10kV同杆多回线路特殊相导线提线工具研制

10kV同杆多回线路中间相导线检修受到带电作业安全距离等因素的影响,难以开展带电作业,影响了城市供电可靠性。针对10kV同塔多回线路特点,仿真计算得出多回线路发生短路时产生的过电压,明确带电作业工具性能要求;采用理论分析与试验研究相结合的方法,研制10kV同塔多回线路特殊相导线提线工具。通过进行10kV同杆多回线路特殊相导线带电作业方法及其工器具的研究,实现10kV同塔多回线路带电作业,提高了线路供电可靠性。     

电磁耦合效应对通信光缆检修的影响研究

同塔多回输电线路下方存在与之平行排列的架空通讯光缆,电磁感应作用下悬挂光缆钢芯线上会产生电磁感应电流,对光缆检修人员的安全构成威胁。运用电磁暂态仿真软件ATP-EMTP,搭建500 k V/220 k V同塔四回混压输电线路,以及其下方平行排列架空光缆模型,分析计算运行电流、土壤电阻率、平行长度、通讯光缆杆塔高度以及光缆偏移输电线路杆塔中心线距离对人体电流的影响。计算结果表明:人体电流与运行电流、土壤电阻率、平行长度以及通讯杆塔高度成正比,与通讯光缆偏移输电线路杆塔中心线的距离成反比;一般情况下,人体电流不会超过10m A(人体摆脱电流阈值),但是会超过0.5 m A(人体感知电流),研究结果能为实际工程提供参考。     

230/400kV混压水电站出线同绝缘配置下雷电侵入波仿真计算

国外某230/400kV混压运行水电站进行增容改造,其3～4号机组出线方式为同塔双回输电线路,且线路绝缘均依照400kV电压等级进行配置,雷击230kV线路时,由于线路绝缘配置过高,站内设备处侵入波过电压相较于常规绝缘配置时可能更高.借助电磁暂态分析软件ATP-EMTP,综合考虑杆塔冲击接地电阻、站内避雷器的优化布置方案等对过电压的影响程度,开展电站雷电侵入波过电压仿真计算.仿真结果表明:增容改造后水电站侵入波过电压的影响主要是雷电反击,降低杆塔接地电阻至8Ω以下或将发电机出口侧避雷器移至靠近主变低压侧的槽洞处,可有效限制雷电侵入波幅值和陡度,降低厂房内电气设备的过电压值至设备绝缘耐受水平以内.该仿真计算对类似工程的设计具有一定的参考价值和现实意义.     

不同电压等级输电线路同塔架设的仿真分析

对深圳220 kV鹏新线/110 kV华昌线采用不同电压等级多回输电线路同塔架设进行研究,建立仿真分析模型,分析了继电保护、过电压、相邻线路之间的电磁感应和潜供电流等,提出相应的安全防护措施,认为不同电压等级多回路输电线路共塔架设方案是可行的.     

同塔双回500kV输电线路降压至220kV运行的防雷

为解决500kV线路降压为220kV运行的同塔双回输电线路防雷保护问题,以安徽省内降压运行的某线路为例,统计了该线路雷害事故,从故障杆塔塔型、地貌角度分析了雷害事故的原因;基于电磁暂态程序ATPdraw建立了500kV降压220kV运行同塔双回线路的雷击模型,对几种典型的杆塔进行了反击和绕击耐雷水平仿真计算;并计算了雷击杆塔时雷电波的传播特性;根据差异化绝缘配置的思想,分析了不同方案下安装避雷器的防雷保护效果.计算结果表明,线路的耐雷水平与杆塔型号、接地电阻等相关;雷击杆塔电流达到230kA时,相邻杆塔将发生闪络;雷击杆塔电流增大到260kA时,同塔双回线路将同时闪络;绕击雷电流达到35kA时,雷击杆塔将发生闪络,相邻杆塔不受影响.在一回线路上安装500kV避雷器的防雷效果良好,可作为提高降压运行同塔双回输电线路的有效防雷措施.     

110kV同塔四回输电线路检修作业与安全防护分析

为解决土地资源紧缺的问题,中国部分城市110 kV线路已广泛采用同塔四回的输电方式,不仅提高了单位走廊的输电容量还保证了供电可靠性。但线路线间耦合严重,三回正常运行线路会在停运检修线路上感应出电压、电流,影响作业人员的人身安全。从理论上推导感应电压和感应电流的产生机理,并根据实际线路、杆塔参数建立110 kV同塔四回输电线路的ATP仿真模型,计算线路长度对检修线路上感应电压分量和感应电流分量的影响,最后对比分析2种不同检修方式下的人体电流。研究结果表明:线路长度对静电感应电压的影响较小;静电感应电流、电磁感应电压和电磁感应电流与线路长度成正比;无保安线的检修方式无法保证检修人员的安全,而在挂接保安线下的人体电流只有μA级,可保证检修人员的安全。     

同塔双回750kV输电线路电场综合环境分析

随着输电线路电压等级的不断提高,输电线路电磁环境问题越来越受到人们的关注。结合实际工程,对同塔双回架设的750 kV输电线路的空间工频电场、导线表面场强及电晕损耗、可听噪声和无线电干扰进行了计算,并分析了相序排列方式和导线高度对上述电场综合环境的影响,对同塔双回架设的750 kV输电线路的设计提出了建议。     

500kV/220kV同塔四回混压输电线路检修作业安全防护研究

500kV/220kV同塔四回混压输电线路可有效解决日益增长的电力需求和输电走廊资源紧缺的矛盾,但四回线路线间耦合严重,当220kV一回线路停运,其他三回线路正常运行时,停运线路上的感应电压和感应电流会危及检修人员安全。考虑线路长度的影响,采用EMTP-ATP计算分析检修作业过程的感应电压、感应电流,采用有限元法计算分析待检修线路作业人员周围电场分布,在此基础上提出500kV/220kV同塔四回混压输电线路检修作业安全防护措施。分析结果表明:仅在检修点两侧挂接临时接地线,感应电流将超过1mA不能满足检修作业安全要求,在检修人员所处位置挂个人保安线可有效降低感应电流,保证检修人员安全;在检修下层220kV线路时,检修人员体表场强超过240kV/m,需穿屏蔽服。     

750kV同塔双回交流输电线路电磁环境分析

为了有效研究750kV同塔双回交流输电线路电磁环境,采用模拟电荷法进行电场计算、毕奥—萨瓦定律进行磁场计算、激发函数法及GE公式进行无线电干扰和可听噪声计算,分析相序布置、导线类型、导线对地最低高度、天气情况对电磁环境的影响。依据相应的电磁环境控制指标,提出750kV同塔双回交流输电线路设计要求:相序布置应采用逆相序;输电线路通过邻近民房时下相导线最低点距地高度不应低于19m,线路通过公众活动地区或跨越公路处时下相导线最低点距地高度不应低于13m,线路跨越农田时下相导线弧垂最低点距地高度不应低于10m。     

330 kV同塔双回输电线路下平行运行的380 V线路感应电压电流仿真计算

在西北经济走廊地区,为了最大程度的节省占地面积,提高经济效益,高压输电线路下存在低穿且并列运行的低压配电线路.当低压线路进行停电检修时,由于同塔多回高压输电线路的静电与电磁耦合产生的感应电压,感应电流会危害到检修人员的安全.因此,以西北地区罗山—灵州330 kV输电线路正常运行时的情况为例,利用电磁仿真软件ATP-EM...     

220kV/110kV同塔四回输电线路检修方式及安全防护措施研究

同塔四回输电线路由于具有明显的经济性和社会效益而被广泛使用,但对供电可靠性要求较高,因此选择合理的检修方式显得尤为重要。该文推导不停运线路对停运线路检修的影响机理,当220kV/110kV同塔四回输电线路中220kV I回线路停电检修时,利用ATP-EMTP软件分析计算3种不同停电检修方式下流经作业人员身体的电流大小。结果表明:同时悬挂接地线和个人保安线能够有效降低流经作业人员身体的电流。并分析典型作业位置的危险率和体表场强对220kV/110kV同塔多回输电线路耐张塔带电作业可行性,表明各典型工况下带电作业危险率均满足规程要求,并指出:为满足安全防护的要求,作业人员需至少穿屏蔽效率为43.08dB的屏蔽服。     

同塔四回混压输电线路感应电压与电流分析

介绍同塔四回输电线路感应电压、电流的计算理论,以某220 k V/110 k V同塔四回输电线路为研究对象,采用电磁暂态程序(ATP-EMTP)搭建线路分布式参数模型,仿真分析不同运行电流、相序排列方式、导线水平间距以及回路垂直间距对一回停运检修线路感应电压和感应电流的影响,并计算分析检修点两侧挂临时接地线流过检修人员的感应电流。计算结果表明:线路运行电流主要影响检修线路的电磁感应分量;线路相序排列方式对感应电压、电流影响显著;线路感应电压、电流与导线水平间距和回路垂直间距呈反相关关系;检修点两侧挂临时接地线时,流过人体的感应电流6~8 m A,大于人体的感知电流,在检修点加挂临时接地线后,流过人体的感应电流0.5~0.7μA,满足带电作业的要求。     

同塔双回线路感应电流与感应电压的研究

对同塔双回线路的感应电流和感应电压进行了理论分析,并利用电磁暂态计算程序EMTP进行了验证计算.对比研究了500 kV常规型和紧凑型杆塔的感应效应,得到了线路长度、输送功率、线路高抗等因素与容性、感性的感应电压、电流之间的关系.研究结论可推广于500 kV以外的其他电压等级线路,这对于同塔双回线路的设备设计选型、运行检修具有参考价值.     

500kV紧凑型同塔双回输电线路感应电压电流的仿真计算

500kV紧凑型同塔双回输电线路对其中一回进行停运检修时,线路之间的静电和电磁耦合作用会在停运的检修线路上产生感应电压和电流,影响检修人员的安全作业。以某500kV紧凑型同塔双回输电线路为研究对象,利用电磁暂态软件(ATP-EMTP)建立计算模型,分析线路长度、运行电流、呼称高度和运行线路遇瞬时性故障重合闸对检修线路上感应电压和电流的影响,计算不同作业方式下流过检修人员的人体电流。研究结果表明:静电感应电压主要受呼称高度和重合闸的影响,电磁感应电压主要受线路长度和运行电流的影响,静电感应电流主要受线路长度和重合闸的影响,电磁感应电流主要受线路长度和运行电流的影响;在检修位置悬挂安保线进行检修时的人体电流为μA级别,可保证检修人员的安全作业。     

750kV同塔双回输电线路带电作业体表场强分析

以兰州东—平凉—乾县这条输电线路为研究对象,研究750 kV同塔双回输电线路带电作业人员体表场强分布情况。采用Ansoft电磁场仿真软件,计算分析各典型作业位置处工作人员体表各部位场强大小,研究一回停电工况下,该回线路上人体体表场强分布情况。分析结果表明:头和脚为场强最大处,其中两回不停电时,等电位处作业人员体表场强高达1 084.9 kV/m,为确保作业人员的人身安全需穿戴屏蔽效率为60 dB的屏蔽服;一回停电情况下作业人员各典型位置处体表场强均小于240 kV/m,穿戴普通屏蔽服即可满足要求。     

220kV线路在不同相序情况下对环境的影响

通过理论计算220kV同塔双回线路在不同相序情况下产生的工频电场强度、工频磁感应强度,分析不同相序情况下产生电磁环境污染对环境影响的大小,为电磁环境保护和高压线路的电磁环境影响评价提供参考依据.     

超高压可控电抗器抑制内过电压及潜供电流

针对我国超高压输电线路中普遍安装的固定高压并联电抗器显著制约线路传输功率的缺点,提出采用可控电抗器来代替的方案。首先介绍了可控电抗器的结构和工作原理,建立了基于小斜率磁化曲线的可控电抗器模型。针对此模型着重分析了可控电抗器的谐波特性、伏安特性、控制特性和响应时间特性,列出了可控电抗器中性点小电抗器的计算公式。根据三右-江陵500 kV输电线路建立了超高压线路模型,仿真研究了可控电抗器应用于该线路后对工频过电压、操作过电压以及潜供电流的抑制效果。仿真结果表明:可控电抗器除了能随着系统传输功率的变化来平滑调节无功容量,还能抑制故障时产生的工频过电压和操作过电压,限制单相故障时引起的潜供电流,成功实现单相自动重合闸。从而验证了可控电抗器应用于超高压输电线路的可行性和有效性。     

基于EMTP/ATP的输电线路合闸过电压仿真分析

为研究高压输电网络中空载合闸产生的过电压对电气设备的安全运行的影响,以某段500 kV输电线路为研究对象,分析系统产生合闸过电压的机理,建立基于频率的J.MARTI型等值线路分布参数计算模型,运用电力系统电磁暂态仿真分析软件(EMTP/ATP)对500 kV输电线路合闸过电压进行分析.仿真结果表明:在非同期条件下,在输...     

220kV同塔双回线路雷击双回同跳防雷改造

同塔双回输电线路双回同跳严重威胁电网的安全稳定运行。某地区220 k V同塔双回输电线路发生过2次雷击造成双回同跳事故,采用EMTP软件对事故进行仿真复现。仿真计算结果表明:一定幅值的雷电流击中塔顶时,可能造成与现场实际吻合的双回线路C相同跳。通过比较绝缘子串两端雷电过电压中几个分量对最终闪络电压的贡献度得知,220 k V线路工频相位是影响双回输电线路ABC三相闪络顺序的主要原因。降低杆塔冲击接地电阻和安装线路避雷器是提高耐雷水平和降低雷击跳闸率最简单可行的措施。当非全相安装避雷器时,若每回路安装一支避雷器,建议安装在下相;若每回路安装两支避雷器,建议安装在中相和下相。     

220kV同塔双回线路雷击双回同跳防雷改造

同塔双回输电线路双回同跳严重威胁电网的安全稳定运行。内蒙古地区包青线220k V同塔双回输电线路发生过2次雷击造成双回同跳事故,本文采用EMTP软件对事故进行仿真复现。仿真计算结果表明:一定幅值的雷电流击中塔顶时,可能造成与现场实际吻合的双回线路C相同跳。通过比较绝缘子串两端雷电过电压中几个分量对最终闪络电压的贡献度得知,220 k V线路工频相位是影响双回输电线路ABC三相闪络顺序的主要原因。降低杆塔冲击接地电阻和安装线路避雷器是提高耐雷水平和降低雷击跳闸率最简单可行的措施。当非全相安装避雷器时,若每回路安装一支避雷器,建议安装在下相;若每回路安装两支避雷器,建议安装在中相和下相。