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广州市PZB1301项目地下室由于地铁风井侵入而采取了分期施工的方法,通过难点分析,确定了采用逆作法施工方法。在地下室后补施工过程中,采用了冲抓钻相结合的方法施工后补地下连续墙,并采用了桩柱合一的人工挖孔桩,及钻孔切割拆除分隔地下连续墙的施工方法,有效地保护了运营中的轨交车站,保证了施工质量和进度。 相似文献
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以无锡地铁3号线太湖花园站深基坑“逆作开挖”施工为例,基坑开挖采用在竖直方向根据基坑纵深并遵循“竖向分层,纵向分段,由上而下,逆作施工”的原则,并合理按照结构混凝土诱导缝、施工缝等分段实施。同时,考虑到基坑周边环境较为复杂,对基坑变形较为敏感,面对复杂的地理环境及地质条件,在保证安全前提下,提高土方开挖效率及支撑体系安全施工,采用“逆作开挖法”完成整体地下结构施工,通过专家论证,方案可行有效。 相似文献
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从设计、施工组织、监测等方面,对紧临地铁深基坑的施工采取了变形控制措施,保证了工程的安全顺利完成。 相似文献
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在邻近地铁、高架和处在闹市等地里条件下进行深基坑施工,如何控制好开挖中维护变形是工程中的关键技术,以上海南站附近的中星城项目为例,绍施工中采用的深基坑施工技术,介绍施工过程中深基坑施工技术、从施工规划、设计、施工、围护到降水都采用了严格控制变形措施,实践证明,该技术应对得当,圆满解决施工中的难题,确保了工程的顺利进行。 相似文献
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"上海协和城二期"工程位于上海市南京西路2066号,工程周边情况复杂,且运行中的地铁2号线横穿本工程,另外基坑开挖深度范围内的工程地质和水文地质条件极差。针对本工程特点,说明本工程基坑降水必要性分析及降水设计总体思路、具体设计方案,详细阐述了本工程基坑降水的关键技术、降水实施效果及影响分析。为同类工程提供了一些借鉴。 相似文献
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何旋 《建筑·建材·装饰》2014,(20)
支护施工是深基坑工程施工工作中的重要组成部分,只有做好支护施工工作,才能为基坑施工的顺利进行提供必要的条件。内支撑支护施工技术是加固基坑的有效途径,在进行内支撑支护施工的过程中应注重根据工程实际情况,如地质条件、周围环境等运用合理的施工技术,以便能够有效提高深基坑支护施工水平。本文结合工程实例对深基坑内支撑支护施工技术进行了探讨,包括水泥土桩施工技术,定喷墙施工技术及支撑构件施工技术。 相似文献
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结合北京地铁四号线菜市口车站施工实例,介绍了地铁车站盖挖逆作施工的原理及工艺流程,详细地阐述了具体的施工方法,通过变形监测及分析,得出了该施工工艺可行的结论。 相似文献