汽车舒适系统平台的CAN监控系统设计

为便于学生在实训中学习掌握车载网络设计理论与应用技术,利用虚拟仪器平台,结合Kavser CAN总线分析仪,设计了基于汽车CAN总线系统综合实训考核装置的舒适系统平台的监控系统。介绍了此监控系统的基本架构、功能和软件设计。监控系统的程序是开放的,上位机发送指令控制设备节点运行并接收节点状态的变化信息。     

基于网络监控系统的嵌入式总线控制器设计

为解决工业控制中日益复杂的逻辑结构,以网络监控系统为对象,该系统以嵌入式Linux操作系统为核心,提出了基于网络的嵌入式总线控制器设计和实现的一个比较完整的解决方案．利用串口及CAN总线与底层I／O节点进行数据通信,主控制台可以直接联入Internet网,应用嵌入式系统中的网络功能,将系统故障信息向主控制台中心的服务器传递,实现远程诊断,并实现对下层设备的实时监控．系统在测试环境中运行稳定,网络延迟小于100ms,该系统经过扩充具有潜在的应用价值．     

电动汽车充电桩的网络设计与研究

对电动汽车充电桩网络系统进行设计,实现对电动汽车充电站的在线监控与系统通信调度。设计了充电桩网络系统的总体结构,基于硬件接口充电管理系统、电量计量系统、电费交易结算系统。并对基于CAN总线和RS485、RS232通信系统进行分析,做出了接口设计,以及工作流程和上位机系统设计。该系统能够实现充电运行情况实时监控,故障信息实时报警和电动汽车充电的计量收费,保证了电动汽车充电站的正常运营。     

基于PXA255的车内网络信息平台的设计与实现

该研究是基于Intel处理器PXA255车内网络信息平台系统的设计与实现，采用Windows CE．net操作系统；结合CAN／LIN总线技术，研究开发汽车网络信息平台，实现汽车内部各系统的运行状态实时模拟与监控，安全报警和汽车故障诊断等功能。     

CAN网络分布式可视对讲系统研究

通过对CAN网络、可视对讲CAN智能节点的分析,研究CAN网络分布式可视对讲系统.这种多主的网络结构在可视对讲系统中得到了充分应用,文章阐述了设计中的几个主要技术和思想,包括CAN控制器网络、可视对讲CAN智能节点设计、CAN节点软件设计,此系统网络在小区、智能大楼、医院、仓库等的安防监控中具有广泛的应用价值.     

试论一种监控系统CAN通讯的设计与实现

随着监控系统CAN通讯的应用越来越普及,对CAN总线设计方法方便实用的要求也越来越高。全文将紧紧围绕监控系统CAN通讯的设计与功能上的实现来展开讨论,对CAN总线通讯在监控系统中的应用提出了更切实有效的设计方法,对CAN总线通讯软硬件系统功能上的实现给予了重点的分析与解读。生产实践结果可以证明,CAN总线通讯系统能够确保可靠运行,值得在实际操作中进行推广应用。     

基于WinCC的超高层建筑接力供水监控系统的设计

介绍了采用西门子组态软件WinCC设计的超高层建筑接力供水监控系统。监控系统通过PROFIBUS现场总线实现了上位机与主控制器S7-300完成双向通讯;可以实时显示系统运行的主要参数,并对设备进行手动控制;另外,还具有用户管理、数据记录、报警信息归档和报表打印等功能。经测试表明,该系统运行稳定,使用方便,满足设计要求。     

基于CAN总线的电脑横机控制系统的研究

根据电脑横机的发展要求,提出在控制功能模块化设计中,各控制模块应通过CAN总线接入的系统构架。文章给出了CAN总线控制节点的硬件电路,对控制节点的软件设计及花型文件传输协议的设计进行了讨论。系统按照花型的编织信息和操作指令,经CAN总线实时分配任务到功能模块节点,管理协调各模块的工作,实现整台横机的编织控制。实践证明,所设计的系统可满足电脑横机不同机型的控制要求。     

基于OSEK/VDX直接NM规范的车载网络系统

针对车载CAN网络的实际需求设计并实现了一种遵循OSEK/VDX直接NM规范的网络管理系统。该系统以稳定的逻辑环通信为操作平台,实时更新各节点的配置信息和网络状态,通过与车载网关的通信经无线网络向远程故障诊断服务器实时上传信息,并获取下发至相关节点的命令和查询报文。本文所提出的节点按序上线建立稳定逻辑环通信的机制,通过在相关项目中的实际应用得到了充分验证,系统有效实现了对车载CAN网络的实时监控。     

基于Arm-Linux的车载信息平台的研制

为了对电动汽车(EV)示范运营实现远程监控与调度，研制了一种基于嵌入式系统的车载信息平台.采用Arm处理器，扩展薄膜晶体管格式液晶显示器（TFT-LCD）接口，以控制器局部网总线(CAN-Bus)方式，采集电池、电机、电控子系统信号.Arm处理器以同步外设接口(SPI)方式与CAN控制器相通信,开发了 Arm-Linux嵌入式系统下的CAN-Bus驱动及应用程序,且设计了嵌入式环境下图形界面系统（GUI）.结果表明，该平台能以数字化、图形化方式显示车载信息, 还能以通用无线分组业务（GPRS）无线通信方式与智能充电站进行信息互换.CAN-Bus在嵌入式系统下的驱动程序是设计该平台的关键，该平台扩展了CAN-Bus的应用领域     

基于PC/104的转塔控制系统CAN总线接口设计

在复杂的电磁环境下,采用CAN总线作为实时通讯总线是一个很好的选择。基于PC/104的某转塔控制系统CAN总线的接口设计采用经典的SJA1000作为CAN总线控制器,82C250作为CAN总线收发器,提出了一种采用CPLD实现PC/104总线和SJA1000总线间的读写时序转换的实用技术,并在通信通道上采用光电隔离技术,从而实现了系统的CAN通讯接口设计。该设计简洁可靠,可以很容易地移植到其它嵌入式系统中,并且设计已在某型转塔的调试中得到反复验证。     

基于μC/OS-Ⅱ的GPRS远程监控系统设计

随着数字信息技术的发展,通信技术主要应用在宽带通信网络和无线通信领域.GPRS的应用范围很广,可以用于开发互联网、移动性管理以及无线监控等方面.针对系统在远程监控上的应用方案,制定了系统实现的功能以及性能指标.根据给定的应用方案设计了无线监控数据传输系统的模型,并对各个环节的关键技术实现进行了研究.基于μC/OS-Ⅱ实时操作系统针对GPRS模块通信编程,模拟量、数字量的采集任务编写以及触摸屏显示部分应用μC/GUI编程,通过GPRS网络使远程终端能接收到工业现场采集到的数据,从而达到监控的目的.在实现过程中,将终端的功能进行分类并安排到不同任务中实现,再利用操作系统对任务进行管理,具有良好的人机交互界面方便实用的同时,最终实现嵌入式远程监控系统的各种功能.     

纯电动汽车实时数据采集与显示系统的设计

针对电动汽车的高电压、大电流特点,提出了一种基于STM32和CAN总线的实时数据采集与显示系统的设计方案,给出了系统硬件模块电路和软件设计。系统通过CAN总线网络与电机控制器和电池管理系统进行通讯,采用7.0寸TFT液晶屏为显示终端,触摸屏实现人机交互,利用UC/GUI系统做可视化界面,移植FatFs文件系统来保存信息。系统提供了一个简单友好的显示界面,从而使驾驶人员对车辆的运行情况有个直观的判断。     

燃料电池汽车车载信息监控系统

针对燃料电池汽车整车数据采集和状态监控的要求开发了燃料电池汽车车载信息监控系统。系统硬件采用了嵌入式PC、通讯接口卡和现场总线数据采集模块。基于嵌入式操作系统XPE,采用了虚拟仪器开发平台开发了监控软件。系统实现了燃料电池汽车CAN总线和传感器通道的数据采集和存储以及整车信息监控和故障报警功能,为燃料电池汽车的开发提供了有力的工具。     

MiniGUI——面向嵌入式系统的GUI系统

目前,已经出现了很多基于Linux的嵌入式系统,但适合于嵌入式系统的GUI却很少。MiniGUI则是其中比较出色的一个GUI系统。本文详细分析了MiniGUI的体系结构和设计特点,并通过与其他面向嵌入式系统的GUI进行比较,说明了MiniGUI在嵌入式系统中的发展优势及其广泛的应用前景。     

塔式起重机仿真训练器的研制

本文以塔式起重机为对象,基于低成本的PC平台,应用3DS max及Virtools软件构建出塔机模拟操作系统. 文中重点介绍了塔机操作及相应的软件实现过程,本系统实现模拟各种环境和工况,可专门设置危险场景以训练驾驶员对危险情况的处理. 该系统将虚拟现实技术应用到塔机驾驶训练中,不仅使操作培训更加安全、方便,而且培训周期短、费用低.     

塔式起重机监控装置的设计及应用研究

为杜绝塔式起重机在楼宇建筑施工过程中发生事故,提高其安全系数,采用ARM9处理器、多传感器采集、GPRS无线通讯和视频监控等先进技术,设计开发塔式起重机监控记录系统,该系统具有完备的实时数据远程监控报警功能、稳定的显示性能及友好的界面,为塔机高效安全作业提供切实保障.     

嵌入式多任务GUI通信机制研究

针对单任务GUI系统中对事件响应慢和系统资源浪费等问题，将Windows消息驱动机制的设计思想引入到嵌入式多任务GUI系统的设计中，讨论了关于在嵌入式Linux平台上实现基于消息驱动的多任务GUI系统中出现的一些任务对数据访问与保护、任务间同步和系统稳定性等关键问题以及解决方案。     

基于ARM＆Linux的网络化监控系统的设计

介绍了嵌入式操作系统Linux的技术特性，构建基于Linux的嵌入式平台，并在构建的平台上开发嵌入式应用程序和基于微处理器ARM硬件平台的设计。最后以Linux嵌入式操作系统和微处理器ARM为核心，利用RS485总线或CAN总线与测量仪表进行数据通信，设计了一个网络化工业监控系统。     

嵌入式Linux图形用户界面实现

针对嵌入式系统核心技术之一一嵌入式图形用户界面，提出了一种通用嵌入式GUI的设计思想和体系结构，然后给出了采用SDL设计抽象层和基于消息驱动机制的Client/Server结构等关键技术的实现，大大提高了嵌入式GUI系统的实时性．