上海市浦东医院工程基坑降水工程探讨

对上海浦东医院基坑降水工程的地质条件进行了探讨,分析了降水工程的难点,并对基坑底板、减压井、疏干井进行了分析与计算,指出对基坑进行降水,可确保施工安全和减少基坑开挖对周围环境的影响。     

深大基坑特殊含水层降水技术

某工程基坑深大且含水层情况特殊,须对基坑进行降水。经方案比选和模型计算,采用在基坑内设置减压降水井,在基坑外设置水位观测井和回灌井的方案,降水井采用专利技术约翰逊过滤器及缠丝过滤器,降水效果良好,基坑水位处于可控状态,保证了开挖的顺利进行。     

工程基坑降水方案应用

某二级基坑,采用大口井坑内降水并设观测井。根据工程基坑平面形状、坑深分布特点,对基坑开挖施工方法、场地地质条件和周围环境状况进行编制降水方案,制定了施工工艺流程,对基坑降水进行了针对性的观测,达到了增加基坑的稳定性,保证基坑施工安全,保护水资源、环境安全的效果。     

天津西站地铁6号线活塞风道(盾构井)基坑降水设计

天津西站交通枢纽配套市政公用工程地铁6号线活塞风道(盾构井)工程包括新增活塞风道,左、右线盾构井,基坑最大开挖深度为19.7m,属于深基坑开挖范畴。为了确保基坑的顺利开挖,在基坑开挖前进行了基坑降水设计,基坑开挖前20d开始降水施工。实践表明,基坑降水设计是较为成功的。     

地下车库基坑开挖管井降水工程实例

施工降水是当代建筑基础施工中必经的施工程序之一,文章以某地下车库工程基坑大开挖降水工程为例,通过对地质资料和施工现场情况分析,确定了管井降水、土钉支护的基坑开挖方案,介绍了降水井设计、管井施工、土钉支护的施工工艺和技术措施,保证了基坑土方开挖工程的进度、质量和安全,为其他类似工程的基坑降水、支护及土方开挖提供了借鉴。     

天津现代城超深基坑降水与土方开挖施工技术

以天津现代城工程为例,根据基坑围护体系和4道对撑角撑结合边桁架支撑体系特点,采用新工艺SVD超强真空降水井和"中心岛"式、盆式开挖相结合的施工方法。对SVD井与普通疏干水井进行了对比,阐述了超深基坑降水与土方开挖施工技术。监测结果表明,各项数据均在正常范围,有效缩短了工期,取得良好效果。     

基坑开挖降水对周边建筑物影响的风险评估

最大程度地减少基坑降水工程对周边建筑物影响的风险概率以及影响造成的损失已成为急需要解决问题。根据风险评估一般流程,结合西安市主城区某基坑开挖降水工程实例,对该工程在准备阶段关键因素的风险,采用专家调查法和目标层次法进行了辨别和评估,最后针对关键因素的风险控制提出了建议。     

基坑降水过程数值模拟

介绍了干扰群井基坑降水设计中基坑及周围地下水位实时预测方法。通过交叉验证对插值方法进行有效性评价,选择出最合适的插值方法,并在此基础上,实现基坑降水过程的数值模拟,该方法可指导基坑开挖、分析降水工程对周围环境的影响。     

基坑工程降水回灌适宜性分级研究

基坑工程开挖前后采用的降水措施除易使地下水资源短缺程度加剧外,还易使地层土体发生变形,危及邻近建筑物的安全。回灌是把抽出的地下水回补到地下含水层,既有利于补充地下水资源,又有利于控制因降水引发的土体变形,可最大限度地减少降水对邻近建筑物的影响。以回灌水质、建筑物距离基坑远近、风险损失等级、含水层透水性以及基坑降水量与含水层储水量之比为评价指标,利用矩阵评价法对基坑降水回灌的适宜性进行了分级,结果表明:矩阵评价法可以有效地评价深基坑开挖的回灌适宜性。     

上海文化广场改造工程超深基坑综合降水施工技术

本着安全、经济的原则,结合上海文化广场改造工程的特点和难点,该工程的超深基坑采用了潜水降水和承压井降水相结合的综合降水技术。工程实践表明,综合降水技术的应用,确保了工程质量和工期,减少了因降水对周边环境的影响。根据基坑开挖的进度,做到按需抽水,有效地降低了工程造价,取得了良好的降水效果。     

深基坑开挖管井降水设计

主要介绍了包头某深基坑开挖所采用的管井井点降水设计情况。本场地降水采用坑外及坑内管井降水,分别进行坑外降水井数、坑内疏干井数计算和降水井布置,提出了在深基坑降水设计与施工过程中应注意的问题和建议。     

南京地铁浦珠路站深基坑降水方案设计

以南京地铁三号线浦珠路站基坑施工为例,根据基坑区水文地质条件,对基坑降水相关问题进行了分析,并预测了基坑涌水量,确定了降水井数量和布置方案,该基坑在开挖进程中降水效果良好,验证了此次降水方案的正确性和合理性。     

地铁车站基坑降水问题剖析及解决措施

地铁车站基坑开挖施工过程中,因降水井失效,不能起到良好的降水作用,导致基坑开挖过程及见底后泡槽,严重影响车站的正常施工进度和基底地基承载力。文章针对深圳地铁车站基坑降水质量问题进行深度剖析,提出了有效的处理措施。失效的降水井恢复功能,实现了良好的降水效果,解决了基底泡槽的问题,保证后续施工正常进行。     

高承压水软土地层深基坑降水试验分析

某深基坑位于福州城区且临近地铁及旧有建筑,在土方开挖前,进行了基坑降水试验。通过降水试验,检验止水帷幕的止水效果及降水方案的可行性。试验结果表明,降水过程中,坑外的承压水水位变化较小,止水帷幕的隔水效果良好;获取的试验数据为优化基坑降水方案、基坑开挖降水井及回灌井的启用条件分析提供了可靠的依据,也可对类似岩土工程条件深基坑工程降水设计具有借鉴意义。     

富含水厚砂地层深基坑降水控制技术工程案例研究

富含水厚砂地层的砂性土层降水控制是深基坑施工的难点。以上海轨道交通17号线某站点富含水厚砂地层工程为研究对象,从基坑降水涌水量的合理确定、基坑降水井合理布置及优化、基坑开挖过程的群井试验及开挖中的动态水位控制、降水引起的周边环境保护等方面,通过分析不同的开挖工况下基坑水位、自身位移量、周边环境影响,提出了合理的富含水厚砂地层深基坑降水动态控制技术。这些研究成果可以为类似工程提供借鉴。     

浅谈无砂砼管在深井管井降水的应用及造价的确定

井点降水法是在基坑开挖之前,在基坑四周埋设一定数量的流水管(井),利用抽水设备抽水,使地下水位降到坑底以下。基坑开挖过程中不断抽水,使基坑内始终保持无积水状态,防止流砂发生和减小放坡,从而减少基坑开挖工程量。     

复杂地质条件下深大基坑降水技术

深大基坑施工时,需对基坑进行降水,通过对基坑内设置降水井,在基坑外设置回灌井的方案,使基坑水位得到有效的控制,保证深大基坑开挖的顺利进行。     

北横通道筛网厂工作井超深基坑降水设计

上海北横通道新建工程Ⅱ标盾构接收井开挖深度达32.50 m,需同时考虑降第⑦～第⑨层承压水,且基坑紧邻浅基础建筑和地铁车站。针对该基坑开挖深度深、降水情况复杂及周边环境敏感等问题,采取了分层降压、按需降压等措施,以避免对周边环境影响过大;并在降水设计时在基坑外设置足够的第⑨层备用井,必要时能同时满足坑内第⑧层降压需求。最终在保证周边建筑沉降量受控的前提下,为基坑开挖提供了安全作业条件,确保工作井顺利完成底板施工。这对今后类似超深基坑降水设计与施工有一定的参考价值。     

超深基坑井点降水技术

本文结合实际案例,对超深基坑工程中的降水方案选择进行了分析研究,经计算采用减压井和疏干井相结合方式,保证了深基坑工程的顺利开挖、基坑底板稳定无突涌,取得了较好的效果。     

地铁明挖深基坑降水工程施工技术应用的若干建议措施

地铁明挖深基坑开挖，“无水”是施工的基本条件之一，因此深基坑开挖需要在计算降水量的基础上，选择合适的降水井布置方案和实施工艺手段，控制施工过程中布井和钻孔等工序，通过采用一系列的降水施工技术，确保深基坑能够在“无水”条件下开挖。本文将以南昌某地铁站2标基坑降水工程作为例子，在了解该工程基本概况的基础上，对该工程明挖深基坑降水工程施工技术的应用，提出一系列的建议措施。