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油气混输泵是用于油气开采领域输送包含原油,水,气,甚至包含少量沙子等混合物的特殊泵,是一种为未处理过的,从油井中开采出的混合产品加压的一种机械装置。和传统采油方法相比,油气混输泵需要解决油气混合输送中产生压缩气体产生大量热的问题;需要解决苛刻工况下机械密封的选型选材及泵体内和介质接触零部件的选型选材问题;需要面对高含气比的时候,气液分离和泵体内液体循环补液问题。针对一些高端复杂的应用,国内外油气混输泵厂家的解决方案;国内厂家还有哪些差距,如何可以缩小差距,提升整体制造水平。 相似文献
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多相混输泵是多相混输技术的核心,国外各公司、科研机构都投入大量的人力财力进行研究。分析了气液两相流动的主要计算模型,简要综述国内外混输泵的发展情况以及各种油气混输泵的结构和工作原理。与传统泵相比,油气混输泵具有十分广阔的前景。 相似文献
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某沙漠油田中心分输站主要设备为一级两相分离器、二级油气分离器、压缩机和外输泵。前期油气混输,随着油气快速增长,混输改为油气分输,油气经一级两相分离器分离后分别管输至联合站处理。混输改分输时,从节能角度出发,考虑只投用一级分离器,不投用二级分离器、压缩机和泵,试投产证明天然气管线运行正常,凝析油输量达不到设计值。经分析,是未稳定凝析油在输送过程中随着压力降低,凝析油中溶解气析出,在大型沙丘地段出现气阻现象,造成管线输送能力大幅下降。为此,及时投用二级闪蒸分离流程,一级分离器出口未稳定凝析油经二级闪蒸分离器再次分离,闪蒸气经压缩机增压后汇入一级分离器气相出口,闪蒸后凝析油经外输泵增压外输,此后凝析油管线平稳运行。 相似文献
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为了解决原油和伴生气的高气油比多相混输问题,研究开发了偏心转子油气混输泵。厂内测试和现场应用表明,该泵具有混输能力强,适应伴生气多的工况,泵效高功耗小,运行维护简单,适应小排量高压力输送等特点,具有较好的应用前景。 相似文献
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宋波 《中国石油和化工标准与质量》2012,(Z1):151
近年来,油田地面油气混输泵的需求不断增加,鉴于这种形式,螺杆泵的可靠性和运行效率也被要求的越来越高。油气集输螺杆泵所输送的介质是不同,对每一种螺杆泵泵的工作特性影响也不一样,本文研究分析了单螺杆泵与双螺杆泵的工作原理及特性,对螺杆泵应用有油田油气集输有一定借鉴价值。 相似文献
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《辽宁化工》2016,(10)
近年来,随着陆地油气田资源的过度开采,许多大型油气田都已经进入三期开采阶段。陆地油气资源面临着产能不足等严峻挑战。因此未来的开采重点必然转向海洋,海底深处蕴含着丰富的油气资源,而且开采地区也逐渐由浅水区走向深蓝水域。在海洋油气资源开采过程中,最常见的油气资源输送系统是气液混输组合管线系统,整个系统由铺设于海底的卧底管和连接于海洋平台的立管两大部分组成。严重段塞流现象极易发生在这种形式的组合管线系统中,段塞流是一种特殊的有害流型,带来了诸多弊端,比如:干扰正常的油气开采作业,大幅地减小海底油气田的产量等等。如何防治气液混输组合管线系统中可能出现的严重段塞流已成为深海油气工程中的重中之重,因此本文章着重研究目前常用的段塞流防治技术并对其优缺点进相比较,为气液混输组合管线系统规避和防止出现段塞流提供科学依据。 相似文献
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本文介绍了油田混输原油和伴生气的新型设备即同步回转油气混输装置的结构特点及原理,阐述了同步回转油气混输泵在现场实验及推广中的情况,分析了其应用效果,同时提出了在油气混输中推广应用的建议。 相似文献
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混输泵是目前油田油气集输系统中较先进的使用设备 ,主要用于油田的油、气、水混输。针对单井管线长、低液量、低含水或计量站压力高的问题 ,在站内安装混输泵可以大大降低计量站和油井回压 ,减少管理的难度与强度。在混输泵使用方面 ,通过 98年的试验 ,近三年的推广应用 ,取得了明显的效果。 相似文献
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机械密封是双螺杆混输泵防止输送介质向外泄漏,保证其安全可靠运行的关键部件。对于塔河油田12区混输站输送原油含气量高,含H2S毒性物质的特点,本文根据机械密封结构与工作原理,结合输送介质特性,分析输送介质含气量商、含H2S毒性物质对机械密封的影响,并对比单端面密封、无压双重密封与有压双重密封等三种工程常用的机械密封及其冲洗方案特点,为双螺杆混输泵选择了合理的机械密封型式及冷却循环系统,保证了双螺杆混输泵的安全可靠运行。 相似文献
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李墨 《中国石油和化工标准与质量》2014,(23)
在油田开采过程中,油井产量的计量是生产管理的重要任务,同时也是开发指标确定与评价的重要工作之一。产量能否及时、准确的计量对制定生产方案、措施效果评价具有重要的指导意义。由于油田生产中伴生气的存在,导致油气混输计量难度大、精确度低。为解决这一问题,提出了建立油气混输连续计量的要求,利用流体压强与液位高度和重量的关系,建立双容积连续计量装置,集合智能控制系统实现了单井产量及油气混输量的自动连续称重计量,大大提高计量准确性,降低工人劳动强度,为油田地面集输工艺的简化、优化奠定了技术基础。 相似文献
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《辽宁化工》2016,(11)
随着陆地油气田开采程度加深,许多区块产能不足的现象频发。而蕴藏在海洋底层以下的沉积岩及基岩中的矿产相当丰富,因此,我们势必将开采重点转移到海洋,目前,我国海洋石油工业已经取得令人瞩目的成果。在海洋油气资源开采过程中,首先要确定油气资源的输送系统,最常用的是气液混输系统,该系统由两部分组成,即连接平台的立管和海底卧管。正是由于这种管线组合的形式,在管道启动、输量发生变化时都会导致混输管道中出现段塞流,这是一种管道内液塞长度达到一倍甚至数倍立管高度的特殊有害流型,不仅会干扰正常的油气开采作业,而且还会大幅地减小海底油气田的产量,因此,如何预测和防治段塞流已经成为重点,本篇文章以某深海边际油田为研究对象,通过OLGA软件模拟海底管道是否生成段塞流,并且依据现实制定防治措施。 相似文献
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凝析气田长输管道输送介质大多为气液混输,冬季沿程温降过大,极易导致管道内生成天然气水合物,为了防止天然气水合物生成对长输管道的堵塞,降低管道过流面积。有必要弄清楚水合物形成的条件和原因,以便提出有针对性的解决措施。凝析气大多为多相流输送,以饱和烃组分为主,在输送过程中由于沿线温度、压力的变化极易引起凝析和反凝析现象,在气液混输中,气相含烃量很高,冬季气温低时促进了水合物的生成。通过对水合物形成原因、塔里木某凝析气田气相组分和运行工况的综合研究,找出最大的影响因素,结合实际,提出最有效的解决方案。通过HYSYS模拟计算,找到了防止水合物生成的最佳方法。采取降压生产,油气分输的措施,并在生产中实践成功。所以,防止天然气水合物的生成十分重要。 相似文献