DELTA喷气织机消除开车横档的实践

简要介绍了DELTA喷气织机消除开车横档的方法与实践经验。     

DELTA喷气织机消除开车横档的实践

本文简要介绍DELTA喷气织机消除开车横档的主要技术方法与实践经验。     

DELTA喷气织机消除开车横档的实践

简要介绍了DELTA喷气织机消除开车横档的方法与实践经验。     

喷气织机横档残产生原因和消除措施

1．前言 众所周知喷气织机是集计算机控制技术、传感技术、变频调速技术、射流技术与纺织机械为一体的完美结合，速度快、效率高、产品质量好及自动化水平高。这里重点对喷气织机在消除传统织机无法解决的横档残上采取的措施进行一个简要分析。     

喷气织机开车痕的几种解决方法

为了消除OMNI-plus型喷气织机上的开车痕,以C 14.5/14.5 523.5/283.4 268.7二上一下左斜纹为例,通过分析纬停、经停或其他停车后开车出现开车痕的原因,认为消除开车痕需优化上机工艺、调节送经自动运动和卷取机构消除开车痕程序.通过调节各项工艺设置以及各补偿功能参数,每百匹布开车痕所占疵布由7%降为0.8%,保证了产品质量.     

天马11 Excel剑杆织机消除开车痕措施

分析了天马织机消除开车痕的措施,探讨了现代无梭织纲的发展趋势。     

片梭织机开车痕疵布的产生原因及解决措施

分析片梭织机开车痕疵布的产生原因及解决措施.根据开车痕疵布在布面呈现的特点,分为半幅性开车痕疵布和全幅性开车痕疵布,半幅性开车痕疵布的产生原因主要有经轴退绕张力不一致、织机差动系统运转不良、托布架两边高低不同、织轴运转不良等,全幅性开车痕疵布产生原因主要有停车位置不正确、卷取机构不良、托布架位置不正确、送经机构故障、人为操作不良等.有针对性地采取技术措施,可减少开车痕疵布,提高产品质量.     

DELTA型喷气织机开车横档的控制措施

我公司使用的DELTA型喷气织机横档疵布较高 ,通过多年的实践 ,我们摸索出了一些经验 ,能够较有效地控制稀密路的发生 ,并且在织造较稀薄织物时也有效果。具体措施如下。( 1 )良好的设备状态是减少织机开车横档的重要保证。对DELTA型织机主要检查以下各机械部件工作是否正常 :电磁离合器间隙是否均匀合适 ( 0 .2mm～ 0 .4mm) ;松经臂偏心块及后梁轴承是否有磨损 ;卷取机构是否完整 ,动作是否平滑连续 ;送经齿轮在织机停台后是否立即停止。对于装配不合理或磨损机件要重新装配、修理或更换。一般情况下 ,对于顽固性有横档疵点机台应重点检…     

消除DELTA型喷气织机开车痕的工艺对策

开车痕是织机停车后再启动造成的布面疵点 ,通常表现为稀路、密路和浪纹三种 ,稀路常见于轻薄织物 ,密路常见于厚重织物 ,而浪纹则常见于斜纹或缎纹织物。为便于分析 ,我们可用色纬或有色钢笔先标记出停车位置 ,而后再借助灯光对标记处进行透光分析 ,或用照布镜检验标记处的纬密大小 ,或直接手感织物平整度来判断开车痕的类型和轻重程度。开车痕形成的根本原因在于织机停车后的织口位移和织机启动时的打纬力不足。现仅以ＤＥＬＴＡ型喷气织机为例 ,对开车痕的上机工艺对策作简要阐述。1　机械设定部分1 .1　后梁辊数单后梁可减少经纱摩擦与…     

喷气织机两种纬向疵点分析

探讨喷气织机上纬缩和断双纬疵点的产生原因及解决措施。分析了纬缩和断双纬疵点的形成原因,认为纬缩疵点的形成主要与引纬系统、引纬工艺参数设置、纬纱质量和压缩空气压力有关,从纬向系统、经向系统、生产环境三方面采取相应技术措施即可解决纬缩疵点问题;断双纬疵点的形成主要是由于纬纱从储纬器中脱出,通过调整供纱侧剪刀状态和剪切时间,更换挡纬销,调整辅助主喷嘴位置等措施即可解决断双纬问题。     

异形筘磨损的原因及应对措施

分析了异形筘磨损的人为原因、设计制造原因及缩率、布边状态、打纬区、浆纱工序等方面的工艺原因,提出减少异形筘磨损的措施有:加强员工的培训、调整经位置线、选择合适的边撑、调整布边组织的筘入数等.     

ZAX-e型喷气织机减少停车档的工艺调试

为了提高ZAX-e型喷气织机生产产品的下机一等品率,对密路要调试回弹正转量、超启动功能、回转开始角、织口控制功能、经位置线、经纱张力,对稀纬调试回弹倒转量、超启动功能、运转开始角、经位置线等,对经缩调试织口控制功能、回弹倒转量、引纬启动功能、经位置线等.同时指出提高挡车工的操作水平、改正织为反织等也是减少停车档的有效方法.采取以上措施后,织机效率保持在90%以上,四分制下机一等品率达到80%以上,其中横档织疵减少了52.6%.     

喷气织机松边问题的解决方法

探讨喷气织机松边问题的解决办法.分析了产生松边的原因,主要有:边纱穿综方法、废边纱的设置、剪切时间、边撑位置、喷气压力、绞边纱张力、开口时间、综框高度等.通过在以上各方面采取措施,解决了松边问题,降低了纬向停台,提高了织机效率和产品的入库一等品率.     

特宽幅织机经向连续性疵点的控制措施

探讨双织轴喷气织机织造特宽幅织物时经向连续性疵点的有效控制措施.将经向连续性疵点分为筘路、左右色差布、磨痕、断经等几类,分析了各类疵点产生的原因,采取了行之有效的工艺技术措施并建立了严格的管理制度.通过采取一系列有效措施,使经向疵点得到了控制,棉布下机一等品率由10%提高到45%,棉布入库一等品率由98%提高到99.8%.     

国产喷气织机的现状与思考

总结目前国产喷气织机的现状及对存在的问题分析原因.介绍了第十三届上海国际纺织工业展览会上国产喷气织机的参展情况,认为国产喷气织机筘幅普遍拓宽,车速、入纬率、自动化水平普遍提高,电控箱技术日益成熟、生产厂家日益增多.提出国产喷气织机存在的主要问题是:总体技术水平低,缺乏自主知识产权;生产规模小,可靠性差,竞争能力差;机型趋同,性能类同,互相压价,无序竞争.提出解决问题的措施是走自主创新之路.     

色织府绸在喷气织机上的生产实践

介绍色织纯棉紧密纺高密府绸的生产技术要点。由于经纱有三种颜色,循环较大,先进行合理劈花,然后采用分色分层与分条分层相结合的方式排花。对生产中的关键工序采取了相应的工艺技术措施。选择合适的分批整经机与浆纱机,合理配置整经与浆纱的工艺参数,优选织造工序工艺参数,包括开口工艺、经位置线与引纬气压等工艺参数,最终保证了产品的顺利生产。认为:选用优质环保浆料可以保证浆纱质量和最终产品质量。     

PAT系列喷气织机引纬工艺设定及故障分析

总结PAT型喷气织机引纬系统的工艺设定及常见故障的解决措施。通过分析PAT型喷气织机引纬系统的结构和特点,认为:引纬开始时间一般设定在70°～90°;主喷气压一般应低于辅喷气压0.05 MPa～0.1 MPa;左侧剪纱时间的设定,PAT-NU型织机一般在12°～18°,PAT-A型织机一般在8°～12°;合理设定探纬时间等工艺参数,同时做好引纬系统的维护和检查工作,能有效减少纬缩、断纬等疵点,提高产品质量,保证织机效率。     

喷气包芯纱的纺制及其包覆效果探析

以35.5 tex(33.66 dtex)棉涤包芯纱为例,介绍了喷气包芯纱的纺纱工艺流程、各工序工艺参数配置及采取的技术措施.探讨了喷气纺纱的包覆机理,分析了影响喷气包芯纱包覆效果的主要因素.对喷气包芯纱与环锭包芯纱的成纱质量进行了对比,结果表明,喷气包芯纱强力不匀率小,包覆效果较好.