预测泡沫混凝土劲性桩极限承载力可行性研究——基于指数曲线拟合法

实际工程中,由于工程桩静载试验未真正达到极限破坏状态,静载试验数据对单桩竖向极限承载力的判定尚不完整,故提出了曲线拟合法预测单桩极限承载力。文章结合工程试验,对泡沫混凝土劲性桩静载数据进行指数曲线拟合,预测单桩极限承载力值,并与数值分析及实测静载极限承载力值进行对比分析,以预测泡沫混凝土劲性桩极限承载力。     

工程竹结构设计非弹性方法综述

工程竹顺纹受压极限状态存在显著的非弹性响应,采用线弹性理论计算工程竹受弯与偏心受压构件强度会导致其极限承载力被严重低估.因此,工程竹顺纹应力-应变关系的非弹性特点对工程竹构件的极限承载力与变形影响不可忽略.系统总结了工程竹基本力学性能、工程竹受弯构件和压弯构件非弹性分析等方面的研究成果,列出了受弯构件和压弯构件极限承载力计算的主要公式.不同于现行规范中的强度校核公式,公式考虑了材料受压非线性,可用于计算构件极限承载力,为进一步给出受弯构件、压弯构件承载力实用计算公式提供了依据.     

某工程CFG桩单桩承载力不合格原因分析

以晋江某项目CFG桩单桩竖向抗压极限承载力工程实例,根据单桩竖向抗压极限承载力检测结果,岩土工程勘察报告、施工记录等,分析该工程局部单桩竖向抗压极限承载力达不到设计要求的原因和处理方法。     

土质层状地基与相应桩端持力层极限承载力差异性研究

本文研究与比较了土质地基中地基极限承载力和相应桩端持力层极限承载力两者在概念、破坏模式、假设条件等方面的不同,并基于Meyerhof极限承载力破坏模式,讨论并提出了土质层状地基极限承载力与相应桩端持力层极限承载力破坏模式;指出了两者的本质差异,并对影响极限端承力发挥的若干情况进行了讨论,得出若干结论,对具体工程勘察设计具借鉴意义。     

冻融作用对BFRP-混凝土界面极限承载力的影响

冻融作用对混凝土结构的影响不可忽略,在实际工程中是一个不可忽略的因素,本次试验采用快速冻融法,研究冻融作用对BFRP-混凝土试件界面极限承载力的影响.采用双剪试验,试验通过改变冻融次数来研究极限承载力.试验表明,冻融作用对界面极限承载力影响较为明显,随着冻融次数增加,极限承载力会逐渐降低.混凝土强度等级越小,极限承载力...     

基础工程在各种极限状态下的承载力

基础工程是由地基和基础结构组成的整体.在外力作用下,地基或基础结构的任一部分进入极限状态都将使基础工程破坏.本文提出了基础工程可能产生的各种极限状态,并引进了基础工程设计的可控性概念,建立了求解天然地基上基础工程在各种极限状态下承载力的虚功率方程.指出了传统地基极限承载力,是基础工程众多可能极限状态中,仅当地基达强度极限状态时的特例.最后以天然地基上条形基础为例,依据所建立的虚功率方程,推求出各种极限状态下极限承载力计算公式,并给出了工程算例供对比.     

钻孔灌注桩侧壁摩阻力极限值计算

假定桩竖向受荷达到极限承载力时桩周的土体破坏是桩土界面土体受剪破坏,土体抗剪强度参数即为桩极限侧阻力标准值,可利用库仑定律进行计算。利用文中模式计算的桩侧极限承载力值与静载试验结果吻合良好,解释了基桩静载试验中桩侧极限承载力远大于根据工程勘测报告参数计算的桩侧极限承载力现象。     

土质层状地基与相应桩端持力层极限承载力差异分析

分析与比较了土质地基中地基极限承载力和相应桩端持力层极限承载力两者在概念、破坏模式、假设条件等方面的不同，并基于Meyerhof极限承载力破坏模式，讨论并提出了土质层状地基极限承载力与相应桩端持力层极限承载力破坏模式，指出了两者的本质差异，并对影响极限端承力发挥的若干情况进行了讨论，得出若干结论，对具体工程勘察设计具借鉴意义。     

黄土地基中静压桩单桩竖向承载力的试验分析

通过某工程采用静力压桩施工工艺完成的钢筋混凝土预制桩及单桩竖向承载力的试验，对单桩竖向极限承载力的性状及影响单桩竖向极限承载力的因素进行了分析，建议单桩竖向极限承载力的估算方法作为参考。     

自平衡测桩法在火车站改造工程中的应用

结合汉口火车站改造工程中自平衡法测桩实例,介绍了自平衡法测桩原理,通过对试桩埋设应力计来确定单桩极限承载力及各土层极限承载力,所得结果可靠,满足工程需求。     

自适应GH（1，1）预测模型在桩基极限承载力中的应用研究

本文将桩基工程静载试验确定极限承载力问题作为一个灰色系统，采用自适应GM（1，1）预测模型，结合工程实测数据，对单桩极限承载力进行预测，精度较高，具有一定的工程应用价值。     

漩门湾三桥桩基静载试验分析

漩门湾三桥全长1252m,作为76省道复线工程全线重点控制性工程,共需钻探桥桩520多个。为确定漩门湾三桥工程中钻孔灌注桩基的极限承载力,采用自平衡法对工程中共5根桩进行静载试验,获得桩承载力和位移的相关数据。研究结果表明,试桩的极限承载力与位移均满足设计要求。     

某工程软土地基中桩基础单桩竖向极限承载力影响因素浅析

在软土地基中,采用桩基础较为普遍,但也有不少问题出现,单桩竖向极限承载力的下降使得工程不得不采取补救措施,从而增大了工程费用,拖延工程工期。因此,文章就某工程出现的具体问题,浅析单桩竖向极限承载力的影响因素。     

大宽厚比梯形腹板H形短柱的极限承载力

通过对具有轴对称梯形腹板的H形短柱极限承载力的试验 ,并进行相应的有限元计算与分析表明 ,在静力荷载条件下 ,工程构件常用范围内的楔率对具有相同底面尺寸的H形短柱的极限承载力影响不大 ;变截面构件的轴压极限承载力可以由小端截面的屈服承载力和有效截面承载力之间的较小者确定。     

含裂纹缺陷工程结构极限承载力研究方法综述

指出裂纹作为工程结构中最为常见的一种缺陷形式,其存在必然导致结构或构件的极限承载能力下降,甚至引起结构断裂,造成巨大的经济损失,归纳总结了工程结构极限承载力的研究方法,阐述了各方法的特点以及优缺点,旨在为研究人员分析工程结构极限承载力时选择合适的研究方法提供思路。     

碎石墩复合地基的承载机理及破坏过程

基于实际工程,利用工程中地质勘察所得土体参数,运用大型岩土工程专用软件FLAC3D,模拟了碎石墩复合地基的破坏过程。在模拟过程中考虑了实际变形条件,通过提取墩体、墩间土的单元应力及变形获得相应的p-s曲线,研究了墩体和墩间土极限承载力与垫层厚度、置换率、墩体长度和墩体直径等的关系曲线。从其变化趋势得出墩间土的极限承载力并非等于天然地基土的极限承载力,同时并非墩体极限承载力越大复合地基极限承载力越大,因为复合地基的破坏并不都是由墩体破坏引起的。从墩体、墩间土在承载过程中相互协调的角度对复合地基的承载机理和破坏过程进行了剖析。     

静压管桩终压力与极限承载力相关关系的探讨

该文通过分折10个工程静压管桩的最终压力与单桩极限承载力的相关关系。提出了一个经验公式。为工程实践中单桩极限承载力的计算提供了一个简单快捷的方法。     

后压浆混凝土灌注桩的设计和应用

在总结工程实践的基础上 ,基于工程实例静载试桩的实验资料 ,分析了桩端、桩侧压浆对钻孔灌注的增强加固机理 ,研究了后压浆钻孔灌注桩竖向承载力特性 ,特别是分析了后压浆桩极限侧阻力、极限端阻力及极限承载力的增加幅度等。对同类工程具有较大的参考价值     

中美通过静载试验确定单桩极限承载力的实践分析

静载试验是确定单桩极限承载力准确性较高的重要方法之一,中美主要规范对于通过静载试验确定单桩极限承载力的方法和规定不尽相同。总结了中美静载试验及单桩极限承载力取值方法等方面的异同点,介绍了印尼某电厂静载试验概况及结果,比较分析了按中美两国规范确定单桩极限承载力的成果,并对工程实践提出了取值建议。     

上海地区预制桩承载力时间效应的统计分析与研究

通过上海地区 17项工程钢筋混凝土预制桩在不同休止期静载荷试验的统计分析 ,较深入地探讨了上海地区预制桩单桩竖向抗压极限承载力随时间增长规律 ,考虑土层条件、桩型等方面的影响 ,用迭代法计算推导出反映上海地区单桩竖向抗压极限承载力时间效应的数学表达式 ,并提出工程桩后期承载力的预测方法 ,实测结果表明该方法能较精确地预测单桩后期极限承载力 ,可在工程实践中参考使用