继电器用触头材料电性能模拟试验研究

用电性能模拟试验机对继电器用触头材料的电性能进行了研究,分析了电性能模拟试验中出现的一些现象,总结了在触头材料电性能模拟试验中应注意的问题,对继电器设计时触头材料的选择提出了建议。     

交流接触器触头材料电性能模拟试验研究

触头材料的电性能是决定交流接触器电寿命的关键。应用开发的电性能模拟试验装置,以电寿命试验方式比较了AgSnO_2和AgCdO触头材料的燃弧时间、燃弧能量和接触电阻,进而应用SEM/EDX和光学显微镜观察分析了材料表面和断面的微观烧蚀状态,以及产生的物理机理。     

用时间继电器实现触头材料电寿命试验

介绍了一种用时间继电器研究触头材料电寿命的试验方法及其电路原理，并简单说明了实验的结果，该实验结果对材料的选用和新材料的开发有实际意义。     

非对称配对触头材料的电性能试验研究

为进一步了解不同材料配对时触头电性能的优劣,本文开展了AgNi、AgCdO、AgSnO_2及其不同配对的抗熔焊能力、侵蚀量、燃弧时间等试验,利用SEM分析了材料表面成分变化规律。研究表明非对称配对触头在抗熔焊、抗侵蚀、燃弧时间等方面呈现"优化效应"、"劣化效应"、"中间效应"等多种模式。     

高性能继电器用AgNi触头材料的研究

采用粉末冶金工艺制备出AgNi触点材料.系统研究了镍含量、初始镍颗粒尺寸、添加物对AgNi触点材料物理力学性能及电性能的影响.研究结果表明:镍含量的增加有利于提升材料的力学性能,但团聚镍颗粒尺寸增大,增加材料的燃弧时间、燃弧能量及熔焊力;镍颗粒细化可提升材料的力学性能,缩短材料的燃弧时间、降低燃弧能量并较少熔焊力;微量高熔点添加物对力学性能影响甚微,但可改善纵向镍颗粒分布,增加材料的燃弧时间、燃弧能量并减少熔焊力.     

继电器触头材料检测方法研究

介绍了继电器对触头材料的性能要求和国内外触头材料的研发现状,列举了材料密度、硬度和电阻率等基本物理特性,以及金相的常见检测方法,比较了我国触头材料检测技术与国外的差距,进行了航天继电器用AgSnO2触头的密度、硬度、电阻率及金相检测试验,并对试验结果进行了分析。     

新能源汽车OBC用继电器触点材料电性能研究

介绍了新能源汽车慢充电路工作原理。通过对接通电流波形的研究确定车载充电机(OBC)负载类型,设计出一套模拟OBC负载的电性能试验装置,并进行了AgNi和AgSnO_(2)触点材料的试验验证。     

纳米触头材料电性能研究进展

分析了纳米材料与常规材料在热学性能和机械性能上的差异,综述了纳米触头材料在截流水平、抗电弧侵蚀和耐压能力等电性能研究上取得的进展,并对已有研究成果进行了概括和总结。结果表明:相对于同种配比的常规触头材料,纳米CuCr和AgFe触头材料的截流水平低于常规触头材料;纳米CuCr和AgFe的直流电弧稳定性高于常规触头材料,直流电弧寿命大于常规触头材料;纳米CuCr触头材料的耐压能力高于常规触头材料;纳米AgSnO2和AgNi触头材料的抗电弧侵蚀性能优于常规触头材料。因此,在今后对纳米触头材料的研究和开发过程中,加强纳米触头材料制备工艺研究和纳米触头材料的理论研究,有利于提高纳米触头材料电性能。     

低压电器用稀土合金触头材料的电性能测试

采用粉末冶金方法制备了新型银-稀土氧化物触头材料Ag/SnO2-La2O3-Bi2O3,并用电接触触点材料综合参数测试仪对其电性能进行测试。通过试验得到了燃弧能量、时间曲线。将结果与Ag/CdO的燃弧能量、时间曲线进行了对比。     

交流接触器触头材料电性能的分析

电触头的性能直接影响着接触器的可靠运行。利用电接触触头材料综合参数测试仪对交流接触器触头材料的性能进行测试。通过试验架台模拟触头在闭合、开启过程中触头的动态变化,得到了打开、闭合时的燃弧能量、时间曲线,接触电阻、弹跳次数和熔焊力曲线。通过试验确定各种因素对交流接触器触头材料性能的影响。     

汽车继电器用新型Ag／SnO2无毒触头材料

本文介绍德国ＤＯＤＵＣＯ公司今年在Ｈｏｌｍ电接触会议上所作的报告－汽车继电器Ａｇ／ＳｎＯ２触头材料的研究。作者对其研究结果作了简要分析和评论，供国内有关单位技术人员参考。     

汽车直流继电器触头材料及其侵蚀

优选触头材料是汽车继电器可靠运行的关键。本文利用额定电流为20A的继电器，在操作灯、电动机和电阻器负载下，对三种触头材料作了试验比较。这三种材料有不同的构成机理，因而可对它们的电弧侵蚀效应作出评价。三种材料是：（a）银合金（98Ag－2Cu）；（b）金属氧化物复合材料（Ag－SnO2具有添加物WO3）；（c）金属与金属复合材料（Ag—20Ni）。在有载合、有载分和有载合分操作下，比较了接触电阻、触头熔焊和材料直流转移特性。研究结果揭示了电弧侵蚀过程和材料结构的变化。三种材料用做汽车继电器做触头各有利弊。     

汽车继电器用新型Ag/SnO_2无毒触头材料

本文介绍德国DODUCO公司今年在Holm电接触会议上所作的报告──汽车继电器Ag／SnO2触头材料的研究。作者对其研究结果作了简要分析和评论，供国内有关单位技术人员参考。     

真空开关用触头材料

绪言本发明是关于真空开关尤其是关于需改善其加工特性和减少重燃次数的真空开关用触头材料。通常,真空开关与其它断路器相比具有体积小、重量轻、维修费用低及适应各种工作环境等优点。近几年来,真空开关已经广泛地应用于开断低于36kv的电路,也被用于开断72kv以上的高压电路。随着工作电压的升高通常广泛使用的含有抗熔焊组元如Bi、Pb、Te和Sb的铜合金触头材料是不能满足高击穿电压和分断大容量真空开关的要求。     

汽车电器用新型触头材料研究

针对汽车电器中触头材料工作特点,选择了ＡｇＳｎＯ２／Ｃｕ复合柳钉型触头为主要研究对象,采用预氧化银锡合金粉末工艺,开发研制出了含添加元素的新型银化锡－铜复合柳钉尜材料,通过了汽车电器产品及摩托车电器产品的电性能型式试验,并已批量投产,供用户使用。     

汽车电器用新型触头材料研究

针对汽车电器中触头材料工作特点,选择了AgSnO2／Cu复合铆钉型触头为主要研究对象,采用预氧化银锡合金粉末工艺,开发研制出了含添加元素的新型银氧化锡－铜复合铆钉触头材料,通过了汽车电器产品及摩托车电器产品的电性能型式试验,并已批量投产,供用户使用。