汽车水箱零件计算机辅助设计

以汽车水箱为设计对象,选用Auto CAD 10.0版本为基础软件,软件计算,绘图程序分别用FORTRAN,Aoto Lisp语言及Auto CAD命令编写,完成由采集零件数据至绘制工作图的全过程。为模具设计及其工作图的绘制提供依据。     

汽车起重机活动支腿的计算机辅助设计

在简述了建立汽立起重机智能化CAD的意义后．着重分析了进行汽车起重机活动支腿CAD设计的总体思想，并对以人工智能为核心的图形库和数据库的建立都作了比较详细的说明，同时介绍了系统的建立、使用及主要特点。     

汽车起重机垂直油缸的计算机辅助设计

利用ＡｕｔｏＣＡＤ和ＱｕｉｃｋＢＡＳＩＣ４．５等高级软件开发出了一套适合当前条件下汽车起重机支腿垂直油缸的ＣＡＤ系统，阐述了汽车起重机支腿部分垂直油缸的计算机辅助设计的基本思想和方法，进而对系统结构作了详细的说明，同时对一些数据的传输、密封件的选择、尺寸的标注、出错处理等难点进行了比较详尽的说明。     

汽车、摩托车ABS试验台的计算机辅助设计

对专用机械产品的CAD进行了研究，并研制开发了汽车、摩托车ABS试验台计算机辅助设计系统，简介了系统构成、系统设计及关键技术，该系统的研制开发，为ABS试验台系列产品的设计提供了有效的技术手段。     

计算机辅助设计动态给水管网模型

给水系统的动态分析、模拟的问题在设计和管理过程中十分重要，运用计算机建立给水管网动态模型不但能完成静态的数据分析和系统设计，还可以实现对水给管网的动态分析和仿真，实时地获取管网系统在不同从水需求以及极端用水条件下的状况，作者还讨论了国内现有的管网模型和应用情况，并详细介绍了国外专业软件WaterCAD的先进技术。     

提高汽车车身CAD/CAM曲面造型准确性的研究

本文重点论述车身CAD/CAM中的各类曲面的造型方法及技巧,并介绍这此造型方法在车身CAD/CAM中的应用。     

渗碳工艺计算机辅助设计

通过对气体渗碳过程的分析，对已有的数学模型进行了修改，建立了数值计算模型，在计算机上模拟了整个渗碳过程，并以要求的渗碳后的工件内的碳浓度分布为目标，优化设计出最佳的渗碳工艺。     

圆柱齿轮传动的计算机辅助设计

本文在NU-68微机上完成了圆柱齿轮的传动设计、校核及参数计算等工作,给出了实际算例,对圆柱齿轮的计算机辅助设计具有参考价值。     

短程线型球面网壳的CAD建模

短程线型球面网壳的杆长和杆件夹角最为均匀,杆件受力合理.根据短程线的原理,以在球面上的20 个等边球面三角形为基础,利用弦均分法,将直角坐标和球坐标相结合,提出了一种短程线球壳的建模方法. 利用该法,用户仅需输入几个控制参数即可自动生成所需模型,为下一步优化设计和后处理提供了良好的基础.     

空间分度凸轮的CAD

本文研究了空间分度凸轮轮廓曲面设计及其运动规律,导出了相应的数学方程,并采用 Ｃ语言与 Ａ Ｕ Ｔ Ｏ Ｌ Ｉ Ｓ Ｐ语言开发了空间分度凸轮机构的设计、计算和绘图功能,绘图软件界面使用了流行的对话框技术,在 Ａ Ｕ Ｔ Ｏ Ｃ Ａ Ｄ Ｒ１４．０ 环境下运行．     

开关电容网络的机辅分析与设计

介绍了开关电容网络计算机辅助分析与设计的方法，将时变拓扑变成时不变拓扑，便可把经典的时不变分析法应用于开关电容网络；利用开关电容网络的数据取样特征，可借用数字滤波器的设计方法，在ｚ域对其进行设计，讨论了各种变换的稳定性和增益响应特性，给出了设计实例．     

水平轴风力发电机塔架计算机辅助设计与分析

要给出了水平轴风力发电机塔架的设计依据,利用有限元方法对塔架进行了分析,理论计算结果和实验结论相符,建立了桁式塔架结构优化的数学模型,提出了该优化问题的分步求解的方法     

塔式起重机金属结构计算机辅助设计软件系统

本文就塔式起重机金属结构计算机辅助设计软件系统QT-SCAD的主要结构与功能、理论基础与主要特点作了介绍.该系统适合于上回转水平臂,单吊点、双吊点,行走式、附着式多种结构形式的塔式起重机金属结构的强度、刚度和稳定性分析,机构、金属结构的振动和动力计算,以及整机或任一结构总成的优化设计.     

计算机辅助螺栓球节点设计

结合网架(网壳)CAD软件开发,提出了一种螺栓球节点设计的方法,利用该法进行节点设计,在有限元分析确定各杆轴力和管径的基础上可将螺栓球节点各构件一次性确定,避免了试选和反复验算.并对螺栓球设计公式进行了修改,利用修改后的公式进行设计,可大大减轻设计、绘图、加工的工作量.     

高能耗变压器改造的计算机辅助计算

该程序主要用于中小型三相配电变压器降容改造计算,程序具有快速、明确、使用方便等特点,既能减轻设计人员的劳动、又可同时提供几种不同方案作为正式改造时选用。笔者在 IBM—PC/XT 微型计算机上用 BASIC 语言开发了该计算机辅助计算程序。     

色织物组织的计算机分析与设计方法

给出了一种色织物组织计算机分析与设计方法，数据和程序结构，并给出了一般组织，重组织，双层组织的设计计算法。     

缓冲防护材料计算机辅助优化设计系统

在航空、建筑、汽车、交通运输和包装等领域的缓冲防护中进行缓冲材料优化设计时，采用产品缓冲包装设计中通用的方法（国标GB8166-87，缓冲系数C与最大应力σm曲线法、最大加速度Gm与静应力σs曲线法）存在很多明显的缺陷。作者将国际上最新使用的基于能量吸收图法的缓冲防护设计技术应用于缓冲防护材料优化设计中，并采用计算机进行了辅助设计。为此，首先分析了缓冲防护材料计算机辅助设计系统的需求、功能和模块组成；而后对系统进行了详细设计，重点设计和实现了缓冲防护材料能量吸收图生成与优化设计两大功能模块；最后利用所开发的系统对常见的缓冲防护设计问题进行了实例求解，并将计算结果与国标中的计算结果做了对比分析。对比分析和跌落实验证明能量吸收图法不仅克服了传统方法的弊端，能够满足缓冲防护设计要求，而且该方法的设计结果更有效利用了缓冲防护材料的缓冲性能。     

液压、气动通用逻辑回路的计算机辅助设计

本文以逻辑代数和离散数学中的立方符号法为数学工具，把计算机辅助逻辑综合的理论和方法引入到液压、气动逻辑回路设计领域，并根据液压、气动逻辑回路设计的特点，建立了一套适合于机助逻辑综合的液、气通用的数学模型，提出了建立通用数学模型的方法和规则，首次在微机上开发出了液、气通用的计算机逻辑综合软件ＣＡＬＤ