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现浇混凝土结构中模板,钢筋及混凝土施工的几个问题 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在叙述现浇混凝土模板及钢筋的发展概况后,系统介绍现浇混凝土结构中的几项新技术。它们是:大型组合墙模板,钢木(竹)中型组合模板早拆支撑体系、粗钢筋连接技术(包括套简挤压连接、竖向钢筋电渣压力焊、钢筋气压焊、锥形螺纹钢筋连接),并探讨了混凝土工程施工中的几个问题。 相似文献
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本文在叙述现浇混凝土模板及钢筋的发展概况后,系统介绍现浇混凝土结构中的几项新技术。它们是:大型组合培模板,钢木(竹)中型组合模板早拆支撑体系、粗钢筋连接技术(包括套筒挤压连接、竖向钢筋电渣压力焊、钢筋气压焊、锥形螺纹钢筋连接),并探讨了混凝土工程施工中的几个问题。 相似文献
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钢筋混凝土结构中,钢筋的位置和锚固状况,对承载力来讲,是至关重要的。因此在混凝土结构设计规范、建筑抗震设计规范和混凝土结构施工及验收规范中,都有明确的规定。设计图纸由于图幅比例、设计深度等原因,往往表示得不清楚,工人绑扎钢筋时,或水平有限,或为赶进度,常常造成钢筋位置上、约束关系上的错误。现就日常检查工作中发现的一些错误,浅析如下,供同行参考。1主梁次梁等截面钢筋的绑扎工程设计中,常有主、次梁截面相等的情况出现,这时次梁承受的荷载通过主梁传递给柱或墙,主梁是次梁的支点,次梁的钢筋应锚固于主梁内,因而钢筋绑扎时,次… 相似文献
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王军强 《四川建筑科学研究》2013,(6):342-345
对比了新规范GB50010--2010和原规范GB50010--2002以及新平法图集llGl01和原平法图集G101中钢筋锚固的变化,主要包括钢筋锚固形式、锚固技术要求、锚固影响因素、锚固构造做法等,进一步对钢筋锚固的施工技术措施提出了要求,这些对于混凝土结构钢筋锚固区域的施工具有指导意义。 相似文献
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工业建筑等有防爆、防震要求的混凝土墙体的钢筋密集、形状特殊、截面厚大,施工中利用检验模具控制多道折线型系筋成型质量,创新、改进钢筋组装程序确保钢筋组合效果,优化混凝土配合比、施工工艺有效控制混凝土裂缝。 相似文献
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混凝土结构施工过程中需要进行受力钢筋代换时,通常以“等强代换”的原则处理。根据国标《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)的规定,分析了钢筋的直径、外形、类型、强度对结构构件刚度、裂缝、锚固性能、预应力传递性能和破坏形态的影响,指出施工中的钢筋代换必须慎重考虑,并应根据国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)的要求,办理设计变更文件。 相似文献
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钢筋在建筑结构中对工程的耐久和安全起着决定性的作用,对钢筋的品种、质量和制作必须符合现行的混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-92)的要求。但在实际工程施工及检查中,一些企业忽视质量、造成钢筋分项工程经常出现一些不符合规范要求,对结构安全造成隐患。1钢筋的加工及绑扎钢筋的弯勾形式及平直部分长度应符合现行规范第3.3.4条规定。对有抗震要求和受扭的结构7度设防必须将箍筋弯勾形式为135°/135°平直部分长度为10d的规定施工。而对有抗震设防区的框架梁柱端部,要求将箍筋加密,在框架节点的… 相似文献
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后浇带施工技术在建筑工程中的应用越来越广泛,设置后浇带的目的是防止钢筋混凝土结构因温度、收缩和不均匀沉降导致的有害裂缝。后浇带封闭混凝土的强度达到设计强度之前不得拆除模板及支撑;后浇带封闭时间、混凝土强度等级、混凝土性能应符合设计要求;混凝土施工、养护必须符合规范规定。 相似文献
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结合工程实例对钢结构预留孔、钢筋绑扎进行了分析,提出了型钢混凝土结构中钢筋施工的要点,从而解决了型钢混凝土结构钢筋施工中存在的穿筋难问题,以确保型钢混凝土结构施工顺利进行。 相似文献
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混凝土结构中钢筋的锚固 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对混凝土结构中受力钢筋的锚固机理、影响因素的分析 ,对新修订国家标准《混凝土结构设计规范》(GB5 0 0 1 0— 2 0 0 2 )中锚固长度及修正方法作了详细说明 ,并介绍了新增的钢筋机械锚固的有关内容。 相似文献
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混凝土结构中钢筋的连接 总被引:7,自引:0,他引:7
通过对混凝土结构中受力钢筋连接机理、接头类型及应用原则的分析 ,介绍了新《混凝土结构设计规范》(GB5 0 0 1 0— 2 0 0 2 )中各种连接方式的应用范围、连接区段、接头面积百分率及相应的构造要求 相似文献
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通过对混凝土结构中受力钢筋连接机理、接头类型及应用原则的分析,介绍了新《混凝土结构设计规范》中各种连接方式的应用范围、连接区段、接头面积百分率及相应的构造要求,以供参考。 相似文献
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混凝土结构中钢筋防锈研究 总被引:1,自引:0,他引:1
一、概述几十年来,混凝土结构中钢筋的锈蚀一直是人们关注的一个问题。未被抑制的锈蚀由于使结构物过早地失效,并常常造成严重的事故,迫使人们消耗大量的人力和财力进行处理。例如在美国,在五十六万多座桥梁中几乎有一半是由于钢筋的锈蚀而使结构产生缺陷或破坏。在我国,在中小型水电工程中,钢筋锈蚀破坏已占结构总数的47.5%。 相似文献