位山拦河闸公路桥静动载试验

位山拦河闸公路桥,系混凝土简支∏型梁,上世纪50年代投入使用,设计资料已丢失且年久失修,已被评定为危桥。通过静、动载试验,了解桥梁在试验荷载作用下实际工作状态,测定结构的强度、刚度及抗冲击性能,从而判断并提出该桥的安全承载能力和使用条件。     

沭阳闸交通桥承载能力分析研究

沭阳闸交通桥经过50多年运行,由于自然和人为因素的长期作用,交通桥各部位混凝土结构都逐渐出现老化,因此,有必要对其承载能力进行分析研究,为更好地评价水闸的安全状态提供数据标准,为单位运行管理提供科学依据。针对沭新闸交通桥实际状况,在现场安全检测、现场试验、工程复核的基础上,对其承载能力分析表明,交通桥混凝土碳化较严重,钢筋保护层不足,对钢筋耐久性有较大影响,在实际运行工况下,交通桥承载能力不足,存在严重安全隐患。     

沐阳闸交通桥承载能力分析研究

摘要：沭阳闸交通桥经过50多年运行,由于自然和人为因素的长期作用,交通桥各部位混凝土结构都逐渐出现老化,因此,有必要对其承载能力进行分析研究,为更好地评价水闸的安全状态提供数据标准,为单位运行管理提供科学依据。针对沭新闸交通桥实际状况,在现场安全检测、现场试验、工程复核的基础上,对其承载能力分析表明,交通桥混凝土碳化较严重,钢筋保护层不足,对钢筋耐久性有较大影响,在实际运行工况下,交通桥承载能力不足,存在严重安全隐患。     

缺失资料刚架拱桥的荷载试验及性能评定

以还乡店桥的静载试验与动载试验为例,通过结构加载模拟分析,加载等级与方式的确定,变形和自振频率的实测与分析,阐述了缺失资料刚架拱桥的荷载试验及其要点以及准确评定桥梁实际承载能力的方法。在该桥试验中,既防止了盲目加载造成的桥梁损伤或事故,又避免了因加载过小不能真实评定桥梁实际承载力的现象。试验表明还乡店桥的承载能力满足规定的荷载等级,且动力性能良好。     

水利工程河道桥承载能力评估与分析

目前中国的水利工程中,跨河道桥梁规模及数量日益增大,为落实该水工建筑物承载能力达到既定目标,可采用荷载试验有效监控桥梁结构的整体受力等性能。文章以某水利工程河道桥为例,系统阐述该类水工结构承载能力试验评估与分析内容。     

石拱桥检测及承载能力修正

为探讨对石拱桥承载能力进行修正的实际意义,以一座七十年代的石拱桥作为工程实例,对其 进行检测及技术状况评定,评定结果表明该桥为4类危桥,同时对该桥进行有限元建模分析,再引入变 形状况、动力性能等指标,引入检算系数、截面折减系数,对有限元计算模型计算结果进行了折减修正, 结果表明该桥承重能力计算值经修正后明显不足,需进行加固处治。     

青浦桥静载试验分析

桥梁静载试验是分析桥梁静力特性的重要手段,为了分析上海青浦桥的静力特性及安全性能,以青浦桥主拱桥为研究对象,对桥梁结构的实际承载能力、刚度进行分析,以便了解结构的实际工作状况。试验结果表明,在相当于汽车-15级活载和恒载、变位、升降温和收缩应力共同作用下拱脚截面上缘3、L/8截面下缘和拱顶截面下缘主筋总应力小于5#钢规范规定的容许值,拱脚截面下缘、水面以上控制截面和L/4截面下缘混凝土应力小于拱肋25#混凝土容许压应力11.0 MPa;拱顶附近实腹段横向刚度偏小,维修时需适当提高其横向刚度。青浦桥目前主拱的承载能力满足设计荷载的安全承载要求。     

跨南水北调总干渠桁架式系杆拱桥荷载试验分析

以南水北调总干渠上85m跨径的某钢管混凝土系杆拱桥为例,采用有限元软件Midas Civil建立该桥的空间有限元模型,根据移动荷载分析及动力特性计算结果,制定桥梁的荷载试验方案。通过全桥荷载试验与理论分析,对比检验了桥梁结构的设计与施工质量,评估了桥梁结构的承载能力,文中的荷载试验方法可为跨南水北调总干渠同类型桥梁评定提供借鉴参考。     

营子闸交通桥的安全性状况评估研究

营子闸交通桥是一座钢筋混凝土井柱桩式桥梁，桥梁状况较差．为对此桥梁进行评估，首先给出了构成各部分的基本受力构件的承载能力降低率，再依据层次分析法原理，将其合成为结构体系的评估指标，从而建立起交通桥结构体系的实用评估方法．据此方法对营子闸交通桥进行了安全性评估．结果显示该交通桥整体承载力降低较多，应进行加固。     

层次分析法在水资源承载力评估中的应用

文中利用层次分析法从流域的水资源、社会、经济及生态环境的实际出发,评价该流域水资源承载能力的现状及未来发展水平,摸清流域的水资源承载状况,并且对规划年的水资源承载能力进行定量计算。     

交通桥承载能力的可变模糊评价方法

针对交通桥承载能力评估规范中指标权重为定值的现状,以及检测和复核资料不全面的情况下,用二元模糊比较法确定权重。针对模糊分级评价中选用的隶属度函数准确性不足、采用最大隶属度的局限性,以相对隶属度函数来确定评价指标处于级别区间的综合相对隶属度矩阵。以文献中水闸交通桥的安全检测和复核资料为基础,运用模糊可变集合理论对其承载能力进行多指标综合评价,与经典模糊综合评估方法和文献中的评估进行对比。评价对比结果表明:采用互补性准则的二元比较法确定权重,较以采用互反性准则的二元比较法更具有可操作性;不同运营环境的闸桥在缺失某些指标特征值的情况下,在重新确定指标权重后的,同样可得较为符合实际情况的结论;根据模型参数的不同,可以计算出更精确的评价结果。     

羊曲水电站钢桁梁桥承载能力状况分析

首先介绍了桥梁结构状态检测与荷载试验的目的与内容,并结合羊曲水电站钢桁梁桥的实例,对该桥存在的病害进行状态检测与评定。通过建立有限元模型按4种加载方案进行理论分析,并与对应工况下的现场荷载试验实测值进行对比,对该桥梁结构承载能力状况进行分析,提出工程建议。     

枣林庄25孔闸交通桥运用安全状态分析

通过对枣林庄水利枢纽25孔节制闸交通桥桥柱、帽梁、纵梁、桥面及护栏玻坏情况及检测资料的统计分析,推论出该桥现行运用已处于不安全的工作状态。     

泰东河台广大桥工程荷载试验分析研究

世行贷款泰东河台广大桥工程位于江苏省东台市境内，桥梁设计荷载为公路Ⅱ级，为了检验成桥后结构强度、刚度，掌握其在荷载作用下的实际工作状态，评定桥梁结构承载能力是否达到设计荷载标准，测定桥梁结构的动力特性以及在试验荷载作用下的动力响应，以评估实际结构的动力性能，通过荷载试验建立了桥梁初始技术档案，对全桥进行荷载试验分析，为竣工验收质量鉴定提供了科学依据。研究结果表明，台广大桥受力性能和正常使用状态极限承载力满足设计荷载等级公路Ⅱ级要求，结构工作状况良好。     

某斜交梁桥荷载试验计算分析

为检验某城市斜交梁桥的承载能力,了解该桥的工作性能,为其今后的正常运营和养护管理提供依据,结合该桥结构特点,特对其进行荷载试验。介绍了荷载试验的主要流程,通过有限元分析,将计算得到的挠度、应变与振频率等指标与实测值进行对比分析,结果表明该桥静载试验加载效率为0．96～1．03,满足规范0．95～1．05之间的规定;截面最大相对残余为13．87％,满足强度要求;桥梁横向、纵向挠度试验值均包络于计算值内,即均在正常范围内;应变增大系数处于1．027～1．048之间,均小于规范取值1．050;测试截面一阶竖向自振频率为4．541 Hz ,与理论值4．97 Hz 相差不大;试验结果满足正常使用要求。该桥工作状态良好,可以投入正常使用。     

预应力混凝土桥箱梁底面横向裂缝分析

预应力混凝土箱梁由于在受力性能方面良好,在高速桥梁互通工程中得到了良好的应用,但是 由于结构受力和施工工艺的复杂性,该类型桥梁在设计和施工都存在质量较难控制等原因,造成部分桥 梁在投入使用过程中箱梁底面就出现较多的横向裂缝,裂缝的大量出现严重影响了桥梁的正常使用,对 结构的承载能力存在一定的影响。以一座预应力混凝土箱梁桥为例,通过对材料强度、铺装层层厚度、 预应力损失、承载力评定等方面对该桥箱梁底面横向裂缝进行了分析,并对防止此类裂缝提出了改进措 施,可供类似工程借鉴。     

桥巩水电站封闭母线设计

结合桥巩水电站工程的实际情况,介绍了该电站封闭母线的主要技术问题,从选型、布置及结构特点等方面论述了桥巩水电站采取的技术措施。     

桥改路基工程稳定性综合评价方法及应用研究

在广泛调研桥改路基工程的基础上,凝练桥改路基工程的共性问题,构建此类工程的稳定性综合评价方法及安全控制标准体系,在工程应用中检验并完善该方法及指标体系。所得结论如下:建立包括地基承载安全、改变地形边坡稳定性和变形稳定的山区公路桥改路基工程稳定性评价方法框架体系,并分别给出了地基承载、边坡稳定性和变形稳定性对应的安全控制标准;在实际工程建设中,需要控制填筑高度,使得加载造成的附加应力小于地基承载能力,实现地基承载安全控制;通过填筑体内部滑移、填筑体与斜坡地形接触面滑移、填筑体和自然地形深大滑移等潜在风险复核,实现边坡稳定性的全面系统控制;斜坡地形或者半挖半填下的差异变形造成的中长期影响需要慎重考虑,可通过预留变形实现差异变形对路面结构中长期安全控制目标。     

格里桥水电站大坝温控反馈设计初探

碾压混凝土坝一般在可研和招标阶段已完成了温控仿真分析,但目前在施工阶段结合现场实际情况进行温控反馈分析的较少。依托格里桥水电站工程,笔者对碾压混凝土坝进行了初步的温控反馈设计研究,研究从大坝温控反馈设计原理、大坝温控仿真计算成果及分析、大坝温控反馈计算成果及分析等几方面,对格里桥水电站大坝温控反馈设计成果进行了复核及与实际监测资料的对比分析,及时为工程提供了有针对性和参考性较强的建议,提高了工程温控设计质量。     

大华桥水电站岩壁吊车承载试验设计方案

大华桥水电站地下厂房洞室地质构造复杂,为保证岩壁吊车梁的安全运行,将选用安全监测技术应用于大华桥水电站地下厂房岩壁吊车梁承载能力试验中,针对大华桥水电站地下厂房岩壁梁特点及监测布置情况,分别对2号机定子吊装和1号机转轮吊装设计了详细的试验步骤,结合桥机试验进行岩壁吊车梁的承载试验,对岩壁吊车梁在各种负荷工况的运行情况进行全面检测和分析。根据实验监测成果来验证岩壁吊车梁结构和体型是否是安全合理可行的。