中国与挪威能源对话在北京举行 促海上风电合作

2013年10月9日,由挪威创新署、中国可再生能源学会共同主办的“中挪能源对话”在北京今日美术馆举行。挪威大使馆、中国可再生能源学会、中国风能协会、挪威风能协会、挪威Havgul公司、龙源、明阳风电等中挪风电行业协会、开发商、制造商的代表参加了活动,在此活动期间,挪威创新署与中国可再生能源学会举行了合作备忘录的签署仪式,并邀请相关代表举行了一场微论坛。     

挪威将建世界上首个漂浮式风电场

挪威国家石油公司将在世界上第一个漂浮风力发电场——苏格兰海岸风力发电场,安装锂电池存储系统。挪威国家石油公司已经和苏格兰政府、海上可再生能源机构、苏格兰企业签署协议,称为Batwind的新系统将由苏格兰的大学和设备提供商一起合作开发。通过开发创新电池存储解决方案,可以为挪     

挪威公路电动车充电网选用台达高效能充电桩解决方案

正全球新能源汽车领域正在进入一个快速扩张的时代。挪威有极为明确的政府政策,鼓励采购、进口、生产及开发电动车,成为全球最早推动电动车充电的国家之一。在挪威购买电动车,可免征销售税和25%的增值税。电动汽车上路后不仅充电免费,还可以在公交车道行驶,且不用缴纳城市通行费和公共停车场的停车费。除此以外,进口电动车会免除进口关税。如此政策使挪威成为名副其实的"电动车之     

中国家用电器研究院发布“除菌标识”

然而,对于建立战略伙伴关系的重要性和在短期内寻找战略伙伴的必要性,高管们的认识却出现了悖论。86%的全球高管相信战略伙伴关系是创新的新模式的基石,但只有21%的人认为寻找战略合作伙伴是当务之急。不存在普遍适用的创新模式综上所述,＂全球创新趋势调查报告＂清楚地表明,在全球层面上,创新继续走向一个开放的、协作性更强的模式,而在国家和地区层面,     

挪威公路电动车充电网选用台达高效能充电桩解决方案

正全球新能源汽车领域正在进入一个快速扩张的时代。为了发展这一崭新的市场,每个国家都各出奇招,纷纷以不同的补贴方式来刺激民众购买新能源车。挪威的补贴力度更是堪称"慷慨",使其一跃成为了目前世界上人均拥有电动车数量最多的国家。挪威有极为明确的政府政策,鼓励采购、进口、生产及开发电动车,成为全球最早推动电动车充电,也是最成功的国家之一。在挪威购买电动车,可免征销售税和25%的增值税。电动汽车上路后不仅充电免费,     

挪威的森林--埃尔沃吕姆挪威森林博物馆中的“穿过自然的小道”展览

博物馆的市场管理者们坚持认为科学博物馆具有最广泛的号召力。但是为什么人们可以在电视上观看纪录片和自然电影,或者在因特网搜索引擎上输入感兴趣的主题时,还会去参观博物馆呢？他们所追求的是博物馆的体验吗？也许他们正在寻找一种娱乐或者可以在雨天下午让孩子们忙碌的方法。也许他们是喜爱社交陪伴的孤独的人。又或者他们一直是碰巧正在做一个特定主题项目的昏昏欲睡的学童群体,而老师喜欢积极主动的方法。位于埃尔沃吕姆的挪威森林博物馆已经有一个不错的名字,颇受挪威本国人和同样爱好自然的观光者们的喜爱。但是先等一下,直到你进入其中,你才会发现它给予了“挪威的森林”一种全新的意义。     

挪威水电资源的开发和利用

挪威号称“水电之国”，其电力的99．7％为水电，已有100多年水电开发的历史，水电使挪威从一个贫困国家发展成为一个现代化工业国家。挪威在水电开发技术上，广泛采用隧洞引水及地下式厂房、隧洞不衬砌、气垫式调压室、水下岩塞爆破等技术，大大降低了电站建设费用；在水电资源的利用上，通过建立电力市场、进行跨国电力交换，使水电资源得到优化配置和更充分利用；同时特别注意水资源的保护，使水资源在整体上发挥社会、经济、环境和生态的综合效益。挪威水电资源的开发利用技术和管理经验对我国的水电开发具有一定的借鉴意义。     

世界上第一座水下潮汐电站将在挪威投运

据《北京青年报》报道 ,今年 11月底或 12月初 ,世界上第一座水下潮汐发电站将在挪威的哈默菲斯特正式投入运行 ,届时 ,哈默菲斯特将成为全球第一个利用潮汐电站的城镇。该电站的投运使人类利用潮汐的梦想变成现实。世界上第一座水下潮汐电站将在挪威投运     

企业

<正>全球首艘电力推进汽车渡轮于挪威投运全球首艘电池驱动的可运载汽车与乘客的电力推进渡轮已于挪威投入运营。该渡轮每班航行仅耗电150 k W·h,相当于一个普通挪威家庭三天的用电量。该渡轮由西门子与挪威造船厂Fjellstrand携手打造,其全套的电力推进系统以及充电设备均由西门子提供,该充电设备所配备的锂电池充电电力来自于水力发电。通过使用电池驱动渡轮,渡船运营商Norled的燃油成     

挪威电力市场一瞥

挪威自１９７１年开始即部分地放开了发电市场，建立了一个以边际电价销售的电力市场，允许年发电量不小于１００GWh的电力公司参加，市场由挪威电力联合组织（NoeweglanPowerPool）负责运行。１９９１年１月１日，挪威实行新的能源法案，提出在电力系统中增加竞争以提高电力工业效益。新的能源法案要求开放第三方参与通道（ThirdPartAccess，简称TPA），即任何人都可以平等地通过输配电网络传递电能。新的能源法案为体制改革建立了法律基础。１挪威电力市场的管理体制挪威的发电总容量，国家拥有３０％，市政拥５５％，私人拥有１５％…     

挪威正式启用世界首个海上漂浮式风力发电站

据物理学家组织网报道,挪威能源巨头——挪威国家石油海德罗公司(StatoilHydro)近日宣布,世界首个海上漂浮式风力发电站在挪威海岸附近的北海正式启用。据挪威国家石油海德罗公司介绍,这个风力发电机     

全球首创!挪威海上风电场电力将直供附近油气平台

正世界上首座直接向油气平台供电的海上风电场将在挪威落成,挪威公司Equinor(原挪威石油公司)计划建设漂浮式海上风电场,向附近的Gullfaks和Snorre区域5座海上油气平台直接供电。挪威拟借助向海上油气平台供电来起步发展海上风电发展,近期该项目有了进一步消息。经过综合研究,位于挪威大陆架区域、     

挪威国家电力公司开发新型悬浮式海上风力发电站

据2008年6月27日《挪威邮报》报导，挪威国家电力公司（Statkraft）通过与NLI创新公司和FORCE技术公司合作，开发新一代悬浮式海上风力发电站，被称作“风海”（windsea）。 这种“风海”发电站的每个海上悬浮平台上安装三台风车，分别位于平台三个角上。这种设计方式不仅使得悬浮平台更加稳固，也利于维修。     

欧盟智能电网2012年研发投入18亿欧元

近日,欧盟联合研究中心(JRC)出台欧盟智能电网2012年研发创新现状的"白皮书"总结报告。报告调查统计了欧盟27个成员国及其联系国克罗地亚、瑞士和挪威共30个国家,2012年在智能电网领域,包括智能电表,主要的研发创新活动及研发(R&D)投入现状。2012年,上述30国投入智能电网研发创新活动的总资本量达到18     

全球首艘电动车客渡轮在挪威投入运营

<正>全球首艘由蓄电池驱动的电动车客渡轮在挪威投入运营。该渡轮长80m、宽20m,由两台450k W的电动机驱动,每次航程只需消耗150k Wh的能量(大约是一个标准挪威家庭3天的用电量),每天将航行34班·次,每次航行时间为20min左右。整艘船每年消耗约200万k Wh的电能,而传统的柴油渡轮每年至少需消耗100万L柴油,排放570t二氧化碳和15t氮氧化物。该渡轮由Fjellstrand船厂建造,西门子公司安装全套电力推进系统和锂电池充电站,电力则来自挪威丰富的水电。在改为使用电池之后,渡轮拥有者Norled最多可以将成本     

德国-挪威建风·光·水“海上大动脉”

正欧洲北海输电运营巨头TenneT、挪威输电运营商Statnett、德国KfW银行组成的联合体计划在2020年以前在北海建造一条连接德国、挪威两国电网的海底线路。这条输电线路总长623公里,是欧洲目前最长的高压直流输电线路。线路两端分别为德国的Wilster和挪威的Tonstad,电压等级为±525kV,总容量1400MW。     

全球首创! 挪威海上风电场电力将直供附近油气平台

正世界上首座直接向油气平台供电的海上风电场将在挪威落成,挪威公司Equinor(原挪威石油公司)计划建设漂浮式海上风电场,向附近的Gullfaks和Snorre区域5座海上油气平台直接供电。挪威拟借助向海上油气平台供电来起步发展海上风电发展,近期该项目有了进一步消息。经过综合研究,位     

挪威正式启用世界首个海上漂浮式风力发电站

据物理学家组织网报道，挪威能源巨头——挪威国家石油海德罗公司（StatoilHydro）2009年9月8日宣布，世界首个海上漂浮式风力发电站在挪威海岸附近的北海正式启用。     

NEMKO机械指令简介

Nemko AS-基金会运作的公司"Norges Elektriske Materiellkontroll."(NEMKO)在1990年前是作为挪威政府的测试和认证机构.在1990年后NEMKO成为挪威独立的基金会,并代表挪威成为欧盟制定电器产品贸易和标准化的提案机构.     

挪威国家电网计划未来10年投资85亿美元发展电网

<正>据挪威《晚邮报》12月1日报道,挪威国家电网公司(Statnett)将计划在未来10年内投资400亿～500亿挪威克朗(约合70亿～85亿美元)用于挪威居民用电供应保障。该电网发展计划