基于数值模拟的柳河生态护岸结构设计

针对柳河流域存在的护岸工程设计问题，以辽宁新民段为例，提出生态护岸结构设计方案，提升护岸工程的性能。对生态护岸工程结构设计所需的参考数据进行数值计算，结合实际情况进行结构设计，并引入有限元分析法进行施工前的结构力学分析，确保工程的性能。结果显示，研究方法能有效对生态护岸结构进行力学分析；护岸结构的整体等效应力最大为2.106 2×10⁵Pa,表明研究提出的生态护岸结构设计方案有效、可行。     

板桩加固护岸结构有限元分析

板桩加固护岸结构是一种新老结构结合的护岸新型式,研究板桩在此护岸型式下的土压力分布对实际工程的设计具有重要的参考价值。使用有限元软件PLAXIS对板桩加固护岸结构进行分析,将其计算结果与现场实测、规范计算结果进行了比对分析。结果表明:老护岸结构能有效减小板桩上部土压力,增加板桩下部土压力,防止板桩发生墙底"踢脚"失稳,新型板桩护岸具有结构简单、材料用量小、造价低等优点。在此基础上参考实测数据对规范土压力计算进行了优化,为同类板桩工程计算分析提供参考。更多还原     

挡板式护岸的设计与施工

介绍挡板式护岸的设计计算和施工方法，该护岸结构具有技术可靠，经济合理、造型美观，施工简单等特点，在太浦河工程应用获得成功，可满足杭嘉湖地区内河航道护岸要求。     

海积相土地区生态型护岸结构研究

结合海积相土地区刘大线航道整治工程,分析了海积相土地区航道水-土-护岸结构相互作用的机理.在理论分析基础上,提出了海积相土地区航道新型生态护岸构建的原则,将生物技术与工程技术相结合,选择以海积土地区的砂质粉土以及当地的植物作为护岸材料,构造了一种阶梯砂管式生态型护岸结构,并对该护岸结构的稳定性、生态性、亲水性进行了计算分析.将阶梯砂管式生态型护岸与目前常用的夹石混凝土和透水沉箱式护岸进行比较,经济性分析表明本文提出的新型护岸结构节约资源,节约护岸工程投资.所得成果可为其他海积相砂质粉土地区的护岸工程建设提供借鉴参考.     

城市河道生态护岸稳定分析及应用

生态护岸设计对城市可持续发展起着至关重要的作用。基于城市河道护岸需注意事项,研究总结常见护岸结构及其适用条件,结合太平巷河道整治工程特点,选用浆砌石挡墙结构,分别采用刚体极限法和强度折减法进行岸坡稳定分析,同时计算该河道行船条件。综合分析知:不同计算工况下,采用刚体极限法计算所得安全系数均比强度折减法计算所得较小,偏于安全;本工程选用护岸结构合理。可为其他类似城市河道护岸设计提供参考依据。     

倾斜基底护岸结构稳定性分析

结合JTJ300—2000《港口及航道护岸工程设计与施工规范》中推荐的抗滑、抗倾稳定计算方法,考虑倾斜基底对护岸结构稳定性影响以及内河航道船形波等荷载作用效应,对不同倾斜基底护岸进行了受力分析,建立了基于分项系数法的倾斜基底护岸稳定性表达式。算例表明,内倾基底护岸结构有利于提高结构的抗滑稳定性。     

混凝土模袋技术在国际界河护岸工程中的应用

混凝土模袋系引进技术 ,作为护岸应用于中蒙界河哈拉哈河。对护岸边坡选择、护坡厚度计算、护岸结构和混凝土配合比作了介绍。总结了高寒地区抗寒措施。分析了此技术的优点和效益     

混凝土模袋技术在伊敏河堤防护岸工程中的应用

混凝土模袋技术,作为伊敏河堤防护岸,对护岸、边坡选择,护坡厚度计算,护岸结构和混凝土配合比作了介绍。施工中的注意事项,及模袋混凝土的抗冻措施分析了此技术的优点和效益。     

长江嘶马弯道护岸的土工模袋布材料特性

通过试验，分析计算了长江嘶马段护岸工程中应用的土工模袋布的强度、过滤和老化特性等，护岸工程试验段的运行实践表明，模袋布的各项指标均能满足要求，且模袋混凝土的护岸效果良好。     

浆砌石直立挡墙护岸结构的技术经济特性

太湖流域平原河网护岸工程是“治太”工程一项重要建设内容，面广量大，所占的建设投资比重大。根据已建护岸工程建设实践，对冰砌石直立挡墙护岸结构的技术经济特性进行了初步分析认为该种护岸结构适合太湖流域平源河网特有水情工情的河道。     

生态型护岸及其应用前景

生态型护岸是河岸防护的新方法，能较好地满足护岸工程的结构要求和环境要求，在旅游地区其综合效益更加显著，国外已有较广泛应用，我国尚在试验阶段。为此，简要介绍生态型护岸及其应用前景。     

一种新型竹材生态护岸型式及其稳定性模拟分析

本文以济南创新谷小刘河山区河流段为研究区域,提出一种竹材式柔性锚固框架生态护岸结构,并对该结构进行稳定性模拟分析,旨在确定新型竹材生态护岸所能发挥最佳锚固作用的合适工况.研究通过ABAQUS有限元软件进行强度折减计算,将竹筋模拟为"锚固杆"的部件作用于边坡,模拟不同的坡角、土质类型对于边坡模型稳定性的影响.数值模拟计算...     

荆江河段生态护坡结构对近岸水流影响试验研究

为了选择固土能力强、结构稳定、生态影响小的护坡结构,以长江荆江段为例,通过护坡概化模型水槽试验,分析了不同生态护坡结构对近岸水流结构的影响。研究表明:钢丝网石笼和护坡砖本身对近岸水流流速影响较小,对结构下层的土体有较好的守护作用,但在没有辅助措施或植被覆盖的情况下,对表层土体缺乏有效的守护;植被护坡植物能减缓近岸流速、减弱水流对表层土壤的直接冲刷,但守护岸坡稳定性较差,下层土体易被掏刷。将硬质结构护岸与植被护岸相结合,可减弱表层土壤的流失并对岸坡下层土体进行有效守护。将生态型护坡结构运用到长江中游荆江河段航道整治工程中,现场应用效果较好。     

河道崩岸治理方法及典型实例分析

结合长江河道崩岸岸段治理现状．对抛石、四面六边体框架群、混凝土铰链排、柴排等护岸结构形式进行适应性分析,并结合典型窝崩岸段治理实例,对护岸效果进行分析,结果表明,在南京河段水沙条件下,抛石结合四面六边体框架群的护岸形式对窝崩治理的促淤、减速、稳定作用明显。     

岛礁地形抛石护岸稳定性试验研究

岛礁地形是一种特殊的海岸形式,国内外学者对波浪在岛礁地形上的传播变形研究较多,但对于岛礁地形上的护岸工程研究较少,缺乏对关键设计参数的研究。以马尔代夫机场岛护岸工程为例,通过比例尺为1:10的波浪水槽物理模型试验,分析研究了3种不同岸坡宽度、4种不同水深和波浪组合工况下的护面块石稳定性。结果表明,前沿岸坡宽度,即护岸坡脚至礁缘之间的距离是影响抛石护岸稳定性的重要因素。在同样水深、波况及护岸块石质量条件下,护面块石的失稳率随岸坡宽度的增加而减小。进一步分析发现,为保障护岸安全,抛石护岸外坡坡脚宜布置于波浪破碎点之后,且与破碎点之间距离不应小于浅水波长的26%,即0.26T$ \sqrt{g h_{\mathrm{e}}}$。     

框架结构护岸新技术在城市河道中的应用

好溪堰河是贯穿浙江省丽水市主城区的一条千年古河道,在河道整治过程中,受制于河道周边的密集建筑物,传统的河道护岸技术均难以同时满足水利、市政、交通及景观的多元化要求。在分析其他创新河道护岸技术特点及存在问题的基础上,提出了适用于城市河道的桩柱式、框柱式两种框架结构护岸新技术,这两种护岸在维护河道周边建筑物稳定的同时,均具有不加深河床就可拓宽河道过流断面、不减少河岸用地、保持岸路畅通、改善水质及生态效果、提高亲水性等优点,在丽水好溪堰河水系整治工程中应用较为成功。     

堤坝护面开孔砌块抗浪稳定性试验研究

护面砌块作为堤坝结构的组成部分,其抗浪能力对堤坝的整体稳定起着重要作用。通过较大比尺物理模型,针对我国堤坝设计的具体情况,对一种新型开孔勾连块体的抗浪稳定性进行试验研究,分析砌块厚度、戗台、波浪周期等因素的影响,得到砌块抗风浪稳定厚度计算式。建议护岸设计中应采用均衡设计的理念,综合考虑波浪荷载,将其平衡分配给护面、垫层和基土,对海岸、河流、大型湖泊和水库等水利工程的护岸和堤坝抗浪稳定设计具有指导意义。     

现浇型生态混凝土护岸抗水力冲刷性能试验研究

目前,现浇型生态混凝土等新型的生态型护坡逐渐取代传统混凝土护坡,得到了越来越广泛的应用。但作为一种新兴的护坡方式,现浇型生态混凝土抗水力冲刷性能缺少实验数据的支撑。根据实际工程中的应用情况,制作了三种不同厚度的现浇生态混凝土样本,采用专用的实验仪器研究其在高速明渠流作用下的抗水力冲刷性能。结果表明:边界效应对生态混凝土的抗冲刷性能影响很大。在处理好边界效应的情况下,现浇型生态混凝土护岸在高速明渠流的作用下,水力淘刷现象不明显,下覆土体表面基本保存平整,土体高程下降微小(0.1 mm)。因此,现浇型生态混凝土护岸有着很好的抵抗高速水流(本研究最大流速达到6.11 m/s)冲刷的能力,在水利护岸工程中可以代替传统护岸和预制生态混凝土护岸进行应用。     

生态护岸中绿化混凝土的应用现状及展望

绿化混凝土护岸是将生物技术与工程技术相结合的护岸形式之一,具有固土护坡、保持水土、生态修复、美化景观等重要功能。简要综述了国内外护岸技术的研究历程,基于绿化混凝土的定义和内涵,分析了绿化混凝土的特点和优势。从绿化混凝土护岸的原理和发挥效益为出发点,探讨了其防治工程的安全性、生态系统的完整性、城市环境的美观性。根据不同的施工方式,对比研究了不同护岸型式在工程、经济、生态方面的优劣。结合实际工程应用,阐述了绿化混凝土技术在材料性能、工艺方式方面的改良。围绕现阶段护岸工程中存在的问题,对生态护岸的发展理念和绿化混凝土在生态护岸中的应用进行了展望。