石油化工新型紧急切断阀

在以石油、天然气为主要原料的、加工业中，紧急切断阀得到广泛应用。介绍了紧急切断阀执行机构的形式和新型内装式紧急切断阀。     

金属软质材料双重密封的紧急切断阀的设计

介绍了紧急切断阀的结构特征、工作原理及其特点.该阀的优点突出,是高炉煤气余压透平发电装置的关键设备.当情况异常时,该紧急切断阀能在0.5s左右切断大管道煤气,保证高炉安全生产和透平发电机安全.     

一种新型燃气紧急切断阀——遇热自动关闭安全阀研制

研制了遇热自动关闭安全阀,该阀在使用时可方便地串接在燃气管道上,利用双金属片制成的温控片遇热形变的微小变化,通过触发机构触发弹簧力驱动阀芯,在当环境温度或者管道内气体温度达到设定的警戒温度时,自动切断燃气,有效地避免或减少了灾害和损失,同时其不用电,体积小巧,结构简单、安全可靠,值得大力推广.     

带过流阀的紧急切断阀改进与设计

介绍了液氯的主要用途,论述了液氯贮运设备使用的新型带过流阀的紧急切断阀的工作原理、性能特．最与主要零部件的设计计算方法。     

TRT机组紧急切断阀控制方式的改进

阐述了TRT机组紧急切断阀原设计控制方式中存在的缺陷和隐患.通过分析紧急切断阀在TRT机组中的作用和控制原理,对原有的控制方式中不合理的环节进行了改进,提出了TRT机组紧急切断阀的可靠控制方案.     

紧急切断阀凸轮摇臂复位机构的改进

分析了紧急切断阀不能快速关闭的原因，介绍了改进后的快速关闭装置结构和效果。     

电磁式燃气紧急切断阀的研制

为提高城镇燃气的安全使用,研制了一款燃气管道紧急切断装置。通过分析切断阀的结构和工作原理,确定了切断阀主要的技术参数。在研制过程中,比较了铸造铝合金、锻造铝合金及压铸铝合金等方案的优缺点,选择了铝合金的重力铸造,并进行了铝合金的理化试验;因切断阀在燃气管道中受剪应力、扭力、冲击等的影响,通过三点抗弯公式确定了切断阀的壁厚,并对切断阀抗扭力性能、抗冲击性能进行了分析;再次分析了电磁线圈和阀体弹簧及燃气压力之间的相互关系,确定了电磁线圈及阀体弹簧的技术参数。通过介绍DRQF-50-0.4-BT电磁式燃气紧急切断阀的结构、工作原理、主要技术参数及设计要点,为该类切断阀的设计提供了思路。     

紧急切断阀二维流场数值模拟

以槽罐车外用紧急切断阀为研究对象,运用FLUENT软件对紧急切断阀内部二维流场进行了数值模拟,通过对流动速度、压力分布的分析,揭示了其内部流动的主要特征,并捕捉到了流动冲击、二次流等重要的流动现象,对紧急切断阀的内部结构优化,提供了依据和方向。     

切断阀在输油臂紧急脱离装置上的应用

介绍了输油臂紧急脱离装置的结构、工作原理和性能特点，重点叙述了切断阀主要参数的选取方法。     

延长气田井口紧急切断阀方案浅谈

针对延长气田井口环境恶劣、交通不便、井口紧急切断阀设计选型难等问题,以延长气田天然气地面集输工程为例,简要说明延长气田井口紧急切断阀的设计选型。     

膜片式快速切断阀的改进

膜片式快速切断阀的改进石家庄市阀门一厂杨义平１．概况膜片式快速切断阀（图１）不同于隔膜阀，它是靠对称的两个膜片与阀座接触，气动控制驱动膜片压紧阀座，达到阀门快速启闭的目的，其切换时间可在１ｓ以内。这种阀门结构简单新颖，密封可靠，产品成本低，制造维修方...     

浅析液化气铁路罐车紧急切断阀在运输过程中的作用

液化气铁路罐车的紧急切断阀是一种安装在液化气铁路罐车气、液相出口管道上的安全装置。在实际工作中,经常会遇到紧急切断阀泄漏的情况,怎么进行应急处置在液化气铁路运输中至关重要。     

燃气轮机用紧急切断阀结构设计与计算

介绍了轻型燃气轮机紧急切断阀的结构特点和工作原理,给出了分流通道流通面积和紧急切断阀快速关闭时阀杆所受冲击强度的分析方法和计算过程,通过对紧急切断阀样机的强度试验、密封试验及流量特性试验,测量并验证了紧急切断阀的流量系数及紧急切断时间等参数.     

缓冲时间可调式限速切断阀的研究

本文介绍了缓冲时间可调式新型限速切断阀结构的设计特点，并对其静、动态性能进行实验研究和数字仿真计算。     

LNG联运罐箱用紧急切断阀设计及试验研究

为提高LNG联运罐箱用紧急切断阀在车载低温工况下的稳定性和安全性,设计了一种弹簧膜片分离式结构低温紧急切断阀,并对其工作原理、结构组成、材料选择及其特点进行了详细的阐述,对阀门的关键零部件进行校核计算.最后,通过低温性能试验验证了该结构设计的合理性和可靠性,为低温紧急切断阀的设计与研究提供了一种新的参考.     

汽车罐车紧急切断阀过流切断特性的研究

通过建立紧急切断阀在汽车罐车紧急切断系统中的数学模型,利用MATLAB中的SIMULINK工具对紧急切断阀的过流切断特性及在汽车罐车系统中的阶跃特性进行了仿真分析.     

汽车罐车紧急切断阀过流切断特性研究

紧急切断阀是汽车罐车上的重要的安全设施,本文建立了紧急切断阀在汽车罐车紧急切断系统中的数学模型,利用MATLAB中的SIMULINK工具对紧急切断阀的过流切断特性及在汽车罐车系统中的阶跃特性进行了仿真分析.