三臂凿岩台车在长大隧道施工中的应用

为确保隧道施工的安全、质量以及施工工人的职业健康,加快隧道施工进度,在隧道施工中常常采用三臂凿岩台车进行大断面施工。文章结合近年钻爆法施工隧道的地质情况和施工工艺,阐述了三臂凿岩台车在隧道施工中的应用,为隧道施工提供一些可借鉴的经验。     

隧道工程建设中全电脑三臂凿岩台车的应用

为确保赣深铁路隧道施工的安全、质量,加快隧道施工进度,在软弱围岩中采用三臂凿岩台车进行大断面施工。文章结合实际工程案例,通过对三臂凿岩台车进行适当改造,实现利用三臂凿岩台车进行超前地质钻孔、超前管棚施工,为今后推广三臂凿岩台车在隧道中施工提供借鉴。     

浅谈山岭隧道三臂凿岩台车的选型及应用

从三臂凿岩台车制造阶段就提前就充分结合本隧道施工特点,最大程度的满足现场施工特点,通过三臂液压凿岩台车在大中山隧道硬岩地段施工中快速掘进的应用,充分地发挥三臂液压凿岩台车钻孔速度快、钻孔灵活性强、安全文明、液压冲击钻高效、成品质量高的技术优势,实现了在长大山岭硬岩围岩隧道中快速、优质、安全、高效施工。     

三臂凿岩台车在高速公路山岭隧道的经济效益分析

随着公路隧道施工技术的不断发展创新,隧道人工钻爆法施工正逐步被机械化配套施工所取代.结合广连高速公路某隧道工程,总结三臂凿岩台车在隧道机械化施工过程中的效率、效益,与传统人工钻爆法进行对比分析,表明三臂凿岩台车在钻孔施工过程中仅提高少量成本,可在每个循环的隧道作业中缩短施工用时,从而缩短施工工期提升功效.文章内容与现如...     

利用三臂凿岩台车快速施工研究

<正>隧道开挖施工中,施工机械配置、工序作业时间和工序衔接等对工程进度影响很大。以月直山隧道施工为例,其为实现快速掘进,采用了三臂凿岩台车,并研究了其改造、爆破参数等内容,在实际运用中显著提升了施工速度,并有效保证了安全。月直山隧道进口里程DK239+915,出口里程DK254+000,全长14085m,单洞双线。进口接路基,出口接依布双线大桥,另金口河车站伸入隧道进口端,     

高寒地区长大隧道三臂凿岩台车方案比选

随着近年来公路交通运输业的迅速发展,我国在北方严寒地区建设的长大隧道也越来越多,但随之而来的施工困难也越来越多,施工工艺的要求也随之提高,近几年公路隧道采用的大型机械化配套施工也逐渐起步.本文通过新疆北天山地区新建的特长公路隧道采用三臂凿岩台车方案比选进行介绍,从施工、经济、效率等方面进行比选,确定最佳适合本隧道钻爆施...     

全电脑三臂凿岩台车在铁路隧道开挖 施工中的应用

根据国家相关部委提出的"机械化换人、自动化减人"工程施工指导思想和重点工程施工需要,近年来凿岩台车在铁路隧道施工应用越来越广泛。现对我公司购置的全电脑三臂凿岩台车在各铁路隧道开挖施工中的应用情况进行阶段性总结,对应用效果进行分析,提出凿岩台车应用需要继续探讨和深入研究的问题,为凿岩台车后续应用提供参考。     

全电脑多臂凿岩台车在山岭公路隧道中的应用

介绍了全电脑多臂凿岩台车在隧道钻爆施工中的原理与工艺流程,提出了提高全电脑多臂凿岩台车施工效率的具体措施,并从施工精度、进度、成本三个方面,将其与人工手持风镐式传统钻爆方式进行了对比,体现出台车在施工进度、超欠挖控制方面的先进性。     

全液压凿岩台车在隧道中的应用

文章以某长隧道为背景,通过对比分析全液压凿岩台车与手持式凿岩机开挖施工的优缺点.同时对液压凿岩设备的光面爆破技术及其应用效果进行了研究,工程实践证明以全液压凿岩台车、机械喷射手和移动栈桥在内的机械化配套施工工艺比传统的隧道施工工艺有着显著的优势,是一种较为先进的施工工艺.     

三臂凿岩台车在聚能水压光面爆破中的应用与研究

以张吉怀铁路官田隧道项目施工为例,通过理论分析以及现场试验,主要得到以下研究成果:(1)通过理论分析以及现场试验,优化了三臂凿岩台车布孔、钻孔、装药参数。(2)通过理论分析,介绍了爆破工艺流程,验证了工艺流程的全面性、可靠性。(3)通过对比分析,得出三臂凿岩台车较风动凿岩机有着突出的优越性,如钻进速度、钻孔精度、劳动能耗、作业风险等方面。     

阿特拉斯·科普柯Boomer XE3 C型三臂凿岩台车谱写台湾隧道施工新篇章

正创立于1945年的台湾大陆工程公司(以下简称"大陆工程")是台湾工程及营造领域最卓越的企业之一,其参与施工建设的工程项目遍及世界各地。为了提高钻孔精度和生产效率,大陆工程于2015年2月引进了1台配有RCS电脑控制系统的阿特拉斯·科普柯Boomer XE3 C型三臂凿岩台车,并将其成功应用于台湾台九线苏花公路C2标段仁水隧道新建工程的隧道施工中。自动控制无惧挑战     

隧道施工凿岩台车推广应用问题的研究

文章分析凿岩台车推广应用中存在的成本问题、质量控制和管理方面要求,阐述凿岩台车应用技术优势,提出凿岩台车推广应用对策。     

凿岩台车支臂液压自动平行机构的研究

在井下矿山平巷掘进及矿石开采,地下工程和铁路隧道施工中,目前正在大力推广凿岩台车。在台车支臂上装设自动平行机构,可以减少调整炮孔位置的辅助时间,提高掏槽炮孔的平行精度,增加爆破效果,从而提高凿岩的劳动生产率。同时,它对保证工程质量,实现台车自动化和程序控制也提供了有利条件。国内外台车支臂上采用的自动平行机构,主要有四连杆式自动平行机构和液压自动平行     

浅谈液压凿岩台车在小断面隧道中的应用

为了克服在小断面隧道中因作业面小而多台钻机无法同时展开作业的钻炮孔耗时过长问题,结合走马岗隧道工程实际,介绍全液压凿岩台车在小断面隧道洞身开挖施工中的应用。     

凿岩台车钻臂截面设计及强度验算

钻臂是凿岩台车(以下简称台车)的重要运动部件,是推进器与凿岩机的直接承载者。如果钻臂的强度不足,将影响台车的正常工作,甚至发生危险。若将钻臂的尺寸设计得过于粗大,则既不合理,更不经济。因此要求合理的钻臂截面与其强度相适应,是设计时应当重视的问题。本文将仅对直角坐标钻臂进行系统地论述。设计钻臂时,一定要考虑钻臂与推进器的