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相似文献
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1.
水利工程建设正由效区向城区深入开展,由于市区用地紧张,且涉及各种交通、安全等因素、邻近建筑物较多,条件复杂,大大增加了在市区中展开的水利工程的实施难度,本文就市区内水利工程施工实施中关键的问题--开挖基坑的围护进行探讨,结合已建工程的实践经验,有针对性地研究了市区水利工程的基坑支护方案。  相似文献   

2.
上海浦东联合广场深基坑施工中的监测工作,包括钢筋应力、测斜、地下水位和沉降位移等,由于实行信息化施工,达到了预定的要求,取得较好的社会效益和经济效益。文章介绍监测结果和监测工作中的一些体会。  相似文献   

3.
淮安东方希尔顿工程地下室基坑开挖深度为4.30 m。综合考虑开挖深度、场地土层、水文地质和周边环境等因素,根据区段不同,支护结构分别采用土钉墙、5排深层搅拌桩和4排深层搅拌桩重力式挡墙型式,提出基坑降排水措施,设计基坑开挖施工方案。  相似文献   

4.
以广州荔湾区某新建商业项目为例,结合该项目的周边环境及工程地质条件进行基坑支护方案选型分析,确定了地下连续墙/灌注桩+三轴搅拌桩+一道内支撑的优选方案。施工过程中的监测数据反馈基坑及周边环境变形处于规范规定的范围内,且基坑止水效果良好,论证了该项目基坑支护方案的合理性。  相似文献   

5.
本文简要介绍了深层水泥搅拌桩支护的设计与计算。通过工程实例,对深层水泥搅拌桩格栅墙在基坑支护工程中的应用作了探讨,为软弱地基地质条件下基坑开挖施工提供了一个既经济合理又安全可靠的支护方案。  相似文献   

6.
近年来,已建和在建的高楼、超高楼,其基坑深度已逐渐由6m、8m发展至10m、20m以上。伴随着这些工程的实施,深基坑工程的设计施工技术已取得了长足进步。水泥搅拌桩及土钉喷锚联合支护技术在基坑支护中的应用日益成熟,就该技术在基坑支护中的应用作了详细介绍。  相似文献   

7.
深层水泥搅拌桩在基坑支护中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
简要介绍了深层水泥搅拌桩的作用机理。通过工程实例,探讨了深层水泥搅拌桩在基坑支护工程中的应用,为基坑开挖施工提供一个既经济合理又安全可靠的支护方案。  相似文献   

8.
宁波市绕城高速公路东段甬江特大桥左侧承台基坑紧邻甬江大堤,软土地基、大堤安全和高潮位水压力给基坑土方开挖带来不利影响。为确保基坑和大堤安全,在本工程深基坑土方开挖中,利用钢管支护桩和水泥土搅拌桩构建组合双排桩式围护结构,实际施工效果良好,可为沿江基坑开挖施工提供借鉴。  相似文献   

9.
结合工程,介绍了深基坑开挖中采用间隔式单排人工挖孔桩作为永久护壁、土钉支护技术的设计及施工过程.  相似文献   

10.
介绍该工程深基坑支护方案及其施工技术,以及在内支撑支护条件下的深基坑开挖方式,以先支护后开挖为原则,采用分层开挖、台阶接力、导槽甩土等开挖方式,合理安排开挖顺序和时段,充分利用时空条件,提高机械化挖土含量,做到分层、对称、均衡、安全、快速施工.  相似文献   

11.
为了积累兰州地铁车站深基坑设计和施工经验 ,依托兰州地铁某车站对常用支护方案进行对比 ,选定钻孔灌注桩加钢管内支撑方案 ,同时 ,采用FLAC3 D软件 ,对基坑典型断面的施工过程进行三维数值模拟分析.结果发现 :基坑开挖初期 ,桩顶水平位移较大 ,沿桩身呈前倾型分布 ;随着基坑开挖 ,位移较大部位不断下移 ,钢管内支撑施工后 ,支护桩的水平位移曲线呈")"型分布 ,最大值大约位于距离坑底1/2~1/3倍坑深处 ;坑边最大沉降点距离坑边一般约为桩体外侧5 m~10 m的区域 ,沉降影响范围约为1.5倍~2倍基坑深度 ,后续车站支护可采用适当优化的钻孔咬合桩+钢管内支撑的方案 ;对于兰州地区基坑降水工程 ,当降深不是很大、水文地质条件相对简单时 ,一般可采用坑外管井降水加坑内明排措施.  相似文献   

12.
以长春某地铁车站深基坑为例,利用MADIS.GTS数值分析软件,按照深基坑不同支护方案,对基坑支护体系受力进行模拟计算,提取支撑内力的计算结果并进行分析,得出支撑轴力随着支撑的预加轴力增大而减小;随着支撑层数的增加,下部支撑的轴力逐渐消散,并对结果进行相互对比分析,结果表明支撑的轴力值随着钢支撑预加应力和支撑纵向道数增加而降低,但降低幅度越来越小。  相似文献   

13.
将BOTDA(Brillouin Optical Time Domain Analysis)分布式光纤监测技术应用于深基坑桩锚支护结构的变形监测中。在基坑开挖的过程中,对桩锚支护结构的型钢和预应力锚索进行长期监测,得到了型钢的挠度分布图以及预应力锚索的应力分布图。基于此,分析型钢和锚索受力变形状态,为基坑施工提供可靠参考依据。工程实践表明,基于BOTDA的分布式光纤传感技术具有连续性检测的优点,适合应用于基坑支护结构的变形监测。  相似文献   

14.
为了检测土钉支护技术在郑州等地区深基坑工程中的适用性和可行性,对某基坑开挖过程中基坑周边的安全情况进行了跟踪监测。采用精密水准仪和测斜仪对基坑西侧和南侧的两条主干道路、基坑在开挖施工中向坑内的水平位移及基坑周边主要建筑物的沉降进行了观测。监测结果表明,各测点沉降位移和水平位移均满足工程要求,土钉支护取得了明显的预期效果。  相似文献   

15.
在靠近堤坝处采用深基坑降水,由于降水的影响范围较大,将会对堤坝产生影响,使堤坝内部的水位发生变化,如果水位降幅过大则堤坝会发生过大的沉降,从而可能使堤坝发生危险。采用ADI-NA软件对某一江堤边的深基坑降水,在不同工况下进行数值分析,认为在堤坝后进行深基坑降水时,堤坝内水位降幅较大,需要采取诸如回灌、设置地下连续墙等措施来确保堤坝的安全。  相似文献   

16.
工程中为了克服安全系数评定基坑稳定性中的缺陷,研究者已开始将可靠性理论应用到基坑分析中,而此理论要求必须正确建立基坑失效模式和功能函数。在前人研究的基础上,通过对深基坑稳定性影响因素分析研究,从失效机理上对深基坑支护失效模式进行探究性总结,提出7种失效模式,并认为此7种模式是相互耦合的,具有一定的相关度,从而为基坑支护体系可靠度的计算奠定基础。  相似文献   

17.
某软土地区深大基坑,地质特点是流砂+岩溶,即奥陶纪灰岩溶蚀面上直接覆盖饱水粉细砂的 隐伏岩溶区,基坑采用多种墙体形式(排桩、地连墙)+内支撑结合坑外三轴搅拌桩止水帷幕的支护形式。 开挖施工过程中,出现了基坑坑底涌砂、坑外路面坍塌的事故。根据场地地质情况、周边环境、基坑支护及 开挖施工的情况,结合基坑监测数据和地质雷达扫描探测结果,对事故的原因进行了分析,并通过坑内反 压虑砂、坑外压密注浆的方法成功进行了抢险处理。最后给出了同类工程在勘察、施工方面的建议。  相似文献   

18.
针对深基坑回填土密实度低、塌陷问题进行加固研究,提出了纯压式灌浆加固技术在深基坑回填土加固中的应用。得出灌浆加固技术能很好地应用到深基坑回填土的加固中,既提高了回填土的密实度,亦增大了回填土的承载力及抗渗性能,对以后的相似工程推广应用具有理论及实践意义。  相似文献   

19.
济南素有“泉城”美誉,市区河道较多,常年流水,河道近旁的深基坑工程经常出现,重视并克服近旁河道河水对深基坑工程支护结构的影响,是此类工程设计施工的关键。通过分析工程案例,总结此类工程设计施工重点,建议设置止水帷幕,首先截断河道水源与基坑内地下水的联系,考虑河水长期对基坑支护结构冲刷和渗透影响,采取结构措施,增强支护结构刚度,同时对支护结构进行动态监测。  相似文献   

20.
水利工程施工中,由于周边建筑物影响,没有场地条件进行自然放坡开挖需要临时支护结构来形成基坑,基坑的临时支护,一般在主体工程完工后,就已完成其功能使命,失去效用。该文以广东某深厚软基水闸工程为例,施工期利用双排桩进行水闸基坑支护,运行期继续作为上下游连接段翼墙的基础部分发挥效用,探讨双排桩临时支护与永久结构相结合的应用经验。实践证明,计算模型结果与实测结果较接近,对类似工程有一定的参考价值。  相似文献   

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