微型盾构顶管施工混合注浆减摩的应用与研究

微型盾构顶管施工在香港地区地下管线施工中应用较为普遍。注浆减摩工艺作为顶管施工中的一项关键工作在减少顶进阻力,增加单次顶进长度,提高顶管线性控制质量方面有着重要作用。文章结合两种材料的注浆减摩原理及工程实际应用,详细介绍了一种在施工中得到应用的混合注浆减摩工艺。     

大断面矩形顶管施工中的土体沉降规律分析

郑州市纬四路中州大道下穿工程,是国内最大断面顶管机干城市车行地道工程的首次应用,且长距离穿越运营道路和地下构筑物.在顶管顶进过程中对刀盘前方土体进行了改良,对后方管节进行了注浆处理,将大断面矩形顶管施工对土体的影响降到最低,在实际施工中取得了良好的效果.     

中心城区斜坡连通道矩形顶管施工关键技术

针对目前带有一定坡度的中心城区地下连通道非开挖施工案例和相关研究较少的问题,依托具体工程实例,开展中心城区带坡度的地下连通道矩形顶管施工关键技术研究,研究了矩形顶管施工设备选型、上坡顶进井内始发导轨和反力后靠改造、矩形顶管进出洞和触变泥浆注浆减阻等施工技术,为背景工程的顺利实施提供了技术支撑。     

泥水平衡式矩形顶管在市政工程中的应用

结合某浅覆土砂层地下人行通道工程实际,研究了泥水平衡式矩形顶管设备、管节参数和细部构造处理.从矩形顶管机进出洞方法、泥水平衡控制、顶进方向控制、注浆减阻、地下管线沉降控制等方面对顶进过程的关键工序进行了详细介绍.工程实践表明,该方法能较好地解决在高水位浅覆土砂层施工市政通道的问题.     

大断面矩形长距离顶管的最大顶力影响因素

为找到大断面矩形长距离顶管施工总顶力的各影响因素,以陆翔路—祁连山路贯通工程大断面矩形长距离顶管工程为例,在东、西线相同地质条件下,从不同的总顶力变化情况入手,对比顶管切口土压力设定、摩阻力、同步注浆和补充注浆、顶进速度对顶管最大总顶力的影响。结果表明土压力控制的高低对摩阻力大小有一定的影响,顶进速度控制在合理范围内对控制摩阻力有影响,但速度过大造成其他减摩措施落实不到位反而对控制摩阻力不利,而同步注浆和补充注浆在长距离大断面矩形顶管施工中控制摩阻力能够起到决定性作用。在顶进距离长、断面大、同步注浆量大、补充注浆位置多的不利情况下,建议采用自动补浆系统,能够确保注浆效果,控制摩阻力效果更加明显。     

矩形顶管的发展和关键技术综述

矩形顶管是在大直径圆形顶管基础上发展起来的顶管技术,其施工的矩形隧道可满足地下过街人行隧道、地铁出入口通道和地下综合管廊的需要,发展前景很好。本文通过对矩形顶管机发展的研究,论述了目前常用的矩形顶管关键技术,如始发端头加固、洞口压力控制、自动测量纠偏、排浆排渣方式和到达接收等,这项新技术将为今后公共管廊工程建设提供很好的技术支持。     

土压平衡式矩形顶管施工中的浆液配制与注入技术

顶管机土仓内的土体改良及管节周边触变泥浆的注入对顶管施工的顺利进行至关重要,再者,固结浆液的置换可确保顶管贯通后的使用阶段不会发生大变形及渗漏水,因此,对顶管施工中的浆液配制与注入管理必须加强。结合实际案例,阐述了土压平衡式矩形顶管施工过程中所涉及的浆液配制与注入技术,验证了顶管施工注浆后的效果,为同类工程提供了参考依据。     

浅埋矩形顶管施工顶推力动态监测分析

矩形顶管在地下过街横通道、地铁进出站通道及地下共同沟等工程建设施工中的应用起来越广泛,国内外学者对顶管施工的顶推力、摩阻力、减摩泥浆和背土效应等的研究取得了大量成果。但是在浅埋矩形顶管施工中,对顶推力进行监测的分析不多。本文依托实验工程,对顶管顶推力计算理论和整体背土效应预判理论进行了应用分析,解释了顶管施工过程中整体背土效应的演化过程,提出一个动态监测顶推力的方法,用以判断减阻效果及是否有发生整体背土效应的趋势。     

大口径钢管顶管注浆减阻技术的改进

长距离顶管施工中减小顶管阻力常采用注浆减阻措施。本文对长距离大口径钢管顶管施工中浆液与管道以及周围土体之间的相互作用机理进行了分析，探讨了注浆减阻施工工艺，在常规的注浆工艺的基础上，结合实际工程对注浆工艺进行了改进，并对顶力计算值与顶管实测进行了比较。结果表明，改进后的注浆工艺比常规的注浆工艺效果要好，可为以后同类顶管施工参考和借鉴。     

富水砂层条件下矩形顶管过街通道施工技术优化

矩形顶管技术发展于大直径圆形顶管,具有减小隧道埋深和提高地下空间利用率等优点。将矩形顶管技术应用于城市主干道、过街通道中,可有效降低施工对交通和管线改迁的影响。文章通过对某地区矩形顶管过街通道施工技术进行总结,结合该地区富水砂层特殊地质,进一步优化了矩形顶管施工技术,探索出成熟的施工经验,旨在提供借鉴和参考。     

矩形顶管穿路施工对土体扰动变形研究与实测分析

针对矩形顶管施工对土体扰动的不利影响问题,基于土力学理论,给出了矩形顶管施工扰动下的地层间隙参数及地层损失比解析计算式,并对矩形顶管施工引起的土体变形进行建模分析,依据半空间弹性假设及复变函数共形映射理论,通过共形映射将矩形顶管问题转换为圆形顶管问题,进而给出了矩形顶管施工引起土体变形近似解析计算式,依托某市综合管廊矩形顶管穿越工程,结合相关现场监测数据,对本文理论进行验证分析,依据本文理论计算矩形顶管施工扰动下的地层损失比为6.9%、地表沉降计算值147mm,其中沉降计算值稍偏大,认为其原因主要为施工中注浆加固对沉降控制的有利影响,可为相关工程的设计与研究提供参考。     

某城市大截面矩形顶管设计

以华润深圳湾综合发展项目地下连接通道的设计方案为例,针对城市地下连接通道的特点对比了明挖法及顶管法施工的优势,讨论了大截面矩形顶管工程设计及施工中的关键问题,对施工中遇到的问题进行了分析总结,为以后大截面矩形顶管的设计和施工提供了参考。     

海底软土地层大断面超长距离顶管注浆作用影响研究

在长距离大断面顶管穿越海底软土地层的施工中,合理的注浆工艺对于减少施工过程中的摩擦阻力和土体扰动具有重要意义。以珠海某电缆隧道工程为例,通过分析顶管施工过程中注浆量与顶力变化关系,顶进不同阶段和是否注浆条件下对土体扰动的影响规律。结果表明：顶管施工随着注浆量的增加,顶力波动增加后趋于稳定;顶管掘进机头从接近和经过监测点的时候对土体的扰动最大;良好的注浆工艺可以减少对土体的扰动进而减少地表的沉降。     

顶管施工过程质量控制

结合济南市经十路奥体西路电力迁改工程顶管施工,通过调整机械掘进参数、掘进后管节注浆等质量控制措施,达到了地面沉降及地下管线安全可控的效果,施工过程中质量控制对地表及管线沉降具有关键性作用.     

大断面矩形顶管施工监理控制要点

在城市地下空间的开发过程中,矩形顶管技术应用越来越广泛。该工艺对环境的影响较小,不需要对地面空间进行重大改变,不妨碍交通、短期工作、建筑安全以及较低的综合成本。研究大断面矩形顶管是施工要求,提出质量控制要求,对类似工程有借鉴作用。     

长距离曲线顶管施工技术

结合具体工程实例,针对无法穿越地下构筑物情况下的顶管施工问题,通过对传统的曲线顶管工艺进行优化,解决了顶管施工中的实际难题,对提高曲线顶管技术有一定意义。     

基于TOPSIS的矩形顶管机选型研究

随着城市建（构）筑物以及地下管线越来越密集,非开挖施工技术越来越多的被应用于市政工程的施工中,大断面矩形顶管施工技术因其断面利用率高、经济效果好,被广泛应用于地铁出入口和城市道路下穿隧道等浅覆土的城市地下工程施工中。矩形顶管机的选型对于工程的施工具有重要意义,需要着重考虑设计和造价要求、水文地质条件以及工程周边环境等因素。作为一种常用的多目标决策分析的方法,TOPSIS能够客观且全面的进行决策,其具有量化精准、运算简单的优势,拥有很好的适用性。通过五级标度赋值法和熵信息法确定了矩形顶管机选型指标的主客观权重后,基于TOPSIS并结合北京地铁昌平线（27号线）上清桥站B出入口矩形顶管施工,提出了一种针对矩形顶管机械选型的方法,最终选用了土压平衡式顶管机,刀盘形式为小刀盘。     

浅埋矩形顶管施工地表沉降特性试验研究

随着城市地下空间的开发与利用,浅埋矩形顶管工程应用越来越广泛,顶管施工引起地表变形对上部结构的正常使用与安全产生影响.基于模型试验方法,设计了室内模型试验,模拟矩形顶管顶进过程,分析了土体扰动变形规律.试验研究表明,矩形顶管施工引起地表沉降的横向影响范围主要发生在距顶管中线2倍顶管宽度,地表隆起则主要发生在顶管管节正上...     

矩形顶管施工期地表沉降实测分析

矩形顶管技术作为一种地下隧道开挖方法,其施工过程不可避免地会对管节周围土体产生扰动,使土体出现卸载或加载等复杂的力学行为,引发土体产生变形。文中以南京江东门地下人行过街通道工程为背景,在矩形顶管施工区域地表布设若干沉降测点,并在顶管顶进过程中实时记录测点数据,然后对获取的数据进行了归纳分析,得到了矩形顶管施工对地表沉降的影响规律。     

过街地道矩形顶管施工变形监测分析及预防措施探究

矩形顶管技术具有埋深浅、不中断路面交通、避免地下管线迁建、噪音小、环境污染少等优点,近年来在我国广泛应用。论文结合沿海城市宁波首条矩形顶管过街地道——宁波大学西校区人行过街地道施工实例,对其顶管施工过程中地表变形监测数据进行统计分析,研究其地表变化规律,验证预防变形措施的有效性,为同类型工程技术的开展和研究提供经验借鉴。