基于流程的复杂产品装配车间现场监控技术

针对复杂产品装配车间的现场实时监控难题,提出一种基于流程的复杂产品装配车间现场监控技术。分析了复杂产品的日作业计划控制流程,提出基于日作业计划的车间现场数据管理模型。提出数据获取、数据处理、数据匹配3层架构的可配置看板构建方法,并建立了基于装配工艺流程的车间现场监控模型。设计并开发了复杂产品装配车间监控看板系统,该监控系统具有实时性、可扩展性、流程化和精细化的特点,实现了复杂产品装配车间现场的精细化监控。设计并开发了软件系统,并结合实例对所提方法进行了有效验证。     

解决问题方能达成目标

洪都从新型号飞机研制开始就采用CAD／CAM技术应用于飞机设计与制造，结束了我国只能从国外引进飞机生产线的历史．并实现了我国航空产品从单一产品出口到飞机成套技术出口的跨越。     

机械制造企业信息化讲座 第六讲 PDM技术与数字化产品的数据管理

1产品数字化与PDM技术的发展 1.1产品数字化与PDM技术 20世纪的60～70年代,企业在产品开发与生产过程中开始使用计算机技术.从设计计算,电子报表到CAD/CAPP/CAM/MRP等新技术的应用,企业中出现了新的气象.过去产品设计、工艺设计、生产管理使用的图纸、工艺、生产计划、物资管理都是纸质文件,但一经计算机处理,这些纸质文件都成了计算机中各种不同类型格式的数据,因此出现了产品数字化的概念.     

面向数字孪生的船用柴油机装配车间生产调度

在船用柴油机装配过程中,普遍存在动态扰动事件频发、生产状态监控不足等缺陷,导致生产过程偏离调度计划且无法对扰动事件进行快速响应。为解决调度计划偏差和快速响应这两个难题,将数字孪生技术应用于船用柴油机装配车间生产调度过程中,通过物理装配车间与虚拟装配车间的实时交互快速响应扰动事件并减少调度计划偏差。构建了一种基于数字孪生的船用柴油机装配车间生产调度框架,并对装配调度问题进行描述与建模。详细阐述了动态调度流程并提出了一种基于pareto支配规则的多目标离散蚁狮优化算法来优化最大完工时间和装配班组负荷这两个调度目标,保证了调度方案的实时性和准确性。最后,通过在某型号柴油机装配车间部署运行,验证了此种调度模式的有效性。     

基于系统布置规划的烟草包装机装配车间布局设计

基于烟草包装机装配车间业务发展的需求,采用系统布置规划方法,对烟草包装机装配车间的布局进行了设计。在设计中,对装配车间的物流和非物流关系进行分析,得到各作业单元的综合相关图和无面积拼块图,结合装配车间的约束条件,生成装配车间布局方案图。所设计的烟草包装机装配车间布局合理,有效缩短了人员走动和物料搬运的距离。     

从AVIDM系统应用看信息标准化问题

无论武器装备制造业还是其他制造业，由于系统不集成，致使综合效果发挥不好，所以系统集成成了信息化技术的关键。PDM技术是解决这一关键的有效方法，要了解、掌握和应用这一技术，必须了解传统企业产品图纸、工艺文件、技术资料的管理，产品图纸、工艺文件、技术资料从设计到制造生产过程中的作用，产品图纸、工艺文件、技术资料之间的数据关系以及产品图纸、     

解决问题方能达成目标

洪都从新型号飞机研制开始就采用CAD/CAM技术应用于飞机设计与制造,结束了我国只能从国外引进飞机生产线的历史,并实现了我国航空产品从单一产品出口到飞机成套技术出口的跨越。江西洪都航空工业集团有限责任公司(以下简称洪都集团公司)作为我国大型国有航空工业企业,是一家集航空产品和机电产品科研、生产、经营一体化的高科技企业集团。自二十世纪八十年代以来,洪都集团公司在科研生产、经营管理及企业转轨建制过程中,不失时机地推进企业信息化建设,把建立现代企业制度和企业的信息化建设结合起来,以高新技术尤其是信息技术改造和提升…     

机床产品设计图样及设计文件的标准化审查

机床产品设计图样及设计文件是指从新产品设计任务书到设计、试制、鉴定、生产各个阶段设计部门应当绘制的图样和文字性文件。机床产品设计图样及设计文件的标准化审查（以下简称文件标审）是针对新设计的产品以及整顿和改进设计的产品而进行的一项非常重要的工作。它关系到一个产品的贯标程度，贯标的正确性、有效性、先进性、合理性、经济性、适时性；关系到企业的生产技术准备和制造工作。不符合标准的设计文件在生产制造中无法使用标准的刀具、工夹、量具、检具，不但增加了生产技术准备的工作量，而且增加了专用工艺装备的制造系数，造…     

基于数字孪生的复杂产品离散装配车间动态调度

面向多品种变批量生产的复杂产品离散装配车间是典型的复杂制造系统,其运行过程呈现高复杂性、强动态性和不确定性因素多等特征,为实现复杂产品离散装配车间的动态调度,提出一种基于数字孪生的复杂产品离散装配车间动态调度方法,通过物理空间和虚拟空间之间的数据交互进行更精确的动态调度.构建了基于数字孪生的复杂产品离散装配车间调度框架...     

产品网络计划及其算法的研究

研究了产品网络计划及其特点,以实际应用为背景,提出了从工艺设计到产品网络计划的转换算法,通过分解工艺信息和物料信息,计算提前期和关键路径,完成从工艺设计到生产管理的产品网络计划的转换。另外,在产品网络计划的基础上提出了一个工时能力平衡的模型并设计了一个近似求解算法。设计实现的系统弥补了计算机辅助工艺规划无法和生产直接关联、生产计划管理系统又无法自动生成计划的缺陷,为工艺设计和生产计划建立起通信的桥梁,在实际生产中有着广泛的应用前景。     

设计文件模板编制或研究应考虑的若干因素

设计文件是产品研制中过程中形成的,用以规定产品的组成、型式、结构尺寸、技术要求、原理以及制造调试、试验、验收、使用维护、贮存和运输时所需的技术数据和说明的技术文件。设计文件的规范化是产品研发企业标准化一项重要工作,制定设计文件模板是一个有效的措施。对于某个具体设计文件模板,如何模板编制或研究分析的合理性、正确性,是一个值得探讨的问题。从企业标准化工作层面,总结设计文件模板编制过程中需求分析、资料收集等的经验或方法,并以新的视角从设计文件特点分析出发,分析设计文件模板编制时影响关于文件内容编写要求的若干因素,促进设计文件模板编制更加合理、正确。     

系统工程在飞机设计上的应用与实践

随着系统工程方法论的发展,飞机设计开始由逆向工程实现到正向工程的转变,以某型飞机设计为研究对象,比较基于模型的系统工程(MBSE)研发模式与现行研发模式的区别,建立了基于需求的飞机研发流程体系和文件体系;在传统V模型基础上拓展了适用于飞机设计的VV模型,提出了MBSE的飞机设计仿真验证实施思路,从需求工程和功能逻辑建模两方面入手,验证了VV模型中需求验证和功能验证的主要工作,保证了飞机设计在开发阶段就实现了需求与验证的同步进行,同步验证,从而降低了飞机设计风险,减少了设计反复迭代,缩短了飞机设计周期,提升了客户的满意度。     

以我为主制定国际标准 掌握技术产品文件领域话语权——访全国技术产品文件标准化技术委员会秘书长 杨东拜

记者:请介绍技术产品文件标委会的发展历程及工作范围? 杨东拜:全国技术产品文件标准化技术委员会成立于1989年．到现在为止已经是第三届了.根据本领域国际、国内的发展要求.该标委会的名称由原来成立时的.技术制图标准化技术委员会"．更改为2004年.技术产品文件标准化技术委员会".目前主要的工作范围是：开展制造业产品生产过程中所产生的技术文件.包括设计、制造、检验、使用、回收等产品生命周期中手工和计算机所涉及到的各种文件要求,以及对这些文件管理等方面的标准研究与制定.     

民机持续适航文件及计划维修要求研究

飞机一旦投入使用后,必须通过持续适航文件来保证其固有设计水平和可靠性,因此持续适航文件非常重要。研究了持续适航文件对应的适航规章要求,对持续适航文件清单及其审查批准方式给出了建议,在此基础上,重点介绍了制定持续适航文件之一的计划维修要求的工作流程、主要内容以及其与审定维修项目间的相互关系。     

不确定可重入定点装配车间集成生产计划与调度

为满足工厂—车间一体化管理需求,研究了不确定可重入定点装配车间生产计划与调度集成优化问题。在分析车间装配特点的基础上,利用期望值描述不确定可重入情况,建立了双层生产计划与调度集成优化随机期望值模型,上层为能力约束的生产计划模型,下层为不确定可重入定点装配车间调度模型。提出了一种具有双层结构的交替迭代式改进遗传算法,上层用精英遗传算法求解生产计划,代入下层后采用基于随机模拟技术的遗传模拟退火算法求解生产调度,然后将调度结果返回上层重新求解新计划,如此不断交替迭代以实现计划与调度的同时优化。通过算例仿真验证了模型及算法的有效性。为制定不确定可重入定点装配车间生产计划与调度提供了一种合理可行的方法。     

基于知识挖掘的航天产品装配工时定额和管理系统

工时是企业安排计划、指导生产的依据,合理的工时定额和管理方法可以提高工人的工作效率.针对航天产品装配过程中存在的工时定额不准确、工时管理不规范的问题,提出一种基于多元知识模型的工时定额方法和面向装配车间的工时管理模型.首先构建了包含零件、工艺和设备知识的装配工时知识模型,并通过知识挖掘技术构建知识特征矩阵,使用回归分析法构建工时知识特征和工时的关系模型,实现工时准确估算.然后提出了面向航天产品柔性装配车间的工时定额分配和实做工时采集方法,将工时管理与航天企业生产流程相结合.最后,开发了航天产品装配工时定额和管理系统,该系统在某航天企业得到应用,实现了工时的优化管理.     

CAXA PLM设计、工艺一体化助云马飞机插上腾飞翅膀

贵州云马飞机制造厂是“中国信息化500强”企业,随后实施“数字云马”战略,强化异地网络协同飞机数字制造核心竞争力,规划实现“云马网络工程”和“云马产品数据管理系统”。实现以产品为中心的协同科研环境,研发过程的可视化,集设计、工艺、生产、试验及管理为一体的IT系统集成。实现以工厂技术中心（设计部、技术部、综合部）为核心,通过项目的实施,着重解决产品设计数据（二维电子图文档、三维数学模型）的管理,工装图纸（含模线样板图）、工艺文件（指令性工艺文件、生产性工艺文件、管理性工艺文件）数据管理流程。     

3D环境下飞机装配工艺规划与仿真一体化模型

为实现3D环境下飞机装配工艺规划与仿真过程的集成和统一,提出了一种飞机装配工艺一体化模型。该模型综合了装配工艺设计对产品对象以及工装、工具等资源对象在信息组织管理、零件几何运动描述等方面的要求,确定了装配＂产品—资源—工艺＂间的层进映射关系,将产品对象和资源对象间复杂的1∶N或N∶1关系分解为具体的1∶1关系,并基于文件对象结构原理建立了其数学表示模型。以某飞机中央翼部件装配为例,将该建模方法应用到自主开发的数字化飞机装配工艺规划与仿真系统中,验证了所提方法的有效性。     

太阳能飞机一体化结构热设计技术探讨

因在情报探测领域的独特优势,技术先进国家现已开展了太阳能飞机的研究。因为平台的特殊性,太阳能飞机探测系统在研制中面临着一系列技术变革和技术壁垒的突破,一体化结构热设计技术就是其中一项极为关键的技术变革。文中从太阳能飞机结构功能一体化设计出发,针对太阳能飞机的热控设计技术要求,提炼形成太阳能飞机探测系统一体化热设计技术概念,对一体化热设计中所涉及到的3个层次,即一体化热设计布局、一体化热设计的关键技术、一体化热设计的发展趋势及面临的问题,进行简要的阐述,就一体化热设计技术的研究方向和发展应用方向提出了建议。     

产品装配技术的研究现状、技术内涵及发展趋势

当前国内外精密/超精密加工技术的快速发展,使得零部件加工精度和一致性得到显著提高,装配环节对产品性能的保障作用正日益凸显,相关研究越来越得到国内外学者的关注。针对目前我国产品装配技术研究相对滞后,缺乏相关研究体系的现状,在总结国内外产品装配技术的研究现状基础上,阐述了其分类和内涵,建立了产品装配技术的研究体系框架,并对其面向装配的设计、装配工艺设计与仿真、装配工艺装备、装配测量与检测、装配车间管理等主要研究方向进行了论述,最后指出了未来产品装配技术的集成化、精密化、微/纳化和智能化的发展趋势。