使用阶段的武器装备R＆M＆S效能评估模型

基于可靠性、维修性和保障性（R＆M＆S）特性的武器装备的系统效能评估模型，通过定义系统效能的度量及其系统效能。针对执行任务期间发生故障，但难以修复和可修复的情况，该模型均可通过可用性、可信度及能力矩阵，分别求得基于R＆M＆S特性的武器装备系统效能表达式（ERMS），从而得出相应评估模型。     

未来武器装备可靠性维修性保障性发展趋势

武器装备的可靠性、维修性和保障性（R＆M＆S，包括测试性和安全性）是提高武器装备战备完好性和出动强度的基础，也是改善武器装备快速出动能力和机动性的有力保证。简要回顾了可靠性、维修性和保障性的发展历程，分析现状，判断未来，提出了R＆M＆S向着综合化、实用化、信息化、仿真化、智能化、微观化和军民两用化方向发展的趋势。     

武器系统的R&M&S仿真模型

根据武器系统R&M&S参数指标,建立以系统战备完好性为目标和维修保障费用为约束的R&M&S综合仿真模型.仿真步骤包括系统分析、数据准备、数据输入及仿真系统试运行、仿真试验、数据分析、参数优化、仿真系统重运行、结果输出及数据积累与仿真系统改进.并通过初始化仿真参数及R&M&S综合参数仿真结果以证明.     

飞航导弹攻防对抗仿真系统的模型构成与VV＆A研究

通过分析飞航导弹攻防对抗仿真系统的特点，构建了系统的模型框架，并重点针对模型可信度低的不足，从VV＆A研究的方法、原则、系统的仿真过程和可视化应用等方面做了理论探讨，为开展飞航导弹攻防对抗仿真系统的后续工作奠定了基础．     

装备保障建模与仿真中的VV＆A

HLA仿真系统的校核、验证与确认（VV＆A）过程依赖于HLA的FEDEP过程描述，并围绕FEDEP过程展开。其步骤分为：定义联邦目标，进行慨念型分析，设计联邦，开发联邦，计划、集成并测试联邦，运行联邦准备输出，分析数据、评估结果。过程包括：目标校核、一致性校核、概念模型验证、设计校核、联邦验证、确认决策、事后执行并归档。     

K＆C模型的随机骨料混凝土侵彻应用

基于细观力学原理,建立混凝土随机骨料模型,采用动力学分析软件LS-DYNA对S.J.Hanchak的弹丸侵彻混凝土靶板的部分试验进行数值模拟,使用K＆C混凝土材料模型,通过对比子弹的剩余弹速和靶板破坏现象,结果表明,混凝土细观结构的不均匀性可描述宏观上应力集中导致的局部破坏现象,K＆C模型可较好地预测弹丸侵彻混凝土靶板的动态响应,是研究该问题简单而有效的办法。     

国外武器装备可靠性维修性保障性发展趋势

在现代高技术局部战争中，为了赢得战争的胜利，必须发展高新技术武器。这些武器不仅必须具有精确打击能力和威慑能力，还必须具有良好的战备完好性和任务成功性，以及良好的机动性和快速出动能力。从90年代初发生的“海湾战争”到1999年历时78天的“盟军行动”的高技术局部战争表明，可靠性、维修性和保障性（R＆M＆S，包括测试性和安全性）是提高武器装备战备完好性和出动强度的基础，也是改善武器装备快速出动能力和机动性的有力保证。R＆M＆S是武器装备形成战斗力的前提条件，也是提高武器装备战斗力的“倍增器”。     

基于小波包分析的数据VV＆C方法研究

将小波包分析的特点和优势应用到数据校核、验证和确认中,提出了基于小波包的数据VV＆C验证方法.通过对仿真数据和实测数据的定性和定量对比,证明了小波包分析在数据VV＆C验证方面的可行性.     

基于模糊函数的SMSP和C＆I干扰识别算法

SMSP与C＆I干扰是近年来国外提出的专门针对线性调频雷达的两种新型距离欺骗干扰,可以在雷达端形成密集的假目标,严重削弱雷达对真实目标的检测与跟踪。本文根据两种干扰的产生机理,给出了其数学模型,并利用模糊函数提取相应的特征参数从而对干扰进行识别。仿真分析表明,当JNR大于6 dB时,对SMSP干扰的识别概率达到75%以...     

固体火箭发动机试验数据分析

为揭示固体火箭发动机试验数据隐藏的规律,提出了在R统计语言环境下开展试验数据分析的新方法。该方法以数理统计理论为基础,首先对试验数据进行通用处理如变换、滤波等,然后再进行内弹道仿真、参数辨识等专业领域分析。为验证方法的有效性,设计开发了相应的数据处理系统。该系统采用模型化图形输入交互操作方式,文末以一发发动机试验实测数据进行分析,仿真其内弹道性能,验证了本方法的直观性、准确性和有效性。     

飞航导弹武器装备论证仿真的模型研究

论述了现代战争体系攻防对抗条件下,建模与仿真对于高技术导弹武器装备论证仿真和作战使用仿真的重要作用和意义;简要介绍了国外先进导弹武器装备论证仿真的应用情况和向基于仿真的采办方向发展的趋势;简要说明了国内应用情况和主要差距、面临的主要问题,阐明了模型与仿真的置信度是导弹武器装备论证仿真的核心与关键问题.最后,提出了提高模型与仿真置信度的几个建议:确定建模与仿真的发展战略与目标、重视模型的、VV&A工作、重视可视化技术的应用等.     

乐观同步时间分析及运行支撑平台接ロ性能参数的测试

剖析了乐观同步算法和高层体系结构(HLA)实现机制，分析了对仿真时间影响的主要因素——运行支撑平台(RTI)接口性能参数，得到了它对总仿真时间的影响效力。在分析的过程中发现了事件处理方式、存储和恢复算法的选择依然是控制仿真时间长短的关键点。总之，在乐观算法实现时，采用RTI会加长仿真时间，其中接口性能是造成仿真时间增长的主要因素。最后，通过仿真，测出了KD-RTI接口性能参数的统计均值。     

多属性决策方法在地磁图适配性分析中的应用

针对单一特征参数评价地磁图适配性不全面的问题,采用基于最大离差和最大熵的多属性决策方法对地磁图适配性进行综合评价。综合考虑地磁标准差、地磁粗糙度、地磁相关系数、地磁信息熵4个地磁图特征参数,通过确定各参数的权重,求解出地磁图的综合评价值,并利用相关匹配算法进行仿真实验。结果表明：地磁图的综合评价值与匹配概率有良好的一致性,综合评价值越大,匹配概率越高,可将综合评价值作为地磁图适配性分析的定量依据。     

基于实测数据的海杂波建模方法

为解决海杂波模型过于简单、逼真度不高及杂波模拟缺乏针对性等问题,提出一种基于实测数据的海杂 波建模方法。在分析经典海杂波统计模型基础上,利用导引头采集不同海况下的实测数据,采用拟合度检验及参数 估计的方法,结合SIRP 法模拟生成仿真杂波数据,通过对经典统计模型进行修正,得到实用的海杂模型。仿真结果 表明,该方法对于提高射频仿真系统中海杂波模型逼真度及置信度具有参考价值。     

体系效能的功能依赖网络分析

为获取功能依赖网络分析依赖强度参数α和依赖关键度参数β,提出应用体系模型仿真实现参数αkj和βkj的估算方法.通过解析功能依赖网络分析效能计算公式和系统效能分析仿真测评,以低轨监视卫星的鲁棒性分析为例,通过曲线拟合的方法求解出功能依赖网络分析公式中的依赖参数,并对功能依赖网络分析模型进行体系鲁棒性分析.结果表明:该方法便捷、实用,可为相关研究提供参考.     

基于插件形式的空空雷达仿真建模方法

针对火控雷达仿真的主要功能结构,建立雷达多种搜索跟踪仿真模型,设计模拟训练通用火控雷达目标 搜索跟踪算法。基于插件形式以基类对象指针实现继承类对象为参数的系统交互方式,利用抽象工厂模式架构,建 立雷达交互的数据模型、逻辑模型,并通过雷达可视化测试环境进行试验分析。实验结果表明：该方法能实现模拟 训练通用火控雷达空空模式仿真模型,以及模型的复用性和重构性。     

基于MultiGen Creator 的惯性平台三维建模的关键技术

为提高仿真系统的逼真度,满足实时仿真的要求,惯性平台特点,对数据库层次优化、细节层次模型、实例化、对模型数据库优化前后的各项参数进行对比分析。结果表明：度快、运行流畅、逼真度高的效果。利用MultiGen Creator建立惯性平台三维模型。结合DOF等建模技术进行研究并将其应用于模型中。最后采用MultiGen Creator建立的三维模型可达到响应速     

机载捷联惯导数字仿真器的设计

针对捷联惯导系统实时动态数据获取难的问题,设计一种机载捷联惯导数字仿真器。利用飞控仿真系统输出的参数作为惯性测量元件的真值数据,用Visual Studio 2005完成捷联惯导系统的姿态解算、速度解算和位置解算,实现捷联惯导系统的动态数字化仿真。仿真结果表明:该仿真器不但能灵活改变惯性器件参数,还具有良好的人机环境和输出参数的可视化效果。     

动能拦截武器拦截仿真中的坐标系及坐标转换

分析了动能拦截武器拦截仿真系统中的主要坐标系，分别给出了其定义和示意图，并论述了各坐标系之间的参数转换公式，最后进行了举例说明。