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针对超高层建筑劲性结构梁柱节点钢筋密集、连接形式复杂等特点,对劲性柱与无梁楼板、劲性柱与混凝土梁、劲性柱与劲性梁、劲性梁上起柱、剪力墙与劲性连梁等节点运用BIM技术进行研究,形成了劲性结构土建深化技术体系,减少了施工作业难度,提高了施工作业效率和质量,保证了结构的安全性及可靠性。研究成果在工程实施过程中得到了成功应用,可为类似工程提供借鉴和参考。 相似文献
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近年来,越来越多的劲性混凝土结构出现在工程项目中。劲性混凝土结构中梁柱节点往往较复杂且结构重要。框架现浇混凝土梁钢筋遇劲性柱无法全部贯通,直接在型钢上开孔会降低结构安全性,梁柱节点钢筋施工困难、质量难以保证等问题突出,本文简述对劲性混凝土结构梁柱节点施工方法和措施,以供借鉴。 相似文献
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某中心剧院项目采用劲性混凝土结构设计,劲性混凝土结构在梁柱核心区既要安装钢骨构件又要排布受力钢筋,核心区节点连接复杂,质量不易保证。为保证核心区复杂节点的施工质量,结合工程特点在梁柱节点核心区组合使用钢构件开孔穿筋(穿)、焊接机械连接套筒或与连接板焊接(焊)及钢筋并筋绕开(绕)的方式保证节点部位的施工质量。另外,从质量监督角度分析了多种钢筋连接方式的质量控制要点,进而提高监督检查针对性与有效性,促进项目提高施工质量。 相似文献
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李贵勇 《中国建筑金属结构》2024,(1):119-121
为了有效提高节点的力学性能,确保钢管结构的稳定性,钢管劲性柱梁节点连接的稳定性和可靠性,本文介绍一种大截面钢管劲性柱梁节点钢筋连接施工技术。分析了螺栓组成与传力机理问题,根据螺栓安装步骤,研究连接结构的施工过程。计算最大弯矩、抗拉强度和抗剪承载力,设计外墙、叠合板与梁柱钢筋之间的连接结构。测试结果表明:研究提出的大截面钢管劲性柱梁柱节点钢筋连接施工技术下试件承压性能更优。 相似文献
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上海虹桥综合交通枢纽东交通广场及磁浮虹桥站工程均有大量的劲性构件。其中柱梁劲性节点中梁钢筋、柱钢筋立体穿插,空间排列困难。为此研究了一种施工方便、质量可靠的劲性结构梁柱复杂节点施工技术,既解决了柱筋锚固长度不够、箍筋穿插和纵筋排序困难的问题,又有造价低、施工方便且节省时间的经济效益。 相似文献
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新建的天津—秦皇岛铁路客运专线滨海高铁客站高架候车厅梁柱节点为劲性预应力钢筋混凝土结构体系,梁柱节点处的钢筋排布密集、构造复杂。以此为例,对其钢筋排布进行了阐述,采用在叠合柱钢管上开洞直接通过、钢筋弯折后绕行通过和接驳器连接3种方法,成功地完成了高铁客站复杂劲性预应力梁柱节点施工,并取得了良好的社会效益和经济效益,成果可供类似高铁车站工程参考。 相似文献
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对超高层建筑型钢混凝土结构的施工重点和难点进行了简要分析,对型钢混凝土组合梁柱施工流程、型钢混凝土柱(包括钢柱柱脚锚栓设置、安装基础节、上部结构钢柱安装、劲性混凝土钢筋施工、型钢混凝土柱模板施工等)、型钢混凝土梁以及梁柱节点的连接等细节施工方法进行了详细阐述,并对工程中型钢混凝土组合结构施工过程中重点的质量控制进行了探讨。 相似文献
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复杂钢骨混凝土作为特殊性较强的混凝土结构,其中涉及到穿钢筋节点的相关施工操作。与此同时,对于上述的复杂节点施工还需要格外关注劲性结构施工。实质上,复杂钢骨混凝土的具体施工流程与施工环节通常都会涉及密集的钢筋锚固,因而增大了连接混凝土钢筋时的难度。为了保证复杂钢骨混凝土应有的施工质量,则应结合劲性结构特征来全面做好钢骨混凝土的各个施工操作步骤。 相似文献
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京沪高铁上海虹桥站新建工程中,劲性混凝土结构是施工难点。在施工过程中,通过在工程中的难点和特点进行分析与研究,采取了大截面劲性梁、柱节点的施工技术及针对性的管理措施,成功地解决了钢筋连接、钢筋保护层控制等难题。该技术施工完成后的效果很好,达到了施工质量控制要求。 相似文献
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劲性混凝土具有很多的使用优势,所以在施工中得到了广泛使用。具体施工的过程中,为了保证劲性混凝土结构的施工质量,必须对劲性混凝土进行合理使用,并针对梁柱节点的情况,设计出优良的施工方案,保证型钢柱、模板、钢筋的工程质量。笔者对此进行了分析,具体如下。 相似文献