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通过现场调研发现炼钢生产中存在着如下问题:1)在转炉炉役中后期,铸造吊车长期处在满负荷运行,存在一定的安全隐患;2)钢包装120 t钢水时,上部净空只有200~300 mm,不符合钢包炉的使用要求(钢包炉要求净空400~600 mm);3)钢包耐材寿命低、耐材消耗高、工人劳动强度高;4)钢包包役后期,包壳外表面温度偏高,接近蠕变温度,存在一定的安全隐患。针对上述问题开展了以下工作,并取得了良好的效果:1)通过调整精炼渣系、合金化配方、加强钢包耐材和砌筑质量等措施后,钢包侵蚀速率由2.5 mm/次降低至1.1 mm/次,钢包寿命从平均67次提高到157次;2)为了保证钢包出钢量在120 t时,上部净空满足精炼的要求,将钢包工作层厚度减少30 mm,钢包包衬寿命由平均157次调整至127次;3)由于减薄包衬和调整永久层的材质,使钢包耐材总量降低3.8 t,钢包最大总质量由180 t减至176.2 t,铸造吊车使用更加安全;4)由于永久层选用了保温性能好的耐材,包壳外壁温度由280~292℃降至252~262℃,远低于钢材的蠕变温度,满足钢包安全使用的要求;5)钢包耐材改进后,耐材、合金、造渣料、电耗、电极等消耗显著降低,吨钢成本降低12.16元。 相似文献
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镁质料涂抹中间包技术的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
济钢第一炼钢厂以涂抹料中间包替代绝热板中间包,经合理设计涂抹工艺及烘烤制度,中间包的平均寿命达到19.98炉。与使用绝热板中间包相比,平均连浇炉数由47.64炉提高到51.16炉,钢水收得率提高0.35%,耐材消耗降低0.15元/t钢,并提高了钢水纯净度。 相似文献
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对炼钢厂在钢包衬上采用不烧铝镁碳砖,从修砌、烘烤、使用维护上进行了综述,并对使用效果进行了分析:①不烧铝镁碳砖具有较高的热震稳定性,较好的抗渣侵蚀性及抗冲刷性,导热系数大、散热快。为达到钢包保温效果,采取包底及包壁加绝热层,加强钢包离线、在线烘烤,加碳化稻壳保温及全程加盖技术;②加强维护,使钢包达到长寿效果,采取综合砌包技术及采用面补技术;③使用后,平均包龄23.8炉,比粘土砖包龄(6炉)提高178炉,吨钢成本降低4.65元,出钢温降约降低17C,过程温降约降低13C。木炼铝镁碳砖的使用,稳定了转炉出钢温度,保证了连铸浇注温度;为实现全连铸提供了条件。 相似文献
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在目前欧洲能源价格上涨以及CO2排放税成本高企的背景下,提高能源利用效率和降低CO2排放量已日趋重要。基于上述目标,奥镁公司可提供一系列多样化解决方案,包括使用优质耐材内衬、优化内衬维护以及改进工艺等。用多个实例论证了在炼钢过程中,智能耐材方案对于提高能源利用效率和减少CO2排放所起的作用。在电炉和转炉炉底使用含底吹气系统的一体化耐材产品,能加强熔池搅拌和加快冶金反应,从而改善多项生产参数,包括电耗、处理周期、电弧稳定性以及加快脱碳反应速率。毫无疑问,对于能量和质量转换效率、成本和CO2排放等多方面都有着重要意义。经过计算流体动力学(CFD)优化的电炉和转炉出钢系统,是改善能源效率管理的另一个耐材解决方案实例。利用这些先进的系统,不但缩短了出钢时间,同时节约了能源损耗以及提高了产能。另外,还有一种节约能源的有效方式是优化钢包衬和使用耐材内衬包盖,可减少热损失,降低转炉或电炉的出钢温度,同时降低LF炉中能量输入或化学反应热的需求。近期,奥镁公司新研发出一种中间包工作内衬(即自硬性喷涂料)。由于省去了像普通中间包工作内衬的烘烤过程,从而相应减少了CO2排放。综述了各种耐火材料产品的特点,并重点讲述了它们在节能和CO2减排等方面的应用效果。 相似文献
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邯钢三炼钢厂通过对钢包进行整体式双透气砖改造,不但有效提高了钢包安全性能,而且钢包一次包龄由以前的20炉左右提高到了35炉以上,使钢包耐材、烤包燃动费大幅降低,年节约成本500万元以上。 相似文献
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分析了济钢三炼钢厂1#连铸机中间包连浇炉数偏低的原因,通过改进中间包预热与烘烤制度、连铸功能耐材、低过热度浇注等,提高了中间包的连浇炉数,达到了降低成本、提高连铸机作业率的目的。 相似文献
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本文介绍了安钢一炼轧100t精炼钢包永久层耐火材料的材质选择及砌筑工艺优化,经过生产实践,采用无模具自流浇注料打结钢包永久层,能够提高了钢包永久层寿命,促进钢包整体寿命的提高,降低耐材消耗,减少"穿包"事故发生,取得良好的使用效果和经济效益. 相似文献
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本文简述和分析了连铸投产以来,钢包、中间包、炉外精炼等系统使(试)用国产耐材的情况,存在的问题,探讨解决的途径以及对连铸耐材国产化工作的一些体会。 相似文献