钻孔咬合桩施工工艺及常见问题处理

南京地铁3号线清水亭主体围护结构全部采用钻孔咬合桩,最大桩长深达32．94m,咬合桩共792根。由于钻孔咬合桩施工技术还不十分完善,如何处理施工中常见的故障,成为广大施工技术人员普遍关注的问题。介绍了钻孔咬合桩的基本原理,并结合咬合桩的施工实际,分析总结了常见故障的处理方法,为钻孔咬合桩施工提供了新的思路。     

钻孔咬合桩施工质量控制

分析了钻孔咬合桩施工的工艺原理，从成孔质量控制、混凝土灌注质量控制、分段施工接头桩的处理介绍了钻孔咬合桩的施工质量控制措施，从而保证基坑围护结构的合理化及施工要求。     

钻孔咬合桩施工技术浅析

钻孔咬合桩作为一种支护围挡结构在地铁车站等深基坑围护施工中有着广泛的应用。本文结合南京地铁一号线元通站的车站围护结构施工实际，介绍了钻孔咬合桩的基本原理及施工工艺，分析总结了常见故障的处理方法，为钻孔咬合桩以后施工提供了新的思路。     

钻孔咬合桩施工中常见故障处理技术

天津地铁3号线华苑主体围护结构全部采用钻孔咬合桩,最大桩长深达32.8m,为国内首创。由于钻孔咬合桩施工技术还不十分完善,如何处理施工中常见的故障,成为广大施工技术人员普遍关注的问题。文中介绍了钻孔咬合桩的基本原理,并结合咬合桩的施工实际,分析总结了常见故障的处理方法,为钻孔咬合桩施工提供了新的思路。     

钻孔咬合桩施工技术措施及常见问题处理

简要介绍了钻孔咬合桩的工艺原理和施工流程,从桩位控制,垂直度控制,钢筋笼加工吊装,分段施工节点连接等方面阐述了钻孔咬合桩的施工技术措施,并对常见施工问题及处理进行了说明,以指导钻孔咬合桩施工。     

钻孔咬合桩施工工艺原理与质量控制探讨

介绍了钻孔咬合桩主要施工工艺流程及各流程施工注意事项,提出了钻孔咬合桩施工主控项目和一般项目的施工质量控制标准及具体指标,对于钻孔咬合桩用于基坑围护结构施工具有重要指导意义。     

钻孔咬合桩在地下围护结构中的应用

介绍了钻孔咬合桩的工艺原理,对导墙的施工以及钻孔咬合桩的关键施工技术进行了阐述,并对超缓凝混凝土、机具设备及劳动力配置、钻孔咬合桩施工过程中的主要质量控制标准进行了论述,最后从社会效益和经济效益两方面对钻孔咬合桩进行了效益分析,值得推广应用。     

浅谈钻孔咬合桩施工技术

本文作者介绍了钻孔咬合桩的基本原理及施工工艺，分析总结了常见故障的处理方法，为钻孔咬合桩以后施工提供了新的思路。     

钻孔咬合桩在基坑围护中的施工及故障处理

分析了钻孔咬合桩的工艺原理,详细介绍了钻孔咬合桩的施工工艺流程,提出了关键技术的质量控制措施,总结了常见故障的处理方法,以完善钻孔咬合桩施工工艺,推广钻孔咬合桩在工程中的应用。     

南京地铁新街口站围护结构钻孔咬合桩施工

结合南京地铁二号线工程概况,探讨了钻孔咬合桩施工工艺原理,从导墙的施工、单桩的施工介绍了钻孔咬合桩的工艺流程及操作要点,并对其技术控制进行了分析,以保证钻孔咬合桩底部有足够厚度的咬合量。     

探讨钻孔咬合桩施工工艺流程和质量控制

介绍了钻孔咬合桩的工艺流程,并结合该项目的实际施工,全面研究和分析了钻孔咬合桩施工各环节中影响质量的因素,有针对性地提出了有效控制施工质量的方法和措施,从而加快施工进度,保证工程质量.     

地铁车站深基坑内撑式围护结构及土方施工

结合内钢支撑方案的选用及基坑土方施工技术，阐述了在深基坑周边场地狭窄、文明施工要求高的环境下，如何在不良地质中，精心选择合适的围护方式及支撑形式，成功实施了一个进度快、工程成本低、安全的深基坑作业工程项目。     

南京地铁新庄站深基坑支护设计与开挖安全分析

通过分析南京地铁3号线新庄站的工程地质条件,结合现场周边环境条件,选取钻孔咬合桩、钻孔灌注桩+深层搅拌桩相结合围护结构方案,这不仅提高工程设计方案的可实施性,而且从开挖过程中的监测数据来看,基坑地表及围护处于稳定状态,因此地铁基坑围护结构设计方案是安全的,实用的。     

钻孔桩缺陷分析及处理措施

指出了钻孔桩是最普遍的基础形式,对桥梁工程施工中出现的钻孔桩缺陷进行了原因分析,并结合施工经验,介绍了一些钻孔桩缺陷处理的方法,以确保钻孔桩施工质量。     

冲（钻）孔灌注桩施工与检测技术的应用探讨

冲（钻）孔灌注桩具有承载力高、适应性强、设备简便、施工方便、经济效益较为明显等优点,但其施工周期长,工艺较为复杂且质量较难控制。本文通过一个工程实例,对冲（钻）孔灌注桩的施工和检测技术进行了阐述,说明冲孔灌注桩施工和检测的要求,以供类似工程参考。     

探析建筑桩基工程施工中旋挖钻孔成桩施工技术的应用

建筑桩基工程不断进步,在建筑桩基工程中采取的旋挖钻孔成桩技术推动了建筑业发展。本文通过介绍对旋挖钻孔成桩技术的应用来探析我国建筑业的进步。     

旋挖法在铁路特大桥钻孔灌注桩施工中的运用

随着铁路客运专线施工的迅速发展,旋挖法施工钻孔灌注桩在铁路特大桥梁工程中得到广泛运用。该施工方法主要特点是施工效率高、质量好、环境污染少、噪音低,是一种较先进的钻孔桩施工方法。文章结合具体工程介绍旋挖法在铁路特大桥钻孔灌注桩施工中的运用。