基于开放式数控的凸轮轴磨削加工

本文通过对凸轮磨削加工的运动数学模型进行研究,设计了基于开放式数控的控制系统的硬件和软件,分析了凸轮轴磨削加工中的各种控制算法。     

影响数控凸轮轴磨削加工精度的因素研究

随着我国现代汽车工业发展脚步的不断加快,企业对零件加工的效率和精度给予越来越高的重视。凸轮轴作为汽车发动机和其他内燃机的重要零件,其加工质量直接关系到汽车产品的质量。文中主要对目前影响数控凸轮轴磨削加工精度的若干因素进行分析,并在此基础上采取合理的方法对其进行优化,达到提高磨lINT精度的目的。     

数控凸轮轴磨削指令曲线的优化

工件恒角速度磨削和工件恒线速度磨削是目前精加工凸轮轴的主要磨削加工工艺。工件恒线速度磨削的因其能有效地提高加工质量,而日益受到重视。但恒线速度磨削会导致各个联动轴的加速过大,对机械及伺服系统的要求很高,难于实现。本文提出了通过优化指令曲线来减小加速度等不利提高加工质量的因素,来提高磨削加工精度目的。     

凸轮轴磨削加工振动的分析与处理

零件工作表面质量会对零件的使用性能和使用寿命产生很重要的影响。零件磨削时的振动会在零件表面留下振纹,致使零件表面的粗糙度大大提高。在靠模式凸轮轴磨床磨削凸轮时,由于此机床本身机械结构较复杂,在磨削时易产生振动,这样     

数控加工中的自动编程

本文介绍了数控机床的优越性，结合典型加工实例，阐述了自动编程在数控加工中的重要作用。     

凸轮轴仿形加工的恒速磨削

文章给出了凸轮轴仿形加工恒速磨削的计算方法,为设计制造恒速磨削的领司菜凸轮轴磨床提供了理论论据。     

基于粒子群算法的数控凸轮轴磨削指令优化

在凸轮轴的磨削加工过程中,伺服轴过大的速度、加速度等因素将会影响磨削加工精度。通过使用粒子群优化算法来优化联动轴的指令,同时保持空间联动关系不变,以及降低最大加速度等不利因素,可提高加工精度。优化试验结果表明,基于粒子群优化算法的优化速度很快,其结果也令人满意。     

齿轮加工参数自动编程

齿轮加工参数自动编程的应用，可大大减少生产准各时间，优化加工过程及加工参数，更充分地发挥NC装备的功能，提高生产系统的整体性能。     

凸轮轴数控虚拟磨削技术研究

在分析凸轮轴数控虚拟磨削技术特点基础上,综合运用数据库技术、计算机编译技术和图像处理技术,开发了基于编译原理和图像处理的凸轮轴数控虚拟磨削系统.该系统采用链码跟踪方法记录图像的边缘轮廓,同时,结合数控加工的特点,通过误差分析实现凸轮轴轮廓的自动补偿.给出了系统开发关键技术的实现方法.实例表明,该系统为实现凸轮轴数控虚拟磨削提供了条件.     

CBN磨削技术在凸轮轴加工中的应用

在凸轮轴是汽车发动机、内燃机等的重要零件,其加工质量会直接影响到汽车产品的质量。随着制造技术的改进和零件加工精确度的提高,凸轮轴加工中经常应用CBN磨削技术,极大程度上提高了成品的质量。文章分析了CBN磨削技术的具体内涵与特点,并介绍了其在凸轮轴加工中应用实例和效果,以此来提高凸轮轴加工的质量,提高整体工艺和技术水平。     

凸轮轴数控磨削工件主轴转速优化建模与实验研究

根据凸轮轴X-C轴联动恒线速度磨削加工数学模型,建立了砂轮架进给位移与速度、凸轮工件主轴转速的理论方程。根据数控凸轮轴磨床加工能力的约束条件,对砂轮架进给中速度、加速度或加加速度值超出限定值的凸轮转角区间,通过积分反求方法求解出相应转角区间工件主轴所允许的转速值,并以该段转速值替换对应的转角区间上凸轮轴恒线速度磨削时理论转速值。对优化计算前后的工件主轴转速曲线进行了凸轮轴磨削加工实验。实验结果表明：采用优化后的凸轮工件主轴转速进行加工,相比于恒线速度理论转速加工,其升程最大误差与最大相邻误差减小,工件表面粗糙度降低,提高了凸轮轴高效精密磨削加工质量。     

基于AutoCAD平台的数控旋压机床的自动编程与仿真

根据数控旋压加工的特点,以AutoCAD2000为开发平台,利用VisualC^＋＋、ObjectARX为开发工具,编写了图形自动生成NC的代码系统,从而提高了编程效率。     

数控凸轮轴磨床工件旋转轴转速优化方法

根据恒磨除率原理,建立了凸轮轴磨削数学模型。通过对凸轮轴数学模型的分析以及系统驱动能力的限制,确定了工件转速非圆段的降速比与砂轮水平进给的最大速度、最大加速度、最大加加速度。提出砂轮进给正、反向同步加减速的控制方法,动态地求解正反向插补会合点同时达到最大进给速度,实现凸轮旋转的最优速度插补。将上述算法进行编程与仿真,并运用到YTMK-CNC8336-16数控凸轮轴磨床加工中。试验结果表明:采用该方法磨削的凸轮轴升程误差可控制在?0.015 mm以内,工件表面粗糙度达到Ra0.25μm,非圆磨削段加工效率提高了30%,实现了凸轮轴的精密高效磨削加工。     

凸轮轴高速数控磨削在位测量技术

基于USB总线技术与自复位光栅位移传感器开发了凸轮轴轮廓在位测量装置,对磨削后的凸轮轴进行了在位升程测量。介绍了测量原理及升程测量过程,采用“敏感点”法并结合三次均匀B样条拟合与最小二乘法对测量数据进行了处理,求解了凸轮升程的起始转角,获得了凸轮的实测升程。利用在位测量装置与BG1310-10型凸轮轮廓检测仪针对同一凸轮轴样件进行了对比检测实验。结果表明,该在位测量装置能够满足凸轮轴加工轮廓误差检测的精度要求。     

基于集成环境的数控自动编程系统研究

介绍了集成环境下数控自动编程系统的工作原理，分析了特征建模、工艺设计、刀具轨迹生成、后置处理以及数控加工仿真等关键技术，指出了该系统的应用特点。     

MSG-325数控车床自动编程系统的改进

以MSG-325数控车床的自动编程系统为研究对象,介绍了自动编程系统CAPS后置处理部分的程序编制,给出了程序框图,为CACP和CAPS合并后光学零件的加工编程奠定了基础。     

凸轮轴高速磨削温度的实验研究

为深入探讨凸轮轴高速磨削过程中磨削温度的演变规律,设计了基于红外热像仪的凸轮轴高速磨削工件表面温度的实验测试装置。采用正交试验法和单因素试验法设计磨削实验,开展了不同磨削工艺参数下的磨削温度实验,运用极差法和方差法综合分析了相关磨削工艺参数对磨削温度的影响规律,基于工件表面磨削温度和表面粗糙度分析了凸轮轴高速高效磨削的可行性,为解决凸轮磨削表面热损伤等问题提供了参考。     

CAXA数控车自动编程注意要点及难点解析

CAXA数控车是一款很好的自动编程软件.介绍了软件中各项自动编程命令的注意要点,对自动编程难点进行了分析讲解,并针对实际问题提出了相应的解决方案.     

[数据驱动的智能服务]面向凸轮轴磨削加工的智能决策云服务实现

Cloud service mode of intelligent decision in the camshaft grinding processes was established on the basis of analyses of characteristics in camshaft grinding processes and needs of intelligent decision-making under the cloud manufacturing mode. The overall framework of software for intelligent decision of the camshaft grinding processes was designed. Then the process intelligent decision-making software was developed, which included modules such as foundation integrated database, process knowledge base, process definition and decision-making optimization. Finally, the cloud service platform of intelligent decision for camshaft grinding processes was built and example verification was carried out,which realizes the cooperative development with intelligent decision and process data, a new way and the implementation approach are offered for efficient grinding processes of camshafts.     

叶片泵定子内曲面数控修磨

叶片泵定子曲面的形状比较复杂,修磨时往往需要专用仿形磨床。本文介绍了一种新的方法,可在数控铣床上,用普通圆柱砂轮对其进行磨削,并经实际使用,完全能够满足要求。