JL82隔爆型检漏继电器故障剖析

对JL82矿用隔爆型检漏继电器的6个操作维护故障实例进行了分析,说明了该型号检漏继电器在装配、现场养护、维修工作中应注意的13个关键问题,提出了保持矿用隔爆型检漏继电器良好工作的相关方法。指出了对该型号检漏继电器相同故障现象区分不同故障原因和故障点查找的相关技术措施,提供了一些现场维护、维修JL82隔爆型检漏继电器的经验。     

采用XJX继电器和CDH-2电极的松绳保护装置

松绳保护是矿井提升机重要的安全保护之一，松绳保护装置动作的灵敏性直接关系着提升机的安全运转。目前的松绳保护装置，有些装置机械动作灵敏度不高，支架在受到巨大冲击力后不能复位，影响再一次使用；有些装置的限位开关直接参与工作极易损坏，给维修工作带来不便。我们根据信号继电器和电极所组成的满仓保护的原理，将它们应用在提升机松绳保护上。实践证明利用XJX信号继电器和CDH-2型电极制作的提升机松绳保护装置能解决以上装置在机械和电气方面的弊端。     

浅谈煤矿机电设备维修管理模式及发展趋势

介绍了我国煤矿机电设备维修的现状及其管理模式的发展,提出了改进我国煤矿机电设备维修管理工作的建议.     

拨轮变速控制煤位技术在古书院煤矿选煤厂的应用

利用拨轮变速控制煤位技术,将古书院矿选煤厂块煤脱水筛处落差由6.625m降低至1.5m以内,使该处块煤损失率降低了1%以上,并降低了事故率,延长了设备、设施的使用寿命,减少了噪声和灰尘,改善了现场工作环境.     

煤矿机电设备故障诊断与维修技术探讨

目前,煤矿产业与煤矿机电设备及其维护技术紧密相关,相互促进.煤矿机电设备的故障判断与维修技术经过多年的发展,融合了计算机等多种先进科学技术,使得故障判断与维修技术日益完善,在完成很多工作的时候发挥着不可替代的作用.本文对什么是故障判断与维修技术做出了解释,并且对故障判断与维修技术在煤矿机电设备故障判断与维修中的应用进行...     

对煤矿隔爆型载波通讯装置的改进

针对目前煤矿使用信号打点、语音通讯装置存在的缺陷,设计出一种能适应当前高产、高效现代化矿井生产需要的煤矿隔爆型信号打点、语音载波通讯装置,其功效和性能已得到验证。     

煤矿井下隔爆型晶闸管充电设备的改造

针对原隔爆型晶闸管充电设备存在的问题,对其进行了改造。该充电设备具有可调恒流恒压及固定恒流的充电模式和充电定时功能,同时具有检测功能。改造后的充电设备经实际应用,具有节约材料成本、保护功能更优、维修方便等优点,值得借鉴。     

矿用隔爆型移动变电站开关故障原因及解决方法分析

移动变电站作为一种可靠、灵活的变配电一体式设备,在煤矿井下供电系统中应用广泛.阐述了移动变电站高、低压开关工作原理,分析了运行中出现的的故障,提出了设备故障排查思路及解决措施,为维护人员提供一系列快速解决问题的方法,实现了设备的高效、安全运行.     

主井底螺旋煤仓煤位信号及配煤闸门的改进

简要介绍了常村煤矿主井底螺旋煤仓煤位信号及配煤闸门的改进，改进后确保了主井装载系统无故障连续自动运行。     

浅谈煤矿电气故障处理

煤矿生产条件和生产环节复杂特殊,电气设备在长期运行使用中会受到多种因素的干扰而产生故障,一旦发生故障将严重影响到煤矿生产的安全与效率,也威胁着矿井工作人员的人身安全。所以,在电气设备出现故障时,迅速准确地定位故障点,判断故障类型,对于排除故障至关重要,只有这样才能让设备正常运转,为煤矿安全生产提供良好的基础保障。     

煤矿用防爆水冷进排气歧管的仿真分析

根据某型煤矿用防爆柴油机的进排气布置在缸体一侧的结构特点,通过理论分析,应用流体仿真分析软件,对符合煤矿安全要求的一体式防爆进排气歧管进行了仿真分析,得出其压力场和温度场,然后对进排气歧管进行了优化改进。优化后,进排气由歧管到气道之间的过渡更顺畅,速度和压力分布更加均匀,局部低速区域得到缓解,进排气凸台处流动分布比优化前顺畅很多,速度和压力的分布也比优化前均匀,为解决同类问题提供了参考。     

一种煤矿带式输送机用隔爆型变频装置的技术探讨

随着全国各地煤矿在长运距、大运量带式输送机项目上的投产,需要与之相配套的一种中压大功率隔爆型矿用变频装置。通过对设计方案的研究,决定开发主回路与驱动系统、控制系统、结构与散热系统、输出滤波系统及故障自诊断系统等5个系统并分析了其技术关键,证实了方案的可靠性。该变频装置经过型式试验表明,系统可稳定运行在5 Hz~50 Hz中任意频率,并实现了转矩矢量控制,具有多种故障的自诊断功能。     

煤矿用防爆车辆动力控制装置设计改进

通过分析液力传动为动力控制类煤矿用四驱防爆车辆存在的问题,提出动力控制装置的改进设计方案。该设计采用液控型动力切断装置,动力换挡变速箱在配置该控制装置后,可以实现传动装置与车轮之间的动力切断及行车制动器与换档离合器操纵之间的联锁,满足在行车制动和停车制动时均具备自动动力切断功能,降低和消除了在实施制动时车辆产生的寄生功率。该系统结构合理,通用性好,可实现现有车辆的直接改造。     

矿用隔爆外壳的结构优化

旨在对矿井下目前使用的一种隔爆外壳进行优化,使其在符合国家标准的情况下,质量大幅度减小,便于其在矿井下的搬运。首先利用Solid Works软件对其进行建模,然后导入到有限元分析软件Workbench中,对其各个内表面施加1 MPa的载荷,求解其变形和应力,随后在不影响其使用性能的前提下,对其进行适当的增加加强肋,减小壁厚,对其进行优化,使其质量有效降低,既减少了材料的使用量,又可以方便在矿井下进行搬运。     

基于4G通信技术的煤矿井下防爆车辆无人驾驶可行性研究

基于4G移动通信技术,开发便携式手持控制单元和车载发送/接收模块,形成对车辆具有远程的控制能力;对支架搬运车的液压系统进行改造,建立一套与原车液压系统并行的液压回路,形成远程遥控车辆进行各种机构动作的能力,能够达到井下防爆车辆的远距离自动化操控。     

矿用隔爆型电气设备防爆壳体的轻薄化设计

煤矿井下所使用的设备必须满足标准GB 3836—2010要求的防爆设备,以保证煤矿的安全正常生产。通过有限元分析方法,设计采用了不同结构的材料进行比较,提出防爆壳体轻薄化的设计理念。以最大限度保证产品安全可靠性,降低成本。     

浅谈煤矿重特大爆炸事故

通过对三起煤矿重特大爆炸事故的案例分析,查明引发爆炸事故发生的主要原因及诱发爆炸发生的主要因素,针对暴露出的问题,提出遏制煤矿爆炸的基本方法。     

煤矿救生舱的爆炸模拟分析

煤矿救生舱将成为矿工井下逃生的重要设备,其结构强度直接决定了矿工的生命安全。为提高救生舱强度,在ABAQUS环境下建立了救生舱的有限元模型,使用显式积分方法得到了在煤矿瓦斯爆炸时的压力对救生舱的影响。救生舱的最大应力出现在角落应力奇异处及肋板中部部分区域并达到了屈服强度,但救生舱的总体应力大小在允许范围之内。     

矿用防爆变频器监控系统的设计

为适应煤矿井下安全生产,介绍了基于PLC及触摸屏的矿用防爆变频器监控系统的设计,PLC负责系统的逻辑控制,触摸屏实现与设备使用者的信息交互,并采用外部按钮控制触摸屏,解决了矿用变频器触摸屏无法通过触碰操作的问题。该系统经实际应用,可实现对矿用变频器的实时监控等功能,运行情况良好。     

探析煤矿瓦斯爆炸的原因及其防治措施

对近年来几项特重大瓦斯爆炸事故作了初步统计,并总计分析了瓦斯爆炸事故的特点和产生原因,进一步提出了做好煤矿瓦斯安全防护监理工作的策略。