海工热的冷思考

2012年上半年传统船舶订单大幅减少,而海工领域订单却依旧火热。根据克拉克松的最新统计,上半年全球新接船舶的订单量为2090万载重吨(485艘、880万修正总吨),按年计算同比下降46%。其中新造船订单总额为303亿美元,同比锐减41%。而在海工领域,包括钻井船、FPSO(浮式储油卸油装置)等船舶样的海洋装置及海洋支援船在内的海工订单金额首次超过商船投资总额。刚需支撑如此对比,据中国船舶工业行业协会的统计,1～7月,     

高端海洋装备研发与检测前沿技术与发展学术会议将在青岛举办

正由中国机械工程学会流体传动与控制分会主办,山东大学承办的高端海洋装备研发与检测前沿技术与发展学术会议,将于2019年11月8日～10日在山东青岛举办,通过本次学术会议,交流国内外海工装备用液压元件及系统关键技术的最新进展,推动国内"海工装备用液压元件及系统"的相关研究,促进流体传动与控制专业在海洋领域的青年学术交流与产学研合作,助力青岛发展成为亚洲最具竞争力的高端海洋装备研发基地。同时探讨海工液压元件与系统在高性能、长寿命、耐腐蚀等方面技术突破的可能性,预测海工液压装备的发     

基于PDMS技术的海洋钻井平台设计过程和结果的探讨

为了满足海工项目日益苛刻的设计和制造要求,引入了PDMS技术进行海洋钻井平台设计.对PDMS进行了简介并从应用背景和应用效果两方面进行论述;以海洋钻井平台中的管路系统为例,从设计阶段的管路布置和走向考虑、制造阶段如何方便现场施工、总装成套阶段如何处理累积误差问题以及硬管和软管在三维建模时的不同处理办法等进行了论述.并通过实例,阐述了PDMS对未来海工设计制造和石油装备制造商的转型升级的价值和意义.     

海工升降单元齿轮箱多物理量综合监测系统开发

大载荷齿轮、齿条传动系统是自升式海洋平台装备举升系统的关键功能模块,其摩擦、磨损特性及润滑状态对平台安全可靠运行有重要影响。以润滑油在线监技术为核心,对海工升降单元齿轮箱测试平台、测试手段、测试方法进行技术改造,开发了一种齿轮箱多物理量综合测试系统,实现齿轮箱原型机运行多个参数的直接测量,可为现有海工升降单元的结构优化、状态监测、安全评估提供技术指导。     

中国海工起重设备行业市场面临巨大发展机遇

对未来我国海工起重设备行业的市场容量进行了预测,指出了我国海工起重设备面临的发展机遇,并对行业内企业的竞争状况进行了分析.     

2020年我国海洋可再生能源装备将实现稳定发电

<正>国家海洋局日前发布《海洋可再生能源发展"十三五"规划》。规划透露,"十三五"期间将以显著提高海洋可再生能源装备技术成熟度为主线,着力推进海洋可再生能源工程化应用,实现海洋可再生能源装备从"能发电"向"稳定发电"转变。     

海工装备国内外标准体系比对初步研究

我国的海工装备标准化研究起步较晚、标准数量较少,远远不能全面覆盖海工装备设计和建造,缺乏系统性和完整性.本文对海工装备国内外标准体系进行了比对,并依据我国海工装备标准体系存在的主要问题,提出了有针对性的应对措施.     

浅谈自升式钻井平台大桩靴涂装建造工艺

随着我国海洋石油工业的迅猛发展,海上固定式钢质结构物越来越多,这些平台大多采用钢铁材料制成,因此,海上钢质结构的腐蚀控制直接关系到这些设施的使用安全.海洋环境是一个特定的极为复杂的腐蚀环境,海洋腐蚀环境纵向可分为海洋大气区、飞溅区、潮差区、海水全浸区、海底泥砂区五个不同的腐蚀区域,在不同的腐蚀区域的海上钢质结构物存在着...     

五年制高职船舶工程技术高水平专业群建设探索——以江苏省无锡交通高等职业技术学校为例

船舶与海洋工程装备产业是海洋强国、制造强国、交通强国等国家战略实施的基础和重要支撑,是技术先导性强、产业关联度大的现代综合性产业。船舶与海工装备产品是由船体结构、机电设备和控制系统集成、焊接技术支撑,多专业、多工种、多技术相互渗透、相互关联的复杂制造业。随着船舶与海洋工程装备产业的自动化、数字化、智能化水平提升,对职业院校培养的技术技能人才的技术水平、执业能力和职业素养有了进一步的要求。本文针对船舶与海工产业升级变革的现状,为了满足新时代职业教育需要,对五年制船舶工程技术专业群进行了架构,专业群包含船舶工程技术、轮机工程技术、智能焊接技术、机电一体化技术等四个专业,形成了以船舶与海洋装备设计、生产、检验以及关键技术的应用为主线、以船舶与海工装备生产过程、智能焊接技术、智能制造应用之间的逻辑关系为纽带,按照“体、机、电”船舶建造逻辑为原则的五年制船舶工程技术专业群,并从人才培养模式、教学资源建设、课程革命、师资队伍建设、实训基地建设、产教融合平台建设等方面开展了五年制高职船舶工程技术高水平专业群建设的探索。     

面向深远海的多能源融合发展模式探究

随着我国经济持续快速发展及“双碳”战略目标推进,对于能源及矿产资源的需求量逐年增加;同时陆上能源开发增幅变缓,矿产资源开发增量有限,资源供需出现不匹配,难以满足国家的长期发展需求;而我国海洋绿色能源及矿产资源储量丰富,可开发潜力巨大,势必成为未来我国在能源增量上实现突破的重点发展方向。目前,世界范围内海洋能源的开发进程,均受到整体技术成熟度低、无法达到商业化利用的影响,亟待寻找突破方向。本文依托当前海洋绿色能源及矿产资源开发现状,分析我国当前海洋能源开发受限原因,从多产业联动、融合提高效益的角度,探究以当前我国海上油气发展现状为支撑的深远海能源开发融合发展模式,为我国海洋能源综合开发利用提供借鉴和应用参考。     

某核电机组海工系统安全隔离运行研究

海工系统是为机组提供冷源的关键系统设备,是维持机组导热的重要因素。正常运行期间,海工系统设备的隔离工作主要是水上设备的检修处理,与其他设备的隔离基本一致,但是,海工系统的水下作业只有在机组大修期间才能实施,大修之后的恢复又是首先要满足运行条件的,从而大修期间带来了时间紧、任务重的要求,在此要求下,还需保证海工系统检修过程中一系列高风险作业的安全实施,这就取决于海工系统的安全隔离。只有安全隔离,才能保证海工系统检修工作的圆满完成,为接下来的机组安全运行做好坚实的基础。     

摆式海洋波浪发电原理与事例

海洋波浪能作为一种绿色可再生能源,各国政府正在竞相开发利用.分析海洋波浪发电装置的原理,综述日本悬挂摆式波浪能发电装置、英国Oyster浮力摆式近岸波浪能量转换装置、芬兰WaveRoller近岸海底波浪发电装置、澳大利亚BioWAVE波浪发电装置、挪威Langlee漂浮双摆板摆式波浪发电装置等国外五种摆式波浪发电装置,为我国海洋能源开发提供借鉴和参考.     

荔湾3-1天然气综合处理平台关键焊接技术

荔湾3-1天然气综合处理平台建成并安装成功被评选为2013年中国十大海洋科技进展,标志着我国海油工程在深水超大型油气平台设计、建造能力上取得了历史性突破。该平台的建造,极大地推动了海工焊接技术的发展。本文就项目建造中涉及到的焊接方法、设备、材料以及关键焊接技术等做简要介绍。     

海工栈桥随动补偿测试平台设计与试验

波浪补偿功能是海工栈桥安全作业的重要保障和核心技术,对比目前国产海工栈桥的随动补偿功能试验方法,针对栈桥样机实船试验的难点,提出一种简单可行、测试成本更低的栈桥随动补偿测试方案,通过栈桥样机的实船试验验证了测试方案的有效性.     

基于数值模拟的浮式平台系泊研究

浮式海洋平台作为一种较为新兴的海洋平台形式,具有工作水深大、运动性能好、抗恶劣环境能力强等诸多优点,一般用于深远海油气开发工程的应用。但由于浮式平台本身结构的复杂性,加之对该型平台的建造经验还很缺乏,国内海工行业在浮式生产领域存在着不少问题。其中,建造过程中的浮式平台码头系泊问题就是一项亟待解决的关键技术。基于此,采用数值模拟方法,对不同工况下的各方案中的系泊缆受力进行了详细计算。     

海工吊机副臂架在经济型数控落地镗床上的加工

针对海工吊机副臂架的结构特点,探讨用经济型数控落地镗加工海工吊副臂架的工艺方案,阐述了具体的机加工工艺过程,证明了因条件限制,针对结构复杂,尺寸紧凑,超长、超高、超宽的海工吊臂架用经济型数控落地镗（三轴、固定工作台）同样可加工,同时可保证较高的加工质量和一定的加工效率,大大节约了成本。     

自升式海洋平台桩腿升降缓冲分析

自升式海洋平台在升降桩腿时,平台和桩腿随着波浪上下波动,当桩腿底部接近海底时,将会与海底碰撞,造成冲击,破坏海洋平台的结构．对冲击过程进行分析,提出了有效的解决方案,缓冲碰撞产生的冲击力,提高了海洋平台的可靠性．     

深海用铝合金海工钻杆抗电化学腐蚀性能的研究

铝合金海工钻杆具有比强度高、重量轻等优点,但由于其深海作业环境恶劣,对抗腐蚀性提出了更高的要求.为了保障海工钻杆在海洋环境下的服役安全,分析了不同环境下的腐蚀情况,借助固溶时效工艺对其进行处理,以期提高其抗电化学性能.结果 表明:固溶处理后,海工钻杆铝合金组织发生再结晶,随着固溶温度的升高,长条形的变形组织逐渐由向等轴...     

海洋工程装备：春日犹盼政策风

造船业是中国装备制造领域市场化和国际化程度最高的行业之一,受全球经济危机的影响,国际造船市场已进入严冬,不景气很可能将持续一年或更长的时间．并已开始波及国内造船业。借助海洋工程（以下简称海工）走出当前的困境,已经成为国内大型船舶工业企业的共识,加上中海油近期推出的2000亿海洋开发计划,海工装备制造业的繁荣很快就会到来。     

海工产品分段建造中日程计划优化

为解决海工产品分段建造中日程计划管理效率低、计划决策结果不符合生产预期要求等问题,梳理了船厂海工产品分段实际建造先行中日程活动约束关系,提出非线性建造方式下的工期/工作量约束及将其转化为正常约束的方法.在对多目标非支配遗传算法改进的基础上,设计了将单船项目建造工期、成本增额和资源均衡程度作为优化目标的海工产品分段建造中...