换热器翅片传热及阻力特性的数值分析

本文对空调器中常用的百叶窗翅片的阻力和换热特性进行了三维数值模拟,仿真结果与实验测试的数据基本吻合。同时对另一种桥片翅片的性能进行了仿真预测,与窗片对比,桥片的阻力更小但是其换热性能不如窗片。     

微通道换热器翅片参数研究

本文基于ε-NTU方法,建立了百叶窗翅片微通道换热器的数值模型。模型计算值与实验结果一致性较好,偏差在7%以内。本文研究了翅片参数对于换热器性能的影响,结果表明翅片间距对于换热量的影响较大,减小翅片间距可增加17%的换热量;在相同的迎风面积和翅化比下,增大翅片高度对于换热器性能影响不大,但可以降低20%的换热器成本。     

CFX对百叶窗翅片开缝尺寸的优化应用

开缝参数是翅片型换热器的一个重要参数,一直被各大空调厂和高校作为重要课题不断研究。优化开缝尺寸可以实现换热器空气侧换热能力的最大化。本文应用有限元分析软件CFX 12.0对家用空调蒸发器的部分翅片区域进行换热模拟,并配合实验结果对比,通过不同开缝参数分析换热效果,从而优化开缝参数。     

非对称翅片在空调室外换热器的实验研究

本文模拟分析了在空调室外侧采用一侧部分开缝、一侧波纹的非对称翅片换热器替代原有波纹翅片换热器的情况下,室外换热器的换热系数明显提高,而空气侧压降变化不大,对结霜影响不大,从而提高了空调的性能,并通过实际的实验验证了更改后的效果。     

锯齿翅片紧凑式换热器的熵产分析

对锯齿翅片紧凑式换热器进行了熵产分析,将熵产率与无肋情况进行了比较,引入参数Ｎ表征。对不同的热负荷情况,讨论了几何参数一定的换热器Ｎ随流动雷诺数变化情况。研究了肋条长度与水力直径之比和肋条厚度与水和直径之比、通道宽高比α＊对Ｎ的影响。     

波纹切开窗翅片换热器抗倒伏研究

通过对开窗翅片换热器和波纹切开窗翅片换热器进行抗倒伏试验对比,测试受挤压后压力机输出压力。研究表明:波纹纵切开窗两器样品正面抗倒伏能力是普通开窗两器样品正面抗倒伏能力的6倍。研究结果对制冷装置用开窗片换热器的制造有重要指导意义。     

风管机换热器翅片噪声改善分析研究

当风机吹动气流通过翅片式换热器时,会产生一种宽频的高频噪声,极大地影响用户体验。采用CFD数值模拟和噪声物理实验的方法,对气流通过换热器时发出的噪声问题进行研究。首先采用CFD的方法研究了气体流速、气流入口方向等因素对翅片间隙内涡流强度的影响,然后根据换热器上的风速分布情况设置导流片避免高速气流直接吹进换热器,改善了该异常噪声问题。     

开槽对翅片换热器换热性能影响的数值模拟

采用FLUENT软件,对不开槽翅片和开槽翅片进行了三维数值模拟,通过温度场、压力场等对两种翅片管的换热性能进行了分析。结果表明:随着入口风速的增加,两种翅片管换热量增大,压力损失增大;相同风速下开槽翅片管的换热量更大、压力损失也更大,开槽翅片管的综合换热性能要好于不开槽翅片管。     

基于Taguchi方法强化翅片传热性能的C型换热器

第二代风管机多采用V型分段拼接换热器,其翅片形状和表面强化结构一般均匀分布,在非均匀风场下的换热能力无法充分发挥.设计一种应用子风管机的C型换热器,采用Taguchi方法分别对高低风速区的翅片表面强化结构进行优化设计;选取5种方案进行换热仿真,对桥缝区域进行排水仿真,最终确定最优方案进行整机测试.结果 表明,低风速区桥宽1.4 mm,桥高0.6 mm,桥数为4,高风速区桥宽1.2 mm,桥高0.6 mm,桥数为2时性能最佳.表面强化结构分区处理、上下侧非对称布置以及管间距非等宽设计使得C型翅片强化传热结构与风场分布精准匹配,并且兼顾排水性能.优化后的C型换热器相比于V型,APF平均提高6.4％,换热器成本降低14.5％.     

交错蛇形短翅片对扁平管外传热的强化

在火电机组直接空冷凝汽器中采用空冷技术,可以有效降低富煤缺水地区火力发电对水资源的消耗。通过数值模拟的方法,对锯齿形短翅片应用于火电机组直接空冷凝汽器扁平管空气侧强化传热的可行性进行探讨。研究发现,,采用所提出的扁平管交错蛇形短翅片结构,与传统的连续蛇形翅片相比,在各种迎面风速条件下均能起到强化空气侧传热的效果。随着短翅片交错排数的增加,翅片变短,强化传热的效果更为明显。在n 5时,强化传热综合性能评价准则数(performance evaluation criteria,PEC)可达到1.05~1.09;但随着迎面风速的增加,流动阻力的增加变得更为显著,强化传热的效果受到抑制。利用实际数据对模型的有效性进行验证,并对计算域网格数进行校验,结果表明所得结论具有一定的可靠性。     

TCSC抑制次同步谐振的机理研究及其参数设计

正确地分析TCSC频率阻抗特性是评价TCSC抑制SSR能力的基础。该文给出了考虑导通角变化的三维频率阻抗图,该图清晰地表明:当目标导通角小于临界导通角时,TCSC低频阻抗特性存在一个容性曲面,只有越过临界导通角后低频视在阻抗才表现为感性。基于IEEE第一基准模型的数字仿真分析验证了频率阻抗计算方法和结果的正确性,深入阐明了TCSC抑制SSR的物理机理以及要实现完全抑制SSR需满足的工作条件。在此基础上还讨论了TCSC主电路的参数设计原则,使得TCSC不仅能满足工频基波阻抗调节特性的要求,而且能最大限度地提高对SSR的抑制能力。     

有限元分析软件ANSYS在电容式电压互感器电场分析中的应用

利用ANSYS软件的电磁分析功能对252kVGIS电容式电压互感器(CVT)电场分布情况进行了分析和研究。通过分析法兰和金属导杆的形状和位置对电场分布的影响,对CVT的绝缘结构进行了优化。     

运行温度对 NbTi 管内电缆导体瞬态稳定性的影响实验研究与分析

在SULTAN测试设备上进行了含分离铜股线NbTiCICC在不同温度裕皮下的瞬态稳定性的实验研究，应用脉冲场对样品的高场区的中心段(长度是390mm)进行感应加热，发现设计的含分离铜股线CICC有很强的抗磁扰动能力，该文分析了这个现象的原因，研究了股线上的运行温度对稳定性的影响并对3个CICC导体进行稳定性差异分析，通过理论计算，对理论计算值和实验测量值进行了比较，为HT-7U纵场和极向场NbTi CICC的运行温度的选择提供实验依据。     

倾斜角度及加热方式对脉冲热管传热性能的影响

该文对以FC-72为工质的脉冲热管进行了实验研究,采用高速动态采集系统测量了脉冲热管的热力型脉动曲线,并获得了脉动周期,分析了加热功率及倾斜角度对脉动周期的影响.通过实验发现在倾斜角度θ=0°～10°时,脉冲热管传热性能对角度极为敏感,加热段温度随着倾斜角度的增加急剧下降;当θ=10°～15°时,加热段温度反而略有上升;当θ=15°～30°时,加热段温度又缓慢下降;而当倾斜角度θ=30°～90°时,加热段温度变化很小,倾角对传热性能几乎无影响.同时,实验还发现采用非均匀加热方式脉冲热管的传热性能要优于均匀加热方式的传热性能.     

漏空气对凝汽器传热性能影响的实验研究

通过凝汽器传热性能实验，研究了凝汽器热负荷和漏空气量变化时凝汽器压力、传热系数和端差的变化规律，得到了各参数变化对应的临界空气相对含量值。实验结果表明，当空气相对含量小于相应临界值时，凝汽器传热性能受空气相对含量变化的影响较小，即随空气相对含量增加，压力和端差缓慢增加，传热系数略有减小；反之，当空气相对含量大于相应临界值时，凝汽器压力和端差迅速增大，传热系数急剧下降。尽管不同凝汽器热负荷下各性能参数变化对应的临界空气相对含量值各不相同，但变化不大，均在1％左右。这为进一步定量研究漏空气对凝汽器传热性能影响奠定了一定基础。     

二滩水电站励磁系统数学模型参数测试及PSS参数的整定

通过对二滩水电站5号水轮发电机组的励磁系统进行参数测试与整定建立了电力系统稳定计算用励磁系统和电力系统稳定器(PSS)的数学模型,并确定了模型参数,现场运行实践表明,所建模型及其参数能满足系统稳定运行的要求,具有一定的参考价值。     

光学电流互感器对继电保护系统的影响研究

以光学电流传感器(OCT)为代表的新型电流互感器的出现，解决了继电保护中传统电磁式电流互感器的饱和以及暂态精度不高等问题。文中根据Faraday磁光效应OCT的工作原理和特点，并依据无缝通信系统协议IEC 61850，提出了利用光纤以太网实现OCT与微机保护接口的方案。比较了采用光学电流互感器的继电保护装置与采用传统电磁式电流互感器的继电保护装置，得知采用OCT可显著提高继电保护装置的灵敏性及可靠性。     

包含直流输电系统的公用信息模型的扩展

在对公用信息模型(CIM)研究的基础上,根据CIM规定的语义和语法,对CIM进行扩展,设计了直流系统特有的类,并在扩展CIM的基础上完成了交直流潮流框架设计。程序采用C 语言实现,使交直流潮流计算程序成为一个独立的、有良好接口规范和数据模型的应用组件,能够作为插件方便地嵌入能量管理系统(EMS)。     

PCA和SVM在火焰监测中的应用研究

通过对火焰图像进行分析,提取火焰亮度、火焰面积、质心偏移距离和圆形度等7个特征量.然后基于主元分析技术,提出一种对燃烧火焰稳定性进行监视和诊断的方法,采用Hotelling T2和Q两个统计量对每一时刻的图像数据向量进行监测,检验是否超过各自的控制限,只要这两个统计量之一越限,则可判定燃烧出现异常.实验结果表明:该方法能够在线实时地、有效地识别、判断火焰的燃烧状态,并且将结果以Q图、Hotelling T2图和主元图的形式直观地表示出来;该文同时应用支持向量机方法分别对特征向量和原始图像数据进行识别分类,结果表明基于主元分析原理和支持向量机方法所得到的结果是一致的.     

轴径向气隙混合磁路多边耦合电机非线性模型及性能参数的定量研究

文中提出一种轴、径向气隙混合磁路结构多边耦合电机，针对轴、径向气隙混合磁路多边耦合电机的结构特点，基于齿层比磁导概念，建立了电机的齿层磁参量数据库，进而建立了电机的非线性模型。利用该非线性模型定量计算了具体轴、径向气隙混合磁路多边耦合电机不同励磁条件下的最大静转矩，并进行了实验验证，定量计算了不同条件下的旋转感应电势以及各绕组的平均电感和平均互感。研究表明文中所述内容为轴、径向气隙混合磁路多边耦合电机的分析设计计算提供了有效方法。