水泥土搅拌桩处理具有软弱透镜体的圆砾层

通过原位试验和分析,在一高层住宅地基处理中,应用水泥土搅拌桩处理具有软弱透镜体的圆砾层,并对其进行了沉降变形观测。具有软弱透镜体的圆砾层,经水泥土搅拌桩复合地基处理后,置换率为23%时,其承载力可提高约63%;置换率为11.6%时,其承载力提高15%―31%。经夹芯水泥土搅拌桩复合地基处理后,置换率为23%时,其承载力可提高约105%。其沉降变形量大幅度降低。     

粉喷桩在高速公路软基处理中的应用

本文论述了粉喷桩在软基处理过程中桩的支承方式、单桩承载力、土的含水量、置换率、掺入量、复搅转速对桩强度的影响以及粉体计量等。     

CFG芯水泥土环组合桩复合地基动力特性试验研究

基于优化桩型的观点,将工法成熟的水泥粉煤灰碎石桩(简称CFGP)和夯实水泥土桩(简称RCSP)进行组合,设计CFG芯桩-水泥土环桩(简称CFGCP-RCSLP)组合桩复合地基,通过现场试验研究CFGCP-RCSLP组合桩复合地基的静力特性和动力特性。现场载荷试验表明,当土性、桩长、桩间距相同的情况下,CFGCP-RCSLP组合桩复合地基的荷载沉降曲线具有明显的线性关系,复合地基承载力比CFGP复合地基降低19.1%,比RCSP桩复合地基降低23.8%,比天然地基增加了102%。现场爆破试验表明,在爆炸能量、爆炸点位置相同条件下,复合地基的动力特性主要取决于土性、桩体刚度分布和堆载的大小。爆炸点的位置直接影响CFGCP-RCSLP组合桩复合地基中峰值加速度沿桩体的分布规律,堆载的增加使得各测点的峰值加速度明显降低。     

粉喷桩在公路软基处理中的应用

根据软土地基的生成原因和地基的厚度及其所处的位置，简要的论述了粉喷桩在软基处理过程中桩的支承方式，单桩承载力，土的含水量，粉体掺入量，复搅转速对桩强度的影响问题；介绍了粉喷桩在软基处理过程中的应用。     

同一场地上不同桩型复合地基的静力特性试验

该文对同一场地上的碎石桩复合地基、CFG桩复合地基、CFG长桩和水泥土短桩组合桩复合地基和CFG芯水泥土桩复合地基进行了现场载荷试验和变形试验。试验结果表明:桩径和桩间距相同条件下,两种组合桩的荷载沉降曲线接近线性关系,碎石桩复合地基荷载沉降呈明显的非线性关系;单一桩型复合地基承载力略高于两种桩型组合桩复合地基的承载力,碎石桩、CFG桩、CFG长桩水泥土短桩组合桩和CFG芯水泥土桩组合桩复合地基的承载力分别为210kPa、225kPa、197kPa和182kPa;CFG桩与桩间土之间的应力比,CFG芯水泥土桩组合桩复合地基最小、其次是CFG桩复合地基、CFG长桩水泥土短桩组合桩复合地基中最大。从应力分布的观点CFG芯水泥土组合桩复合地基应力分布较其他三种复合地基均匀;复合地基的深层变形受布桩形式的影响较大。     

郑州某工程压浆桩荷载传递试验研究

通过郑州某工程6根压浆桩的静载荷试验数据分析,指出了桩端压浆桩和非压浆桩在荷载传递规律和单桩极限承载力存在的差异,得到了桩侧摩阻力充分发挥的临界值和桩侧摩阻力的临界桩长,分析了影响桩土承载力发挥的因素,给压浆桩的设计和施工提供了可靠的理论依据。     

浅析载荷试验确定复合地基承载力

复合地基载荷试验综合反映桩及桩间土的承载性状。在实际工程中,如何通过载荷试验曲线确定复合地基承载力存在着应用上的一定困难。通过分析各载荷试验确定承载力的方法,提出以沉降变形控制,最好采用相对沉降法和回弹法确定复合地基承载力。     

水泥粉煤桩单桩承载力的确定

本文分析了粉喷桩的荷载传递机理,提出了按桩的有效长度和桩侧摩阻力分布来确定粉喷桩单桩承载力的一种方法。     

振动沉管挤密碎石桩施工技术

复合地基是指通过置换搅拌等方式在原地基中植入增强体,由原地基和增强体组成的人工复合体地基。本文简述了振动沉管挤密碎石桩的技术原理及特点,探讨了振动沉管挤密碎石桩的施工工艺及质量控制措施。复合地基相对于原土体,地基承载力显著提高,土体稳定性增强,大大减少了地基的沉降和不均匀沉降。     

夯实水泥土桩复合地基动力特性和时程响应影响因素分析

采用爆破地震动模拟天然地震动的方式对足比尺夯实水泥土桩复合地基进行现场动力试验研究.在空载时对天然地基和夯实水泥土桩复合地基的动力特性和时程响应进行了分析:对单桩和群桩复合地基分别在脉动和爆破作用下的动力特性和时程响应进行了分析.研究了爆破作用下,单桩和群桩复合地基峰值加速度、最大水平位移的变化规律;夯实水泥土桩在不同...     

多桩型组合桩复合地基承载力的可靠度分析

基于优化桩型的观点,将柔性桩和刚性桩组合,刚性桩和散体材料桩组合,形成多桩型组合桩复合地基,充分发挥了柔性桩、刚性桩和散体材料桩的优点,弥补了单一桩型在地基处理中的不足。通过对现有多桩型组合桩复合地基承载力计算方法进行分析,建立了多桩型组合桩复合地基极限承载力可靠度概率分析模型。用JC法进行可靠度计算。通过刚柔组合桩复合地基实例,分析了随机变量的变异性对可靠性指标影响。     

粉喷桩在公路软基处理中的应用

简要的论述了粉喷桩在软基处理过程中桩的支承方式,单桩承载力,土的含水量,粉体掺入量,复搅转速对桩强度的影响问题;分析了粉喷桩在软基处理中的施工原理;介绍了粉喷桩在软基处理过程中的应用。     

基于随机场理论的散体材料桩复合地基承载力可靠度研究

根据Vanmarche提出的土层概率模型,以散体材料桩为例建立了复合地基极限承载力可靠度概率分析模型,模型中考虑了基础性状的影响,采用JC法进行可靠度计算。通过实例讨论了基本变量的变异性、置换率、桩间土发挥系数、滑动面与水平面夹角、桩体材料的内摩擦角等对可靠度指标的影响。     

水泥粉喷搅拌桩复合地基沉降计算的探讨

概述水泥粉喷搅拌桩在加固软土地基时的沉降计算模式,提出利用复合地基静载试验结果确定加固区复合变形模量来计算沉降量的方法,并提出粉喷桩变形模量Ｅｐ与侧限抗压强度ｑｕ的关系,对工程应用具有指导意义。     

刚性桩复合地基竖向承载特性分析

为研究刚性桩复合地基的承载机理,利用有限元程序,对刚性桩复合地基在竖向荷载下的轴力、沉降特性进行了计算分析,着重讨论了桩身轴力、基础沉降等随垫层厚度、垫层模量、桩长、土体模量及桩间距等因素变化的规律,并在此基础上对刚性桩复合地基设计参数的选取原则进行了讨论。     

浅谈粉喷桩在公路软土路基处理中的施工

粉喷桩是软土地基处理的深层搅拌桩，主要用于淤泥质土、粉土、饱和粘生性土等承载力低的深层软弱地基处理中，近年在公路、铁路的路基处理中广泛应用，它有提高软土地基承载力，减少地基沉降的作用，具有施工工期短，成本低的特点。文章主要介绍粉喷桩在某公路建设中的应用。     

CFG桩在高层建筑复合地基处理中的技术探讨

本文作者结合四川石油管理局机关经济适用房位工程实例,主要就CFG桩在复合地基处理中桩长、桩间距的确定及复合地基变形计算进行了分析,同时阐述了CFG桩施工流程及方法。     

DX旋挖挤扩灌注桩不同承力盘数性能对比研究

通过数值模拟计算,对DX单桩的沉降和承载力特性进行了研究,分析了在相同的桩长、桩径等条件下直孔桩、两个承力盘DX桩和三个承力盘DX桩的性能差异。沉降方面,在桩顶荷载增加相同的情况下,两个承力盘DX桩对桩顶沉降的控制明显强于普通直孔桩的控制效果,三个承力盘DX桩则进一步优越于两个承力盘DX桩。承载力方面,两个承力盘DX单桩的抗压承载力大约为直孔桩的1.5倍,而三个承力盘DX桩又进一步优越,大约为两个承力盘DX桩的1.2倍。     

多高层冷库采用CFG桩复合地基的设计探讨

目前,常用的CFG复合地基设计方法是通过复合地基承载力初选参数,根据复合地基变形情况调整参数最终确定工程适用承载力。基于此,本文介绍了CFG桩复合地基的特性,论述了承载能力和变形计算方法,结合工程实例分析了其可行性,重点突出了多高层冷库采用CFG复合地基的优势,对CFG桩复合地基在多高层冷库建筑中的推广应用做出了探讨。     

不同桩体刚度对复合地基的影响

结合两例不同桩体刚度的工程实例——石灰搅拌桩和CFG桩复合地基，进行了室内试验、现场载荷试验及非线性有限元分析，探讨了柔性桩复合地基和半刚性桩复合地基受力、变形性能的不同所在，指出桩体刚度的变化是影响复合地基承载特性的重要因素，进而提出了区分这两类复合地基的大致界限范围。同时，通过现场载荷试验，验证了数值分析方法的可靠性和地基土本构模型选取的合理性。