强夯法加固填海区深填路基的试验研究

本文对大连保税区填海区深填道路路基的强夯加固现场进行了试验和检测,通过对试夯区试夯,得出了强夯法的施工参数。现场检测结果表明,采用2000kN.m的夯击能使回填碎石土路基的有效加固深度达到7m左右,强夯后路基的各项力学指标都有明显的提高,满足设计要求。该场区强夯加固的成功,为深填海区及类似工程的设计施工提供借鉴。     

某强夯试验区加固工艺的选用分析

通过对试验区进行地基加固(强夯+塑排)处理前后进行施工监测、检测。根据各检(监)测试验的数据,分析该试验区地基在不同施工工序下的加固效果。改善强夯施工参数,为大面积强夯施工提供技术依据。     

某深水码头集装箱堆场改建工程强夯试验监测与加固效果评价

针对深圳某港口泊位扩建工程场地加固设计要求,设计两组强夯试验.通过对不同强夯施工参数夯击试验效果的检测,确定强夯加固设计施工参数.同时通过监测强夯试验对周围环境的影响,证明强夯施工对周围环境影响较小,施工场地周围码头、挡土墙和厂房等构筑物在强夯试验中安全,最终确定了本工程的强夯施工参数.     

低能量强夯联合真空降水加固粉土地基施工参数研究

通过对试验区选用不同夯击能、布点方式、夯击次数、降排水条件及填土方式等施工参数进行低能量强夯试验,并对强夯试验前后采用多种监测和检测手段进行测试.应用统计分析方法对试验结果进行对比分析,讨论了强夯施工参数的变化对粉土地基加固效果的影响,提出了强夯加固粉土地基过程中有关施工参数选取方面的一些建议.     

强夯法在青岛滨海软弱地基处理中的适用性研究

软弱地基的加固处理是保证建筑工程施工安全的重要措施,强夯法作为一种常见的地基加固方法,具备成本低、效果明显、工期较短等优势,因此被广泛应用于各种软弱地基的处理中,如碎石土、砂土、低饱和度粉土和黏性土等。选取青岛胶州湾滨海软弱地基作为试验场区,进行低能量强夯试验和强夯置换试验。通过试验得到以下结论:在强夯试验中,超孔压监测是试验重点,可以反映土体排水及加固的效果,并确定强夯施工参数;可根据软土层的厚度来选择合理的强夯方法。     

冲击碾压联合强夯分层填筑压实试验研究

为了研究在粗粒土高填方工程中冲击碾压联合满夯进行分层填筑压实的效果,首先开展强夯与冲击碾压专项试验,获得两种压实方法的施工参数,然后在试验区进行冲碾联合强夯分层填筑压实施工,并对填筑效果进行检测。开展强夯专项试验,由单点夯试验确定了强夯最佳击数,通过进行取消满夯试验,获得了不同施工流程的施工效果;开展冲碾专项试验,通过干密度、固体体积率、碾压沉降量检测确定了不同虚铺料厚度、不同碾压遍数下的冲碾效果。在试验区联合使用两种工法进行分层填筑压实,结果表明:工程施工进度快,无论强夯处理层还是冲碾处理层都能达到设计要求,整个填筑体的压实质量高。     

广西三柳高速公路高填方路堤强夯参数试验研究

依托广西三柳高速公路高填方路堤工程进行了强夯参数试验研究,通过对灌砂法和荷载板法测得的强夯施工前后路基土的压实度及荷载试验曲线关系进行研究分析,提出了该高填方路堤段强夯施工参数,并确定了在夯击能恒定的情况下,应选择重锤低落距施工机械组合加固路基。     

高能级强夯置换处理软土地基孔隙水压力研究

以港口饱和软土地基处理为例,采用高能级强夯置换法进行地基处理。以确定施工参数和评价地基处理效果为目开展强夯置换试验研究。通过对单点夯试验过程中孔隙水压力监测结果的分析确定施工参数,并分析强夯置换墩体成型状态进而评价地基处理效果;通过对群夯试验过程中超孔隙水压力的消散情况分析确定每遍强夯的间歇周期。试验结果显示:强夯置换墩体的形成与孔隙水压力的变化有特定的相关性,强夯置换墩体的成型深度决定了强夯置换影响深度,强夯置换墩体的形成利于场区地基土强夯过程中超孔隙水压力的消散。     

低能强夯-降水联合法施工及注意事项

以低能强夯处理冲填土为例,介绍了低能强夯—降水联合法的应用机理、施工参数的确定、施工步骤、试验检测及施工应注意的事项,实践证明,这为冲填土下卧有软弱土层的地基加固开辟了一条新思路,具有一定的社会和经济效益。     

强夯地基处理综合检测技术研究

强夯法处理深厚填土具有良好的经济和社会效益,但由于土体参数的复杂性,强夯设计还没有十分严密的理论分析方法,无法精密地计算和定量预测,各种检测技术结果的相关关系还不十分明确。本文通过某大面积深厚回填土地基处理的工程实例,阐述了强夯地基处理的设计、施工及检测的全过程,并通过对动力触探测试、瑞雷波测试及浅层平板载荷试验等检测结果的比较,初步分析了在不同夯击能下各检测方法的相关关系,总结了在含粗颗粒回填土中各种检测方法的适用性,可为类似工程强夯工作提供参考。     

深厚回填土地基强夯加固效果影响因素研究

影响深厚回填土地基强夯施工效果的因素有很多,基于云南某深厚回填土地基强夯处理项目,采用单一变量原则,运用ABAQUS有限元模型,结合以往经验,逐个分析影响强夯作用的参数,分别研究在同一夯击能下不同夯击次数、不同夯击组合、不同夯锤直径对强夯加固作用的影响,以及在不同夯击能冲下地基土体的竖向位移、竖向应力、水平位移的变化情况。研究成果可为强夯施工提供参考。     

某变电站场区强夯处理湿陷性黄土探索研究

对比了某变电站场区强夯前后室内土工试验与标准贯入试验结果,检测了强夯处理湿陷性黄土的效果,研究了强夯法在该地区的适用性,以推广强夯法在湿陷性黄土地基处理中的应用。     

低能量强夯结合轻型井点降水地基加固的试验研究

选用不同布点方式、夯击能、夯击次数、降水方案及填土方式等参数进行现场低能量强夯试验,并对强夯试验前后采用多种手段进行测试。应用统计分析方法对试验结果进行对比分析,讨论了强夯施工参数的变化对粉土地基加固效果的影响,对强夯加固粉土地基过程中的有关施工参数提出一些建议。     

垫层强夯法加固红粘土地基的试验研究

对楚层强夯法加固的红粘土地基的孔隙水压力增长与消散、强夯夯沉量、工后沉降监测结果及静力触探、波速测试、载荷试验、密度检测等检测结果进行分析,分析结果表明,在一定的条件下,对红粘土路基采用强夯法进行处理是可行的,并提出了适合红粘土地基的施工参数。     

大型储罐粉砂地基强夯工程试验研究

对用于建设某大型石油储罐的粉砂地基分区选择不同能级强夯工程进行试夯试验.夯后采用浅层平板载荷试验、重型动力触探试验、瑞利波试验对处理的地基进行效果检测,结果表明,粉砂地基经强夯处理后承载力、压缩模量等明显提高,沉降明显减小,地基各项力学性能指标均能满足设计要求,证明试夯采用的强夯设计参数正确、施工工艺合理,为大面积强夯施工提供指导.     

强夯法在路基施工中的应用

主要介绍了强夯法在路基施工中的应用,强夯施工的步骤、试验手段、注意事项、检测手段及方法、质量保证措施及试验段结果,以促进强夯法在路基施工中的应用。     

喀斯特岩溶地基高填方强夯施工技术

针对某机场复杂的岩溶地质条件和高填方、超大土石方量的施工特点,提出强夯加固的理念,分别对岩溶地基的溶洞、漏斗、洼地及场区部分红粘土区和填筑体采用不同能级的强夯进行了处理,有效地解决了原土基的不均匀性和高填方边坡的滑移失稳问题,提高了原土基的地基强度和抗变形能力.另外,对加固效果进行检测,其地基承载力、填筑体干密度、填料的固体体积率及波速均符合设计要求.实践表明,强夯加固效果良好.     

25000 kN·m强夯处理沿海回填超厚碎石土地基施工技术

针对沿海回填超厚碎石土地基,结合工程实例,通过现场单点夯击试验、群点夯击试验,总结确定25 000 k N·m超高能级强夯的施工参数,通过不同的强夯能级组合及振动碾压,实现超厚碎石土地基的有效加固,满足地基承载力的设计要求,形成成熟的沿海回填超厚碎石土地基施工技术。     

淤泥质土上覆杂填土地基的强夯试验研究

在大连海洋大学新校区软基处理工程中,为了验证在淤泥质土上覆杂填土地基进行强夯处理的效果,采用强夯法进行了相关试验研究和分析。通过强夯试验,结合施工监测、夯后检测等手段收集夯沉量、地表隆起量、孔隙水压力和地基承载力等试验数据,对比分析处理效果,反复调整夯点间距和夯击能等施工参数,确定合理施工工艺,通过强夯试验确定了各种施工参数对处理效果的影响。     

土石混合填方地基强夯试验研究

通过对3种夯击能下不同夯点间距和土石比的组合,设置6个试验区,对土石混合填方地基进行强夯试验研究。分析了强夯施工监测数据,采用动力触探和平板荷载试验检验了强夯加固效果。试验结果表明,土石混合填料夯坑周围变形以隆起为主,而土石比对夯坑周边变形影响不明显;强夯后的土石混合填方地基,动力触探击数得到大幅提高,地基承载力较好。