深基坑流土(坑底管涌)的分析与治理

绍兴轻纺发展大厦B楼,地下1层,地上22层,总建筑面积34 417m2.基坑开挖深度为4.80m,其中坑中坑(电梯井)开挖深度为9.70m,电梯井基坑平面尺寸为16.50m×13.65m.本工程±0.000相当于黄海绝对标高5.80m,现场自然地坪标高为黄海绝对标高5.60m,常年地下水位埋深为自然地面下0.9～1.0m.地基土构成分别为:①杂填土;②粉质粘土;③淤泥质粘土;④粉质砂土;⑤淤泥质粘土等.     

地下车库的结构设计

广东新会碧桂园酒店是一家住宿、餐饮、娱乐、会议、办公一体化的大型五星级酒店,由16层的框剪结构主楼、三层的裙楼和地下一层的全埋式地下车库组成,总建筑面积55000m2。地下车库平时为车库和辅助用房,战时是甲类核6级防空地下室,为钢筋混凝土框架结构,柱网尺寸9m×9m,地下车库顶板结构标高为-0.55～-1.30m,顶板上有0.4m厚的绿化覆土层,底板结构标高为-4.0m,采用PHC管桩基础。该场地地势平坦,地面标高为-0.150～-0.900m,由地表自上而下各层土的分布为:杂填土层厚0.6～1m,淤泥质粘土层厚1～1.5m,粘土层厚2.4～3m,局部夹杂砂层3～5m厚,全风…     

用泵吸反循环钻机从钢管桩内取土的施工实践

一、工程概况南浦大桥浦西主墩基础为钢管桩和管内灌注钢筋混凝土。钢管桩外径914mm,壁厚20mm,桩长50.8m,送桩3.5m,管内在-27m以上灌注钢筋混凝土,与钢管桩结成一体,桩数98根。现场地质: 标高0.09m～-10.81m灰色亚粘土夹粘土标高-10.81m～-13.81m灰色淤泥质粘土标高-13.81m～-19.81m灰粘土亚粘土标高-19.81m～-24.21m暗绿黄色亚粘土标高-24.21m～-27.00m黄色亚砂土设计对管内的取土要求是:     

地下火车受料槽的水泥搅拌桩拱形槽壁支护施工及管涌处理措施

一、工程概况某冶金企业原料场地下火车受料槽为钢筋砼结构，槽内边缘长１２５m，宽７．４m，地处长江岸边冲积河滩漫滩地，自然地面绝对标高７．０００m，±０．０００相当于绝对标高＋１０．０００m，自然地面以下主要为松散状粉砂和淤泥质粉质粘土，地下水位标高＋７．０００m。粉砂层和细砂层中地下水与长江水位有动力关系。在该地下受料槽土方开挖中，既要制服地下水、流砂，同时也要确保已施工完的建筑物不受影响。经多次考察反复研究，最后决定该地下受料糟土方开挖采用水泥搅拌桩拱形槽壁支护方案。二、拱形槽壁支护方案（见图１）…     

高寒湿地流沙地质条件下的桥涵深基坑降水质量控制

某新建公路是我国“五纵七横”国道主干线的重要组成部分,地处呼伦贝尔高原地区,多数路段穿越海拉尔河漫滩二卡湿地,该湿地平均地表水位0．8m,地下水位-0．5m。地质条件较差,其表层为泥炭腐质土或淤泥质亚粘土,下卧层为粉砂、细砂类土。该路段设计的桥涵构造物较多。因其地处高寒地带,基础设计埋深均在地表3．1m（冰冻层）以下,同时由于其自然地基承载力较低,     

浅谈人工挖孔灌注桩设计技术

1．工程概况 汉园宾馆占地约2500m2,框架结构,7度设防,高35.50m,地下1层,地上8层,基底标高为-5.30m,自然地面标高为-1.20m。 2．工程地质及水文条件 由于建筑物在旧地址上重建,地上和地下障阻物较多,各种地下管网错综复杂,且渗漏现象严重,以致于地下水位埋深只有0.4m～0.9m,相当于标高45.81～48.00m,该层水赋存于层①杂填土②素填土中,属上部滞水,水量较大。③层淤泥质粘土厚度为0.40～1.60m,层底标高46.1～45.36m,含水量较少。④层粉土为该场地的主要含水层。 经取水样试验分析,该区地下水对钢筋混凝土无腐蚀性,对钢结…     

强夯法降水试验

<正> 为解决工程施工中的地基降水问题,我们进行了强夯法降水试验。一、试验场地自然概况试验场地位于大庆乙烯东南角百米左右。地势平缓,面积45×45m。地质条件:地表-3m以上黄褐色亚粘土,土质较均匀,底部含少量细砂颗粒。-3～-7m为轻亚粘土和亚粘土,轻亚粘土层厚度不一,从南至北逐渐变薄。-4m左右有5cm厚的细砂层;-5～-7m之间又有30～     

深井井点降水施工的工程应用

建筑深基坑和地下工程对地下水控制的要求越来越高,难度也越来越大。我们施工的某高层住宅楼为现浇钢筋混凝土框支剪力墙结构,建筑物高80．4m,地上23层,局部2层,地下1层,建筑面积为28890．7m^2。该工程基础为大直径人工成孔灌注桩,桩顶标高为-65～-7．3m,桩为端承桩。场地土层自上而下为：杂填土、黄土粉质粘土夹粉土、黄土状粉质粘土夹粘土、黄土状粉质粘土、黄土状粉质粘土夹粘土、黄土状粉土夹细砂、中砂、圆砾、卵石,     

水泥搅拌桩拱形槽壁支护施工及管涌处理措施

某冶金企业受料槽为钢筋砼结构．槽内边缘长125m．宽7．4m，地处冲积河滩漫滩地．自然地面绝对标高7．000m．±0．000相当于绝对标高＋10．000m，自然地面以下主要为松散状粉砂和淤泥质粉质粘土，地下水位标高＋7．000m。粉砂层和细砂层中地下水与长江水位有动力关系。在该地下受料槽土方开挖中．既要制服地下水、流砂．同时也要确保已施工完的建筑物不受影响。经多次考察反复研究．[第一段]     

结构设计配合施工的技术措施

北京中关村科贸大厦主体部分地4层,12层以上分成双塔,东塔为四级酒店,地上22层;西塔为办公区,上25层。总建筑面积19.58万m2。主体结构采用框架-剪力墙结构,震设防烈度为8度。根据北京市勘察设计研究院的地勘察报告,持力层主要为第四世纪质粉土、粉质粘土⑥层和粘土、重粉粘土⑥1层。地下承压水标高为1.670m(绝对标高),抗浮水压为126N/m2。基础设计配合施工应用新技术本工程平面布局层数分布不均匀图1),造成荷载分布的不均匀;周边下室(3或4层)的自重不能抵消水的浮力,而25层主塔楼下最大反力又高达550kN/m2,基底反力差异极大。为此,采取了以…     

吹填场地的深基坑施工

广州大学城某高校图书馆地下室为人防车库,平面轴线尺寸为62.1m×86.9m,面积约5400m2。基础为桩(PC桩)+筏基,桩长见图1所示,桩径有400m m和500m m两种。筏基底标高为-5.440m,承台底标高为-6.540m,电梯井底标高为-8.250m。1场区地质概况该场地原为河浜,吹填后自然面标高约为-1.600m,经表面地基处理后标高为-0.600m。(1)根据地质勘察报告和抽砂回填的实际情况现场地质情况如下:第一层,新吹填砂层,层厚1.9～m;第二层,耕植土或杂填土,层厚0.8～1.5m;第三层淤泥或淤泥质粉砂,层厚1.7～6.8m;第四层,粘土或质粘土,层厚5～10.5m。基坑底基本位于淤…     

谈超深钻孔灌注桩的施工

滨海某工程桩基采用850mm钻孔灌注桩,主楼高41层,桩顶标高-8.10-12.95m,桩底标高-72/-77m,有效桩长64.05-72m,计420根。该工程地形属长江三角洲冲淤积平原,地基土主要由杂填土、粉质粘土、砂质粉土、砂土、粉细砂夹粉质粘土分层组成。从土层分布及土层性质看,粉砂层较厚(达40米     

CFG 桩复合地基的施工和试验

北京望京新城Ｋ５区５２１号～５２４号四栋高层塔式住宅楼,２４层总建筑面积１０万ｍ２,地下两层,箱形基础,埋深-７．０１０ｍ,基底标高-３１．４４０ｍ,天然地基承载力标准值１６０ｋＰａ,不能满足设计要求,故采用ＣＦＧ桩（水泥粉煤灰碎石桩）复合地基加固处理方案。ＣＦＧ桩在基底标高上进行施工,钻孔穿越的各土层依次为:标高-３０．５００～-２０．５００ｍ,砂质粘土～粉质粘土,具有中低压缩性;标高-２０．５００～-１５．０００ｍ,重粉质粘土～粘土;标高-１５．０００ｍ以下为稳定的粘质粉土～砂质粉土。采用管井井点降水至标高-３０…     

某综合楼基坑降水

一、工程概况1、某综合楼呈矩形,长42.7m,宽24.3m,建筑面积6027m~2,地下一层,地上分别为一、五、六、七层,现浇框架结构,静压予制钢筋砼桩,独立承台基础。开挖深度从室外地坪算起为3.5m(-4.7m).室外地坪为-1.2m。基坑开挖尺寸44×31m。2、地基土自上而下依次为:杂填土平均厚度6.7m,粉土2.3m,粉质粘土3m,粉土1m,中粗砂2m,粉土5m.实测地下水位在地表下1.5m,1993     

地铁深基坑土方开挖组织

1 工程概况 天津市长江道卡口打通下穿子牙河区间隧道工程,主要土层由粉质粘土、粘土、粉土、粉砂、细砂组成,局部属淤泥质粘土.该区间隧道深基坑全长220 m,宽12.2 m,桩顶标高+2.5 m,槽底平均标高-13.8 m.开挖平均深度16 m,基坑开挖总土方量约40000m3,其中DK0+583～DK0+500段深基坑处于子牙河中,DK0+500～DK0+476段深基坑处于河岸上,最深处为DK0+491.5处,该位置为地铁区间泵房,槽底标高-16.5m.     

压力灌注泥浆补强地基实践

徐州市通域集团公司矿山设备总厂总装车间工程为单层预制排架结构，单跨２１ｍ，独立杯形基础，建筑面积２３２１ｍ２（含４层附房）。厂区位于黄河故道，厂房全部坐落于淤积土上，勘测表明，基土主要有亚粘土和轻亚粘土两种，地下水位较高，平均常年水位埋深在地面下１．４ｍ左右，水位稳定，水量丰富，无侵蚀性。场地内轻亚粘土按中等液化考虑。１事故情况该工程杯基基底位于自然地面以下１．７ｍ（地下常年水位下０．３ｍ左右），设计要求施工过程中勿扰动持力层，采取可靠排水措施。选用管井井点降低地下水位，管井埋深自然地表面以下４…     

闹市中心区的深基坑支护新技术

海仑宾馆地下室结构外包尺寸约531×56m,四周呈圆弧形.基坑内不同区段的实际开挖深分别为-7.5～10.0m不等。根据地质勘察报告,本工程支护结构可能达到的深度内除地表少量填土层外,均属软塑-流塑状态的饱和软粘土,地下水位在地表下仅0.5～1.0m。一、支护方案由于环境及工程地质条件的限制,传统的放坡大开挖方案显然无法采用,根据本工程特点,结合上海地区深基坑支护工程的经验,可提供比较的主要有钢板桩支护及地下连续墙支护两个方案,但考虑到噪声、挤土等影响,决定采用稀齿形地下连续墙加单层混凝土斜撑的支护结构。地下连续墙支护方案如图一、图二。     

深基坑组合支护在世纪经贸大厦工程中的应用

北京世纪经贸大厦建筑面积 3 3万m2 ,地下 2层 ,地上 2 5层 ,为框架剪力墙结构 ,基坑开挖深度为 1 2 2m。本工程± 0 0 0 0标高相当于绝对标高 5 4 60 0m。本工程场地勘察最大深度为 3 0m ,未见地下水。地层结构自上而下依次为 :①杂填土　厚 0～ 3m ;②粘质粉土、粉质粘土、填土　厚 1～ 3m ;③砂质粉土　厚 0～ 1 9m ;④粉细砂　厚 1 5～ 4 3m ;⑤粉质粘土、粘质粉土　厚 1 7～6 4m ;⑥含粘土圆砾　厚 0～ 1 1m ;⑦圆砾卵石 ,中砂充填。1　方案选择场地条件特点为 :①基坑水位低 ,不用采取降水措施 ;②场地狭窄 ,无法放坡 ,基坑北…     

锚管钢板桩围护在工程中的应用

◆工程概况某工程由2幢31层和21层的高层建筑和2层裙房及地下停车库组成。总建筑面积61149m2,其中地上建筑面积53619m2,地下建筑面积为7530m2,建筑高度97.6m,地上31层,地下室一层,底板厚为500,承台厚分别为1800与2200,其顶面标高为-4.600m。底板与基础底为100厚素砼与150厚片石垫层。建筑物室内地坪设计相对标高±0.000相当于黄海高程系绝对标高5.100m,室外自然地坪4.600m,高差0.500m。◆场地工程地质条件地层分布与土层工程性质。拟建场地位于东南沿海海滨平原内,地形平坦,地貌单一,在勘探深度范围内,地层由杂填土、粘土、淤泥、深部粘性土…     

钻孔桩钻孔方案的选择及施工

1工程概况 某系杆拱桥基础采用群桩基础,每个桥墩11根桩,桩径2m、桩长72m,该桥墩在水中,墩中心距河岸10m,桩顶标高在河底局部冲刷线以下4m,桥墩处水深5．5m。施工该墩时采取围堰筑岛,岛屿顶面标高高出水面1．5m。地质分布从上至下依次为：回填土（粘土）、粉土、黏土、硬塑黏土、粉沙、黏土。