铜锡合金半固态成形技术的研究进展

半固态成形技术作为一种新型的金属成形工艺，是最有发展前景的绿色制造技术之一。本文介绍了半固态铜锡合金体系的设计、半固态浆料的制备及成形技术、微观组织与力学性能等三方面的研究进展。     

金融危机下中国汽车冲压市场分析

汽车制造中有60％～70％的金属零部件需经塑性加工成形,冲压加工是完成金属塑性成形的一种重要手段,它是最基本、最传统、最重要的金属加工方法之一。如车身上的各种覆盖件、车内支撑件、结构加强件,还有大量的汽车零部件,如发动机的排气弯管及消声器、空心凸轮轴、油底壳、发动机支架、框架结构件及横纵梁等等,都是经冲压成形技术生产的。平均每辆车上包含1500多个冲压件,除了大型覆盖件外,还包括车门、侧围、盖板、底架和地板等。目前冲压技术正向精密、多功能、高效节能、安全清洁的生产方向发展。冲压工件的制造工艺水平及质量,在较大程度上对汽车制造质量和成本有直接的影响。     

半固态加工技术及工艺过程的数值模拟

半固态金属成形技术具有许多优点,被专家们称为21世纪新兴的金属制造关键技术之一.介绍了半固态金属成形工艺、坯料制备工艺、数值模拟状况、国内外研究应用情况,发展中存在的问题及研究重点.     

金属板材成形设备新发展

各种金属板材成形加工设备是汽车、电子信息、家用电器和仪表等行业最重要的工艺装备之一。本文综述了目前国内外金属板材成形发展的现状和最新动态，重点介绍了高速精密压力机，数控回转头压力机、板料折弯机，伺服曲柄压力机和无模成形设备的发展概况。     

半固态金属成形技术工业应用现状与展望

综述新一代金属成形技术－半固态金属成形技术的工业应用现状。重点介绍目前国外在半固态金属成形的原材料生产、工艺过程、设备、应用实例、产品性能以及工艺的经济性等方面的发展水平，并对其发展趋势提出看法。     

金属塑性成形的求解方法

金属塑性成形是利用金属的塑性使金属在外力作用下成形的一种方法,具有效率高、金属损耗少和成本低等优点,因而在国民经济中,特别是在航空、汽车、电器、轻工和机械制造等工业部门得到广泛的应用.为了正确地进行工艺设计,使工件顺利成形,必须掌握塑性成形时金属的变形情况,包括应力、应变的分布,变形力的计算和金属流动规律等.在塑性理论的发展过程中,已经形成金属塑性成形的各种求解方法,如主应力法、能量法、滑移线法和上限法等.近年来,数值计算技术以及计算机的发展,使上述传统方法发生了巨大的变化;从上限法发展到上限元     

复杂曲面钢板复合成形加工工艺研究

随着船舶、飞机、汽车等行业快速发展,产品更新换代加速,产品的品种增多,所需要的板料弯曲成形也越来越多。不同于传统的薄板冲压成形,3D自由复杂曲面厚板成形一直是金属成形领域的挑战。研究发现,不同板材成形技术都有优缺点,为了能够更好的发挥不同成形技术之间的优势,许多学者对不同成形技术相互结合的复合成形工艺进行了研究。为了减少回弹对板材成形精度的影响,提高板材的成形极限,金属成形领域已经探索了一系列技术,主要是通过外加辅助载荷实现。辅助载荷主要分为两种:一种是辅助热载荷;一种是辅助力载荷。本文对金属板材的复杂曲面复合成形加工方法进行了总结研究。     

面向微细制造的微成形技术

综述了近年来微成形(微尺度金属零件和微结构金属零件成形)技术的发展概况，包括微成形工艺系统、成形中的微尺度效应、微尺度冲裁、挤压、拉深、超塑成形等工艺的试验和研究结果，以及已经提出和发展的考虑微尺度效应的各种力学本构模型，并简要介绍了微成形相关的工艺装备系统的发展现状，分析了微成形技术的发展趋势和经济潜力。     

超声能场在金属微/介观成形中的作用理论及实验研究

正产品微型化和集成化的发展趋势,极大地增加了对微小型金属零件和微/介观制造技术的需求。微/介观金属成形技术为微小型金属零件的大批量、高效率的制造提供了解决方案。然而,将传统金属成形技术缩小至微/介观尺度所带来的尺度效应导致了金属成形性下降和工件表面质量下降等问题,制约了微/介观成形技术的发展。利用超声振动在金属成形过程中所具备的体积效应和表面效应,在微/介观成形中施加超声振动有望解决上述问题。为此,本文结合国家自然科学基金重点项目(项     

自动化热切割技术在现代造船业中的应用

众所周知，现代船舶的船体、甲板、舱室、上层建筑以及各种管道都是由经过切割成形的板材、型材和管材装配而成的，因此热切割是造船厂的先行工序及主要关键工艺技术之一；此外，切割工作量巨大也是造船业的一个显著特点，这些因素促使造船成为了一个实实在在的引入先进切割技术最早、覆盖的切割技术卣最广，并且为了紧跟全球造船发展步伐而持续进行现代化升级改造的行业。     

精密成形技术在汽车工业中的应用

精密成形技术是先进制造技术的重要组成部分之一。它是建立在新材料、新能源、信息技术、计算机技术等多学科高新技术基础上的应用技术，也是制造技术中最复杂、技术最密集、最能代表制造技术水平的高技术领域之一。     

电磁成形数值模拟中的结构场分析研究进展

电磁成形(Electromagnetic Forming,EMF)是一种利用电磁力使金属工件成形的新工艺,也是一种非接触的高能率成形技术。数值模拟技术经常被用于电磁成形的研究过程中,其中结构场数值模拟是模拟电磁成形过程的基础。介绍了电磁成形数值仿真技术的发展和电磁成形结构场的数值模拟分析流程,根据最常见的圆管件电磁缩径和圆管件电磁胀形工艺的仿真研究成果,分析了结构场数值模拟过程中的本构关系、与实际变形吻合情况及仿真方法等内容,总结了其中的不足之处并为今后的研究指出了方向。     

陶瓷刀具在绿色制造中的应用

绿色制造工艺技术是以传统的工艺技术为基础，并结合材料科学、表面技术、控制技术等新技术的先进制造工艺技术。干切削技术作为一种绿色制造工艺对于节省资源、保护环境、降低成本具有重要意义。干切削技术必将成为金属切削加工的主要发展方向。文章介绍了新型陶瓷刀具的性能和应用。     

半固态金属成形技术(下)

五、半固态成形的应用1.在铝合金制备中的应用目前半固态金属成形应用最成功和最广泛的是在铝合金的制备中。其原因不仅是因铝合金的熔点较低和使用范围广泛 ,而且铝合金是具有较宽液固共存区的合金体系。在铝合金工业中 ,包括Ａｌ Ｃｕ合金、Ａｌ Ｓｉ合金、Ａｌ Ｐｂ合金和Ａｌ Ｎｉ合金等 ,特别值得一提的是半固态金属成形技术已开始应用于制备铝合金制品。图 3所示是半固态成形的铝合金零件。目前 ,半固态成形的铝合金零件重量可达 7ｋｇ以上。图 3　半固态成形的铝合金零件2 .在其它材料中的应用对于镁合金和铜合金 ,也可以应用ＳＳＭ…     

MetalForm China 2011展品预览

2011中国国际金属成形展览会（Metal Form China 2011）将于2011年8月23～26日在上海世博展览部举办,本届展览会涵盖了锻造、冲压和钣金等相关设备与技术,是国内最权威的金属成形展览会。本期特别刊出一些即将参展的展品,供行业观众先睹为快,欢迎广大读者到各个展位参观咨询。     

先进钣金成形技术在航空航天领域的应用（下）

3.时效成形技术 时效成形技术或蠕变时效成形技术是在20世纪50年代初期为成形整体壁板零件而发展起来的一项技术,即利用金属的蠕变特性,将成形与时效同步进行的一种成形方法。图7为时效成形工艺示意。其基本的成形过程是将机械加工淬火后的金属零件坯料通过一定的加载方式固定在具有一定外形型面的工装上,     

车用发动机粉末冶金阀座圈

粉末冶金是制造金属、金属间化合物、金属-非金属化合物粉末和利用这些粉末通过成形-烧结制造工程材料、功能材料及其异型制品的工艺技术。粉末冶金能制造出传统熔铸和加工方法所不能制成的具有独特性能的材料和制品。粉末冶金是使材料高性能化、多功能化、复合化、超精细化、纳米结构化和使制品高强度化、形状复杂化、微型化、精密化的制造技术，     

激光快速成形技术的新进展

本文介绍了激光快速成形技术的最新进展，主要包括：金属零件直接成形技术、微纳激光三维成形技术、激光直写三维堆积技术、复合材料光固化成形技术等。作者认为，应当特别关注这些高新技术的应用，以应用来带动其研究，加速发展这些重要的先进成形制造技术。     

激光直接金属堆积成形技术的研究与应用进展

阐述了激光直接金属堆积成形技术的原理、硬件系统和软件系统。重点介绍了激光直接金属堆积成形技术的国内外发展概况、研究热点和应用现状。阐述了激光直接金属堆积成形技术存在的主要问题，并对该技术的研究方向和应用领域进行了展望。     

激光直接金属堆积成形技术的研究与应用进展

阐述了激光直接金属堆积成形技术的原理、硬件系统和软件系统.重点介绍了激光直接金属堆积成形技术的国内外发展概况、研究热点和应用现状.阐述了激光直接金属堆积成形技术存在的主要问题,并对该技术的研究方向和应用领域进行了展望.