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对304不锈钢连铸坯进行了解剖分析。分析结果表明:在25%的铸坯深振痕或渣坑缺陷试样中观察到了微裂纹或气孔。 相似文献
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对2205双相不锈钢冷轧NO.1板表面起皮缺陷进行扫描电镜和能谱分析,并结合其冶炼-热轧-退火酸洗整个生产工艺,得出:缺陷的实质是热轧过程中咬入氧化铁皮经过退火酸洗后的表现形式。通过对2205双相不锈钢板坯加热后金相组织、热塑性、热轧板金相组织以及热轧板氧化铁皮结构的分析,得出:板坯边部柱状晶的存在以及热轧加热炉加热温度过高会影响材料的热塑性,导致轧制过程边部出现微裂纹,热轧完成后演变为咬入式氧化铁皮缺陷。提高2205双相不锈钢等轴晶率、控制加热温度在1260℃以下可以有效避免起皮缺陷的发生。 相似文献
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针对冷轧后不锈钢表面出现条痕色差的现象,认为条痕色差是由于不锈钢表面粗糙度不同,从而造成其反光性的差异,在视觉上表现为色差。利用SEM对色差明暗部位分析表明:造成不锈钢表面粗糙度不同的是由于不锈钢表面不同程度的晶间腐蚀造成的,连铸保护渣对板坯表面增碳和润滑剂燃烧增碳都会加剧晶间腐蚀。 相似文献
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采取热处理实验方法,利用SEM、OM等表征手段,探究含钼奥氏体不锈钢表面起皮原因及影响程度,找出改善乃至消除此类缺陷的工艺控制手段,并提出改进措施,对同类钢种具有相关的指导意义. 相似文献
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采用扫描电子显微镜(SEM)及能谱分析(EDS)等方法对冷轧带钢表面黑带缺陷和连铸板坯表层碳化物的形貌、尺寸及分布进行了分析研究。结果表明:430不锈钢带钢表面黑带缺陷部位较正常区域有更高的碳含量,且出现贫铬元素,为明显的晶间腐蚀缺陷。分别使用A型和B型保护渣的430不锈钢铸坯边部和中部表层均存在颗粒状碳化物,碳化物区域深度不同,呈不连续的分布。因此,由于结晶器液面波动或保护渣熔速过慢导致熔渣层补充不足,富碳层与钢液和铸坯表面接触,造成铸坯表面覆碳,在后续轧制过程形成黑带缺陷。 相似文献
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退火酸洗后的不锈钢热轧钢带在开平切片包装后运输至下游客户,客户在打开包装后发现钢板表面出现黑斑缺陷。因此,对缺陷形态以及缺陷部位的微观成分进行了分析。根据分析结果,确定了带钢表面黑斑缺陷产生的原因,并对黑斑缺陷提出相关改进和预防措施,避免缺陷在生产运输过程中出现黑斑缺陷。 相似文献