基于GSK988T的数控车床控制系统

针对ETC3650数控车床的控制要求,提出基于广州数控GSK988T的控制方案。利用脉冲串控制方式和GSK-CAN总线实现与GS2000交流伺服驱动的连接与匹配,采用绝对位置检测完成了2个基本伺服轴的半闭环控制。通过10V模拟接口,采用无传感器矢量控制方式控制WJ200日立变频器驱动主轴。机床输入输出全部使用本地I/O。经实际运行考验,证明机床的数控改造取得了成功。     

HNC 21T系统数控车床的三种实用对刀方法

在零件加工生产实训的教学过程中,学生根据零件图能够手工编制出零件加工程序,却因为不会对刀而加工不出合格的零件。针对上述问题,文中采用HNC 21T系统的数控车床,结合复杂零件手工编程实例,依次使用刀具补偿T指令、G54~G59指令和G92指令三种方法进行了对刀操作,并详尽阐述了三种多刀的实际对刀方法的步骤、注意事项,为教学和中小企业的实际对刀提供一定的参考价值。     

高速数控车床控制系统设计

相对于普通数控车床,高速数控车床在提高机械零件加工效率和加工精度方面有着很大的优越性.介绍了高速数控车床系统的结构、组成及其控制原理,从数控系统选用、伺服控制系统和电气控制三个方面对高速数控车床控制系统进行了设计.在实际应用中,高速数控车床的加工稳定性、加工精度、加工效率都得到了较大提高.     

活塞环数控车床控制系统设计

针对活塞环自由型线的加工特点,介绍了笔者研制的新型活塞环全数控加工设备的控制系统工作原理和结构方案。     

数控车床网络控制系统研究

随着数控核心处理器性能的不断发展，国内外的网络数据化数控模式受到越来越多人的关注，我们国家的数控网络系统也在经受着时代的考验。基于我们国家的数控车床品牌繁多，型号不一，档次相差也甚是很大，针对现阶段机床联网困难的实际状况，本文从国内的有关数据入手，提出适合我国发展的数控系统基本构成的框架，分析了解数控车床的主要工作原理，从硬件的系统框架到软件的安全测试来全方位的构建网络化数控车床网络控制系统。     

活塞环数控车床控制系统的研究

对扬州大学机电研究所开发的活塞环数控车床进行数控系统研究。该系统是由工业PC和多轴运动控制器构成两级控制,上位机负责系统界面管理等非实时性作业,下位机负责运动控制、PLC逻辑控制等实时控制任务。通过基于时基的电子靠模实现主轴旋转和径向进给直线伺服电动机的协调控制,完成各种活塞环型线的加工,具有较好的高频响应特性,满足活塞环车削对数控系统的功能要求。     

CKA6140数控车床控制系统的研制

研制一台斜式数控车床，可以完成各种车削加工，提高加工精度。着重介绍该车床控制系统的设计。     

基于直角坐标机器人的数控车床自动上下料控制系统设计

研究数控车床自动上下料控制系统的实现,由直角坐标机器人来代替人工在恶劣环境中做重复性的上下料工作。通过直角坐标机器人、PLC和触摸屏技术,实现了数控车床上下料的手/自动控制,并具有故障报警功能。不仅能代替人工做重复上下料的动作,可以长时间连续重复运转,还能承受各种恶劣环境下的作业,从而避免安全事故的发生,减少了用工成本,提高了生产效率。     

数控车床液压卡盘夹紧控制系统的研究

主要研究数控车床液压卡盘夹紧控制系统,建立了动力卡盘的夹紧力和转速之间的关系模型,分析了基于供油压力随速度变化的夹紧力补偿,设计了动力卡盘的夹紧控制系统的油路,通过试验验证了采用液压压力补偿的卡盘控制系统具有较好的高速性能。     

PLC在数控车床转塔控制系统的应用

以CK7520数控车床转塔控制系统为例,阐述了采用PLC对多工位转塔刀架改造的设计,实现了工件通过一次装夹可自动完成全部工序的功能。     

数控车床刀架控制系统的故障分析与处理

以实例980TD1系统，4工位电动刀架为例；分析数控系统与刀架的控制原理，通过控制原理分析故障，查看PMC程序，根据诊断画面查找并调整参数，以排除故障.     

基于双STM32+FPGA的桌面数控车床控制系统设计

针对桌面数控车床对成本和体积提出的新要求,研究设计出基于双STM32和FPGA的嵌入式数控系统.将数控系统加工模式重新划分,并按客户机-服务器设计模式将数控系统任务划分为两部分.针对两部分的任务需求设计对应的硬件系统,在相应的硬件平台研究实现具体软件功能.最终在两台不同桌面车床进行车削实验,验证修改数控系统在功能、精度...     

SINUMERIK 808D用户自定义画面功能在普及型数控车床上的应用

介绍了在普及型数控车床的SINUMERIK808D控制系统中,通过Visual XMLfor 808D软件建立根据用户需求制作的特定HMI界面,用来显示静态文本、图形,读取、写入系统动态数据,设置列表、进度条等常用控件,定义软键、界面切换等功能。     

基于HNC-1T型数控车床的活塞数控系统控制软件的设计

介绍了在华中一型数控车床上经二次开发而成的中凸变椭圆活塞车削加工系统的构成、实现原理以及软件的设计，该系统不仅缩短了生产周期，提高了效益，增加了加工的柔性，满足了活塞的多品种以及产品快速更新换代的要求，同时也最大限度地挖掘了原系统的潜能。     

数控车床转塔型电动刀架控制系统设计

根据对数控车床转塔型电动刀架控制系统的改进经验。总结并设计了全新控制系统。彻底解决刀架上的刀位开关可靠性和控制板上的可靠性。该系统已经过了实践验证。具有结构简单、工作可靠等优点。     

数控车床全闭环控制系统的研究与分析

将在线检测技术和数控技术结合起来对经济型数控车床进行全闭环设计。在线检测技术使加工中的测量仪器与机床、刀具、工件组成一个闭环系统,工件加工过程中实时测量工件的尺寸,再根据测得的实际尺寸来调整刀具的进给量,从而实现真正意义的全闭环控制。此装置的研究和设计将对经济型数控机床改造有积极的影响和重要的意义,同时对数控机床的发展也有较好的推动与启示作用。     

GSK980T数控车床精确对刀

深入分析了试切对刀原理，并通过GXK980T数控车床系统试切对刀和刀偏值设置方法，提出了“手工试切＋测量＋刀偏设置＋自动试切＋测量＋修正刀偏”对刀方法，有效地提高了车削的尺寸精度和加工效率。     

西门子双控制系统在数控车床改造中的应用

介绍西门子840D控制系统的通道功能在数控车床改造中的应用,同时介绍使用840D和802D两套数控系统控制同一台机床在信息交换上的处理方法,重点介绍控制要点及解决方案。     

GSK980T数控车床操作几点说明

根据实践操作经验,总结了GSK980T数控车床编程及操作中容易出现的问题,并加以解释和说明.     

基于PLC的T2120深孔镗床控制系统改造

通过分析T2120深孔镗床在对动车车轴进行深孔钻削中遇到的问题,找出了机床原控制系统存在的缺陷与不足,并根据用户目前的实际需求提出了由PLC控制的改造方案。该系统主要由PLC、触摸屏、变频器及伺服驱动组成,能够实现主轴的无级调速和刀具进给速度及深度的自动控制,保证了深孔加工工艺的灵活性,并使机床的加工精度和加工效率大幅提高,大大降低了车轴废品率。