混凝土四面六边体护岸工程施工质量控制

混凝土四面六边体透水框架护岸是一种新型江河透水护岸工程技术,该技术越来越多地应用在河道护岸工程的实践中。结合长江南京河段新济洲护岸工程的设计和施工实践,对混凝土四面六边体护岸工程的施工各环节质量控制进行了分析。施工质量控制的要点主要在于混凝土框架杆件制作质量和框架抛投的数量及位置准确性。根据水利工程相关规范和标准,提出了混凝土四面六边体护岸工程施工质量检验和评定的建议。     

四面六边体在长江八卦洲段护岸固脚中的应用

四面六边体护岸,不仅可以改变江岸边的水流形态,有效保护江岸,而且可用于防止和治理崩岸.四面六边体防洪护岸技术首次应用在长江南京河段,结合八卦洲河段整治工程实际,在分析四面六边体护岸固脚机理的基础上,比较了实体抗冲护岸与透水减速护岸的利弊,进行了四面六边体的结构设计,系统论述了模板设计及杆件制作、框架体抛投等施工技术.     

中游渠首整治段混凝土透水框架群应用分析

混凝土四面六边透水框架广泛应用于江河透水护岸工程中。由叶尔羌河中游渠首上游整治段的运行数据得出,四面六边透水框架具有明显的减速落淤作用。护岸效果明显优于传统的护岸技术,值得进行推广。试验表明,粉细砂河床采用槽孔混凝土护岸工程并不能避免掏刷现象。基于国内外四面六边透水框架的研究现状对叶上游整治段进行研究,首先确定整治段抢险范围,随后设计单个四面透水框杆结构形状,并计算框架群铺设宽度。改造后的护岸运行情况表明,混凝土透水框架群基础稳定,运行良好。     

涌潮作用下四面六边透水框架群的护脚可行性分析

利用本所的潮流水槽研究涌潮作用下四面六边透水框架群的护脚可行性。另外分析四面六边透水框架群人作为一种新型护岸技术在长江、黄河的堤防整治工程中取得成功的原因。我们研究认为，作为一种新的护岸、护脚技术的成功前提是其自身的稳定性；由于涌潮作用区水浅及涌潮流速曲线分布的特殊性，使得四面六边框架群的自身抗冲稳定性并不好于以往的护脚块体。文章最后提出四面六边透水框架群嵌固块石混合料减小其单体的受力面）可大大提高其整体的抗冲稳定性。     

四面六边透水框架群护岸技术地方标准研究

针对目前在使用四面六边透水框架群进行护岸过程中缺乏相关技术标准及设计要点的问题,本文在查阅相关文献的基础上,分析归纳其研究成果,提出了四面六边透水框架群护岸技术地方标准的体系架构和四面六边透水框架体主要设计参数的建议值,由此为工程设计采用四面六边透水框架群提供依据.     

长江中下游护岸工程新材料新技术试验研究

通过对砂枕与六边四面透水框架两种新材料护岸工程的试验,结合长江中下游河道护岸区及附近的泥沙运动、护岸材料及防护体的特性,分析研究了护岸工程的效果、破坏机理及适用条件.研究表明,砂枕护岸机理与块石类似,但变形能力比块石差;六边四面透水框架促淤效果较好,可应用于回缓流区,在水深流急的位置自身不稳定,不宜用在顶冲段护岸.对整个试验研究过程作了详细介绍.     

四面六边透水框架群用于长江护岸固脚工程实例及设计要点

根据多次模型试验研究成果及长江、赣江等10余处工程实践经验，介绍了近期长江干堤江岸及堤防加固整治工程的三项试验工程，并据此提出四面六边透水框架群护岸固脚的设计要点。     

混凝土在应急抢险中的五大作用

<正>由于混凝土具有坚固、耐用的特点,人们常常利用混凝土来提高对洪涝灾害的抢险质量。混凝土在应急抢险救灾中的作用主要表现在如下五个方面。一、透水护岸利用混凝土四面六边透水框架群护岸,能有效避免实体护岸工程基础容易被淘刷而影响自身稳定的问题。混凝土四面六边透水框架是由预制的6根长度相等的钢筋混凝土框杆相互连接组成的,呈正三棱锥体。将透水框架群布设在需要防护的堤岸临河侧,当水流过时,利用其自身     

长江南京河段护岸新技术探讨

对不同护岸结构型式的护岸机理进行分析,结合南京河段护岸整治现状,选用抛石、四面六边体框架群、混凝土铰链排等护岸型式进行模拟比较试验.试验成果表明,在南京河段水沙条件下,四面六边体框架群护岸结构型式透水、稳定,减速促淤作用明显.     

新型护岸技术——四面六边透水框架群在长江护岸工程中的应用

 介绍一种新型护岸技术——四面六边透水框架群护岸。通过室内试验和工程现场试验，证实四面六边透水框架群有很好的消能、减速、缓冲、落淤作用，它可以改变江岸冲势为缓冲或淤势，保护了江岸， 可用于防止条崩的发生，亦可用于窝崩口的治理，是一项值得推广的护岸新技术。已成功地应用于长江护岸。     

透水框架四面体防洪护岸试验研究

结合长江南京河段的水沙条件,采用试验模拟方法对透水框架四面体阻力特性和护岸抗冲特性进行研究。结果表明,采用透水框架四面体护岸后,不仅使护岸工程区抗冲流速增大,而且对于护岸工程区下游一定范围内也有较好的防冲护岸效果;在平顺河道的透水框架四面体护岸工程中,可采用间隔布置方式。     

河道崩岸治理方法及典型实例分析

结合长江河道崩岸岸段治理现状．对抛石、四面六边体框架群、混凝土铰链排、柴排等护岸结构形式进行适应性分析,并结合典型窝崩岸段治理实例,对护岸效果进行分析,结果表明,在南京河段水沙条件下,抛石结合四面六边体框架群的护岸形式对窝崩治理的促淤、减速、稳定作用明显。     

四面体透水框架群防冲固脚技术研究进展

系统地总结了近年来应用于实际工程和室内实验研究的四面体透水框架群防冲固脚技术的研究现状,对这种防冲固脚技术的防护机理、防护效果和防护的优缺点进行了论述和评价,并介绍了四面体透水框架群防护的工程实例,以及该防护工程技术在后续研究和工程应用的主要方向。     

四面六边透水框架尾流场水力特性

采用声学多普勒流速仪（ADV）自动测量分析系统,测量了水槽中四面六边透水框架和四面六边实体块尾流场的流速垂线分布和紊动量垂线分布,对比研究了两者的水流结构和防护机理。采用动量积分的方法,计算了四面六边透水框架绕流体的阻力,研究表明,在一定雷诺数范围内,四面六边透水框架的阻力大小开始随着雷诺数的增大而增大,当达到一个峰值后,又逐渐趋于一个常数值。     

扭双工字型透水框架防冲机理试验研究

透水框架因具有消能减速进而保护岸滩免受水流冲刷的功能,在河道治理、航道整治中得到广泛应用。最近提出了一种新型透水框架——扭双工字型透水框架,经动床试验表明具有显著的护滩效果,利用Vectrino三维流速仪在变坡水槽上精细测量了新型透水框架附近的水流结构。试验分析表明,扭双工字型透水框架抛投于床面后底层流速骤减(减速率达0.79~0.95)、表层流速增大、过渡层流速梯度加大,垂向流速不再服从对数分布;垂向最大紊动强度出现在框架群顶部附近,水流进入框架群后紊动强度逐渐加强,出框架群后达到极值,底表层紊动强度极值的位置发生偏离,表层位置较底层偏下游内侧;框架群内近底层水体能量大幅消减(消能率达0.93~0.99),下游水体能量恢复距离为38~56 m,利于滩面防护,而侧向边缘水体能量加强,易造成侧沿岸滩局部冲刷。研究成果对扭双工字型透水框架的设计、应用具有一定参考价值。     

桥墩局部冲刷防护工程特性研究综述

系统地总结了近年来应用于实际工程和室内实验研究的桥墩局部冲刷防护工程措施,如抛石防护、扩大基础防护、混凝土铰链排防护、四角混凝土块防护、护圈防护、桥墩开缝防护、墩前排桩防护和淹没槛防护等,并对这些传统防护工程措施的防护机理、防护效果和防护优缺点进行了论述和评价,对完美结合实体抗冲和减速不冲防护特性于一体的四面体透水框架群防护方法的研究现状进行了详尽的介绍,并介绍了桥墩局部冲刷防护措施的工程应用实例。     

水利工程中复合桩坝结构参数选定研究

本研究采用透水灌注桩与不透水灌注桩的结合,即钢筋混凝土复合灌注桩作为护岸工程,重点分析了结构参数选定工作,包括结构形式选定、桩间距和桩体透水高度等方面,说明了合理确定复合桩坝设计有利于河道整治工作的开展。