中心进行数据处理的优点。根据一些用户需要对松散物料装车定量计量的要求.还采用工业控制机对加料系统进行控制,以达到自动控制目的。  相似文献   

16.
肖菊仙 《工业计量》2001,11(3):34-35
文章介绍了一种基于单台面整车计量方式的动静两用电子轨道衡,着重介绍了该轨道衡的车辆判别方法和数字滤波技术以及机械台面尺寸的确定方法,探讨了动静两用电子轨道衡的实际应用效果。  相似文献   

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露青  赵联毅 《中国计量》2010,(3):121-122
<正>本文介绍我公司在安装和使用新的三台面动态电子轨道衡时出现的几个问题,供相关人员参考。一、车号自动识别系统的信号传输在车号自动识别系统出现前,计量员只能在过衡过程中人工抄录每节车的车号信息,这种方式效率低、出错率高,尤其在车辆较多时往往应接不暇。新上的电子轨道衡一般都配置车号自动识别系统,目前,常用的车  相似文献   

18.
文章介绍了双梁桥式起重机动态电子轨道衡的工作原理,系统的构成及性能特点,指出在工业计量领域中广泛应用和技术推广价值。  相似文献   

19.
本文介绍使用动态电子轨道衡如何保证称量精度不变,主要以GGG-22A型单台面轨道衡为例,介绍了系统测试和维护方法。  相似文献   

20.
电子静态轨道衡的应用石家庄钢铁厂计控处田贺祥,张连军1概述企业之间的贸易结算,分厂之间的经济考核以及企业生产工艺所要求的物料配比,都要求对铁路运输的大宗物料进行准确计量。在电子衡开发应用之前,我厂一直使用机械杠杆式轨道衡,虽在1987年进行了机电结合...  相似文献   

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