凸轮机构廓线精确设计与运动仿真

以对心尖端推杆盘形凸轮为例,在SolidWorks环境下结合Excel,精确绘制凸轮的轮廓曲线,建立虚拟样机模型,并导入AD-AMS中进行仿真。得到尖端推杆的位移、速度和加速度曲线,对曲线进行了分析,在三大软件完美结合下完成了凸轮廓线的精确设计。为凸轮机构的优化设计和分析提供一种有效的新方法。     

基于SolidWorks的滚子盘形凸轮机构的图解法设计

为了能在SolidWoks软件的运动仿真功能中实现凸轮图解法的设计过程,利用Excel的函数计算功能,计算出滚子推杆位移与凸轮时间之间的关系并生成相应的数据表。然后在SolidWorks软件中建立凸轮机构的运动仿真模型,利用Motion模块给推杆和凸轮分别添加直线电动机和旋转,通过运动仿真模块模拟反转法,利用结果分析中的路径跟踪功能,得到凸轮的理论轮廓曲线,用草图编辑中的偏移功能,把理论轮廓曲线向内偏移1个滚子半径的距离,得到实际轮廓曲线,拉伸得到凸轮三维模型,最后用生成凸轮模型反向通过运动仿真输出推杆位移。仿真结果表明,经过对比分析,输出的推杆位移曲线与设计得到的推杆位移曲线一致,因此通过SolidWorks和Excel相结合的方式,实现凸轮的图解法设计是可行的。设计方法可用于凸轮零件的高精度设计,为凸轮的设计提供了新的技术方法和思路。     

零度压力角推杆盘形凸轮机构的推导及其应用

通过对推杆盘形凸轮机构进行受力分析,得出压力角越小其传力特性越好,当压力角为0时,导轨对推杆的约束反力为0,效率为1,传力特性最好,零度压力角推杆盘形凸轮机构将会得到广泛的应用.推导出凸轮转动过程中使压力角始终为0的凸轮轮廓曲线.根据三心定理求出压力角计算公式,令压力角为0得推杆速度方程,求导得推杆位移方程,根据位移方程用反转法设计凸轮曲线,验证了该凸轮曲线为渐开线,将零度压力角推杆渐开线廓形凸轮机构应用到导料机和制动力矩测量装置中,使用效果良好,尤其渐开线制动力矩装置测量方便精确,已在矿井提升机中得到了广泛的推广应用.     

基于MATLAB语言的凸轮轮廓曲线的解析法设计

以摆动从动件盘形凸轮机构为例,在MATLAB的基础上对摆动从动盘凸轮机构进行其轮廓曲线的解析法设计,利用MATLAB强大的数据处理、绘图功能对凸轮的运动规律进行运动学仿真,绘制摆动从动盘凸轮轮廓曲线及推杆的位移、速度和加速度,使其精确度更高,拟合更好。     

基于Pro/E关系式的凸轮轮廓曲线精确设计

凸轮机构实现推杆预期运动规律依赖于凸轮轮廓曲线,凸轮机构设计的主要任务是凸轮轮廓曲线的精确设计.在高速精密自动机械中凸轮机构凸轮轮廓曲线异常复杂,给凸轮三维精确建模造成了困难,且精度较低的凸轮轮廓曲线不能满足凸轮后续CAM和CAE的要求.凸轮轮廓曲线的设计原理是根据工作所要求的推杆运动规律,导出凸轮转角与推杆位移之间的关系式,用函数关系式捕捉设计意图.根据关系式计算出凸轮轮廓曲线上各点的坐标值,保证生成凸轮轮廓曲线的精确性.按照该理论,提出了2种应用Pro/E三维造型软件精确设计凸轮轮廓曲线的方法.     

一种求凸轮推杆位移曲线的方法

凸轮机构推杆的位移曲线决定于凸轮轮廓曲线，设计时一般都是按预期的运动规律来选定，并都能用数学解析式来表达，但在测绘一个凸轮机构时，一般无法知道其运动规律，只能测得与凸轮转角xi对应的一组位移值yi，并以列表的形式表示出来。这对于需要进一步对凸轮进行分析研究并控制其运动以及提高其制造精度等，就显得十分困难。本文试图用数学分析的方法，对于已知凸轮推杆的一组位移值yi，给出一种相当精确的推杆位移曲线y＝f（x）求解方法。一、理论根据一般说来，工程实践中的一些测定结果，都能组成一定的函数关系，并用一个固定的公式…     

基于SolidWorks Motion运动仿真跟踪路径的应用

通过SolidWorks Motion运动仿真工具对未定义凸轮机构从动件进行基于“时间/位移”系列数据点运动的反向驱动操作,生成跟踪路径,最终生成盘形凸轮轮廓曲线。并对新生成的凸轮机构进行实际运动仿真,验证了凸轮模型的准确性。     

基于振动分析的柱塞式计量泵设计研究

在凸轮推杆机构中,不合适的转速的凸轮将使推杆产生振动。通过计算等效刚度将某型号计量泵的凸轮推杆机构转化为二自由度振动模型,并且采用具有针对性的方法解微分方程,逐步求出柱塞杆的实际纵向位移。当凸轮轮廓为摆线形式时,分析凸轮转速对柱塞杆实际位移、速度、加速度的影响。结果表明,分析的方法是合理可行的,并且推导出了杆长与振动的计算公式,可用于指导设计。     

机械噪声及其控制 第四讲:凸轮机构的噪声

一、凸轮机构引起噪声的原因凸轮机构和其他机构一样,其所以成为严重的噪声源,往往是由于设计和制造工艺上存在着问题。因此,为了控制噪声,有必要对凸轮运动曲线和结构的设计进行分析。图1为凸轮机构示意图,当推杆系统完成预定的运动时,凸轮表面和推杆之间会产生作用力。依据动力学基本定律可得系统的运动方程式:mx cx Kx=∑F_1(1)由此可知,这一作用力∑F_1,一部分是与推杆系统的瞬时加速度成正比,一部分是与推杆系统的瞬时速度成正比,一部分是与推杆系统的位移成正比。这三部     

偏置直动盘形凸轮机构挺杆位置误差的计算与分析

对偏置直动盘形凸轮机构进行了运动分析,提出影响该凸轮机构运动精度的原因主要有尺寸间隙类因素、动态特性类因素。尺寸间隙类因素包括凸轮和滚子的几何尺寸和偏心尺寸、推杆偏置尺寸、转动副和移动副间隙尺寸及磨损量;动态特性类因素包括凸轮机构的运动加速度、凸轮曲线特性、转动惯性、弹簧回位滞后引起的推杆位置误差。具体阐述了影响运动精度的几种形式,并采用小位移的线性叠加原理计算了若干因素所引起的推杆位置误差。