加工过程的不确定性信息分析

加工过程存在着模型、参数和测量等不确定性信息 ,它们具有随机性、模糊性或复合不确定性。研究加工过程的不确定性信息 ,对研究基于信息优化的加工过程智能控制具有重要意义     

再制造工艺过程二阶优化决策方法

为形式化描述再制造工艺过程优化决策目标属性,从制造系统工程的角度建立了一种决策问题框架模型;为克服决策过程中存在的不确定性和信息不完整性,提出了一种基于专家评判及模糊回归理论的二阶段再制造工艺过程优化决策方法。其中决策方法第一阶段为工艺控制参量分析、专家方案制订、方案满意度评价阶段;第二阶段以控制参量值及满意度评价值为输入,进行模糊回归分析及优化决策计算,得出工艺控制参量方案的理论最优值及其决策目标满意度值。最后,通过某废旧机床导轨再制造工艺方案的决策案例,对该方法的具体应用和计算过程进行了验证说明。     

不完全信息电召中心的人力资源计划

由于知识和经验的限制,不完全和不准确信息在顾客和返工员工的产品故障报告状态中普遍存在,这增加了电召中心人力资源计划的难度和风险,本文确定了不完全信息环境下电召中心的中长期人力资源计划问题。本文对不完全信息环境下电召中心的特点进行了描述,定义了五种人力资源计划规则,进行了系统的目标辨析。基于系统的分析,建立了不完全信息环境下电召中心的逻辑模型,最后,进行了案例研究。     

再制造工艺技术讲座（一）——废旧产品再制造工艺与技术综述

再制造工艺与技术是保证再制造产品质量、节约再制造费用、提高再制造效益的核心内容及重要途径,也是实现节能减排的有效措施。本文叙述了再制造工艺与技术的定义,分类指出了再制造技术的主要内容及特点,对再制造工艺与技术进行了总体性阐述。     

CAPP中的模糊决策方法研究

针对CAPP中的诸多模糊信息和模糊因素,根据模糊一致矩阵和灰色系统理论,提出了一种通用的模糊综合评判方法,给出了详细的评判步骤,并用此方法对加工工艺中的三种装夹设计方法进行了评判。     

装配工艺规划后处理的研究与应用

装配工艺规划是产品装配活动中的一个关键环节 ,直接影响着产品的质量和装配费用。计算机辅助装配工艺规划 (CAAPP ,ComputerAidedAssemblyProcessPlanning)在一定程度上提高了装配工艺规划的效率 ,然而它并不能完成装配工艺规划中的所有活动。装配工艺规划后处理是装配工艺规划的重要组成部分 ,它作为CAAPP的有效补充 ,利用计算机辅助手段进一步提高了装配工艺规划的自动化水平。本文提出了装配工艺规划后处理的体系结构 ,并从装配信息建模、装配工艺文件的生成和装配资源共享与信息转换三个方面对其关键技术进行了较为系统的研究     

烧结矿质量级联集成智能预测模型

针对钢铁烧结配料工序完成后,烧结工况未知,仅依靠配料参数信息难以准确预测烧结矿质量的问题,提出了一种烧结矿质量级联集成智能预测模型.首先,分析并阐述了配料过程中预测烧结矿质量的意义,采用机理分析、数据统计以及灰色关联分析方法,确定影响烧结矿质量的关键参数,并将其划分为在配料过程中可知的配料参数信息与未来生产中的烧结过程状态参数、操作参数信息;然后,提出了级联结构烧结矿质量智能集成预测模型,模型第1级采用基于T-S模糊融合的时间序列集成预测算法,准确预测烧结过程状态参数、操作参数以避免仪器仪表检测的滞后性,第2级根据第1级的预测输出和配料参数信息,采用基于BP神经网络与最小二乘支持向量机的信息熵集成预测模型,有效预测烧结矿铁品位、碱度和转鼓指数.仿真实验和工业应用表明:所建立的预测模型提高了烧结矿质量预测精度,对烧结生产具有重要指导意义.     

基于GERT图的废旧零部件不确定性再制造工艺路线模型

针对再制造系统工艺路线不确定性问题,建立一种基于图形评审技术的再制造工艺路线模型。首先对再制造工艺路线的不确定性进行分析,对参数进行描述,阐述四种典型再制造工艺路线,然后建立基于图形评审技术的某废旧零部件路线模型,该模型描绘了各废旧零部件的所有可能工艺路线;建立工艺的概率分支与各工序加工时间分布函数。通过信号流图和矩母函数对模型进行求解,得到废旧零部件到达某一节点的概率与期望时间。将该模型应用到废旧车床主轴再制造实践中,运用Arena仿真软件验证了结果的合理性。     

考虑不确定加工时间的工艺规划与调度集成问题研究

为使工艺规划与调度集成问题更加符合实际,将不确定加工时间考虑到工艺规划与调度集成问题中,并以三角模糊数表示加工时间,提出一种考虑模糊加工时间的工艺规划与调度集成问题。以最大模糊完工时间最小为目标,对该问题进行建模。提出一种多层编码结构的遗传算法,对该问题进行求解。最后,以实例验证了上述模型的正确性及算法的有效性。     

基于MATLAB的T-S型模糊控制器的设计与仿真研究

Takagi-Sugeno型模糊系统非常适合于模糊建模，针对复杂的非线性系统，采用T-S模糊模型逼近非线性系统，将非线性系统模糊化为局部线性模型。利用MABLAB软件中的模糊控制工具箱，以倒立摆为模型的仿真试验，验证了方案的有效性。     

起重机械再制造研究

结合起重机械的工作特点,分析研究了起重机械再制造的特点与要求,分别建立了起重机械可再制造性分析模型与再制造一般工艺过程模型,介绍了起重机械可再制造性评价方法,提出了起重机械再制造应发展的关键技术.     

基于模糊聚类的拆卸成本建模方法研究

为了解决对报废产品的拆卸成本进行评估时难以精确化的问题,提出了一种基于模糊聚类的拆卸成本建模方法。首先通过采集拆卸操作样本的成本指标数值来建立原始资料矩阵,然后采用标定化和规范化运算得到拆卸操作的关联函数——相似矩阵,再通过传递包法计算得到拆卸成本等级隶属度函数,进而运用阈值原理切割推理出最佳分类结果。给出了相对难度系数的概念,并以此为基础构建了对应各类别的三角形隶属度函数。以减速机的拆卸为实例,验证了该方法的可行性。     

多模式CAPP系统的过程数据协同管理模型研究

文中在分析传统CAPP系统不足的基础上,建立了工艺设计过程协同模型;分析了工艺设计过程中的流程管理及多人、多任务协同问题;构建了面向不同设计主体和不同设计对象的工艺过程数据管理体系,以增强工艺数据的重构性、重用性及扩展性,从而使CAPP系统的可定制性和灵活性得到有效的拓展;这个模型和体系为工艺设计者共享和管理异质异构系统的信息提供了有效的途径.     

基于网络的夹具设计信息模型与应用研究

根据夹具设计特点论述了集成工艺设计中夹具设计信息数据结构，应用面向对象的方法描述了夹具设计的制造工艺信息类和制造资源信息类体系结构，建立了数据结构中夹具设计的装夹工艺模型和夹具资源模型，根据建立的信息模型开发了装夹工艺信息子系统和夹具资源信息子系统，并在网络环境下得到了应用。     

再制造/制造系统集成物流网络及信息网络研究

在再制造与制造集成系统中,传统的物流网络不再适用。为了解决该问题,研究了再制造／制造系统物流网络的结构,给出了其物流网络的混合整数规划模型,并通过案例进行了分析。该模型特点是：网络结构为闭环网络;正向物流中统筹考虑再生品和新产品的物流分配,再生品和新产品可以相互替代。同时,基于Internet／Intranet／Extranet技术,探讨了对再制造／制造系统物流网络的运行具有重要作用的信息系统的组成。     

基于模糊神经网络发动机状态监测警报系统的建立

针对传统的依靠单一参数对发动机进行状态监测的不足,利用模糊神经网络处理不确定性复杂问题的能力,融合多种监测参数的信息,建立了基于趋势分析的5级状态监测警报系统.首先从铁谱、振动和性能参数三方面优选监测参数,通过对大量历史数据的统计分析得到各监测参数的界限值,建立了发动机失效程度逐级递进的5级状态监测标准.然后建立隶属函数,通过计算隶属度实现了输入样本的模糊化.最后设计神经网络的结构,利用历史数据训练网络.通过对实例结果的分析证明了该模型的实效性.     

Java再制造服务信息管理系统的研究与开发

再制造技术正越来越多地被应用到实际生产中。针对大型设备再制造工程中的服务信息化问题,区别于传统的制造信息化系统,提出了基于Java的再制造服务信息管理系统。分析了再制造服务的流程,设计了系统的主要功能模块,并对基于Java的系统设计的关键技术进行了分析。系统的实际运行表明,系统能够满足再制造系统的信息管理需要。     

基于二维工艺设计系统的三维CAPP的研究

"基于三维模型的产品工艺设计"是先进制造技术领域研究的重点和方向,而实现三维产品的工艺设计是其中的难点。针对此问题,初步提出了一种基于三维工艺设计的系统模型,探讨了系统的工艺设计、制造工艺规划、工艺技术管理和工艺信息集成等方法,构建了系统的各功能模块,并对系统中所涉及的关键技术作出研究。给出了该系统的实例验证,表明其具有很高的有效性、准确性和实用性。     

基于T-S模糊模型的恒张力系统摩擦预测

吊索恒张力悬挂系统中摩擦力严重影响着系统的精度和性能。为实现对系统中摩擦力的补偿,本文以T-S模糊模型为基础,采用模糊辨识的方法得到系统的模型,从而实现了对摩擦力的预测。采用模糊搜索树法选择了模型的最佳输入变量,引入一种改进的模糊c均值聚类算法提高了系统的辨识效率,并为该算法补充了聚类中心数的选取方法。建立吊索恒张力系统的仿真模型,并以白噪声信号作为输入进行了实验,所得T-S模糊模型输出与仿真输出误差为0.0135N,在斜坡、正弦等典型输入信号下,模型输出在1000N数量级,而平均误差在0.01N左右。仿真结果表明,本方法得出的预测模型精度高误差小,是解决恒张力系统摩擦预测问题的有效方法。     

汽车再制造工程的技术与工艺

在资源日益紧缺的今天,合理对废旧资源进行回收利用,能节省大量的资源,并且创造更多的社会财富。当前我国汽车数量不断增多,汽车再制造则能够有效利用废旧资源,创造巨大的社会效益。本文主要对汽车再制造工程中的技术和工艺过程进行探讨,分析其中的技术要点。