基于SBM-Undesirable模型的皖江城市带土地利用效率评价

以2008-2013年皖江城市带9个城市土地利用效率作为研究对象,利用SBM-undesirable模型,对其土地利用效率进行评价,并以此来调整各城市土地利用投入和产出要素.研究结果表明:皖江城市带各城市土地利用过程中所产生的非期望产出对其土地利用效率有一定程度的负面影响;总体上看,皖江城市带土地利用处于较为有效的状态,但技术效率较低,其规模报酬递减;土地利用无效率地区普遍存在着要素投入规模不够合理,投入结构不够优化,期望产出不足,非期望产出过多,资源利用效率低的状况.增加土地有效产出,减少负外部效应产出和提高资源利用效率是提高皖江城市带各城市土地利用效率的重要途径.     

生态文明建设效率评价指标体系构建与实证

为分析生态文明建设效率,以陕西省生态文明建设为研究对象,应用非期望产出SBM模型对其效率水平进行测算分析,引用Super-SBM模型对决策单元进行分析,从综合效率、技术效率和规模效率等3个方面对陕西省生态文明建设效率水平进行综合评价。研究发现,陕西省生态文明建设有地理位置优势,在生态文明建设过程中,可以合理配置资本、劳动力以及能源投入,获得合理的经济产出,同时控制非期望产出的数量,走节约、集约和理性的发展道路,尽量避免重复投资带来的资源浪费。     

苏北大运河沿线区域经济增长动力结构分析

运用超越对数生产函数的随机前沿模型测算了苏北运河沿岸9县区市2000～2016年的全要素生产率增长率,分析了其增长率的时空特征。研究结果表明:(1)用两步法探索随机前沿的模型参数,发现增加运河年航运量、运河航运里程数、二产占比、城市化比率和基础设施建设等5个影响变量后,模型解释力提升了42. 5%,其中影响变量对生产效率的作用效果呈现显著性差异。(2)聚类分析将苏北大运河沿岸县区市生产效率分成四种类型,区位优势、要素优势和工业基础水平影响着四类县域全要素生产率的层级水平。(3)经济增长动力结构中,资本投入贡献最大,TFP贡献次之,劳动要素贡献最低,资本投入挤压效应和资源禀赋条件影响经济增长动力结构特征。最后文章提出了政策建议。     

边境省区入境旅游效率评价及其影响因素——基于DEA-Malmquist 指数和面板Tobit 模型

以9 个陆地边境省区和海南省为研究对象, 从静态、动态两个维度, 运用DEA-Malmquist 指数法对2010-2017 年我国边境省区入境旅游效率进行评价, 并借助面板Tobit 模型分析其影响因素。结果表明: 1)2010-2017 年我国边境省区入境旅游综合效率整体偏低, 纯技术效率和规模效率处于中等水平,边境各省区存在明显的异质性; 2)全要素生产率变化处于“U 型”缓慢上升阶段, 规模低效是边境入境旅游效率增长的主要阻碍; 3)Tobit 回归结果显示, 交通发展对边境省区入境旅游效率存在显著的“U 型”关系, 旅游管理水平和文化建设水平对其产生较为显著的正向影响, 产业环境对其产生一定的负向影响, 而对外依存度对其影响不显著; 4)边境省区应综合平衡和多方面比较, 充分结合自身区位、客源市场和生产效率等特点, 合理优化资源配置, 加快交通技术进步, 打响民族文化品牌等, 以期实现入境旅游效益最大化, 助力经济振兴、脱贫致富和区域入境旅游可持续协调发展。     

技术要素在知识经济增长中的作用

随着知识经济的发展,技术日益成为除劳动和资本之外的企业生产不可缺少的生产要素。对技术要素的一般性和特殊性分析表明,技术投入占用企业生产总成本;在生产要素的不同组合下,企业技术投入存在适度规模;在一定的社会条件下,企业技术投入的根本性变革即技术突变将引起企业生产效益非常规跃升。     

基于DEA模型的我国农业生产效率研究

寻求提高我国农业生产效率的途径,对于促进我国经济的发展有重要的现实意义。本文运用DEA模型对我国31个省市的农业生产效率进行评价,发现我国农业全要素生产率更多的依赖于技术进步,以及欠发达省市或中部及西部地区农业生产效率普遍偏低。因此要提高我国农业生产效率,就要从加大农业的财政投入、提高农业技术投入水平、提高资源利用水平、提高我国农业生产经营规模和产业化程度四方面着手解决。     

基于CES模型的湖北省固定资产投资效率实证分析

以CES生产函数理论为基础,分析湖北省投资效率的状况,认为湖北省经济增长中投资效率较低,技术进步对经济增长的促进作用很小,由于资本利用效率较低,因此资源配置效率仍需改善。为此应大力促进技术进步,增加人力资本投入,大力发展资本市场。     

对经济规模确定企业用人规模的探讨

研究经济规模与企业用人规模的关系对企业的改革和发展具有十分重要的现实意义.根据柯布-道格拉斯生产函数原理,建立产量与劳动和资本的关系函数;根据两种变动投入的最优组合中产量既定成本最小原理,确立最佳的劳动力投入趋势.分析了C公司近8年劳动力数量与最佳劳动力构成的差别,提出了实现3年翻一番目标的要素投入趋势.     

基于DEA模型的旅游网站效率评价研究

DEA模型是一种综合交叉学科研究的方法,国内外许多学者利用它在经济、管理、金融等领域上对绩效评价、金融财务分析等方面进行研究.基于DEA模型构建旅游网站效率评价指标体系,并选取国内12家旅游网站进行效率评价.结果表明:其中10家投入与产出达到最佳的匹配状态;1家市场表现良好,但规模过大产生不可避免的低效,导致投入冗余;1家投入要素不合理,需要改善内部管理、技术投入,以提高网站效率.     

纺织服装企业科技创新效率及影响因素研究

为了评价我国纺织服装企业的科技创新效率进而助力企业创新发展,基于我国“十三五”期间44家纺织服装上市企业面板数据,采用DEA-BCC和DEA-Malmquist模型分别从静态和动态两个方面进行科技创新效率测算,并采用Tobit模型对科技创新效率的影响因素进行探究。静态结果表明：62.3%的资源投入有效;纯技术效率平均值在0.580～0.737,处于较低水平;规模效率全样本平均值为0.923;规模效益稳定和递增的企业超过一半。动态结果表明：全要素生产率平均值为0.961,整体投入产出效率呈现出退步趋势。技术进步平均值为1.031,呈现出升高趋势。Tobit结果表明：政府补助对科技创新效率有着显著抑制作用,产业发展有着显著促进作用。最后,对提高纺织服装企业科技创新效率提出3条建议。     

陕西省制造业上市公司财务价值创造力评价

为评价陕西省制造业上市公司财务价值创造力,以陕西省34家制造业上市公司为重点研究对象,运用因子分析法对财务价值创造力评价指标进行筛选,从财务效益、资产运营、偿债能力和发展能力四个维度构建评价指标体系。运用数据包络分析方法构建制造业上市公司财务价值创造力综合评价模型,并对陕西省制造业上市公司财务价值创造力进行排序分析。研究结果表明：陕西省制造业上市公司在资源配置与利用效率上具有较好的表现,整体财务价值创造力较高,规模收益以递增为主;制造业子行业之间财务价值创造力相差较大,其主要原因是受纯技术效率影响。企业可以通过加大科研投入力度、合理配置资源、优化资本组织结构等方式促进财务价值创造力的提升。     

我国电信行业相对效率与规模效率研究

采用数据包络分析法(DEA),采集我国2003~2008年间31个省区的电信行业面板数据,对其相对效率和规模效率进行实证研究。结果表明:我国电信行业平均技术效率为0.867,电信行业效率在各省区差异不大;电信行业效率与规模不呈现明显的正相关关系,行业规模不是电信行业技术效率的决定因素;大部分省区的电信行业是规模有效或者接近于规模有效的,规模效率并不是影响我国电信行业生产经营效率的主要因素。提出加强企业经营管理、提高管理水平是提升电信行业经营绩效的惟一途径。     

中国海洋经济空间差异动力要素研究

我国海洋经济发展稳中有进,海洋产业结构优化升级,沿海地区11个省市区海洋经济发展差异明显.以海洋产出为自变量,选取海洋资本存量、海洋劳动投入、海洋科技投入、海洋对外开放4个核心要素变量,构建双因素随机效应模型,回归系数表明4个动力要素均与海洋产出呈正相关;构建空间杜宾模型,表明海洋科技投入、海洋对外开放对海洋经济起正向溢出作用,海洋资本存量、海洋劳动投入对周边区域海洋经济具有空间挤出效应.从海洋绿色发展、海洋新兴产业、海洋科创人才、陆海统筹发展、海洋对外开放等方面提出加快我国海洋经济发展的政策建议.     

供给侧改革视阈下中国一线城市动力研究

基于我国8个一线城市(北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、重庆和天津)2001—2015年面板数据,利用柯布—道格拉斯生产函数,从供给侧实证分析影响这些地区经济增长的动力因素,构建了经济增长回归模型。研究发现:对一线城市而言,资本存量弹性α是劳动投入弹性β的两倍,相比较于劳动投入,资本对经济增长的贡献较大;资本投入增长率呈现负值,经济增长动力因素不断从资本向技术转型;全要素生产率贡献率较低,但呈现递增趋势。研究所揭示的经济增长动力因素变化过程为我国一线城市供给侧结构性改革提供了理论依据,认为要素转换和制度改革是供给侧结构性改革的必经之路,创新是经济增长的内核动力。     

对经济规模确定企业用人规模的探讨

研究经济规模与企业用人规模的关素对企业的改革和发展具有十分重要的现实意义。根据柯布一道格拉斯生产函数原理，建立产量与劳动和资本的关系函数；根据两种变动投人的最优组合中产量既定成本最小原理，确立最佳的劳动力投入趋势。分析了C公司近8年劳动力数量与最佳劳动力构成的差别，提出了实现3年翻一番目标的要素投入趋势。     

商业银行的效率评估模型及其实证研究

在对商业银行的效率概念进行分析的基础上,建立了商业银行效率评估的DEA模型,提出了一套应用DEA方法对商业银行效率进行评估的投入产出指标。运用所建立的DEA模型对某省20家商业银行进行了实证评价,给出其相应的总效率、技术效率和规模效率。评价结果表明：在20家商业银行中仅有7家处于有效运营状态,其资源配置是合理的;另有7家商业银行需要调整自身的资源投入;6家商业银行无论在资源投入上还是运营管理上均有待改进。     

国家级高新技术产业开发区运行效率评价——基于DEA-Malmquist指数和聚类分析

引入数据包络法(data envelopment analysis,DEA)的Malmquist指数对高新技术产业开发区的运行效率进行评价,构建了研究高新技术产业开发区的Malmquist指数模型。运用建立的模型,测评了2007-2012年国家级高新技术开发区的技术进步、纯技术效率和规模效率三个指标。结果表明:2007-2012年,国家级高新区平均全要素水平达到效率前沿面,四大区域的平均全要素效率都呈现上升趋势,技术变化是提升全要素效率的重要途径,技术效率变化方面仍存在改善的空间。根据技术进步、纯技术效率和规模效率三个指标为变量对不同类型的开发区的全要素运行效率差异和特征进行聚类和分析,并提出高新开发区进一步发展的建议对策。     

高等教育资源利用效率的主成分分析

以江西省高等教育数据为依据,采用主成分分析法和相关分析法对高等教育资源利用效率进行分析,发现江两省高等教育总量产出效率较高,规模效应明显,但成果性产出效率存在缺陷.主张通过优化投入机制、促进资源在高校间的合理流动、完善高校内部财务管理制度来提高高等教育资源的利用效率.     

绍兴市旅游业经济效率评价及管理对策研究

为科学评价绍兴市旅游业经济效率,寻找旅游业经济效率的主要影响因素,通过构建绍兴市旅游业BCC数据包络分析模型,以2007—2020年相关数据为基础,对绍兴市旅游业的经济效率进行评价研究。研究结果表明：在被选择的研究时段,绍兴市旅游业经济效率整体较低,综合效率的均值仅为0.693;2020年绍兴市经济效率综合评价值相对较高,综合评价值为0.846,但仍然存在较大的提升空间。通过分析可知,绍兴市旅游业处于规模效益递增阶段,规模效率不高是绍兴市旅游业经济效率的主要阻力因素。建议采取增加旅游业投入要素、提高投入资源要素的匹配度等方法,提高绍兴市旅游业的经济效率。     

中国沿海地区海洋经济增长因素分析

目前开发海洋资源、发展海洋经济已成为中国国民经济新增长点.对中国大陆沿海11个省市2009—2016年海洋经济面板数据进行计量分析.结果表明:海洋劳动、海洋资本、海洋科技3个要素投入与海洋产出呈正相关,且海洋劳动对海洋产出的贡献度最大,海洋资本对海洋产出的贡献度最小;中国沿海地区海洋经济增长趋于劳动-科技双因素驱动.