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当前,随着我国经济的快速发展,以汽车为主要交通工具的时代,公路的承载量愈来愈大,在公路运输中,桥梁在其中起到非常重要的作用,建设桥梁非常困难,即使在施工过程中人们极力保证其工程的质量,但是由于汽车和大型运载车辆长期的碾压,知识桥梁或多或少发生损坏,这种情况是无法避免的。所以,为了能够保证桥梁在使用过程中充分发挥作用,并且能够在长期使用的基础上,减小其损害,这是管理部门亟需解决的问题。在桥梁建设过程中,对其进行加固处理至关重要,也就是在进行加固处理过程中,需要通过预应力技术来改变桥梁结构的受力情况,从而提高桥梁的承栽力。本文就预应力技术在桥梁结构加固施工中的应用做一个简要分析。 相似文献
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结合工程实际,阐述了体外预应力加固技术的设计方法和施工工艺,包括体外预应力加固设计步骤、束形选择与优化、锚固节点和转向器的构造要求等。实践证明,体外预应力加固技术是一种经济适用、施工简单、效果显著的加固方法,值得推广。 相似文献
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在桥梁的施工过程中,预应力加固技术是一种有效的桥梁加固的方法,其在施工中简单易行,并且不会影响行车,受力的途径也比较的明确,其在桥梁施工中的应用,可以有效的提高结构的承载力以及抗裂度,达到很好的改善结构应力状态的效果,以下就主要的对预应力加固技术在桥梁施工中的应用做研究分析。 相似文献
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建筑结构加固活动中,在一些特定的条件下,采用体外预应力技术是一种既经济又有效的方法。本文介绍了采用这种方法加固某工程框架抽柱的总体情况。 相似文献
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众所周知,在我国交通建设过程中,桥梁作为其中的重要组成部分,对经济的发展起到了至关重要的作用,对此,人们对于桥梁质量有了更高的要求。在桥梁加固过程中,预应力加固技术受到了广泛的使用,该技术不仅能够使桥梁的安全性以及稳定性得到有效的保障,而且还能够增加桥梁的使用时间。然而,伴随社会经济的高速发展,越来越多的车辆行驶在桥梁上,经过长时间的积累,无疑会导致桥梁出现损坏的现象,严重威胁到人们的行车安全。基于此,本文主要对预应力加固技术的具体应用进行了分析,进而最大程度上保证桥梁结构的稳定性。 相似文献
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某高校体育馆依据新的使用要求,需将原建筑物第3层的部分柱拆除.对结构的分析和计算表明,新生成的荷载已超出原结构的允许承载力.通过方案比选,使用预应力技术对原框架梁进行主动受力加固,此种加固法既能增加构件的抗弯强度,又能提高构件的刚度并减少其挠度值.若对框架柱采取扩大截面加固法,则增加了框架柱的截面及配筋.整个加固设计中着重考虑节点的构造措施,确保新老结构能共同工作,以提高结构的综合承载力,使得在改造加固后建筑物的整体抗震能力不降低.施工方案设计中采取先加固后拆除的工作流程,无需设置大型的支撑结构,具有经济效益好、施工速度快、安全度高等优点. 相似文献
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中庭是建筑设计中常用的一种空间形式,它具有良好的采光、通风效应。并起到了丰富建筑空间的作用,通过对中庭作为热缓冲空间的研究和案例分析,力图对中庭空间在建筑生态性上作用进行思考,并提出中庭作为热缓冲空间的生态策略。 相似文献
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计算机在建筑业中的应用与发展 总被引:8,自引:0,他引:8
我国工程设计CAD技术已得到大面积推广应用,其中90%的应用软件为国内自行开发或二次开发,力争到2000年甩掉图板;甸计算机辅助施工(CAC)技术的应用还处于起步阶段,发展CAC技术迫在眉睫;另外,建筑业信息化、加快建筑业软件产业化的发展也都是十分重要的。 相似文献
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