广州东平水道主桥连续钢桁拱悬拼架设分析

广州东平水道特大桥其主跨结构为(99+242+99)m的连续钢桁拱,被誉为武广客运专线第一跨.该桥具有如下特点:三片桁主,桁中心距14m,空间效应明显;四线铁路,荷载较大,抗疲劳设计是重点;拉索辅助悬拼架设,悬臂长度121m,需保证结构抗倾覆稳定性;无应力多点合龙,体系转换复杂,施工难度较高.本文从钢析拱施工架设特...     

襄阳苏岭山大桥钢桁拱架设方案研究

襄阳苏岭山大桥为一座3跨连续钢桁拱桥,对于这种结构形式的桥梁,国内多采用拱上架梁吊机架设,文章结合该桥的工程特点,预选了4种方案,从技术的可行性、安全性、工期、造价等方面进行了分析,确定了工艺技术上成熟、安全质量有保障、造价适中的缆索吊机+吊索塔架方案,为承接钢桁拱桥选择施工设备、制定架设方案提拱了新案例。     

湖北秭归长江公路大桥钢桁拱架设技术

湖北秭归长江公路大桥主桥为钢桁架全推力中承式无铰拱桥,拱轴计算跨径519m,该桥处航道管制严、大风频繁、地理环境复杂,钢桁拱跨度大、控制精度高,结合地形、水文及地质等条件,钢桁拱采用缆索式起重机+斜拉扣挂法施工.施工中采用临时铰架设4个初始节段,通过主桁及风撑桁片式制造、运输及吊装,扣索、锚索抑振防松,大悬臂及桁片吊装...     

井岸二桥主桥设计

结合井岸二桥场地地质条件及该桥技术标准,从箱梁构造、预应力钢束、下部构造三方面介绍了主桥结构设计,并对其进行了结构受力分析,提出了设计措施,以避免出现弊病,保证大桥安全、高效地运营。     

大榭二桥主桥主塔钢混结合段施工关键技术

大榭二桥主塔钢混结合段施工是大榭二桥工程施工的一个重点和难点,针对其施工特点,介绍三维调节定位支架设计,底板下砼的浇筑工艺,自密实混凝土配置等。     

柳州维义大桥钢桁拱梁膺架法半悬臂架设施工

对钢桁拱梁架设方法进行了分析,结合工程实践,介绍了钢桁拱梁膺架法架设方案、总体布置、架设工况设计、临时支墩设计、临时杆件设计、主边墩墩顶布置、跨中合龙等关键技术,提出了在主跨采用膺架法半悬臂架设的施工方法,并获得了成功。     

长束预应力在横琴二桥的应用及施工控制

现代桥梁的日益向大跨度化发展,预应力曲线长束的设计与施工是其一大特点。本桥采用74m长束单端张拉方案,预应力施工质量控制要求较高。     

钢-板组合梁桥面板架设关键技术

目前山区桥梁桥面板架设工艺主要采用专用架板机或门机在桥面上进行架设,具有安拆费用高,效率低等显著缺点。结合工程实际特点,提出履带吊上桥逐跨安装的施工工艺,通过特制的履带吊行走搭板结构,保证了履带吊荷载均匀传递至钢主梁上,实现桥面板在不受履带吊荷载的工况下完成桥面板架设的工作。解决了履带吊直接上桥对桥面板造成破坏的问题,为山区钢板组合梁桥面板架设提供了一种新的思路。     

资中沱江二桥主桥结构分析

结合资中沱江二桥主桥工程概况,介绍了该桥主桥结构的分析内容,包括总体结构静力分析、横梁计算等,计算结果均满足规范要求,表明该桥采用的大跨径刚构—连续组合梁桥方案受力合理、造价经济,可在桥梁结构中推广应用。     

主桥索塔下横梁施工关键技术控制

结合大连星海湾跨海大桥主桥下横梁的工程特点,对下横梁施工方案进行了比选,最终采用了先塔柱后横梁的施工顺序,落地钢管支架与塔柱预埋牛腿相结合的施工工艺,通过对施工关键技术的控制,顺利完成了下横梁的施工。     

重庆丰都长江二桥主桥钢箱梁设计

重庆丰都长江二桥主桥采用(70.5+215.5+680.0+245.5+70.5)m钢箱梁斜拉桥结构,为双向四车道公路桥,桥面全宽26.5m。主梁采用正交异性桥面板流线型扁平钢箱梁,沿纵向分别设有两道外侧纵腹板、两道中间纵隔板及标准间距为3m的实腹式横隔板。斜拉索在钢箱梁上的锚固采用锚拉板结构形式。钢箱梁架设采用在桥塔两侧对称、同步进行梁段悬臂拼装的施工方案,先边跨合龙,后中跨合龙。     

横琴二桥桥面病害原因及治理措施探析

在我国道路桥梁发展迅速的今天,桥梁桥面仍然存在着各种病害,这些病害对桥梁的安全性和使用寿命产生不可避免的影响。文章针对横琴二桥桥面呈现的病害进行检测并查找出原因,同时,为类似桥梁桥面病害的治理提供了宝贵的经验。     

长青沙二桥主桥异型索塔施工技术

长青沙二桥主桥索塔外观为异型构造,外观整体呈仙鹤造型,截面变化较大,常规翻模或爬模施工工艺无法满足其施工要求·通过方案必选,采用在索塔四周搭设钢管支架,塔吊配合,钢模板逐节现浇施工的方案进行索塔施工,本文以长青沙二桥主桥索塔施工为例,综合介绍其施工方案及工艺流程,以期为类似工程施工提供参考和借鉴。     

上海长江大桥主桥桥面钢箱梁架设测量

以上海长江大桥为例,分析了远离堤岸大跨径斜拉桥桥面钢箱梁架设测量中存在的难点,详细地介绍了施工控制网的布设和具体架设测量的过程以及解决难点的方法。     

郑州黄河公铁两用桥主桥第一联钢梁架设技术研究

郑州黄河公铁两用桥是目前世界上最长的公铁两用桥梁。其主桥第一联为(121+5×168+121)m六塔单索面钢桁结合梁斜拉桥,采用无断面联结系、无上平联的三主桁斜边桁空间桁架形式,结构新颖,施工难度大。由于其顶推长度长、重量重、跨度大等,经对架设方案的分析、研究和比较后,最终确定第一联钢桁梁采用多点同步顶推方法施工。该方案减少了高空作业和水上作业,有利于保证钢梁架设的安全、质量和施工进度,同时取消了常规方案中在黄河主河槽内设置的大型临时墩,既保证了施工期内黄河渡汛,又减少了后期河道的清理工作,经济效益和社会效益显著。     

轨道交通预制箱梁架设关键技术

为缓解我国大中城市地面交通量的快速增长压力,轨道交通建设正在快速发展。在已建和拟建的城市轨道交通项目中,轨道交通常采用高架桥形式。轨道箱梁在梁场集中预制,通过机械设备移、运、架完成箱梁的安装,具有施工速度快、施工质量高、对交通影响小等优点,是目前轨道交通高架桥常用的施工方法,具有广阔的应用前景。笔者结合北京轨道交通昌平线工程,对箱梁的移运、架设等关键技术进行了总结,可为今后类似工程的施工提供技术指导。     

徐洪河大桥主桥施工监控关键技术

徐州徐洪河大桥主桥为预应力混凝土变截面连续箱梁,采用悬臂浇筑法施工。针对该桥施工监控实践,阐述了桥梁施工监控的目的和主要内容,采用有限元软件对其施工过程进行仿真分析,计算合理的立模标高和应力。施工中对梁体线形和应力进行实时监测,并将实测结果与计算结果进行对比。结果表明大桥主桥轴线、合拢段高差、成桥线形、桥面标高均在设计允许误差范围内。保证了桥梁的质量与安全,为同类型的桥梁施工监控积累了一定的经验。     

明珠湾大桥建设中的主桥钢梁架设施工工艺

结合具体工程实例阐述了边跨钢梁架设技术,对边跨钢梁合龙步骤进行了分析,就中跨合龙中的微调装置设计、主梁合龙及合龙口锁定技术要点进行了详细的研究,通过合理的组织安排及施工工艺,提高了施工效率,保证了工程的施工质量。