500m双层长钢轨运输车装载加固技术研究

介绍了500m双层长钢轨运输车的装载加固方案,对装载加固结构的核心部件进行了强度校核和锁紧可靠性分析,结果表明：该装载加固方案基本可行,满足运输要求。     

长钢轨拖拉推送车液压系统的设计

为满足高速铁路建设需要，利用恒功率原理设计了可一次推送500m钢轨的液压推送器。文中阐述了液压推送器与负载的自适应原理给出了推送器的结构并进行了液压系统的设计分析。     

一种采用现场焊接人工铺设500 m长钢轨的施工新技术

我国无缝线路传统铺轨方式是先用工具轨铺成工程线,再使用长轨列车将在工厂焊接的500 m长钢轨运至工程线上换铺钢轨.莫桑比克纳卡拉走廊铁路轨道工程中,采用焊轨机选在现场将12.5 m短钢轨焊接成长钢轨,再由人工铺设500 m长轨线路的新施工技术.通过该项目应用证明这项新技术具有施工简单、经济适用、节约成本和提高工效的特点.     

浅析亚吉铁路25m长钢轨跨境运输解决方案

亚吉铁路是连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提首都吉布提市的两国跨境铁路。结合亚吉铁路工程,论文分析运输长钢轨的人员设备问题,详细介绍此项目中长钢轨的运输情况,为类似工程提供参考借鉴。     

CCPG500型长钢轨铺轨机组动力转向架的设计

<正>CCPG500型长钢轨铺轨机组是高速铁路和客运专线轨道工程建设中的关键设备,用于有砟轨道无缝线路轨枕的铺设。主要由主机、牵引动力车、钢轨推送车、钢轨拖拉机、运枕门式起重机及双层运输车等组成。它不同于传统的铺轨机,     

水上45m长的桥梁T梁吊装施工工艺

结合曹芳泾桥施工实例,介绍了水中浮吊吊装45 m长T梁的施工工艺、机械设备选型、缆绳设置与验算等。由于在进行曹芳泾桥下水上段吊装施工时压缩了漕芳泾河航道宽度,从而加大了船舶操纵难度及不安全因素,需要经过严格验算;吊装施工期间又对航道进行封航施工,所以施工前必须严格准备、过程中也要密切监控。     

浙赣铁路时速200公里L型长钢轨基地焊接施工工艺和设备

我国铁路长钢轨基地（工厂内）焊接生产流水线布置一般采用直线型布置。如果用25m的定尺钢轨焊接成300m的长钢轨需要场地的长度大约620m左右，如果用25m的定尺钢轨焊接成500m的长钢轨需要场地的长度大约820m左右；未来随着出厂钢轨长度的提高，如果用100m的定尺钢轨焊接成500m的长钢轨需要场地的长度大约1820m左右。这样，不仅使工程施工单位和建设业主的征地难度加大，而且增加工程成本费用，甚至有时受到地形地势的限制，根本不可能有这么长的场地来满足施工的需要。     

WZ500-TY无砟轨道长钢轨铺设机组的改进研究

简要介绍了无砟轨道长钢轨铺设机组的组成及作用,为了改善铺设机组的铺轨性能,对WZ500-TY无砟轨道长钢轨铺设机组进行了改进研究,以达到提高作业效率,降低劳动强度,延长使用寿命的目的。     

长螺旋压灌混凝土桩的施工工艺质量控制要点

介绍了长螺旋钻孔压灌混凝土桩的特点,从各个施工工艺流程的细节上,按程序步骤介绍了对施工过程质量控制起关键作用的要点和难点,以及解决问题的方法,以确保长螺旋钻孔压灌混凝土桩的质量。     

6 m炭化室捣固焦炉炉床板施工工艺及质量控制要点

6 m捣固焦炉的生产工艺已经完全成熟,是以后焦炉发展的主要方向。可以预见在未来相当长一段时间内,6 m捣固焦炉将成为国内炼焦行业的主流。6 m炭化室捣固焦炉炉床板、预埋煤气下喷管和小烟道清扫管的施工流程及质量控制也成为焦炉基础施工的重点和难点。文章详细阐述了焦炉炉床板施工工艺及质量控制要点。