高耐热无卤阻燃尼龙6研究

本论文采用PPE树脂与红磷母粒复配对PA6进行阻燃改性。结果表明,PPE的加入可以降低PA6达到目标阻燃等级红磷母粒的添加量,提高无卤阻燃PA6的冲击强度。另外,PPE的加入能明显提高无卤阻燃PA6的热变形温度。     

无卤阻燃尼龙6工程塑料

介绍了国内外无卤阻燃尼龙6工程塑料的开发进展及在电子电气等领域的应用情况。     

尼龙增强无卤阻燃聚丙烯复合材料的研究

研究了尼龙6(PA6)对红磷、氢氧化镁复配阻燃聚丙烯(PP)复合材料力学性能的影响.采用氧指数(LOI)和热失重法(TGA)分析了PA6对该无卤阻燃PP体系的燃烧及热降解行为的影响.结果表明:PA6的加入提高了该体系的力学性能和热稳定性,并对该无卤阻燃体系具有良好的协效作用.PA6的用量为12份时,该体系的拉伸强度提高了20.5%,分解温度提高了15℃,同时获得了良好的阻燃性.     

无卤阻燃技术在尼龙6中的应用

介绍了近年来国内外阻燃尼龙6(PA6)的发展状况和最新研究进展,指出无卤和绿色环保型阻燃剂是未来发展的主流。本文介绍了含磷、含氮、含硫、含硅阻燃剂的PA6的研究,包括阻燃效果和作用机理,也讨论了一些无机添加阻燃剂,可以认为尚未有理想的方法对尼龙阻燃而又不损失其物理性能。文中提出了今后科研工作的方向和目标。     

无卤阻燃增强尼龙66的研制

在尼龙66中添加无卤复合阻燃剂TA-160228%（质量分数,下同）,相容剂4%及玻纤30%制得了一种阻燃增强尼龙66,其垂直燃烧（1.6mm）达阻燃级FV-0,漏电痕迹指数为500V,热分解温度为345℃。     

高流动性尼龙6的增强增韧改性研究

采用熔融共混方法,制备了高流动性尼龙6和尼龙6的增强增韧改性材料,考察了增韧剂添加量对改性材料的加工流变和力学性能的影响。结果表明,高流动性尼龙6的增强增韧改性材料的熔体流动性优于尼龙6的增强增韧改性材料,当增韧剂质量分数为10%~15%时,高流动性尼龙6的增强增韧改性材料力学强度和冲击韧性均优于尼龙6的增强增韧改性材料,实现了材料高刚度性能和高抗冲击性能的完美平衡。     

无卤阻燃改性增强尼龙6性能的研究

采用自制的无卤阻燃剂（IFR）对30％玻纤增强尼龙6复合材料进行阻燃改性,研究了IFR的不同加入量对复合材料阻燃性能、力学性能以及热性能的影响。结果表明：当IFR加入量为25％时．阻燃复合材料的极限氧指数（LOI）达到31,阻燃级别为V-0级,而拉伸强度为78．86MPa,冲击强度为5．06kJ／m^2,材料综合性能比较优异。热重分析（TGA）数据表明,IFR的加入,改变了复合材料的热分解行为,改善了成炭效果。     

高流动性尼龙6的制备及表征

通过自制树枝状单元引发己内酰胺水解聚合,成功制备了高流动性尼龙6.通过1HNMR、FT-IR、GPC、TGA、DSC、转矩流变仪等刘聚合物结构和性能进行了表征;与市售相关牌号进行了性能对比.结果表明:高流动性尼龙6具有与普通尼龙6相当的力学性能,但其流动性能获得极大提高.     

阻燃增强尼龙6的研制

以芳香族溴化物、硼酸盐、含氮杂环化物组成复合阻燃体系，以玻璃纤维为增强剂，经高速混俣和双螺杆挤出造粒研制成阻燃增强尼龙６，其阻燃性能达到ＦＶ－０级，缺口冲击强度 ２０ｋＪ／ｍ＾３，拉伸强度１３８ＭＰａ，弯曲强度２４２ＭＰａ，还研究了阻增强尼龙６的流变性能，考察了复合阻燃体系配比、玻璃２纤维含量、尼龙６相对粘度、工艺条件对阻燃增强尼龙６性能的影响。     

环境友好和质轻的无卤阻燃尼龙6

据“Plastics ＆ Rubber Asia”,2009,（Sep）：20报道,美国罗得岛州Pawtacket的Tecknor Apex公司所属的Chem Polymer子公司开发出25％玻纤增强尼龙6（PA6）配混料新牌号Chemlon 225 GVNH,作为含卤阻燃尼龙6的替代材料,达到UL94V-0级（0．8mm厚）严格的阻燃要求,相对耐漏电起痕指数（CTI）大于600V,比含卤（一般为溴系阻燃剂）阻燃的相应（含25％玻纤）尼龙6配混料高1倍,     

无卤阻燃聚对苯二甲酸丙二酯的研究

使用无卤磷系阻燃剂二乙基次膦酸铝(ADP)和氮系阻燃剂三聚氰胺氰尿酸盐(MCA)作为阻燃剂,马来酸酐接枝聚烯烃弹性体(POE-g-MAH)为增韧剂,对聚对苯二甲酸丙二酯(PTT)进行阻燃改性,分别研究两种不同体系阻燃剂对PTT阻燃性能和力学性能的影响,并通过热失重(TG)分析仪、差示扫描量热(DSC)仪,扫描电子显微镜(SEM)对其阻燃机理进行研究。实验结果表明,添加质量分数10%的ADP时,阻燃PTT达到V–0级,极限氧指数(LOI)达到30.0%,ADP主要在凝聚相中发挥阻燃作用;添加质量分数20%的MCA时,阻燃PTT达到V–0级,LOI达到24.9%,MCA主要在气相中发挥阻燃作用;ADP与MCA的加入都降低了阻燃PTT的综合力学性能。TG和DSC测试结果说明,ADP与PTT间的相容性良好,可以有效地促进PTT成炭并提高材料的阻燃性能;MCA与PTT间的相容性较差,且MCA对PTT成炭没有影响。添加质量分数5%的ADP和10%的MCA时,阻燃PTT达到V–0级,LOI达到26.9%,说明ADP与MCA具有协效阻燃作用。     

无卤阻燃剂的研究进展

无卤阻燃剂具有阻燃、安全、无毒、对环境基本无污染等优点,目前已迅速推广应用。综述了目前常用的无卤阻燃剂的种类,有关阻燃机理及未来的发展方向。     

无卤阻燃抗静电PA6/GF复合材料的研制

以尼龙6/玻璃纤维(PA6/GF)为基体材料,加入抗静电剂、无卤阻燃剂二乙基次膦酸铝(ADP)制备了矿用PA6/GF复合材料,考察了复合材料的抗静电性能和阻燃性能,以及ADP加入对复合材料抗静电性能、力学性能和热稳定性能的影响。结果表明,抗静电剂163及抗静电剂190的加入能提高PA6/GF复合材料的抗静电性能,当两者复配使用且质量比为1∶2时,材料表面电阻率降低至9.7×107Ω;阻燃剂ADP的加入能提高抗静电PA6/GF复合材料的阻燃性能,当阻燃剂质量分数达到15%时,复合材料阻燃等级达到UL94 V–0级;此外,无卤阻燃抗静电PA6/GF复合材料的综合性能优异,复合材料的抗静电性能、力学性能以及热稳定性能均能保持较好水平。     

无卤阻燃防火聚碳酸酯及其合金材料的研究进展

综述了当前国内外聚碳酸酯(PC)及其合金用无卤阻燃体系,主要包括磷系、硅系、磺酸盐系等,简要介绍了它们的阻燃机理,评价了它们的优缺点,总结了它们的研究发展趋势。     

无卤阻燃电线电缆料的耐刮擦性能研究

研究了硅酮母粒、季戊四醇硬脂酸酯（ PETS）和芥酸酰胺复配、高分子量聚硅氧烷等润滑体系对无卤阻燃电线电缆料耐刮擦性能的影响。实验结果表明：三种润滑体系都可以有效改善无卤阻燃电线电缆料的耐刮擦性能,但由于PETS、芥酸酰胺、低粘度聚硅氧烷的分子量较小,耐迁移性较差,在恒温恒湿条件下出现了析出喷霜现象。     

无卤阻燃聚氨酯泡沫技术的研究进展

主要介绍了近年以来有关无卤阻燃型聚氨酯泡沫的研究进展,阐述了无卤型阻燃剂的分类和应用。最后,对无卤阻燃聚氨酯泡沫的发展趋势进行了展望。     

聚碳酸酯用环保型无卤阻燃剂的研究进展

综述了近年来国内外有关聚碳酸酯用无卤阻燃剂的研究进展,包括磷系阻燃剂、芳香磺酸盐系阻燃剂、有机硅系阻燃剂、硼系阻燃剂、无机类阻燃剂、纳米阻燃剂等 简要介绍了其阻燃机理,并评价其优缺点 指出了聚碳酸酯用无卤阻燃剂的研究发展趋势。     

无机填料对PA6/MCA阻燃复合材料性能的影响

研究了不同种类的无机填料(硅灰石、碳酸钙)对尼龙6(PA6)/三聚氰胺氰尿酸盐(MCA)阻燃复合材料性能的影响。阻燃性能测试结果表明,PA6/MCA/硅灰石阻燃复合材料为UL94 V–0级,比PA6/MCA阻燃复合材料(V–2级)有显著提高;然而PA6/MCA/碳酸钙阻燃复合材料的极限氧指数却有所下降。扫描电子显微镜测试分析表明,PA6/MCA/硅灰石阻燃复合材料燃烧后的表面炭层呈连续、致密状;PA6/MCA/碳酸钙阻燃复合材料的表面炭层有很多孔洞,且孔洞直径大。傅立叶变换红外光谱测试结果表明,PA6/MCA/硅灰石阻燃复合材料的表面炭层与Si O2能很好地结合,形成致密的保护层,致使其阻燃性能显著提高。另外,力学性能测试结果表明,硅灰石能够提高PA6/MCA阻燃复合材料的拉伸强度,但降低了缺口冲击强度,而碳酸钙的加入却使得PA6/MCA阻燃复合材料的综合力学性能有所下降。