津蓟津汕高速公路近期开工

2005年是天津公路快速发展的时期，在京沪高速公路天津段、威乌高速公路天津西段、京津塘高速公路二线全面开工建设的基础上，天津将计划新开工津蓟高速公路延长线和津汕高速公路天津段两条高速公路。预计到2005年底，天津高速公路将达到603km，比九五末期的305km将近翻了一番。     

公路立交设计探讨

改革开放以来，天津经济取得了长足的发展，各项基础设施日趋完善，特别是高速公路和城市道路建设发展迅猛近5年来．天津市相继建成了津滨高速和唐津、津保、京沈、京沪、津晋等高速公路天津段，新建改建了京津、疏港、津沽、津歧等一大批高等级公路，新增高速公路里程544．1km，新建改建城市道路849km。高速公路发展最快，以高速公路为主，各级地方道路和城市道路为辅的公路网体系的初步形成，为天津经济的快速发展提供了良好的硬件环境.     

公路互通立交设计探讨

改革开放以来,天津经济取得了长足的发展,各项基础设施日趋完善,特别是高速公路和城市道路建设发展迅猛。近5年来,天津市相继建成了津滨高速和唐津、津保、京沈、京沪、津晋等高速公路天津段,新建改建了京津、疏港、津沽、津歧等一大批高等级公路,新增高速公路里程544.1km,新建改建城市道路849km。高速公路发展最快,以高速公路为主,各级地方道路和城市道路为辅的公路网体系的初步形成,为天津经济的快速发展提供了良好的硬件环境。在公路网建设中,互通立交设计的好坏关系到整个路网布局的合理性,直接影响着整条公路的设计质量,对交叉道路交通…     

津滨轻轨道床型式与软土处理措施的选择

津滨快速轨道交通工程起自光华路与津塘路交口，沿津塘路南侧，经东丽开发区、大无缝，过中心庄后转向北跨过津塘公路、京山铁路、津滨高速公路，沿新港四号路向东至终点临港路立交桥。全线正线总长42.545km，其中高架线路41.736km，地面线路0.809km，共规划11个站。在线路起点设停车场1个，终点临港桥设车辆基地1个。本工程地面线路及车辆段均为软土路基。     

资讯

<正>京德高速京冀界至津石高速段可研报告获河北省发改委批复日前,河北省发改委对《北京新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段工程可行性研究报告》进行批复,标志着该项目前期工作取得新突破,为项目全面开工建设奠定了坚实基础。北京新机场至德州高速公路起于北京五环,经北京新机场、霸州、雄安新区东、任丘、献县、阜城、故城,止于冀鲁界,与山东省德商高速公路相接。其中衡德至冀鲁界段作为京德高速的一部分已经于2015年11月建成通车。     

省际高速公路设计方案对接方法研究

以津石高速为例,介绍了省际高速公路设计方案平面对接的方法,通过联测省界附近三个高精度的平面控制点,并在CAD软件中通过整体平移、旋转设计方案,实现了省际高速公路设计方案平面对接,具有很好的适用性。     

预应力管桩在不均匀软土层施工中的应用

文中以津石高速公路为例,对控沉预应力管桩特点进行了分析,深入探讨了预应力管桩在不均匀软土层施工中的常见问题及施工方法,为今后公路建设提供参考。     

天津规划汉北路与津汉高速互通立交方案的研究

津汉高速为封闭式收费系统高速,双向6车道,设计车速100 km/h。规划汉北路为规划城市主干路,主线双向6车道,设计车速60 km/h。现规划在汉北路与津汉高速相交处的节点上增加互通式立交。根据高速公路近期运行、远期拓宽情况,周边地块规划,节点周边高速收费广场布置,以及现状周边地上构筑物情况,充分研究对角象限双环式、全苜蓿叶式和津汉高速全高架3个方案。经项目定位、工程方案难度、征地拆迁、交通效率、项目投资等方面因素论证,最终采用对角象限双环式方案。     

河北:石港高速纳入国家高速公路网

<正>从石家庄市发改委了解到,经国家发改委、交通运输部同意,石港(津)高速公路项目被正式纳入国家高速公路网。据悉,石港(津)高速公路经石家庄、保定至沧州沿海高速,与大广高速、沧廊高速、京沪高速等相贯通,全长260 km,预计投资约120亿元。建成后,石家庄到天津等地的交通将更加便捷。"十二五"期间,除石港高速外,石家庄市还将积极建设西柏坡高速、西阜高速、京昆高速石太北线、京港澳高速改扩建、平赞     

河北:石港高速纳入国家高速公路网

<正>从石家庄市发改委了解到,经国家发改委、交通运输部同意,石港(津)高速公路项目被正式纳入国家高速公路网。据悉,石港(津)高速公路经石家庄、保定至沧州沿海高速,与大广高速、沧廊高速、京沪高速等相贯通,全长260 km,预计投资约120亿元。建成后,石家庄到天津等地的交通将更加便捷。"十二五"期间,除石港高速外,石家庄市还将积极建设西柏坡高速、西阜高速、京昆高速石太北线、京港澳高速改扩建、平赞高     

河北:石港高速纳入国家高速公路网

<正>从石家庄市发改委了解到,经国家发改委、交通运输部同意,石港(津)高速公路项目被正式纳入国家高速公路网。据悉,石港(津)高速公路经石家庄、保定至沧州沿海高速,与大广高速、沧廊高速、京沪高速等相贯通,全长260 km,预计投资约120亿元。建成后,石家庄到天津等地的交通将更加便捷。"十二五"期间,除石港高速外,石家庄市还将积极建设西柏坡高速、西阜高速、京昆高速石太北线、京港澳高速改扩建、平赞高     

河北:石港高速纳入国家高速公路网

<正>从石家庄市发改委了解到,经国家发改委、交通运输部同意,石港(津)高速公路项目被正式纳入国家高速公路网。据悉,石港(津)高速公路经石家庄、保定至沧州沿海高速,与大广高速、沧廊高速、京沪高速等相贯通,全长260 km,预计投资约120亿元。建成后,石家庄到天津等地的交通将更加便捷。"十二五"期间,除石港高速外,石家庄市还将积极建设西柏坡高速、西阜高速、京昆高速石太北线、京港澳高速改扩建、平赞高     

河北:石港高速纳入国家高速公路网

<正>从石家庄市发改委了解到,经国家发改委、交通运输部同意,石港(津)高速公路项目被正式纳入国家高速公路网。据悉,石港(津)高速公路经石家庄、保定至沧州沿海高速,与大广高速、沧廊高速、京沪高速等相贯通,全长260 km,预计投资约120亿元。建成后,石家庄到天津等地的交通将更加便捷。"十二五"期间,除石港高速外,石家庄市还将积极建设西柏坡高速、西阜高速、京昆高速石太北线、京港澳高速改扩建、平赞高     

河北:石港高速纳入国家高速公路网

<正>从石家庄市发改委了解到,经国家发改委、交通运输部同意,石港(津)高速公路项目被正式纳入国家高速公路网。据悉,石港(津)高速公路经石家庄、保定至沧州沿海高速,与大广高速、沧廊高速、京沪高速等相贯通,全长260 km,预计投资约120亿元。建成后,石家庄到天津等地的交通将更加便捷。"十二五"期间,除石港高速外,石家庄市还将积极建设西柏坡高速、西阜高速、京昆高速石太北线、京港澳高速改扩建、平赞高速、衡昔高速、南绕城高速、G107石保界至正定段、太行大街北延、东石环北延等项目。"十二五"末,石家庄市高速公路总里程将达到普通干线达到     

津晋高速公路桥梁设计特点与体会

津晋高速是天津海河南岸唯一一条联接市区与塘沽的高等级公路，全长37km，将于本年11月18日全线贯通，受地理环境影响，沿线桥涵众多，桥梁面积24万余平方米，面积占全线高速近30％，本文将重点介绍高速公路桥梁的设计特点与其中的体会，为我市的高等级公路桥梁设计提供一些参考与帮助。     

辽宁：9月将新增617km高速路

2012年9月,预计辽宁高速公路将有6个在建项目建成通车,这意味着辽宁境内高速公路通车里程将增加617 km。目前辽宁境内已经通车的高速公路里程超过3 300 km,而今年新增的617 km高速公路通车后,省内总高速公路通车里程将高达3 919 km,高速公路路网密度将达到2.7 km/100 km2。     

公路二灰土底基层施工工艺

津汕线高速公路第五、六合同段全长为18．53km，路基设计宽度为34．5m，双向六车道，设计行车速度120km／h。底基层设计厚度为20cm的二灰土，7d无侧限抗压强度为0．7MPa。施工配合比采用石灰：粉煤灰：土=12：24：64，最大干密度为1．54加m^3，最佳含水率W0=20％。     

沪杭高速公路上海段工程将于今年动工兴建

沪杭高速公路起自上海,经松江、金山、嘉善、嘉兴、桐乡、余杭至杭州,与浙江省的杭甬高速公路相接,全长约150km。其中上海市境内莘庄至松江段长20.5km,已于1990年建成通车;松江至杭州段长130km,计划于1994年底动工兴建,1998年建成。工程建成后,将把莘松高速公路与杭甬高速公路     

岩浆岩在高速公路中的应用

据交通部统计,1990年我国高速公路通车里程达到522km;1995年达到2000km;2000年达到1.6万km;2002年达到2.5万km。计划2010年,要达到5万km,90%20万以上人口的城市,都要通高速公路。高速公路的建设,需要大量的石料。通常都是使用石灰岩和白云岩。因为石灰岩和白云岩,SiO2含量很低,属于碱性石料,与沥青粘附性好,能够达到4～5级,因而应用广泛。但近年来的实践发现:石灰岩和白云岩虽然与沥青粘附性好,但它不耐磨,因而不适宜铺筑高速公路的表面抗滑层。试验发现:岩浆岩是铺筑高速公路表面抗滑层的最佳石料,因为它石质坚硬、耐磨、抗滑,使用寿命长,…     

江西高速公路突破1000km

前不久前,伴随赣粤高速公路泰和—赣州—龙南段建成通车,江西高速公路通车总里程达到1 0 38km ,成为全国1 6个1 0 0 0km高速公路省份之一。赣粤高速公路系江西南向出省快速通道,作为组成部分的泰赣高速,起于泰和县马市镇,终于赣州市辖的南康市,全长1 2 8km ,投资36 8亿元;赣龙高速起于南康市龙岭,南至龙南县,在定南县野猪塘与广东粤赣高速相接,全长1 2 6km ,投资4 3 5亿元江西高速公路突破1000km@熊根水