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相似文献
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1.
刘天波 《国外建材科技》2008,29(1):118-121,124
依据袖阀管渗入性灌浆机理,结合工程实际地质条件,通过对袖阀管注浆的方案选择和分析,全面介绍了袖阀管注浆参数的选定、施工方法的安排及荷载试验等工程应用全过程。  相似文献   

2.
袖阀管注浆加固深层土技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
袁辉 《市政技术》2005,23(6):396-398
结合广州地铁三号线大-沥盾构区间的施工经验,介绍了在盾构机换刀时,采用袖阀管深层土注浆加固技术的工艺设计、施工方法以及安全质量措施,供今后类似工程参考.  相似文献   

3.
经强夯处理后的某深厚人工填土地基,由于建筑物施工过程中发生了不均匀沉降和开裂,因此,需对其进行进一步的加固处理.袖阀管注浆能较好地控制注浆范围和注浆压力,可进行重复注浆,且发生冒浆与串浆的可能性小.本文即对该人工填土地基采用袖阀管注浆处理,取得了较好的效果,达到加固目的,对类似工程具有一定的参考意义.  相似文献   

4.
袖阀管注浆技术在广州地铁某桥基加固中的应用   总被引:2,自引:1,他引:1  
广州地铁5号线西村站主隧道施工时,其穿越的桥基发生不同程度沉降,虽曾对桥基进行顶升,但后续斜通道施工仍可能造成桥基沉降。考虑到桥基附近土层情况较差,采用袖阀管注浆加固桥基后再开挖隧道。指出袖阀管注浆加固施工工艺流程和技术要点,针对性地指出施工注意事项和冒浆、漏浆等特殊情况处理措施,并及时进行施工监测。结果证明,袖阀管注浆技术减少了施工对桥基周围土体的扰动,桥基沉降得到有效控制。  相似文献   

5.
《门窗》2016,(3)
某城市一地铁车站采用明挖法施工,围护结构为地下连续墙+内支撑形式、基坑内疏干降水,地下水位深5.4~6.0米,地下连续墙未进入不透水层,墙底地质以砂卵层为主。车站西侧紧临高层小区,坑内疏干排水施工期间对周边地面及建筑物存在安全隐患,本文介绍袖阀管注浆对地铁车站坑底进行加固止水的施工方案,并结合本工程特点对成本管理进行了阐述,以供同类工程参考。  相似文献   

6.
目的:本文从桥梁浅基础病害及成因进行了综合分析,在此基础上进一步探讨了旧桥基础的防护对策及加固技术,为实际的桥梁设计和施工提供资料和依据。本文通过依托实际工程详细论述了袖阀管注浆法加固桥梁浅基础地层,并进行现场地基载荷试验,运用ABAQUS有限元软件进行模拟建立模型,通过试验与模型分析得出此加固方法的可靠性。结果:通过模型分析得出,玻纤锚片注浆加固,地基总沉降量、地基承载力安全储备、抗倾覆、抗滑移、稳定性得到增强,此注浆加固方案可行,能满足桥梁安全运营要求。结论:玻璃钢袖阀管注浆加固法用于加固桥梁浅基础地层可靠,为桥梁浅基础的病害防治和加固对策提供参考和理论依据。  相似文献   

7.
8.
针对太原市某住宅楼地下车库基坑工程在土方开挖中遇到涌水现象,经注浆技术比较,选用袖阀管注浆法对土体进行固化止水。分析砂土中所注浆液的配合比和注浆压力,对注浆施工流程、机械选用、钻孔布置及钻孔、浆液配制、下管和注浆施工等问题进行详细介绍,对注浆过程注意事项进行探讨。经加固的土体能满足施工要求。  相似文献   

9.
本文通过一个工程实例,阐述了在岩溶地区采用CFG桩复合地基基础和袖阀管注浆处理技术的设计要求、施工方法。  相似文献   

10.
本文主要介绍了深圳地铁1号线续建工程大新站1号风道及4号出入口房屋加固方案与注意事项,方案综合采用各种措施,有效的控制了房屋的开裂,达到了预期目的。  相似文献   

11.
文中阐述了预应力高强混凝土管桩采用引孔法施工出现的问题—管桩入土深度小于引孔深度,分析了引孔后管桩入土未及孔底的原因,制定并实施对于引孔后预制管桩进行袖阀管注浆的加固处理方案。经检测结果显示,袖阀管注浆技术可有效解决引孔后管桩施工出现的此类问题,对桩底沉渣及桩周松弱土体具有显著的加固作用,可规避桩身承载力无法满足设计要求的风险。  相似文献   

12.
孙泽顺 《门窗》2013,(4):386-388
本文介绍一种新型注浆施工工艺,处于特殊软弱地质务件下铁路隧道施工中的地表垂直深层注浆土体加固方法,并以京福铁路客运专线某一隧道工程的实例证实此工艺是实用可行的。  相似文献   

13.
刘鹏飞 《土工基础》2019,(2):137-140
盾构工程具有地表条件复杂、穿越文物多的特点,以西安地铁6号线下穿安定门城墙为工程背景。根据安定门区域的工程地质及水文地质条件,提出了对城墙门洞基础下方地层进行袖阀管注浆预加固方案。采用midas GTS NX岩土工程有限元分析软件模拟袖阀管注浆预加固施工过程,论证了地层预加固施工方案及参数的合理性。研究表明:袖阀管设置2排,间距1.0m×1.0m梅花形布置,注浆加固深度为地面下2~10m的方案对于控制城墙基础沉降及地层稳定性是非常有效。待采集施工监测数据后,进一步研究该工法的适用条件,并为类似工程提供参考。  相似文献   

14.
基坑封底中的袖阀管注浆技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对山西省农业技术综合服务大楼基坑施工中原旋喷桩帷幕深度不够,采用深井降水法不能切断水路、基坑内水位下降不明显,相对隔水层土层厚度不均匀、无法抵抗承压水作用等问题,研究使用袖阀管注浆法加固构成基坑封底,基坑降水形成基坑内降水施工方法。  相似文献   

15.
探讨用袖阀管注浆法处理建筑地基的方案选择、设计、施工、检测。  相似文献   

16.
袖阀管注浆工法的改进与应用   总被引:7,自引:0,他引:7  
我国自引进袖阀管注浆工法以来,得到较为广泛的应用,但在该工法应用中,也逐渐暴露出了施工工艺较复杂,注浆管材价格较高,注浆过程中易出现串浆、卡管等问题。为此,笔者通过对袖阀管注浆工法的进一步研究,并结合工程实践,研制了新型的PVC袖阀管,开发了台阶式止浆塞,并将施工工艺中的封孔工艺简单化,从而使该工法更简单、实用、造价低,具有推广应用价值。  相似文献   

17.
马进 《南京市政》2005,(2):44-46
介绍袖阀管注浆工法的特点、主要技术要求和施工工艺流程,以及该方法在施工中的应用实例。  相似文献   

18.
深圳皇庭大厦基坑工程安全等级为一级,深度22.6m,基坑东、北两侧紧邻另一大型在施基坑,南侧距离运营中的地铁线路仅15m,西侧为城市主干道,因此需要严格控制周围建筑物和道路的沉降。该基坑工程在开挖最后一层土方时,地铁隧道沉降超过预警值,经专家论证后,在地下连续墙下从基坑外侧设置袖阀管注浆帷幕,并采取回灌措施。该补救措施实施后,有效地控制了地铁隧道的沉降,使皇庭大厦的基坑工程得以顺利完成。  相似文献   

19.
以衢宁铁路(福建段)芳源隧道洞口DK253+975~DK254+130段为研究背景,研究采用袖阀管二次超细水泥浆注浆方案解决地表注浆质量问题,同时洞身采用优化的六步CD法解决CRD法施工工艺存在的缺陷,通过两种施工工艺的组合,确保了地表注浆加固效果,在提升施工效率的同时,有效抑制了洞身变形下沉,实现芳源隧道安全顺利高效穿越地表浅埋段,为今后类似工程的修建提供了较好的参考价值。  相似文献   

20.
介绍深圳地铁3C标段围护结构排桩间采用袖阀管注水泥一水玻璃双液浆止水的施工技术。  相似文献   

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