塔河油田油气混输泵机械密封选型分析

机械密封是双螺杆混输泵防止输送介质向外泄漏,保证其安全可靠运行的关键部件。对于塔河油田12区混输站输送原油含气量高,含H2S毒性物质的特点,本文根据机械密封结构与工作原理,结合输送介质特性,分析输送介质含气量商、含H2S毒性物质对机械密封的影响,并对比单端面密封、无压双重密封与有压双重密封等三种工程常用的机械密封及其冲洗方案特点,为双螺杆混输泵选择了合理的机械密封型式及冷却循环系统,保证了双螺杆混输泵的安全可靠运行。     

轴流式油气混输泵内部的CFD分析及优化设计

基于标准的K ε紊流模型 ,利用CFD软件FLUENT及其预处理软件GAMBIT ,模拟了轴流式油气混输泵的叶轮及混流器内的三维紊流场 ,依据三维紊流场的预测结果优化叶轮及混流器相关的几何参数。实验表明 ,这是一条提高轴流式混输泵输送含气量和效率的可靠途径     

偏心转子油气混输泵的研制与应用

为了解决原油和伴生气的高气油比多相混输问题,研究开发了偏心转子油气混输泵。厂内测试和现场应用表明,该泵具有混输能力强,适应伴生气多的工况,泵效高功耗小,运行维护简单,适应小排量高压力输送等特点,具有较好的应用前景。     

油气混输泵的研究与发展

多相混输泵是多相混输技术的核心,国外各公司、科研机构都投入大量的人力财力进行研究。分析了气液两相流动的主要计算模型,简要综述国内外混输泵的发展情况以及各种油气混输泵的结构和工作原理。与传统泵相比,油气混输泵具有十分广阔的前景。     

双螺杆油气混输泵国内外发展现状

油气混输泵是用于油气开采领域输送包含原油,水,气,甚至包含少量沙子等混合物的特殊泵,是一种为未处理过的,从油井中开采出的混合产品加压的一种机械装置。和传统采油方法相比,油气混输泵需要解决油气混合输送中产生压缩气体产生大量热的问题;需要解决苛刻工况下机械密封的选型选材及泵体内和介质接触零部件的选型选材问题;需要面对高含气比的时候,气液分离和泵体内液体循环补液问题。针对一些高端复杂的应用,国内外油气混输泵厂家的解决方案;国内厂家还有哪些差距,如何可以缩小差距,提升整体制造水平。     

油气混输泵降压技术在油田油气集输系统的应用

针对文南油田因集输液量不断增加,造成集输管线回压增高,部分油气集输管线末端压力达到1.0M Pa以上,油井回压达到1.5M Pa以上,由此造成抽油机电耗增加、泵效下降、集输管线安全运行系数降低,穿孔次数增加,管线维护工作量增加,采油时率下降,同时造成部分低产井、边远井进不了流程,只能采取单井拉油生产,致使油气损耗增大,原油生产成本增加,管理难度增加,严重影响了原油产量和油田开发的综合效益。在文南油田应用油气混输泵降压技术有效地解决了高油气比多相介质长距离管输及边远区块开发的集输难题,提高了油田开发的综合效益,具有较大的推广价值。     

油气混输泵进口气液混合器的设计

结合气液混输泵外特性试验 ,对两种气液混合器做了比较分析 ,提出了气液混合器应遵循的设计原则 ,得到了合适的结构尺寸。     

渤海油田油气混输挠性管应用分析

渤海某油田属于小型边际油田,油田原油属于高含蜡原油,油田新建无人井口平台,井产物流直接通过新建海管外输。为节省投资,降低成本,对新建混输海管采用国产挠性管方案进行了研究,通过对典型年份的海管稳态水力和热力分析,及海管的流动保障分析等进行了论证,同时与新建混输海管采用钢管方案进行了对比,结果表明,采用混输挠性管方案,海管的入口压力、出口温度和置换流量和时间均有变化。     

油气混输工艺优化完善效果分析

沙南油田19#混输泵站于2007年投产,承担着将沙丘3井区的10#站、沙102井区的19#站、20#站共43口油井的气液混输至17#站的任务。为解决由于气液分离形成段塞流而造成混输泵定子橡胶干磨损坏的问题,对原有工艺流程进行了优化改造。改造后的流程很大程度上解决了单螺杆混输泵定子橡胶干磨的问题,在设备维护、油气回收、降低成本等方面取得了非常好的效果,创造了较大的经济效益,也减少了安全隐患。     

CSY系列气液混输泵的应用及效果评价

混输泵是目前油田油气集输系统中较先进的使用设备 ,主要用于油田的油、气、水混输。针对单井管线长、低液量、低含水和计量站压力高的问题 ,在计量站内安装混输泵可以大大降低计量站和油井回压以及干线输差 ,减少管理的难度与强度。     

油气混输管道腐蚀及防护管理综述

油气混输管道作为油气开采现场常见的管道输送方式,具有简单高效的特点,但受混相流体的影响,流体介质对管道内壁的腐蚀更为严重。探讨了混输管道内CO2和H2S对管道内壁的腐蚀机理,提出了相应的腐蚀防护措施,为油气管道管理工作提供借鉴。     

水平管路油气混输模拟技术

以双流体模型为基础,建立了适用于水平油气混输管路的瞬态数学模型,并讨论了模型的求解以及分层流的结构方程对计算结果的影响。在大型多相流实验环道上进行了大量的混输瞬变流动过程实验,利用实验和现场数据对瞬态模型模拟得到的混输管道中的平均持液率、压降以及瞬变过程的入口压力、持液率等流动参数等进行了验证和计算,结果表明建立的模型可以比较准确地预测油气混输管路中的流动参数。     

油气混输管道联合传热模型推导

本文所提出的联合传热模型的管道倾斜范围为-90°到＋90°。联合传热模型所需的参数由Zhang等人提出的气液混输管道联合水动力学模型计算得到。用本模型计算管道内的对流换热系数与实验得到的对流换热系数相一致。     

海底油气混输管道严重段塞流的控制

本文首先介绍了海底油气混输管道严重段塞流的形成、分类及控制,典型严重段塞流的形成包括四个阶段:段塞形成、段塞流出、液气喷发、液体回落,段塞流主要分为动力段塞流、地形段塞流、立管段塞流。着重介绍了地形和立管诱发的严重段塞流,并研究了海底混输管道严重段塞流的控制措施和方法。     

基于遗传算法的油气混输管网参数优化设计

在地面油气混输管网优化的研究中,结构参数优化是极为重要的一个问题.本文对多目标非线性的规划问题,使用遗传算法对管网结构参数进行优化,提出了目标函数、水力及热力学模型.并得到了应用遗传算法的相关结论     

一体化油气混输集成装置在接转站的高效应用

一体化集成装置是标准化设计内涵更高层次的体现及深化。由大港油田公司部署研制的一体化油气混输集成装置于2011年4月份在大港油田采油三厂小六接转站试验应用并取得成功。通过应用一体化集成装置替代传统的中小型站场,优化了地面工艺、简化了地面设施,有效地控制了投资和运行成本。     

双容积油气混输连续计量装置的研究与应用

在油田开采过程中,油井产量的计量是生产管理的重要任务,同时也是开发指标确定与评价的重要工作之一。产量能否及时、准确的计量对制定生产方案、措施效果评价具有重要的指导意义。由于油田生产中伴生气的存在,导致油气混输计量难度大、精确度低。为解决这一问题,提出了建立油气混输连续计量的要求,利用流体压强与液位高度和重量的关系,建立双容积连续计量装置,集合智能控制系统实现了单井产量及油气混输量的自动连续称重计量,大大提高计量准确性,降低工人劳动强度,为油田地面集输工艺的简化、优化奠定了技术基础。     

同步回转油气混输装置在油田的试验及推广

本文介绍了油田混输原油和伴生气的新型设备即同步回转油气混输装置的结构特点及原理,阐述了同步回转油气混输泵在现场实验及推广中的情况,分析了其应用效果,同时提出了在油气混输中推广应用的建议。     

我国油气混输技术研究现状及发展建议

我国油气混输技术研究目前主要集中在油气混输泵研究,油气混输管路流动规律研究和油气混输附加设备研究三方面。油气混输泵内部特性指标方面研究少且停留于模拟研究状态,外部宏观特性指标停留于单因素定性分析状态,难以为油气混输泵的发展提供足够的理论基础。油气混输管路流动规律研究还没有经实践检验的精度较高的计算公式和统一公认的模型。附加设备的投入使油气混输系统相对复杂,投资加大。为促进油气混输技术发展,建议加大各方面研究力度。     

油气一体化混输技术在页岩油井输送中的应用研究

针对部分井组集油管线长、结蜡严重、井低站高等原因导致冬季运行回压高以及无法实现伴生气全部回收等问题,应用同步回转油气混输一体化装置技术,实现高回压井组的增压输送,降低井口压力,改变传统的投加药剂、管线热洗、扫线等降回压方式,降低了运行成本,削减了安全风险,取得了显著的应用效果.通过对同步回转油气混输一体化装置在该类油藏...