深孔钻加工中的宏程序应用

虽然大多数的数控系统中均提供了深孔钻加工循环指令,但在实际使用过程中往往存在与加工要求不符、空运行时间较长、排屑困难等问题,造成加工效果不佳。笔者曾为客户编制了一个数控车床的深孔钻加工通用宏程序,在实际应用中取得了良好的效果。     

船用柴油机制造与数控机床

船舶工业经过十几年的快速发展后,遭遇金融风暴,受到很大的;中击。从去年1月至5月,全球新船订单量月均不足100万载重吨,甚至出现‘零成交’,已经签订的订单也出现了很多撤单、延期等情况。今年的数字如果与03—07年,甚至是08年上半年相比．还是很不乐观。再结合目前船厂与造船能力,“订单难”局面仍将长时间存在。     

深孔钻

我厂使用了一种如图1所示的深孔钻,加工直径为φ8_(-0.10)~(+0.15) 公厘,深215+3公厘; 经验证明这种深孔钻的性能很好,孔的偏斜在100公厘长度内不大于0.02公厘;被加工孔的表面光洁度在6以上。这种深孔钻是由枪钻演变而来。它与枪钻的区别为:(1     

深孔钻

该深孔钻的切削部分具有一过渡区域。切削刃1与刃带2有一定距离,这样就形成了过渡刃3,此过渡刃即为前面4与齿背5螺旋表面的交线。齿背5的螺旋表面就是过渡刃的后面,其后角为α。     

深孔钻

<正> 油缸和主轴类等零件的深孔(径长比>25)钻削精度及其轴线相对于基准面的偏移量在很大程度上取决于钻头本身的制造精度和制造质量。采用图示的内排屑单面切削钻头加工这类深孔,由于在切削部分上具有两个以上的分屑台,所以改善了加工质量,并能保证顺利排屑,分屑台的数量取决于直径的大小。钻尖相对于轴线的偏移量k不小于0.1d;而前面相对于轴线的偏移量不大于0.3～0.5毫米。前面上的分屑台与切削刃成2°—3°,此角度的大小取决于走刀量。     

深孔钻特点及应用

主要对VENTEC钻头的工作原理、参数选用和加工效果进行分析，介绍了一些使用设备并对常见问题提出了解决方法。     

油液监测技术在船用柴油机故障诊断中的应用

采用油液分析技术对某船用柴油机进行监测,通过光谱分析和铁谱分析发现了该船右主机润滑油舱进海水导致的润滑油铁、铜等元素超标,并准确判明了故障原因和确定了故障部位,避免了主机的严重损坏.     

导向块在深孔钻削中的作用

深孔钻削技术在机械制造业中正得到迅速地发展,尽管如此,人们对深孔钻削机理还了解不多。本文用快速停止试验法阐明了导向块在深孔钻削过程中的作用。得出了加工孔(?)面完整性的生成及它与加工过程的关系。在试验时,为了确定导向块上的挤压力和所消耗的能量,引出了比压概念。通过试验证明,深孔钻削质量与导向块的加工性能关系甚大,并将影响加工的经济性。     

高速深孔钻

我厂过去加工直径为40毫米、长1100毫米的车床主轴深孔时,系利用枪管钻。因为没有专用钻床,就用车床代替。但由于枪管钻头的制造不合要求,故经常损坏,而且折断在主轴中,很难取出;同时也容易钻偏。在技术人员和老工人的密切合作下,并参考了国外资料,设计出如附图所示的深孔钻。钻柄内的小圆孔是高压油孔,以便于刃口的冶却。切屑可沿槽沟顺利地排出。最初系用高速钢镶片。这时加工主轴孔的工时由12     

球墨铸铁深孔钻

球墨铸铁深孔钻削时,最主要的矛盾就是排屑。用普通麻花钻钻削,其铁屑既不象钢件那样呈条状,又不象灰铸铁那样呈碎块状。而呈大卷块状,极易堵塞螺旋槽,产生剧烈磨擦。钻削温度升高。钻头退火,孔壁拉毛甚至钻头折断。为此,我们将麻花钻刃磨成如图所示的钻型,钻削效果很好。     

简易深孔钻

我们在钻削孔深为850mm,不锈钢籽晶杆和紫铜电极时(φ16mm、φ18mm),自制一种简易深孔钻,经几年来的实践证明效果很好,其结构如图所示。 将普通钻头的锥柄切去,并在端面钻φ5mm左右的孔。其深度钻至钻头螺旋槽的尾端部,并将这段外径车至与其连接的厚壁无缝钢管的内径尺寸,     

深孔钻削

一、深孔钻削装置目前国内外使用的深孔钻削装置主要有以下四种形式: 1.枪钻如图1所示.适于钻削较小直径(<20mm)的深孔。切削部分一般采用高速钢,也有用硬质合金的。冷却液由钻杆内孔进入切削区域,切屑由钻杆V形槽     

深孔钻附件

<正> 简图所示为用边角废料改制成的机床附件,适用于在车床上钻削小直径深孔(如直径0.25毫米,深度达125～150毫米),其行程通常大于车床尾座套简轴的行程。使用时,可按加工要求简便地调整连杆结构。在使用麻花钻钴削深孔之前,应先用中心钻正确地钻好初始孔。     

新型深孔钻

美国Bendix Industrial公司工具分部生产了一种称为“Turboflute”新结构深孔钻,采用这种钻头来钻削孔深与孔径之比达12:1或更大的深孔,可提高钻削效率,不管孔深如何,采用图中所示的钻头均可提高切削速度和进刀量.     

FINEBEAM深孔钻

UNITAC最近升级了两种深孔钻系列,并增添了一个深孔钻新系列。两种升级系列采用了两款新的精度更高的钻头进行替换：DSD-EF由DSD##.##-EF-FB替换;DDD-EF由DDD##．##-EF-FB替换。DSD##．##-IF-FB深孔钻头新系列为新增补的带内连接螺纹钻头。这3个系列的钻头均可选择装卡新型整体硬质合金导向块,新型精度更高的刀片。     

高速深孔钻

图1所示的钻头结构是用于高速钻深孔的,它保证切屑的碎裂(在相应的走刀量时)以及切屑从切削区域内退出。钻头内部开有孔,在强烈的冷却液流作用下,切屑沿着专用的槽(设于钻头体上)排除。 钻头由一块硬质合金T15K6刀片1和二块硬质合金BK6导向刀片2组成,后者作为加工地钻头的基准。在磨削时为了拉紧钻头,在钻头体上开有螺纹孔3。在工作时切削刃位于水平面。钻头固定在专用夹具(图2)上,此夹具安装在机床刀架上代替六角头。 在夹具体1上,借助螺帽2和销钉3来固定刀座4,在刀座和钻头槽上装入卡子5,防止在切削过程中钻头的转动。接咀6上连接着齿轮…     

山特维克收购英国深孔钻产品制造企业

山特维克近期达成了一项收购英国BTA Heller DriIling Systems有限公司的协议。该公司位于英国的塞伦塞斯特（Cirencester），是一家深孔钻（DHD）产品的制造和供应商。此次收购计划预计在经过反托拉斯审查批准后，于2009年第一季度完成。     

山特维克收购英国深孔钻产品制造企业

山特维克近期达成了一项收购英国BTA Heller Drilling Systems有限公司的协议。该公司位于英国的塞伦塞斯特（Cirencester）,是一家深孔钻（DHD）产品的制造和供应商。此次收购计划预计在经过反托拉斯审查批准后将于2009年第一季度完成。这家公司将被整合进山特维克刀具业务,并成为山特维克可乐满全球深孔钻应用中心。     

山特维克收购英国深孔钻产品制造企业

山特维克近期达成了一项收购英国BTA Heller Drilling Systems有限公司的协议，此次收购计划预计在经过反托拉斯审查批准后，于2009年第一季度完成。